Vood
Kuidas nafta igasse riiki jõuab
Kust pärinevad ELi toornafta ja kütus, nii nagu iga liikmesriik oma importi esitab; iga riba laius on võrdeline tonnidega.
Austria, bensiin, märts 2024: varustatus 202 kt: 76% riigi enda rafineerimistehastest, import peamiselt: Saksamaa (22%); ühe sammu võrra tagasi jälgides pärineb selle taga olev toornafta hinnangu järgi peamiselt neist riikidest: Kasahstan (46%), Liibüa (12%) ja Norra (6%), ja 11% ei ole jälgitav.
Riik
Kasahstan93 kt (hinnang 46%)Liibüa25 kt (hinnang 12%)Norra12 kt (hinnang 6%)Ameerika Ühendriigid12 kt (hinnang 6%)Aserbaidžaan8,0 kt (hinnang 4%)Saudi Araabia7,4 kt (hinnang 4%)Ühendkuningriik4,7 kt (hinnang 2%)Muu toornafta päritolu18 kt (hinnang 9%)Austria: toornafta päritolu teatamata11 kt (5%)Austria: toornafta ei pärine impordist6,1 kt (3%)Saksamaa: toornafta päritolu teatamata3,7 kt (2%)Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist0,6 kt (<1%)Väiksemad vood: rafineerimistehast ei ole0,1 kt (<1%)Austria (oma rafineerimistehased)153 kt (76%)Saksamaa44 kt (22%)Slovakkia4,2 kt (2%)Tšehhi0,6 kt (<1%)Sloveenia0,1 kt (<1%)Ungarialla 0,1 kt (<1%)Austria: varustatus (bensiin)202 kt (100%)
Puuduta riiki, et selle voogusid jälgida. Tühistamiseks puuduta seda uuesti või kasuta sulgemisnuppu.
Toornafta päritolu (hinnang)
- Kasahstan93 kt (hinnang 46%)
- Liibüa25 kt (hinnang 12%)
- Norra12 kt (hinnang 6%)
- Ameerika Ühendriigid12 kt (hinnang 6%)
- Aserbaidžaan8,0 kt (hinnang 4%)
- Saudi Araabia7,4 kt (hinnang 4%)
- Ühendkuningriik4,7 kt (hinnang 2%)
- Muu toornafta päritolu18 kt (hinnang 9%)
- Austria: toornafta päritolu teatamata11 kt (5%)
- Austria: toornafta ei pärine impordist6,1 kt (3%)
- Saksamaa: toornafta päritolu teatamata3,7 kt (2%)
- Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist0,6 kt (<1%)
- Väiksemad vood: rafineerimistehast ei ole0,1 kt (<1%)
Viimati lähetatud riigist
- Teatatud (pidevjoon)
- Meie arvutus teatatud arvudega (punktiir)
- Kütuse taga olev hinnanguline toornafta (katkendjoon)
- Ei ole jälgitav (viirutatud)
- Teatatud (pidevjoon)
- Meie arvutus teatatud arvudega (punktiir)
- Kütuse taga olev hinnanguline toornafta (katkendjoon)
- Ei ole jälgitav (viirutatud)
Arvud tabelina
| Kust | Kuhu | Tonnid | Osakaal | Kust me seda teame |
|---|---|---|---|---|
| Austria (oma rafineerimistehased) | Austria: varustatus (bensiin) | 153 171 | 75,8% | TeatatudEurostat nrg_cb_oilm (rafineerimistehaste toodang) |
| Saksamaa | Austria: varustatus (bensiin) | 44 206 | 21,9% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Slovakkia | Austria: varustatus (bensiin) | 4157 | 2,1% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Tšehhi | Austria: varustatus (bensiin) | 552 | 0,3% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Kust | Kuhu | Tonnid | Osakaal | Kust me seda teame |
|---|---|---|---|---|
| Kasahstan | Austria (oma rafineerimistehased) | 87 712 | 57,3% | HinnangulineHinnang (Austria → Austria, bensiin): jaotatud tarnija (Austria) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Liibüa | Austria (oma rafineerimistehased) | 21 804 | 14,2% | HinnangulineHinnang (Austria → Austria, bensiin): jaotatud tarnija (Austria) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Austria: toornafta päritolu teatamata | Austria (oma rafineerimistehased) | 11 031 | 7,2% | TeadmataTarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines. |
| Norra | Saksamaa | 8459 | 19,1% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Austria, bensiin): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ameerika Ühendriigid | Saksamaa | 8396 | 19,0% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Austria, bensiin): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Muu toornafta päritolu | Saksamaa | 8034 | 18,2% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Austria, bensiin): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Aserbaidžaan | Austria (oma rafineerimistehased) | 7065 | 4,6% | HinnangulineHinnang (Austria → Austria, bensiin): jaotatud tarnija (Austria) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Saudi Araabia | Austria (oma rafineerimistehased) | 6546 | 4,3% | HinnangulineHinnang (Austria → Austria, bensiin): jaotatud tarnija (Austria) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Austria: toornafta ei pärine impordist | Austria (oma rafineerimistehased) | 6110 | 4,0% | TeadmataRafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga. |
| Kasahstan | Saksamaa | 5569 | 12,6% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Austria, bensiin): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Muu toornafta päritolu | Austria (oma rafineerimistehased) | 5518 | 3,6% | HinnangulineHinnang (Austria → Austria, bensiin): jaotatud tarnija (Austria) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ühendkuningriik | Saksamaa | 4340 | 9,8% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Austria, bensiin): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Muu toornafta päritolu | Slovakkia | 3843 | 92,4% | HinnangulineHinnang (Slovakkia → Austria, bensiin): jaotatud tarnija (Slovakkia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Norra | Austria (oma rafineerimistehased) | 3792 | 2,5% | HinnangulineHinnang (Austria → Austria, bensiin): jaotatud tarnija (Austria) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Saksamaa: toornafta päritolu teatamata | Saksamaa | 3744 | 8,5% | TeadmataTarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines. |
