Leverandør til EU
Oman
I juni 2026 indberettede ingen EU-medlemsstat import af råolie fra Oman.
I juni 2026 leverede Oman 134 kt raffinerede produkter til EU-lande (0,7 % af EU's import af de syv produktgrupper, vi følger), til Frankrig og Spanien.
Mere om Oman
Råolie til EU-lande
OfficielI juni 2026 indberettede ingen EU-medlemsstat import af råolie fra Oman.
Tidligere måneder: senest indberettet i oktober 2023
| Måned | Mængde til EU | Efter EU-land |
|---|---|---|
| oktober 2023 | 1,3 kt | Belgien 1,3 kt |
| september 2023 | 139 kt | Tyskland 129 kt, Belgien 9,5 kt |
| august 2023 | 212 kt | Tyskland 125 kt, Rumænien 85 kt, Belgien 2,2 kt |
Kilde og metode
- Kilde
- Eurostat (European Commission) — Imports of oil and petroleum products by partner country - monthly data
- Periode
- Månedligt, august 2023 til oktober 2023; seneste måned, som alle EU-medlemsstater har indberettet: juni 2026
- Metode
- Sådan laves dette tal (på engelsk)
- Download
- Download CSV
- Datasætkode
- nrg_ti_oilmLicens: Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised with attribution
- Opdateret
- 26. september 2026
- Pålidelighed
- Officiel: indberettet af statistikmyndigheden.
Grundlag: energistatistik. Alle mængder er opgjort med energistatistik som grundlag, som hver EU-medlemsstat indberetter sin import til Eurostat (datasæt nrg_ti_oilm): råolie efter det land, hvor den blev produceret, raffinerede produkter efter det land, de sidst blev afsendt fra, hvilket kan være et handelsknudepunkt snarere end det land, hvor de blev raffineret. »EU's import« er summen af det, medlemsstaterne indberettede at have importeret fra alle lande, inklusive fra hinanden og den del, de ikke fordelte på noget land.
Måneden juli 2026 bruges endnu ikke: kun 7 af 27 medlemsstater har indberettet deres import af råolie for den.
- Mængderne er det, EU's medlemsstater indberettede at have importeret (Eurostat nrg_ti_oilm, energistatistik som grundlag): råolie efter det land, hvor den blev produceret, raffinerede produkter efter det land, de sidst blev afsendt fra, hvilket kan være et handelsknudepunkt snarere end det land, hvor de blev raffineret. Det er ikke partnerens egen eksportstatistik, og en medlemsstat, der ikke opførte partneren, har ikke indberettet et nul.
- »EU's import« er summen af de 27 medlemsstaters indberettede import, inklusive import fra hinanden; det er ikke EU's handel med lande uden for EU.
Raffinerede produkter til EU-lande
BeregnetDen største var jetbrændstof (134 kt).
Tusind ton om måneden efter produkt.
- Jetbrændstof
- Diesel
- Fyringsgasolie og anden gasolie
- Benzin
- Ikke indberettet af noget EU-land
| Produkt | Mængde til EU | Andel af EU's import af produktet |
|---|---|---|
| Jetbrændstof | 134 kt | 5,0 % |
| Diesel | ikke indberettet | ikke indberettet |
| Fuelolie | ikke indberettet | ikke indberettet |
| Fyringsgasolie og anden gasolie | ikke indberettet | ikke indberettet |
| LPG | ikke indberettet | ikke indberettet |
| Benzin | ikke indberettet | ikke indberettet |
| Nafta | ikke indberettet | ikke indberettet |
Kilde og metode
- Kilde
- Eurostat (European Commission) — Imports of oil and petroleum products by partner country - monthly data
- Periode
- Månedligt, august 2023 til juni 2026; seneste måned, som alle EU-medlemsstater har indberettet: juni 2026
- Metode
- Sådan laves dette tal (på engelsk)
- Download
- Download CSV
- Datasætkode
- nrg_ti_oilmLicens: Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised with attribution
- Opdateret
- 26. september 2026
- Pålidelighed
- Officiel: indberettet af statistikmyndigheden.
Grundlag: energistatistik. Alle mængder er opgjort med energistatistik som grundlag, som hver EU-medlemsstat indberetter sin import til Eurostat (datasæt nrg_ti_oilm): råolie efter det land, hvor den blev produceret, raffinerede produkter efter det land, de sidst blev afsendt fra, hvilket kan være et handelsknudepunkt snarere end det land, hvor de blev raffineret. »EU's import« er summen af det, medlemsstaterne indberettede at have importeret fra alle lande, inklusive fra hinanden og den del, de ikke fordelte på noget land.
Måneden juli 2026 bruges endnu ikke: kun 7 af 27 medlemsstater har indberettet deres import af raffinerede produkter for den.
Syv produktgrupper følges; bitumen, smøremidler og andre produkter er ikke indlæst.
- Mængderne er det, EU's medlemsstater indberettede at have importeret (Eurostat nrg_ti_oilm, energistatistik som grundlag): råolie efter det land, hvor den blev produceret, raffinerede produkter efter det land, de sidst blev afsendt fra, hvilket kan være et handelsknudepunkt snarere end det land, hvor de blev raffineret. Det er ikke partnerens egen eksportstatistik, og en medlemsstat, der ikke opførte partneren, har ikke indberettet et nul.
- »EU's import« er summen af de 27 medlemsstaters indberettede import, inklusive import fra hinanden; det er ikke EU's handel med lande uden for EU.
- Raffinerede produkter omfatter syv grupper (LPG, nafta, benzin, jetbrændstof, diesel, fyringsgasolie og anden gasolie, fuelolie). Andre produkter som bitumen og smøremidler er ikke indlæst.
Råolie fra Oman i EU's brændstof
AnslåetI juni 2026 sporer vores skøn ingen råolie fra Oman ind i brændstoffet (diesel) i nogen af de 26 EU-lande, det omfatter. Det er et skøn, ikke et indberettet tal.
Andel: den anslåede andel af råolien bag hvert EU-lands brændstof, der kom fra Oman. Alle søjler har samme skala. Kan ikke spores: den andel af landets brændstof, hvis råolie ikke kan spores til noget oprindelsesland.
Diesel
Vores skøn sporer ingen råolie fra Oman ind i dette brændstof i nogen af de 26 EU-lande, det omfatter.
Benzin
Vores skøn sporer ingen råolie fra Oman ind i dette brændstof i nogen af de 26 EU-lande, det omfatter.
Jetbrændstof
Vores skøn sporer ingen råolie fra Oman ind i dette brændstof i nogen af de 26 EU-lande, det omfatter.
Kilde og metode
- Kilde
- Ikke offentliggjortAlle kilder, med links og licenser (på engelsk)
- Periode
- juni 2026
- Metode
- Sådan laves dette tal (på engelsk)
- Pålidelighed
- Ikke fastslået.
Anslået med sporingen gennem brændstofkæden: eksporten antages at forlade landet i forhold til forsyningen, og hvert lands raffinaderier antages at forarbejde landets sammensætning af importeret råolie. Metodeversion 1.5. Beregning lookthrough_v1 (1.5).
Ingen CSV-fil for dette afsnit: det er vores skøn, leveret af API'et med dets metode.
- »I EU's brændstof« er et skøn (sporing ét niveau tilbage, docs/HORMUZ_METHOD.md, afsnit 8), ikke et indberettet tal.
Rute gennem Hormuzstrædet
OfficielHvert kildebelagt eksportpunkt for råolie og produkter fra Oman ligger uden for Den Persiske Golf: intet behøver Hormuzstrædet.
Eksportpunkter, vi har for Oman (3)
| Eksportpunkt | Farvand | Laster | Rute |
|---|---|---|---|
| Ad Duqm | Det Arabiske Hav | råolie og produkter | Uden for Den Persiske Golf: ingen passage af Hormuz |
| Mina al-Fahal | Omanbugten | råolie og produkter | Uden for Den Persiske Golf: ingen passage af Hormuz |
| Sohar | Omanbugten | råolie og produkter | Uden for Den Persiske Golf: ingen passage af Hormuz |
Kilde og metode
- Kilde
- EIA, IEA og terminaloperatører (anført pr. række) — Fuel Origin: klassificering af Hormuzruter og nedre og øvre grænser pr. land, metode v1.0 (data/reference/hormuz_route_classification_v1.csv, hormuz_country_summary_v1.csv)
- Metode
- Sådan laves dette tal (på engelsk)
- Datasætkode
- hormuz_v1Licens: Pr. række: hver række nævner den offentlige side, der fastslår geografien.
- Opdateret
- 23. september 2026
- Pålidelighed
- Lav. Hvor et land laster på begge sider af strædet, offentliggøres fordelingen ikke: der angives kun et interval.
Råolie og produkter: All Omani export terminals lie on the Gulf of Oman / Arabian Sea, seaward of the Strait of Hormuz. EIA explicitly describes Ad Duqm and the Sohar terminal as lying outside the Strait of Hormuz, and places Oman's main crude export terminal at Mina al-Fahal near Muscat. Oman does not appear in the IEA's list of producers dependent on the strait. (på engelsk) Kilde: eia.gov, iea.org. Metodeversion 1.0.
Ingen CSV-fil for dette afsnit: ruteklasserne er kildebelagte referencedata.
- Hormuzruten beskriver, hvor partneren laster olie, ud fra kildebelagte referencedata. Hvor den laster både inden for og uden for Den Persiske Golf, er fordelingen ukendt, og der angives kun et interval.