Leverandør til EU
Turkmenistan
I juni 2026 indberettede ingen EU-medlemsstat import af råolie fra Turkmenistan.
I juni 2026 indberettede ingen EU-medlemsstat import af raffinerede produkter fra Turkmenistan.
Mere om Turkmenistan
Råolie til EU-lande
OfficielI juni 2026 indberettede ingen EU-medlemsstat import af råolie fra Turkmenistan.
Tidligere måneder: senest indberettet i februar 2024
| Måned | Mængde til EU | Efter EU-land |
|---|---|---|
| februar 2024 | 57 kt | Grækenland 57 kt |
Kilde og metode
- Kilde
- Eurostat (European Commission) — Imports of oil and petroleum products by partner country - monthly data
- Periode
- Månedligt, august 2023 til februar 2024; seneste måned, som alle EU-medlemsstater har indberettet: juni 2026
- Metode
- Sådan laves dette tal (på engelsk)
- Download
- Download CSV
- Datasætkode
- nrg_ti_oilmLicens: Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised with attribution
- Opdateret
- 26. september 2026
- Pålidelighed
- Officiel: indberettet af statistikmyndigheden.
Grundlag: energistatistik. Alle mængder er opgjort med energistatistik som grundlag, som hver EU-medlemsstat indberetter sin import til Eurostat (datasæt nrg_ti_oilm): råolie efter det land, hvor den blev produceret, raffinerede produkter efter det land, de sidst blev afsendt fra, hvilket kan være et handelsknudepunkt snarere end det land, hvor de blev raffineret. »EU's import« er summen af det, medlemsstaterne indberettede at have importeret fra alle lande, inklusive fra hinanden og den del, de ikke fordelte på noget land.
Måneden juli 2026 bruges endnu ikke: kun 7 af 27 medlemsstater har indberettet deres import af råolie for den.
- Mængderne er det, EU's medlemsstater indberettede at have importeret (Eurostat nrg_ti_oilm, energistatistik som grundlag): råolie efter det land, hvor den blev produceret, raffinerede produkter efter det land, de sidst blev afsendt fra, hvilket kan være et handelsknudepunkt snarere end det land, hvor de blev raffineret. Det er ikke partnerens egen eksportstatistik, og en medlemsstat, der ikke opførte partneren, har ikke indberettet et nul.
- »EU's import« er summen af de 27 medlemsstaters indberettede import, inklusive import fra hinanden; det er ikke EU's handel med lande uden for EU.
Raffinerede produkter til EU-lande
OfficielI juni 2026 indberettede ingen EU-medlemsstat import af raffinerede produkter fra Turkmenistan.
Tidligere måneder: senest indberettet i maj 2026
| Måned | Mængde til EU | Efter produkt |
|---|---|---|
| maj 2026 | 21 kt | Diesel 21 kt |
| april 2026 | 34 kt | Diesel 30 kt, LPG 4,3 kt |
| marts 2026 | 1,9 kt | LPG 1,9 kt |
| februar 2026 | 33 kt | Diesel 30 kt, LPG 3,9 kt |
| januar 2026 | 6,6 kt | LPG 6,6 kt |
| december 2025 | 27 kt | Diesel 25 kt, LPG 2,3 kt |
| november 2025 | 2,3 kt | LPG 2,3 kt |
| oktober 2025 | 3,4 kt | LPG 2,1 kt, Fuelolie 1,3 kt |
| september 2025 | 4,1 kt | Fuelolie 3,6 kt, LPG 0,5 kt |
| august 2025 | 0,2 kt | LPG 0,2 kt |
| juli 2025 | 13 kt | Fuelolie 12 kt, LPG 0,8 kt |
| juni 2025 | 4,8 kt | Fuelolie 2,8 kt, LPG 2,0 kt |
| maj 2025 | 1,3 kt | LPG 1,3 kt |
| april 2025 | 7,6 kt | Fuelolie 5,9 kt, LPG 1,7 kt |
| marts 2025 | 2,2 kt | LPG 2,2 kt |
| februar 2025 | 1,6 kt | LPG 1,6 kt |
| januar 2025 | <0,1 kt | LPG <0,1 kt |
| september 2024 | 2,1 kt | Fuelolie 2,1 kt |
| august 2024 | 20 kt | Fuelolie 16 kt, Fyringsgasolie og anden gasolie 3,5 kt |
| juli 2024 | 13 kt | Fyringsgasolie og anden gasolie 7,1 kt, Fuelolie 5,8 kt |
| marts 2024 | 0,4 kt | Fuelolie 0,4 kt |
| januar 2024 | 21 kt | Fuelolie 21 kt |
| november 2023 | 18 kt | Fuelolie 18 kt |
| oktober 2023 | 13 kt | Fuelolie 13 kt |
| september 2023 | 53 kt | Fuelolie 41 kt, Diesel 12 kt |
| august 2023 | 32 kt | Fuelolie 16 kt, Diesel 15 kt |
Kilde og metode
- Kilde
- Eurostat (European Commission) — Imports of oil and petroleum products by partner country - monthly data
- Periode
- Månedligt, august 2023 til maj 2026; seneste måned, som alle EU-medlemsstater har indberettet: juni 2026
- Metode
- Sådan laves dette tal (på engelsk)
- Download
- Download CSV
- Datasætkode
- nrg_ti_oilmLicens: Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised with attribution
- Opdateret
- 26. september 2026
- Pålidelighed
- Officiel: indberettet af statistikmyndigheden.
