Vood
Kuidas nafta igasse riiki jõuab
Kust pärinevad ELi toornafta ja kütus, nii nagu iga liikmesriik oma importi esitab; iga riba laius on võrdeline tonnidega.
Austria, diislikütus, september 2023: varustatus 548 kt: 40% riigi enda rafineerimistehastest, import peamiselt: Saksamaa (46%) ja Sloveenia (8%); ühe sammu võrra tagasi jälgides pärineb selle taga olev toornafta hinnangu järgi peamiselt neist riikidest: Kasahstan (21%), Liibüa (14%) ja Iraak (10%), ja 15% ei ole jälgitav.
Riik
Kasahstan114 kt (hinnang 21%)Liibüa78 kt (hinnang 14%)Iraak54 kt (hinnang 10%)Ameerika Ühendriigid49 kt (hinnang 9%)Norra39 kt (hinnang 7%)Saudi Araabia36 kt (hinnang 7%)Ühendkuningriik23 kt (hinnang 4%)Muu toornafta päritolu73 kt (hinnang 13%)Sloveenia: rafineerimistehast ei ole46 kt (8%)Austria: toornafta päritolu teatamata15 kt (3%)Saksamaa: toornafta ei pärine impordist9,4 kt (2%)Austria: toornafta ei pärine impordist5,8 kt (1%)Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata5,2 kt (<1%)Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist1,4 kt (<1%)Austria (oma rafineerimistehased)217 kt (40%)Saksamaa250 kt (46%)Sloveenia46 kt (8%)Itaalia25 kt (5%)Ungari5,1 kt (<1%)Slovakkia4,8 kt (<1%)Belgiaalla 0,1 kt (<1%)Austria: varustatus (diislikütus)548 kt (100%)
Puuduta riiki, et selle voogusid jälgida. Tühistamiseks puuduta seda uuesti või kasuta sulgemisnuppu.
Toornafta päritolu (hinnang)
- Kasahstan114 kt (hinnang 21%)
- Liibüa78 kt (hinnang 14%)
- Iraak54 kt (hinnang 10%)
- Ameerika Ühendriigid49 kt (hinnang 9%)
- Norra39 kt (hinnang 7%)
- Saudi Araabia36 kt (hinnang 7%)
- Ühendkuningriik23 kt (hinnang 4%)
- Muu toornafta päritolu73 kt (hinnang 13%)
- Sloveenia: rafineerimistehast ei ole46 kt (8%)
- Austria: toornafta päritolu teatamata15 kt (3%)
- Saksamaa: toornafta ei pärine impordist9,4 kt (2%)
- Austria: toornafta ei pärine impordist5,8 kt (1%)
- Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata5,2 kt (<1%)
- Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist1,4 kt (<1%)
Viimati lähetatud riigist
- Teatatud (pidevjoon)
- Meie arvutus teatatud arvudega (punktiir)
- Kütuse taga olev hinnanguline toornafta (katkendjoon)
- Ei ole jälgitav (viirutatud)
Selle toote (diislikütus) taga olev toornafta, hinnang (sept 2023)
1,4 tuhat tonni
<1%: varustatus (diislikütus, Austria: varustatus (diislikütus))
Teadmata
Viimati lähetatud riigist
- Ungari0,9 kt (64%)
- Itaalia0,5 kt (36%)
- Belgiaalla 0,1 kt (<1%)
Allikas: Fuel Origini kütuse tarneahela jälgimine (docs/HORMUZ_METHOD.md, jaotis 8), Eurostati nrg_ti_oilm ja nrg_cb_oilm põhjal
- Teatatud (pidevjoon)
- Meie arvutus teatatud arvudega (punktiir)
- Kütuse taga olev hinnanguline toornafta (katkendjoon)
- Ei ole jälgitav (viirutatud)
Arvud tabelina
| Kust | Kuhu | Tonnid | Osakaal | Kust me seda teame |
|---|---|---|---|---|
| Saksamaa | Austria: varustatus (diislikütus) | 249 726 | 45,6% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Austria (oma rafineerimistehased) | Austria: varustatus (diislikütus) | 217 066 | 39,6% | TeatatudEurostat nrg_cb_oilm (rafineerimistehaste toodang) |
| Sloveenia | Austria: varustatus (diislikütus) | 46 399 | 8,5% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Itaalia | Austria: varustatus (diislikütus) | 25 110 | 4,6% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Ungari | Austria: varustatus (diislikütus) | 5129 | 0,9% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Slovakkia | Austria: varustatus (diislikütus) | 4800 | 0,9% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Kust | Kuhu | Tonnid | Osakaal | Kust me seda teame |
|---|---|---|---|---|
| Kasahstan | Austria (oma rafineerimistehased) | 81 857 | 37,7% | HinnangulineHinnang (Austria → Austria, diislikütus): jaotatud tarnija (Austria) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil juuli–september 2023. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Sloveenia: rafineerimistehast ei ole | Sloveenia | 46 399 | 100,0% | TeadmataTarnijariigis ei ole toornafta rafineerimistehast (viidatud kinnitatud null); kütus valmistati mujal ja see liikus sealt läbi. Vaatame tagasi ainult ühe sammu. |
| Liibüa | Austria (oma rafineerimistehased) | 45 569 | 21,0% | HinnangulineHinnang (Austria → Austria, diislikütus): jaotatud tarnija (Austria) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil juuli–september 2023. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Muu toornafta päritolu | Saksamaa | 45 466 | 18,2% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Austria, diislikütus): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil juuli–september 2023. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ameerika Ühendriigid | Saksamaa | 44 189 | 17,7% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Austria, diislikütus): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil juuli–september 2023. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Iraak | Austria (oma rafineerimistehased) | 38 496 | 17,7% | HinnangulineHinnang (Austria → Austria, diislikütus): jaotatud tarnija (Austria) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil juuli–september 2023. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Norra | Saksamaa | 37 746 | 15,1% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Austria, diislikütus): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil juuli–september 2023. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Kasahstan | Saksamaa | 30 544 | 12,2% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Austria, diislikütus): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil juuli–september 2023. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Liibüa | Saksamaa | 27 728 | 11,1% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Austria, diislikütus): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil juuli–september 2023. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ühendkuningriik | Saksamaa | 22 028 | 8,8% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Austria, diislikütus): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil juuli–september 2023. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Saudi Araabia | Austria (oma rafineerimistehased) | 20 145 | 9,3% | HinnangulineHinnang (Austria → Austria, diislikütus): jaotatud tarnija (Austria) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil juuli–september 2023. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Saudi Araabia | Saksamaa | 14 572 | 5,8% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Austria, diislikütus): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil juuli–september 2023. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Austria: toornafta päritolu teatamata | Austria (oma rafineerimistehased) | 14 549 | 6,7% | TeadmataTarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines. |
| Iraak | Saksamaa | 13 231 | 5,3% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Austria, diislikütus): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil juuli–september 2023. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Muu toornafta päritolu | Austria (oma rafineerimistehased) | 10 674 | 4,9% | HinnangulineHinnang (Austria → Austria, diislikütus): jaotatud tarnija (Austria) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil juuli–september 2023. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Saksamaa: toornafta ei pärine impordist | Saksamaa | 9398 | 3,8% | TeadmataRafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga. |
| Muu toornafta päritolu | Itaalia | 8245 | 32,8% | HinnangulineHinnang (Itaalia → Austria, diislikütus): jaotatud tarnija (Itaalia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil juuli–september 2023. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Austria: toornafta ei pärine impordist | Austria (oma rafineerimistehased) | 5775 | 2,7% | TeadmataRafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga. |
| Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata | Saksamaa | 4825 | 1,9% | TeadmataTarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines. |
| Muu toornafta päritolu | Slovakkia | 4800 | 100,0% | HinnangulineHinnang (Slovakkia → Austria, diislikütus): jaotatud tarnija (Slovakkia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil juuli–september 2023. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Liibüa | Itaalia | 4749 | 18,9% | HinnangulineHinnang (Itaalia → Austria, diislikütus): jaotatud tarnija (Itaalia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil juuli–september 2023. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ameerika Ühendriigid | Itaalia | 4431 | 17,6% | HinnangulineHinnang (Itaalia → Austria, diislikütus): jaotatud tarnija (Itaalia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil juuli–september 2023. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Muu toornafta päritolu | Ungari | 4107 | 80,1% | HinnangulineHinnang (Ungari → Austria, diislikütus): jaotatud tarnija (Ungari) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil juuli–september 2023. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Iraak | Itaalia | 1857 | 7,4% | HinnangulineHinnang (Itaalia → Austria, diislikütus): jaotatud tarnija (Itaalia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil juuli–september 2023. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Saudi Araabia | Itaalia | 1763 | 7,0% | HinnangulineHinnang (Itaalia → Austria, diislikütus): jaotatud tarnija (Itaalia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil juuli–september 2023. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Kasahstan | Itaalia | 1757 | 7,0% | HinnangulineHinnang (Itaalia → Austria, diislikütus): jaotatud tarnija (Itaalia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil juuli–september 2023. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Norra | Itaalia | 876 | 3,5% | HinnangulineHinnang (Itaalia → Austria, diislikütus): jaotatud tarnija (Itaalia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil juuli–september 2023. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist | Ungari | 864 | 16,9% | TeadmataRafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga. |
| Ühendkuningriik | Itaalia | 535 | 2,1% | HinnangulineHinnang (Itaalia → Austria, diislikütus): jaotatud tarnija (Itaalia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil juuli–september 2023. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist | Itaalia | 487 | 1,9% | TeadmataRafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga. |
| Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata | Itaalia | 410 | 1,6% | TeadmataTarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines. |
| Kasahstan | Ungari | 158 | 3,1% | HinnangulineHinnang (Ungari → Austria, diislikütus): jaotatud tarnija (Ungari) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil juuli–september 2023. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Muu toornafta päritolu | Belgia | 1 | 25,7% | HinnangulineHinnang (Belgia → Austria, diislikütus): jaotatud tarnija (Belgia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil juuli–september 2023. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Norra | Belgia | 1 | 21,6% | HinnangulineHinnang (Belgia → Austria, diislikütus): jaotatud tarnija (Belgia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil juuli–september 2023. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ameerika Ühendriigid | Belgia | 1 | 14,7% | HinnangulineHinnang (Belgia → Austria, diislikütus): jaotatud tarnija (Belgia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil juuli–september 2023. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ühendkuningriik | Belgia | 1 | 14,1% | HinnangulineHinnang (Belgia → Austria, diislikütus): jaotatud tarnija (Belgia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil juuli–september 2023. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Kasahstan | Belgia | 0 | 9,4% | HinnangulineHinnang (Belgia → Austria, diislikütus): jaotatud tarnija (Belgia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil juuli–september 2023. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata | Belgia | 0 | 7,0% | TeadmataTarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines. |
| Iraak | Belgia | 0 | 5,7% | HinnangulineHinnang (Belgia → Austria, diislikütus): jaotatud tarnija (Belgia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil juuli–september 2023. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist | Belgia | 0 | 0,9% | TeadmataRafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga. |
| Saudi Araabia | Belgia | 0 | 0,5% | HinnangulineHinnang (Belgia → Austria, diislikütus): jaotatud tarnija (Belgia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil juuli–september 2023. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Liibüa | Belgia | 0 | 0,3% | HinnangulineHinnang (Belgia → Austria, diislikütus): jaotatud tarnija (Belgia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil juuli–september 2023. Usaldusväärsus: Keskmine. |
Üks voog, mille osakaal on alla 0,1%, ei ole siin loetletud. See on siiski arvestatud igas kogusummas ja joonisel joonistatud ning jaotise „Allikas ja meetod“ CSV-fail loetleb iga voo.
