Vood
Kuidas nafta igasse riiki jõuab
Kust pärinevad ELi toornafta ja kütus, nii nagu iga liikmesriik oma importi esitab; iga riba laius on võrdeline tonnidega.
Austria, diislikütus, jaanuar 2025: varustatus 485 kt: 48% riigi enda rafineerimistehastest, import peamiselt: Saksamaa (38%), Sloveenia (6%) ja Itaalia (5%); ühe sammu võrra tagasi jälgides pärineb selle taga olev toornafta hinnangu järgi peamiselt neist riikidest: Kasahstan (32%), Liibüa (13%) ja Norra (7%), ja 18% ei ole jälgitav.
Riik
Kasahstan154 kt (hinnang 32%)Liibüa64 kt (hinnang 13%)Norra33 kt (hinnang 7%)Ameerika Ühendriigid31 kt (hinnang 6%)Saudi Araabia25 kt (hinnang 5%)Aserbaidžaan20 kt (hinnang 4%)Ühendkuningriik18 kt (hinnang 4%)Muu toornafta päritolu53 kt (hinnang 11%)Sloveenia: rafineerimistehast ei ole28 kt (6%)Austria: toornafta päritolu teatamata21 kt (4%)Saksamaa: toornafta päritolu teatamata16 kt (3%)Austria: toornafta ei pärine impordist14 kt (3%)Saksamaa: toornafta ei pärine impordist6,2 kt (1%)Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist2,5 kt (<1%)Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamataalla 0,1 kt (<1%)Austria (oma rafineerimistehased)234 kt (48%)Saksamaa183 kt (38%)Sloveenia28 kt (6%)Itaalia26 kt (5%)Slovakkia9,9 kt (2%)Tšehhi2,7 kt (<1%)Ungari1,7 kt (<1%)Prantsusmaaalla 0,1 kt (<1%)Austria: varustatus (diislikütus)485 kt (100%)
Puuduta riiki, et selle voogusid jälgida. Tühistamiseks puuduta seda uuesti või kasuta sulgemisnuppu.
Toornafta päritolu (hinnang)
- Värv = kuhu see läks:
- Austria (oma rafineerimistehased)
- Saksamaa
- Sloveenia
- Itaalia
- Slovakkia
- Tšehhi
- Ungari
- Prantsusmaa
- Kasahstan154 kt (hinnang 32%)
- Liibüa64 kt (hinnang 13%)
- Norra33 kt (hinnang 7%)
- Ameerika Ühendriigid31 kt (hinnang 6%)
- Saudi Araabia25 kt (hinnang 5%)
- Aserbaidžaan20 kt (hinnang 4%)
- Ühendkuningriik18 kt (hinnang 4%)
- Muu toornafta päritolu53 kt (hinnang 11%)
- Sloveenia: rafineerimistehast ei ole28 kt (6%)
- Austria: toornafta päritolu teatamata21 kt (4%)
- Saksamaa: toornafta päritolu teatamata16 kt (3%)
- Austria: toornafta ei pärine impordist14 kt (3%)
- Saksamaa: toornafta ei pärine impordist6,2 kt (1%)
- Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist2,5 kt (<1%)
- Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamataalla 0,1 kt (<1%)
Viimati lähetatud riigist
- Teatatud (pidevjoon)
- Meie arvutus teatatud arvudega (punktiir)
- Kütuse taga olev hinnanguline toornafta (katkendjoon)
- Ei ole jälgitav (viirutatud)
Selle toote (diislikütus) taga olev toornafta, hinnang (jaan 2025)
63,9 tuhat tonni
hinnang 13%: varustatus (diislikütus, Austria: varustatus (diislikütus))
alla 0,1 kt teatatud64 kt hinnanguliselt
Tuletatud · keskmine
Viimati lähetatud riigist
- Austria (oma rafineerimistehased)37 kt (hinn. 58%)
- Saksamaa21 kt (hinn. 32%)
- Itaalia6,1 kt (hinn. 9%)
ja veel 1 ülal olevas tabelis
Allikas: Fuel Origini kütuse tarneahela jälgimine (docs/HORMUZ_METHOD.md, jaotis 8), Eurostati nrg_ti_oilm ja nrg_cb_oilm põhjal
- Teatatud (pidevjoon)
- Meie arvutus teatatud arvudega (punktiir)
- Kütuse taga olev hinnanguline toornafta (katkendjoon)
- Ei ole jälgitav (viirutatud)
Arvud tabelina
| Kust | Kuhu | Tonnid | Osakaal | Kust me seda teame |
|---|---|---|---|---|
| Austria (oma rafineerimistehased) | Austria: varustatus (diislikütus) | 234 009 | 48,2% | TeatatudEurostat nrg_cb_oilm (rafineerimistehaste toodang) |
| Saksamaa | Austria: varustatus (diislikütus) | 183 146 | 37,7% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Sloveenia | Austria: varustatus (diislikütus) | 27 902 | 5,7% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Itaalia | Austria: varustatus (diislikütus) | 25 955 | 5,3% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Slovakkia | Austria: varustatus (diislikütus) | 9914 | 2,0% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Tšehhi | Austria: varustatus (diislikütus) | 2689 | 0,6% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Ungari | Austria: varustatus (diislikütus) | 1729 | 0,4% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Kust | Kuhu | Tonnid | Osakaal | Kust me seda teame |
|---|---|---|---|---|
| Kasahstan | Austria (oma rafineerimistehased) | 127 603 | 54,5% | HinnangulineHinnang (Austria → Austria, diislikütus): jaotatud tarnija (Austria) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil november 2024–jaanuar 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Liibüa | Austria (oma rafineerimistehased) | 37 085 | 15,8% | HinnangulineHinnang (Austria → Austria, diislikütus): jaotatud tarnija (Austria) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil november 2024–jaanuar 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Norra | Saksamaa | 32 236 | 17,6% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Austria, diislikütus): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil november 2024–jaanuar 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Muu toornafta päritolu | Saksamaa | 29 615 | 16,2% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Austria, diislikütus): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil november 2024–jaanuar 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ameerika Ühendriigid | Saksamaa | 29 361 | 16,0% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Austria, diislikütus): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil november 2024–jaanuar 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Sloveenia: rafineerimistehast ei ole | Sloveenia | 27 902 | 100,0% | TeadmataTarnijariigis ei ole toornafta rafineerimistehast (viidatud kinnitatud null); kütus valmistati mujal ja see liikus sealt läbi. Vaatame tagasi ainult ühe sammu. |
