Vood
Kuidas nafta igasse riiki jõuab
Kust pärinevad ELi toornafta ja kütus, nii nagu iga liikmesriik oma importi esitab; iga riba laius on võrdeline tonnidega.
Austria, diislikütus, juuli 2026: varustatus 554 kt: 43% riigi enda rafineerimistehastest, import peamiselt: Saksamaa (43%), Sloveenia (7%) ja Itaalia (7%); ühe sammu võrra tagasi jälgides pärineb selle taga olev toornafta hinnangu järgi peamiselt neist riikidest: Kasahstan (32%), Ameerika Ühendriigid (20%) ja Liibüa (11%), ja 10% ei ole jälgitav.
Riik
Kasahstan176 kt (hinnang 32%)Ameerika Ühendriigid113 kt (hinnang 20%)Liibüa58 kt (hinnang 11%)Norra38 kt (hinnang 7%)Guyana23 kt (hinnang 4%)Aserbaidžaan21 kt (hinnang 4%)Ühendkuningriik20 kt (hinnang 4%)Muu toornafta päritolu47 kt (hinnang 8%)Sloveenia: rafineerimistehast ei ole37 kt (7%)Austria: toornafta ei pärine impordist17 kt (3%)Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist3,2 kt (<1%)Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata0,2 kt (<1%)Austria (oma rafineerimistehased)236 kt (43%)Saksamaa237 kt (43%)Sloveenia37 kt (7%)Itaalia37 kt (7%)Tšehhi7,4 kt (1%)Slovakkia0,7 kt (<1%)Prantsusmaaalla 0,1 kt (<1%)Austria: varustatus (diislikütus)554 kt (100%)
Puuduta riiki, et selle voogusid jälgida. Tühistamiseks puuduta seda uuesti või kasuta sulgemisnuppu.
Toornafta päritolu (hinnang)
- Värv = kuhu see läks:
- Saksamaa
- Austria (oma rafineerimistehased)
- Sloveenia
- Itaalia
- Tšehhi
- Slovakkia
- Prantsusmaa
- Kasahstan176 kt (hinnang 32%)
- Ameerika Ühendriigid113 kt (hinnang 20%)
- Liibüa58 kt (hinnang 11%)
- Norra38 kt (hinnang 7%)
- Guyana23 kt (hinnang 4%)
- Aserbaidžaan21 kt (hinnang 4%)
- Ühendkuningriik20 kt (hinnang 4%)
- Muu toornafta päritolu47 kt (hinnang 8%)
- Sloveenia: rafineerimistehast ei ole37 kt (7%)
- Austria: toornafta ei pärine impordist17 kt (3%)
- Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist3,2 kt (<1%)
- Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata0,2 kt (<1%)
Viimati lähetatud riigist
- Teatatud (pidevjoon)
- Meie arvutus teatatud arvudega (punktiir)
- Kütuse taga olev hinnanguline toornafta (katkendjoon)
- Ei ole jälgitav (viirutatud)
Selle toote (diislikütus) taga olev toornafta, hinnang (juuli 2026)
38,1 tuhat tonni
hinnang 7%: varustatus (diislikütus, Austria: varustatus (diislikütus))
alla 0,1 kt teatatud38 kt hinnanguliselt
Tuletatud · keskmine
Viimati lähetatud riigist
- Saksamaa36 kt (hinn. 95%)
- Itaalia1,0 kt (hinn. 3%)
- Tšehhi0,9 kt (hinn. 2%)
ja veel 1 ülal olevas tabelis
Allikas: Fuel Origini kütuse tarneahela jälgimine (docs/HORMUZ_METHOD.md, jaotis 8), Eurostati nrg_ti_oilm ja nrg_cb_oilm põhjal
- Teatatud (pidevjoon)
- Meie arvutus teatatud arvudega (punktiir)
- Kütuse taga olev hinnanguline toornafta (katkendjoon)
- Ei ole jälgitav (viirutatud)
Arvud tabelina
| Kust | Kuhu | Tonnid | Osakaal | Kust me seda teame |
|---|---|---|---|---|
| Saksamaa | Austria: varustatus (diislikütus) | 236 693 | 42,7% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Austria (oma rafineerimistehased) | Austria: varustatus (diislikütus) | 235 620 | 42,5% | TeatatudEurostat nrg_cb_oilm (rafineerimistehaste toodang) |
| Sloveenia | Austria: varustatus (diislikütus) | 37 137 | 6,7% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Itaalia | Austria: varustatus (diislikütus) | 36 541 | 6,6% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Tšehhi | Austria: varustatus (diislikütus) | 7406 | 1,3% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Slovakkia | Austria: varustatus (diislikütus) | 743 | 0,1% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Kust | Kuhu | Tonnid | Osakaal | Kust me seda teame |
|---|---|---|---|---|
| Kasahstan | Austria (oma rafineerimistehased) | 130 748 | 55,5% | HinnangulineHinnang (Austria → Austria, diislikütus): jaotatud tarnija (Austria) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil mai–juuli 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ameerika Ühendriigid | Saksamaa | 65 619 | 27,7% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Austria, diislikütus): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil mai–juuni 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ameerika Ühendriigid | Austria (oma rafineerimistehased) | 42 856 | 18,2% | HinnangulineHinnang (Austria → Austria, diislikütus): jaotatud tarnija (Austria) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil mai–juuli 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Kasahstan | Saksamaa | 37 552 | 15,9% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Austria, diislikütus): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil mai–juuni 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Sloveenia: rafineerimistehast ei ole | Sloveenia | 37 137 | 100,0% | TeadmataTarnijariigis ei ole toornafta rafineerimistehast (viidatud kinnitatud null); kütus valmistati mujal ja see liikus sealt läbi. Vaatame tagasi ainult ühe sammu. |