Grundlag: energistatistik. Alle mængder er opgjort med energistatistik som grundlag, som hver EU-medlemsstat indberetter sin import til Eurostat (datasæt nrg_ti_oilm): råolie efter det land, hvor den blev produceret, raffinerede produkter efter det land, de sidst blev afsendt fra, hvilket kan være et handelsknudepunkt snarere end det land, hvor de blev raffineret. »EU's import« er summen af det, medlemsstaterne indberettede at have importeret fra alle lande, inklusive fra hinanden og den del, de ikke fordelte på noget land.
Måneden juli 2026 bruges endnu ikke: kun 7 af 27 medlemsstater har indberettet deres import af raffinerede produkter for den.
Syv produktgrupper følges; bitumen, smøremidler og andre produkter er ikke indlæst.
- Mængderne er det, EU's medlemsstater indberettede at have importeret (Eurostat nrg_ti_oilm, energistatistik som grundlag): råolie efter det land, hvor den blev produceret, raffinerede produkter efter det land, de sidst blev afsendt fra, hvilket kan være et handelsknudepunkt snarere end det land, hvor de blev raffineret. Det er ikke partnerens egen eksportstatistik, og en medlemsstat, der ikke opførte partneren, har ikke indberettet et nul.
- »EU's import« er summen af de 27 medlemsstaters indberettede import, inklusive import fra hinanden; det er ikke EU's handel med lande uden for EU.
- Raffinerede produkter omfatter syv grupper (LPG, nafta, benzin, jetbrændstof, diesel, fyringsgasolie og anden gasolie, fuelolie). Andre produkter som bitumen og smøremidler er ikke indlæst.
Råolie fra Turkmenistan i EU's brændstof
AnslåetI juni 2026 sporer vores skøn ingen råolie fra Turkmenistan ind i brændstoffet (diesel) i nogen af de 26 EU-lande, det omfatter. Det er et skøn, ikke et indberettet tal.
Andel: den anslåede andel af råolien bag hvert EU-lands brændstof, der kom fra Turkmenistan. Alle søjler har samme skala. Kan ikke spores: den andel af landets brændstof, hvis råolie ikke kan spores til noget oprindelsesland.
Diesel
Vores skøn sporer ingen råolie fra Turkmenistan ind i dette brændstof i nogen af de 26 EU-lande, det omfatter.
Benzin
Vores skøn sporer ingen råolie fra Turkmenistan ind i dette brændstof i nogen af de 26 EU-lande, det omfatter.
Jetbrændstof
Vores skøn sporer ingen råolie fra Turkmenistan ind i dette brændstof i nogen af de 26 EU-lande, det omfatter.
Kilde og metode
- Kilde
- Ikke offentliggjortAlle kilder, med links og licenser (på engelsk)
- Periode
- juni 2026
- Metode
- Sådan laves dette tal (på engelsk)
- Pålidelighed
- Ikke fastslået.
Anslået med sporingen gennem brændstofkæden: eksporten antages at forlade landet i forhold til forsyningen, og hvert lands raffinaderier antages at forarbejde landets sammensætning af importeret råolie. Metodeversion 1.5. Beregning lookthrough_v1 (1.5).
Ingen CSV-fil for dette afsnit: det er vores skøn, leveret af API'et med dets metode.
- »I EU's brændstof« er et skøn (sporing ét niveau tilbage, docs/HORMUZ_METHOD.md, afsnit 8), ikke et indberettet tal.
Rute gennem Hormuzstrædet
OfficielHvert kildebelagt eksportpunkt for råolie og produkter fra Turkmenistan ligger uden for Den Persiske Golf: intet behøver Hormuzstrædet.
Eksportpunkter, vi har for Turkmenistan (1)
| Eksportpunkt | Farvand | Laster | Rute |
|---|---|---|---|
| Turkmenbasy (Turkmenbashi) International Seaport | Det Kaspiske Hav | råolie | Uden for Den Persiske Golf: ingen passage af Hormuz |
Kilde og metode
- Kilde
- EIA, IEA og terminaloperatører (anført pr. række) — Fuel Origin: klassificering af Hormuzruter og nedre og øvre grænser pr. land, metode v1.0 (data/reference/hormuz_route_classification_v1.csv, hormuz_country_summary_v1.csv)
- Metode
- Sådan laves dette tal (på engelsk)
- Datasætkode
- hormuz_v1Licens: Pr. række: hver række nævner den offentlige side, der fastslår geografien.
- Opdateret
- 23. september 2026
- Pålidelighed
- Høj. Hvor et land laster på begge sider af strædet, offentliggøres fordelingen ikke: der angives kun et interval.
Råolie og produkter: All cited export points lie outside the Persian Gulf: the Turkmenbasy International Seaport on the Caspian Sea. The Strait of Hormuz is the sole outlet of the Persian Gulf, so the Hormuz-requiring share is 0 by geographic construction, not by estimate. EIA calls the Caspian the world's largest inland water body; there is no water connection from the Caspian to the Persian Gulf. Onward routing of Turkmen crude via Baku/BTC or Makhachkala could not be cited and is not recorded. (på engelsk) Kilde: oilgas.gov.tm, trade.gov, eia.gov. Metodeversion 1.0.
- Turkmenbasy (Turkmenbashi) International Seaport: oilgas.gov.tm, trade.gov, eia.gov
Ingen CSV-fil for dette afsnit: ruteklasserne er kildebelagte referencedata.
- Hormuzruten beskriver, hvor partneren laster olie, ud fra kildebelagte referencedata. Hvor den laster både inden for og uden for Den Persiske Golf, er fordelingen ukendt, og der angives kun et interval.