| Kasahstan | Saksamaa | 23 161 | 12,6% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Austria, diislikütus): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil november 2024–jaanuar 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Austria: toornafta päritolu teatamata | Austria (oma rafineerimistehased) | 21 009 | 9,0% | TeadmataTarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines. |
| Saudi Araabia | Austria (oma rafineerimistehased) | 20 975 | 9,0% | HinnangulineHinnang (Austria → Austria, diislikütus): jaotatud tarnija (Austria) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil november 2024–jaanuar 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Liibüa | Saksamaa | 20 715 | 11,3% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Austria, diislikütus): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil november 2024–jaanuar 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ühendkuningriik | Saksamaa | 17 462 | 9,5% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Austria, diislikütus): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil november 2024–jaanuar 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Saksamaa: toornafta päritolu teatamata | Saksamaa | 15 896 | 8,7% | TeadmataTarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines. |
| Austria: toornafta ei pärine impordist | Austria (oma rafineerimistehased) | 13 611 | 5,8% | TeadmataRafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga. |
| Muu toornafta päritolu | Slovakkia | 8275 | 83,5% | HinnangulineHinnang (Slovakkia → Austria, diislikütus): jaotatud tarnija (Slovakkia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil november 2024–jaanuar 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Aserbaidžaan | Austria (oma rafineerimistehased) | 7734 | 3,3% | HinnangulineHinnang (Austria → Austria, diislikütus): jaotatud tarnija (Austria) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil november 2024–jaanuar 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Aserbaidžaan | Saksamaa | 7022 | 3,8% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Austria, diislikütus): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil november 2024–jaanuar 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Muu toornafta päritolu | Itaalia | 6793 | 26,2% | HinnangulineHinnang (Itaalia → Austria, diislikütus): jaotatud tarnija (Itaalia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil november 2024–jaanuar 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Saksamaa: toornafta ei pärine impordist | Saksamaa | 6221 | 3,4% | TeadmataRafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga. |
| Liibüa | Itaalia | 6052 | 23,3% | HinnangulineHinnang (Itaalia → Austria, diislikütus): jaotatud tarnija (Itaalia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil november 2024–jaanuar 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Muu toornafta päritolu | Austria (oma rafineerimistehased) | 5993 | 2,6% | HinnangulineHinnang (Austria → Austria, diislikütus): jaotatud tarnija (Austria) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil november 2024–jaanuar 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Aserbaidžaan | Itaalia | 3413 | 13,2% | HinnangulineHinnang (Itaalia → Austria, diislikütus): jaotatud tarnija (Itaalia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil november 2024–jaanuar 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Kasahstan | Itaalia | 3180 | 12,3% | HinnangulineHinnang (Itaalia → Austria, diislikütus): jaotatud tarnija (Itaalia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil november 2024–jaanuar 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Saudi Araabia | Itaalia | 2079 | 8,0% | HinnangulineHinnang (Itaalia → Austria, diislikütus): jaotatud tarnija (Itaalia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil november 2024–jaanuar 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ameerika Ühendriigid | Itaalia | 1731 | 6,7% | HinnangulineHinnang (Itaalia → Austria, diislikütus): jaotatud tarnija (Itaalia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil november 2024–jaanuar 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist | Itaalia | 1601 | 6,2% | TeadmataRafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga. |