Allikas ja meetod
Allikas Periood september 2023 (kuu)Uuendatud 26.09.2026, 13:30 UTCUsaldusväärsusKeskmineMetoodikaLaadi alla CSV
EurostatTuletatud · keskmine
Andmete päritolu
Tuletatud · keskmineKeskmine- Avaldaja
- Eurostat
- Andmestiku ID
- Imports of oil and petroleum products by partner country, monthly data (refined products)nrg_ti_oilmeurostat_nrg_ti_oilm_products
- Periood
- september 2023 (kuu)
- Alla laaditud
- 23.09.2026, 12:11 UTC
- Liik
- Tuletatud · keskmine
- Teisendus
- puudub – salvestatud täpselt avaldatud kujul
- Litsents
- Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised provided the source is acknowledged
- Seosed tarnija -> riik on avaldatud arvud (OFFICIAL; omistamata jääk ja võimalik summa „Muud tarnijad“ on CALCULATED).
- Seosed toornafta -> tarnija on hinnang (INFERRED) iga tarnija toornafta impordi koosseisu põhjal; nende aluseks olev avaldatud toornafta import on väljal links[].evidence.
- Jälgimatud kogused on selgesõnalised UNKNOWN-sõlmed koos põhjusega. Neid ei jaotata kunagi jälgitud päritoluriikide vahel.
Vasakul: kütuse taga olev toornafta (hinnang). Keskel: riigi enda rafineerimistehased ja riigid, kust kütus viimati teele saadeti; see võib olla kaubandussõlm, mitte riik, kus kütus rafineeriti; hinnang eeldab, et kütus rafineeriti seal. Paremal: kütuse varustatus (diislikütus, Austria) perioodil 2023-09, kütuse tonnides. Ainult keskelt paremale suunduvad vood on teatatud arvud.
Riigid, kus ei ole toornafta rafineerimistehast, võivad olla veerus „Viimati lähetatud riigist“: importiva riigi statistika kajastab, kust kütus saabus. See rafineeriti mujal ning see riik kas müüs selle edasi või liikus see ainult läbi tema terminalide; statistika ei ütle, kumb, ega seda, kus see rafineeriti.
Kuu: 2023-09 (soovitud). Toornafta koosseisud on koondatud perioodi 2023-07 kuni 2023-09 kohta.
Kütus, mida ei saa jälgida, ja põhjus
- Sloveenia: rafineerimistehast ei ole (46 399 t): Tarnijariigis ei ole toornafta rafineerimistehast (viidatud kinnitatud null); kütus valmistati mujal ja see liikus sealt läbi. Vaatame tagasi ainult ühe sammu.
- Austria: toornafta päritolu teatamata (14 549 t): Tarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines.
- Saksamaa: toornafta ei pärine impordist (9398 t): Rafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga.
- Austria: toornafta ei pärine impordist (5775 t): Rafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga.
- Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata (5236 t): Tarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines.
- Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist (1352 t): Rafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga.
- Ainult seosed tarnija -> riik on teatatud arvud. Seosed toornafta -> tarnija on hinnang: iga tarnija kütus jaotatakse selle tarnija enda viimase kolme kuu toornafta impordi koosseisu järgi.
- Eeldatakse, et eksport võetakse igast allikast proportsionaalselt selle osakaaluga varustatuses.
- Ahel vaatab tagasi ainult ühe riigi võrra. Import arvestatakse riigi järgi, kust kütus viimati teele saadeti; kui selles riigis on rafineerimistehased, jälgitakse sealt ainult läbi läinud kütust nii, nagu oleks see seal rafineeritud.
- Laiused on selle kütuse tonnid, mitte toornafta tonnid: rafineerimistehas valmistab igast toornafta tonnist mitu toodet.