| Norra | Saksamaa | 36 309 | 15,3% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Austria, diislikütus): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil mai–juuni 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Muu toornafta päritolu | Saksamaa | 27 813 | 11,8% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Austria, diislikütus): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil mai–juuni 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Liibüa | Austria (oma rafineerimistehased) | 25 233 | 10,7% | HinnangulineHinnang (Austria → Austria, diislikütus): jaotatud tarnija (Austria) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil mai–juuli 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Liibüa | Saksamaa | 25 088 | 10,6% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Austria, diislikütus): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil mai–juuni 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ühendkuningriik | Saksamaa | 20 017 | 8,5% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Austria, diislikütus): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil mai–juuni 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Austria: toornafta ei pärine impordist | Austria (oma rafineerimistehased) | 16 526 | 7,0% | TeadmataRafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga. |
| Guyana | Saksamaa | 14 680 | 6,2% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Austria, diislikütus): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil mai–juuni 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Aserbaidžaan | Saksamaa | 9509 | 4,0% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Austria, diislikütus): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil mai–juuni 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Muu toornafta päritolu | Itaalia | 9012 | 24,7% | HinnangulineHinnang (Itaalia → Austria, diislikütus): jaotatud tarnija (Itaalia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil mai–juuni 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Guyana | Austria (oma rafineerimistehased) | 8684 | 3,7% | HinnangulineHinnang (Austria → Austria, diislikütus): jaotatud tarnija (Austria) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil mai–juuli 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Liibüa | Itaalia | 8041 | 22,0% | HinnangulineHinnang (Itaalia → Austria, diislikütus): jaotatud tarnija (Itaalia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil mai–juuni 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Muu toornafta päritolu | Austria (oma rafineerimistehased) | 7212 | 3,1% | HinnangulineHinnang (Austria → Austria, diislikütus): jaotatud tarnija (Austria) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil mai–juuli 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Kasahstan | Itaalia | 6578 | 18,0% | HinnangulineHinnang (Itaalia → Austria, diislikütus): jaotatud tarnija (Itaalia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil mai–juuni 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ameerika Ühendriigid | Itaalia | 4400 | 12,0% | HinnangulineHinnang (Itaalia → Austria, diislikütus): jaotatud tarnija (Itaalia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil mai–juuni 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Aserbaidžaan | Austria (oma rafineerimistehased) | 4361 | 1,9% | HinnangulineHinnang (Austria → Austria, diislikütus): jaotatud tarnija (Austria) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil mai–juuli 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Aserbaidžaan | Itaalia | 4331 | 11,9% | HinnangulineHinnang (Itaalia → Austria, diislikütus): jaotatud tarnija (Itaalia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil mai–juuni 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist | Itaalia | 2898 | 7,9% | TeadmataRafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga. |
| Aserbaidžaan | Tšehhi | 2381 | 32,2% | HinnangulineHinnang (Tšehhi → Austria, diislikütus): jaotatud tarnija (Tšehhi) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil mai–juuli 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Muu toornafta päritolu | Tšehhi | 1941 | 26,2% | HinnangulineHinnang (Tšehhi → Austria, diislikütus): jaotatud tarnija (Tšehhi) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil mai–juuli 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Kasahstan | Tšehhi | 1588 | 21,4% | HinnangulineHinnang (Tšehhi → Austria, diislikütus): jaotatud tarnija (Tšehhi) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil mai–juuli 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Norra | Itaalia | 965 | 2,6% | HinnangulineHinnang (Itaalia → Austria, diislikütus): jaotatud tarnija (Itaalia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil mai–juuni 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Norra | Tšehhi | 853 | 11,5% | HinnangulineHinnang (Tšehhi → Austria, diislikütus): jaotatud tarnija (Tšehhi) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil mai–juuli 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Muu toornafta päritolu | Slovakkia | 624 | 83,9% | HinnangulineHinnang (Slovakkia → Austria, diislikütus): jaotatud tarnija (Slovakkia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil mai–juuni 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ameerika Ühendriigid | Tšehhi | 373 | 5,0% | HinnangulineHinnang (Tšehhi → Austria, diislikütus): jaotatud tarnija (Tšehhi) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil mai–juuli 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ühendkuningriik | Itaalia | 316 | 0,9% | HinnangulineHinnang (Itaalia → Austria, diislikütus): jaotatud tarnija (Itaalia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil mai–juuni 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist | Tšehhi | 270 | 3,6% | TeadmataRafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga. |
| Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata | Slovakkia | 64 | 8,6% | TeadmataTarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines. |
| Liibüa | Slovakkia | 56 | 7,5% | HinnangulineHinnang (Slovakkia → Austria, diislikütus): jaotatud tarnija (Slovakkia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil mai–juuni 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Muu toornafta päritolu | Prantsusmaa | 6 | 26,4% | HinnangulineHinnang (Prantsusmaa → Austria, diislikütus): jaotatud tarnija (Prantsusmaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil mai–juuni 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ameerika Ühendriigid | Prantsusmaa | 5 | 21,6% | HinnangulineHinnang (Prantsusmaa → Austria, diislikütus): jaotatud tarnija (Prantsusmaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil mai–juuni 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Kasahstan | Prantsusmaa | 5 | 19,4% | HinnangulineHinnang (Prantsusmaa → Austria, diislikütus): jaotatud tarnija (Prantsusmaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil mai–juuni 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Liibüa | Prantsusmaa | 3 | 10,9% | HinnangulineHinnang (Prantsusmaa → Austria, diislikütus): jaotatud tarnija (Prantsusmaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil mai–juuni 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist | Prantsusmaa | 2 | 7,9% | TeadmataRafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga. |
| Norra | Prantsusmaa | 2 | 7,8% | HinnangulineHinnang (Prantsusmaa → Austria, diislikütus): jaotatud tarnija (Prantsusmaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil mai–juuni 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ühendkuningriik | Prantsusmaa | 1 | 4,8% | HinnangulineHinnang (Prantsusmaa → Austria, diislikütus): jaotatud tarnija (Prantsusmaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil mai–juuni 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Aserbaidžaan | Prantsusmaa | 0 | 1,2% | HinnangulineHinnang (Prantsusmaa → Austria, diislikütus): jaotatud tarnija (Prantsusmaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil mai–juuni 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
Vood, mille osakaal on alla 0,1%, ei ole siin loetletud (2). Need on siiski arvestatud igas kogusummas ja joonisel joonistatud ning jaotise „Allikas ja meetod“ CSV-fail loetleb iga voo.
Allikas ja meetod
Allikas Periood juuli 2026 (kuu)Uuendatud 26.09.2026, 13:30 UTCUsaldusväärsusKeskmineMetoodikaLaadi alla CSV
EurostatTuletatud · keskmine
Andmete päritolu
Tuletatud · keskmineKeskmine- Avaldaja
- Eurostat
- Andmestiku ID
- Imports of oil and petroleum products by partner country, monthly data (refined products)nrg_ti_oilmeurostat_nrg_ti_oilm_products
- Periood
- juuli 2026 (kuu)
- Alla laaditud
- 23.09.2026, 12:11 UTC
- Liik
- Tuletatud · keskmine
- Teisendus
- puudub – salvestatud täpselt avaldatud kujul
- Litsents
- Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised provided the source is acknowledged
- Seosed tarnija -> riik on avaldatud arvud (OFFICIAL; omistamata jääk ja võimalik summa „Muud tarnijad“ on CALCULATED).
- Seosed toornafta -> tarnija on hinnang (INFERRED) iga tarnija toornafta impordi koosseisu põhjal; nende aluseks olev avaldatud toornafta import on väljal links[].evidence.
- Jälgimatud kogused on selgesõnalised UNKNOWN-sõlmed koos põhjusega. Neid ei jaotata kunagi jälgitud päritoluriikide vahel.
Vasakul: kütuse taga olev toornafta (hinnang). Keskel: riigi enda rafineerimistehased ja riigid, kust kütus viimati teele saadeti; see võib olla kaubandussõlm, mitte riik, kus kütus rafineeriti; hinnang eeldab, et kütus rafineeriti seal. Paremal: kütuse varustatus (diislikütus, Austria) perioodil 2026-07, kütuse tonnides. Ainult keskelt paremale suunduvad vood on teatatud arvud.
Riigid, kus ei ole toornafta rafineerimistehast, võivad olla veerus „Viimati lähetatud riigist“: importiva riigi statistika kajastab, kust kütus saabus. See rafineeriti mujal ning see riik kas müüs selle edasi või liikus see ainult läbi tema terminalide; statistika ei ütle, kumb, ega seda, kus see rafineeriti.
Kuu: 2026-07 (viimane kuu, mida saab joonistada – kuu, mida riigi leht näitab). Toornafta koosseisud on koondatud perioodi 2026-05 kuni 2026-07 kohta.
Kütus, mida ei saa jälgida, ja põhjus
- Sloveenia: rafineerimistehast ei ole (37 137 t): Tarnijariigis ei ole toornafta rafineerimistehast (viidatud kinnitatud null); kütus valmistati mujal ja see liikus sealt läbi. Vaatame tagasi ainult ühe sammu.
- Austria: toornafta ei pärine impordist (16 526 t): Rafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga.
- Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist (3170 t): Rafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga.
- Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata (170 t): Tarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines.
- Ainult seosed tarnija -> riik on teatatud arvud. Seosed toornafta -> tarnija on hinnang: iga tarnija kütus jaotatakse selle tarnija enda viimase kolme kuu toornafta impordi koosseisu järgi.
- Eeldatakse, et eksport võetakse igast allikast proportsionaalselt selle osakaaluga varustatuses.
- Ahel vaatab tagasi ainult ühe riigi võrra. Import arvestatakse riigi järgi, kust kütus viimati teele saadeti; kui selles riigis on rafineerimistehased, jälgitakse sealt ainult läbi läinud kütust nii, nagu oleks see seal rafineeritud.
- Laiused on selle kütuse tonnid, mitte toornafta tonnid: rafineerimistehas valmistab igast toornafta tonnist mitu toodet.