| Ameerika Ühendriigid | Austria (oma rafineerimistehased) | 3594 | 2,3% | HinnangulineHinnang (Austria → Austria, bensiin): jaotatud tarnija (Austria) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Liibüa | Saksamaa | 3415 | 7,7% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Austria, bensiin): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Saudi Araabia | Saksamaa | 883 | 2,0% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Austria, bensiin): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Aserbaidžaan | Saksamaa | 719 | 1,6% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Austria, bensiin): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist | Saksamaa | 647 | 1,5% | TeadmataRafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga. |
| Ühendkuningriik | Slovakkia | 314 | 7,6% | HinnangulineHinnang (Slovakkia → Austria, bensiin): jaotatud tarnija (Slovakkia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Muu toornafta päritolu | Tšehhi | 273 | 49,4% | HinnangulineHinnang (Tšehhi → Austria, bensiin): jaotatud tarnija (Tšehhi) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Aserbaidžaan | Tšehhi | 179 | 32,4% | HinnangulineHinnang (Tšehhi → Austria, bensiin): jaotatud tarnija (Tšehhi) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Kasahstan | Tšehhi | 100 | 18,2% | HinnangulineHinnang (Tšehhi → Austria, bensiin): jaotatud tarnija (Tšehhi) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Väiksemad vood: rafineerimistehast ei ole | Sloveenia | 65 | 100,0% | TeadmataTarnijariigis ei ole toornafta rafineerimistehast (viidatud kinnitatud null); kütus valmistati mujal ja see liikus sealt läbi. Vaatame tagasi ainult ühe sammu. |
| Muu toornafta päritolu | Ungari | 11 | 77,9% | HinnangulineHinnang (Ungari → Austria, bensiin): jaotatud tarnija (Ungari) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist | Ungari | 2 | 17,3% | TeadmataRafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga. |
| Kasahstan | Ungari | 1 | 4,9% | HinnangulineHinnang (Ungari → Austria, bensiin): jaotatud tarnija (Ungari) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
Vood, mille osakaal on alla 0,1%, ei ole siin loetletud (2). Need on siiski arvestatud igas kogusummas ja joonisel joonistatud ning jaotise „Allikas ja meetod“ CSV-fail loetleb iga voo.
Allikas ja meetod
Allikas Periood märts 2024 (kuu)Uuendatud 26.09.2026, 13:30 UTCUsaldusväärsusKeskmineMetoodikaLaadi alla CSV
EurostatTuletatud · keskmine
Andmete päritolu
Tuletatud · keskmineKeskmine- Avaldaja
- Eurostat
- Andmestiku ID
- Imports of oil and petroleum products by partner country, monthly data (refined products)nrg_ti_oilmeurostat_nrg_ti_oilm_products
- Periood
- märts 2024 (kuu)
- Alla laaditud
- 23.09.2026, 12:11 UTC
- Liik
- Tuletatud · keskmine
- Teisendus
- puudub – salvestatud täpselt avaldatud kujul
- Litsents
- Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised provided the source is acknowledged
- Seosed tarnija -> riik on avaldatud arvud (OFFICIAL; omistamata jääk ja võimalik summa „Muud tarnijad“ on CALCULATED).
- Seosed toornafta -> tarnija on hinnang (INFERRED) iga tarnija toornafta impordi koosseisu põhjal; nende aluseks olev avaldatud toornafta import on väljal links[].evidence.
- Jälgimatud kogused on selgesõnalised UNKNOWN-sõlmed koos põhjusega. Neid ei jaotata kunagi jälgitud päritoluriikide vahel.
Vasakul: kütuse taga olev toornafta (hinnang). Keskel: riigi enda rafineerimistehased ja riigid, kust kütus viimati teele saadeti; see võib olla kaubandussõlm, mitte riik, kus kütus rafineeriti; hinnang eeldab, et kütus rafineeriti seal. Paremal: kütuse varustatus (bensiin, Austria) perioodil 2024-03, kütuse tonnides. Ainult keskelt paremale suunduvad vood on teatatud arvud.
Riigid, kus ei ole toornafta rafineerimistehast, võivad olla veerus „Viimati lähetatud riigist“: importiva riigi statistika kajastab, kust kütus saabus. See rafineeriti mujal ning see riik kas müüs selle edasi või liikus see ainult läbi tema terminalide; statistika ei ütle, kumb, ega seda, kus see rafineeriti.
Kuu: 2024-03 (soovitud). Toornafta koosseisud on koondatud perioodi 2024-01 kuni 2024-03 kohta.
Kütus, mida ei saa jälgida, ja põhjus
- Austria: toornafta päritolu teatamata (11 031 t): Tarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines.
- Austria: toornafta ei pärine impordist (6110 t): Rafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga.
- Saksamaa: toornafta päritolu teatamata (3744 t): Tarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines.
- Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist (649 t): Rafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga.
- Väiksemad vood: rafineerimistehast ei ole (65 t): Tarnijariigis ei ole toornafta rafineerimistehast (viidatud kinnitatud null); kütus valmistati mujal ja see liikus sealt läbi. