Kroatien

Datasætkode

nrg_ti_oilmLicens: Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised with attribution

Opdateret

26. september 2026

Pålidelighed

Officiel: indberettet af statistikmyndigheden.

Grundlag: energistatistik. Alle mængder er opgjort med energistatistik som grundlag, som hver EU-medlemsstat indberetter sin import til Eurostat (datasæt nrg_ti_oilm): råolie efter det land, hvor den blev produceret, raffinerede produkter efter det land, de sidst blev afsendt fra, hvilket kan være et handelsknudepunkt snarere end det land, hvor de blev raffineret. »EU's import« er summen af det, medlemsstaterne indberettede at have importeret fra alle lande, inklusive fra hinanden og den del, de ikke fordelte på noget land.

Måneden juli 2026 bruges endnu ikke: kun 7 af 27 medlemsstater har indberettet deres import af råolie for den.

• Mængderne er det, EU's medlemsstater indberettede at have importeret (Eurostat nrg_ti_oilm, energistatistik som grundlag): råolie efter det land, hvor den blev produceret, raffinerede produkter efter det land, de sidst blev afsendt fra, hvilket kan være et handelsknudepunkt snarere end det land, hvor de blev raffineret. Det er ikke partnerens egen eksportstatistik, og en medlemsstat, der ikke opførte partneren, har ikke indberettet et nul.
• »EU's import« er summen af de 27 medlemsstaters indberettede import, inklusive import fra hinanden; det er ikke EU's handel med lande uden for EU.

Datasætkode

nrg_ti_oilmLicens: Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised with attribution

Opdateret

26. september 2026

Pålidelighed

Officiel: indberettet af statistikmyndigheden.

Grundlag: energistatistik. Alle mængder er opgjort med energistatistik som grundlag, som hver EU-medlemsstat indberetter sin import til Eurostat (datasæt nrg_ti_oilm): råolie efter det land, hvor den blev produceret, raffinerede produkter efter det land, de sidst blev afsendt fra, hvilket kan være et handelsknudepunkt snarere end det land, hvor de blev raffineret. »EU's import« er summen af det, medlemsstaterne indberettede at have importeret fra alle lande, inklusive fra hinanden og den del, de ikke fordelte på noget land.

Måneden juli 2026 bruges endnu ikke: kun 7 af 27 medlemsstater har indberettet deres import af raffinerede produkter for den.

Syv produktgrupper følges; bitumen, smøremidler og andre produkter er ikke indlæst.

• Mængderne er det, EU's medlemsstater indberettede at have importeret (Eurostat nrg_ti_oilm, energistatistik som grundlag): råolie efter det land, hvor den blev produceret, raffinerede produkter efter det land, de sidst blev afsendt fra, hvilket kan være et handelsknudepunkt snarere end det land, hvor de blev raffineret. Det er ikke partnerens egen eksportstatistik, og en medlemsstat, der ikke opførte partneren, har ikke indberettet et nul.
• »EU's import« er summen af de 27 medlemsstaters indberettede import, inklusive import fra hinanden; det er ikke EU's handel med lande uden for EU.
• Raffinerede produkter omfatter syv grupper (LPG, nafta, benzin, jetbrændstof, diesel, fyringsgasolie og anden gasolie, fuelolie). Andre produkter som bitumen og smøremidler er ikke indlæst.

Pålidelighed

Ikke fastslået.

Anslået med sporingen gennem brændstofkæden: eksporten antages at forlade landet i forhold til forsyningen, og hvert lands raffinaderier antages at forarbejde landets sammensætning af importeret råolie. Metodeversion 1.5. Beregning lookthrough_v1 (1.5).

Ingen CSV-fil for dette afsnit: det er vores skøn, leveret af API'et med dets metode.

• »I EU's brændstof« er et skøn (sporing ét niveau tilbage, docs/HORMUZ_METHOD.md, afsnit 8), ikke et indberettet tal.

Datasætkode

hormuz_v1Licens: Pr. række: hver række nævner den offentlige side, der fastslår geografien.

Opdateret

23. september 2026

Pålidelighed

Høj. Hvor et land laster på begge sider af strædet, offentliggøres fordelingen ikke: der angives kun et interval.

Ingen CSV-fil for dette afsnit: ruteklasserne er kildebelagte referencedata.

• Hormuzruten beskriver, hvor partneren laster olie, ud fra kildebelagte referencedata. Hvor den laster både inden for og uden for Den Persiske Golf, er fordelingen ukendt, og der angives kun et interval.