Leverandør til EU
I juni 2026 indberettede ingen EU-medlemsstat import af råolie fra Ungarn.
I juni 2026 leverede Ungarn 52 kt raffinerede produkter til EU-lande (0,3 % af EU's import af de syv produktgrupper, vi følger), hovedsageligt til Polen, Slovakiet og Rumænien.
Mere om Ungarn
Råolie til EU-lande
OfficielI juni 2026 indberettede ingen EU-medlemsstat import af råolie fra Ungarn.
Tidligere måneder: senest indberettet i februar 2026
| Måned | Mængde til EU | Efter EU-land |
|---|---|---|
| februar 2026 | 11 kt | Slovakiet 11 kt |
| januar 2026 | 15 kt | Slovakiet 15 kt |
| december 2025 | 53 kt | Slovakiet 53 kt |
| november 2025 | 9,6 kt | Slovakiet 9,6 kt |
| oktober 2025 | 79 kt | Slovakiet 79 kt |
| september 2025 | 74 kt | Slovakiet 74 kt |
| august 2025 | 64 kt | Slovakiet 64 kt |
| juli 2025 | 17 kt | Slovakiet 17 kt |
| juni 2025 | 18 kt | Slovakiet 18 kt |
| maj 2025 | 23 kt | Slovakiet 23 kt |
| juli 2024 | 30 kt | Slovakiet 30 kt |
| maj 2024 | 7,1 kt | Slovakiet 7,1 kt |
| august 2023 | 60 kt | Slovakiet 60 kt |
Kilde og metode
- Kilde
- Eurostat (European Commission) — Imports of oil and petroleum products by partner country - monthly data
- Periode
- Månedligt, august 2023 til februar 2026; seneste måned, som alle EU-medlemsstater har indberettet: juni 2026
- Metode
- Sådan laves dette tal (på engelsk)
- Download
- Download CSV
- Datasætkode
- nrg_ti_oilmLicens: Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised with attribution
- Opdateret
- 26. september 2026
- Pålidelighed
- Officiel: indberettet af statistikmyndigheden.
Grundlag: energistatistik. Alle mængder er opgjort med energistatistik som grundlag, som hver EU-medlemsstat indberetter sin import til Eurostat (datasæt nrg_ti_oilm): råolie efter det land, hvor den blev produceret, raffinerede produkter efter det land, de sidst blev afsendt fra, hvilket kan være et handelsknudepunkt snarere end det land, hvor de blev raffineret. »EU's import« er summen af det, medlemsstaterne indberettede at have importeret fra alle lande, inklusive fra hinanden og den del, de ikke fordelte på noget land.
Måneden juli 2026 bruges endnu ikke: kun 7 af 27 medlemsstater har indberettet deres import af råolie for den.
- Mængderne er det, EU's medlemsstater indberettede at have importeret (Eurostat nrg_ti_oilm, energistatistik som grundlag): råolie efter det land, hvor den blev produceret, raffinerede produkter efter det land, de sidst blev afsendt fra, hvilket kan være et handelsknudepunkt snarere end det land, hvor de blev raffineret. Det er ikke partnerens egen eksportstatistik, og en medlemsstat, der ikke opførte partneren, har ikke indberettet et nul.
- »EU's import« er summen af de 27 medlemsstaters indberettede import, inklusive import fra hinanden; det er ikke EU's handel med lande uden for EU.
Raffinerede produkter til EU-lande
BeregnetDe største var diesel (29 kt) og fyringsgasolie og anden gasolie (18 kt).
Tusind ton om måneden efter produkt.
- Diesel
- Fyringsgasolie og anden gasolie
- LPG
- Benzin
- Nafta
- Fuelolie
- Øvrige produkter
| Produkt | Mængde til EU | Andel af EU's import af produktet |
|---|---|---|
| Diesel | 29 kt | 0,4 % |
| Fyringsgasolie og anden gasolie | 18 kt | 2,0 % |
| LPG | 2,5 kt | 0,2 % |
| Benzin | 2,3 kt | 0,1 % |
| Nafta | <0,1 kt | <0,1 % |
| Fuelolie | ikke indberettet | ikke indberettet |
| Jetbrændstof | ikke indberettet | ikke indberettet |
Kilde og metode
- Kilde
- Eurostat (European Commission) — Imports of oil and petroleum products by partner country - monthly data
- Periode
- Månedligt, august 2023 til juni 2026; seneste måned, som alle EU-medlemsstater har indberettet: juni 2026
- Metode
- Sådan laves dette tal (på engelsk)
- Download
- Download CSV
- Datasætkode
- nrg_ti_oilmLicens: Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised with attribution
- Opdateret
- 26. september 2026
- Pålidelighed
- Officiel: indberettet af statistikmyndigheden.
Grundlag: energistatistik. Alle mængder er opgjort med energistatistik som grundlag, som hver EU-medlemsstat indberetter sin import til Eurostat (datasæt nrg_ti_oilm): råolie efter det land, hvor den blev produceret, raffinerede produkter efter det land, de sidst blev afsendt fra, hvilket kan være et handelsknudepunkt snarere end det land, hvor de blev raffineret. »EU's import« er summen af det, medlemsstaterne indberettede at have importeret fra alle lande, inklusive fra hinanden og den del, de ikke fordelte på noget land.
Måneden juli 2026 bruges endnu ikke: kun 7 af 27 medlemsstater har indberettet deres import af raffinerede produkter for den.
Syv produktgrupper følges; bitumen, smøremidler og andre produkter er ikke indlæst.
- Mængderne er det, EU's medlemsstater indberettede at have importeret (Eurostat nrg_ti_oilm, energistatistik som grundlag): råolie efter det land, hvor den blev produceret, raffinerede produkter efter det land, de sidst blev afsendt fra, hvilket kan være et handelsknudepunkt snarere end det land, hvor de blev raffineret. Det er ikke partnerens egen eksportstatistik, og en medlemsstat, der ikke opførte partneren, har ikke indberettet et nul.
- »EU's import« er summen af de 27 medlemsstaters indberettede import, inklusive import fra hinanden; det er ikke EU's handel med lande uden for EU.
- Raffinerede produkter omfatter syv grupper (LPG, nafta, benzin, jetbrændstof, diesel, fyringsgasolie og anden gasolie, fuelolie). Andre produkter som bitumen og smøremidler er ikke indlæst.
Råolie fra Ungarn i EU's brændstof
AnslåetI juni 2026 sporer vores skøn ingen råolie fra Ungarn ind i brændstoffet (diesel) i nogen af de 26 EU-lande, det omfatter. Det er et skøn, ikke et indberettet tal.
Andel: den anslåede andel af råolien bag hvert EU-lands brændstof, der kom fra Ungarn. Alle søjler har samme skala. Kan ikke spores: den andel af landets brændstof, hvis råolie ikke kan spores til noget oprindelsesland.
Diesel
Vores skøn sporer ingen råolie fra Ungarn ind i dette brændstof i nogen af de 26 EU-lande, det omfatter.
Benzin
Vores skøn sporer ingen råolie fra Ungarn ind i dette brændstof i nogen af de 26 EU-lande, det omfatter.
Jetbrændstof
Vores skøn sporer ingen råolie fra Ungarn ind i dette brændstof i nogen af de 26 EU-lande, det omfatter.
Kilde og metode
- Kilde
- Ikke offentliggjortAlle kilder, med links og licenser (på engelsk)
- Periode
- juni 2026
- Metode
- Sådan laves dette tal (på engelsk)
- Pålidelighed
- Ikke fastslået.
Anslået med sporingen gennem brændstofkæden: eksporten antages at forlade landet i forhold til forsyningen, og hvert lands raffinaderier antages at forarbejde landets sammensætning af importeret råolie. Metodeversion 1.5. Beregning lookthrough_v1 (1.5).
Ingen CSV-fil for dette afsnit: det er vores skøn, leveret af API'et med dets metode.
- »I EU's brændstof« er et skøn (sporing ét niveau tilbage, docs/HORMUZ_METHOD.md, afsnit 8), ikke et indberettet tal.
Rute gennem Hormuzstrædet
OfficielHvert kildebelagt eksportpunkt for råolie og produkter fra Ungarn ligger uden for Den Persiske Golf: intet behøver Hormuzstrædet.
Eksportpunkter, vi har for Ungarn (1)
| Eksportpunkt | Farvand | Laster | Rute |
|---|---|---|---|
| No crude export point: Hungary is landlocked | ikke registreret | råolie | Uden for Den Persiske Golf: ingen passage af Hormuz |
Kilde og metode
- Kilde
- EIA, IEA og terminaloperatører (anført pr. række) — Fuel Origin: klassificering af Hormuzruter og nedre og øvre grænser pr. land, metode v1.0 (data/reference/hormuz_route_classification_v1.csv, hormuz_country_summary_v1.csv)
- Metode
- Sådan laves dette tal (på engelsk)
- Datasætkode
- hormuz_v1Licens: Pr. række: hver række nævner den offentlige side, der fastslår geografien.
- Opdateret
- 23. september 2026
- Pålidelighed
- Høj. Hvor et land laster på begge sider af strædet, offentliggøres fordelingen ikke: der angives kun et interval.
Råolie og produkter: NO LOADING POINT EXISTS: the IEA states that as a landlocked country Hungary relies on pipelines and a barge system to transport crude and oil products, and names only inbound crude routes (Druzhba I, Druzhba II, Adria from Omisalj) with exports being of oil PRODUCTS. Hungarian domestic crude (17 kb/d in 2020) goes by truck to the Danube Refinery at Szazhalombatta. A landlocked country cannot have a loading point inside the Persian Gulf, so the Hormuz-requiring share is 0 by geographic construction, not by estimate. CONSIGNMENT-basis caveat: on a customs (consignment) basis this partner may carry crude of other physical origin. It is still recorded as 0 because the ORIGIN-basis series (Eurostat nrg_ti_oilm) attributes such re-exports to the producing country, and on that basis this partner appears only as a producer. See data/reference/REFERENCE_DATA_SOURCES.md section 'v1 extension 2026-09-22'. (på engelsk) Kilde: iea.blob.core.windows.net, molgroup.info. Metodeversion 1.0.
- No crude export point: Hungary is landlocked: iea.blob.core.windows.net, molgroup.info
Ingen CSV-fil for dette afsnit: ruteklasserne er kildebelagte referencedata.
- Hormuzruten beskriver, hvor partneren laster olie, ud fra kildebelagte referencedata. Hvor den laster både inden for og uden for Den Persiske Golf, er fordelingen ukendt, og der angives kun et interval.