| Saudi Araabia | Saksamaa | 1457 | 0,8% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Austria, diislikütus): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil november 2024–jaanuar 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Muu toornafta päritolu | Ungari | 1310 | 75,8% | HinnangulineHinnang (Ungari → Austria, diislikütus): jaotatud tarnija (Ungari) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil november 2024–jaanuar 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Muu toornafta päritolu | Tšehhi | 1240 | 46,1% | HinnangulineHinnang (Tšehhi → Austria, diislikütus): jaotatud tarnija (Tšehhi) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil november 2024–jaanuar 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Aserbaidžaan | Tšehhi | 1068 | 39,7% | HinnangulineHinnang (Tšehhi → Austria, diislikütus): jaotatud tarnija (Tšehhi) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil november 2024–jaanuar 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Norra | Itaalia | 1060 | 4,1% | HinnangulineHinnang (Itaalia → Austria, diislikütus): jaotatud tarnija (Itaalia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil november 2024–jaanuar 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Aserbaidžaan | Slovakkia | 679 | 6,8% | HinnangulineHinnang (Slovakkia → Austria, diislikütus): jaotatud tarnija (Slovakkia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil november 2024–jaanuar 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist | Slovakkia | 553 | 5,6% | TeadmataRafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga. |
| Saudi Araabia | Slovakkia | 408 | 4,1% | HinnangulineHinnang (Slovakkia → Austria, diislikütus): jaotatud tarnija (Slovakkia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil november 2024–jaanuar 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Kasahstan | Tšehhi | 345 | 12,8% | HinnangulineHinnang (Tšehhi → Austria, diislikütus): jaotatud tarnija (Tšehhi) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil november 2024–jaanuar 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist | Ungari | 335 | 19,4% | TeadmataRafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga. |
| Kasahstan | Ungari | 84 | 4,9% | HinnangulineHinnang (Ungari → Austria, diislikütus): jaotatud tarnija (Ungari) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil november 2024–jaanuar 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ühendkuningriik | Itaalia | 45 | 0,2% | HinnangulineHinnang (Itaalia → Austria, diislikütus): jaotatud tarnija (Itaalia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil november 2024–jaanuar 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist | Tšehhi | 36 | 1,3% | TeadmataRafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga. |
| Muu toornafta päritolu | Prantsusmaa | 9 | 35,7% | HinnangulineHinnang (Prantsusmaa → Austria, diislikütus): jaotatud tarnija (Prantsusmaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil november 2024–jaanuar 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ameerika Ühendriigid | Prantsusmaa | 6 | 25,6% | HinnangulineHinnang (Prantsusmaa → Austria, diislikütus): jaotatud tarnija (Prantsusmaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil november 2024–jaanuar 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Norra | Prantsusmaa | 3 | 10,6% | HinnangulineHinnang (Prantsusmaa → Austria, diislikütus): jaotatud tarnija (Prantsusmaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil november 2024–jaanuar 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Kasahstan | Prantsusmaa | 2 | 9,7% | HinnangulineHinnang (Prantsusmaa → Austria, diislikütus): jaotatud tarnija (Prantsusmaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil november 2024–jaanuar 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Liibüa | Prantsusmaa | 2 | 8,4% | HinnangulineHinnang (Prantsusmaa → Austria, diislikütus): jaotatud tarnija (Prantsusmaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil november 2024–jaanuar 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist | Prantsusmaa | 1 | 3,5% | TeadmataRafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga. |
| Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata | Prantsusmaa | 1 | 2,2% | TeadmataTarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines. |
| Saudi Araabia | Prantsusmaa | 0 | 1,8% | HinnangulineHinnang (Prantsusmaa → Austria, diislikütus): jaotatud tarnija (Prantsusmaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil november 2024–jaanuar 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ühendkuningriik | Prantsusmaa | 0 | 1,8% | HinnangulineHinnang (Prantsusmaa → Austria, diislikütus): jaotatud tarnija (Prantsusmaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil november 2024–jaanuar 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Aserbaidžaan | Prantsusmaa | 0 | 0,7% | HinnangulineHinnang (Prantsusmaa → Austria, diislikütus): jaotatud tarnija (Prantsusmaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil november 2024–jaanuar 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
Üks voog, mille osakaal on alla 0,1%, ei ole siin loetletud. See on siiski arvestatud igas kogusummas ja joonisel joonistatud ning jaotise „Allikas ja meetod“ CSV-fail loetleb iga voo.
Allikas ja meetod
Allikas Periood jaanuar 2025 (kuu)Uuendatud 26.09.2026, 13:30 UTCUsaldusväärsusKeskmineMetoodikaLaadi alla CSV
EurostatTuletatud · keskmine
Andmete päritolu
Tuletatud · keskmineKeskmine- Avaldaja
- Eurostat
- Andmestiku ID
- Imports of oil and petroleum products by partner country, monthly data (refined products)nrg_ti_oilmeurostat_nrg_ti_oilm_products
- Periood
- jaanuar 2025 (kuu)
- Alla laaditud
- 23.09.2026, 12:11 UTC
- Liik
- Tuletatud · keskmine
- Teisendus
- puudub – salvestatud täpselt avaldatud kujul
- Litsents
- Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised provided the source is acknowledged
- Seosed tarnija -> riik on avaldatud arvud (OFFICIAL; omistamata jääk ja võimalik summa „Muud tarnijad“ on CALCULATED).
- Seosed toornafta -> tarnija on hinnang (INFERRED) iga tarnija toornafta impordi koosseisu põhjal; nende aluseks olev avaldatud toornafta import on väljal links[].evidence.
- Jälgimatud kogused on selgesõnalised UNKNOWN-sõlmed koos põhjusega. Neid ei jaotata kunagi jälgitud päritoluriikide vahel.
Vasakul: kütuse taga olev toornafta (hinnang). Keskel: riigi enda rafineerimistehased ja riigid, kust kütus viimati teele saadeti; see võib olla kaubandussõlm, mitte riik, kus kütus rafineeriti; hinnang eeldab, et kütus rafineeriti seal. Paremal: kütuse varustatus (diislikütus, Austria) perioodil 2025-01, kütuse tonnides. Ainult keskelt paremale suunduvad vood on teatatud arvud.
Riigid, kus ei ole toornafta rafineerimistehast, võivad olla veerus „Viimati lähetatud riigist“: importiva riigi statistika kajastab, kust kütus saabus. See rafineeriti mujal ning see riik kas müüs selle edasi või liikus see ainult läbi tema terminalide; statistika ei ütle, kumb, ega seda, kus see rafineeriti.
Kuu: 2025-01 (soovitud). Toornafta koosseisud on koondatud perioodi 2024-11 kuni 2025-01 kohta.
Kütus, mida ei saa jälgida, ja põhjus
- Sloveenia: rafineerimistehast ei ole (27 902 t): Tarnijariigis ei ole toornafta rafineerimistehast (viidatud kinnitatud null); kütus valmistati mujal ja see liikus sealt läbi. Vaatame tagasi ainult ühe sammu.
- Austria: toornafta päritolu teatamata (21 009 t): Tarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines.
- Saksamaa: toornafta päritolu teatamata (15 896 t): Tarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines.
- Austria: toornafta ei pärine impordist (13 611 t): Rafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga.
- Saksamaa: toornafta ei pärine impordist (6221 t): Rafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga.
- Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist (2525 t): Rafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga.
- Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata (1 t): Tarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines.
- Ainult seosed tarnija -> riik on teatatud arvud. Seosed toornafta -> tarnija on hinnang: iga tarnija kütus jaotatakse selle tarnija enda viimase kolme kuu toornafta impordi koosseisu järgi.
- Eeldatakse, et eksport võetakse igast allikast proportsionaalselt selle osakaaluga varustatuses.
- Ahel vaatab tagasi ainult ühe riigi võrra. Import arvestatakse riigi järgi, kust kütus viimati teele saadeti; kui selles riigis on rafineerimistehased, jälgitakse sealt ainult läbi läinud kütust nii, nagu oleks see seal rafineeritud.
- Laiused on selle kütuse tonnid, mitte toornafta tonnid: rafineerimistehas valmistab igast toornafta tonnist mitu toodet.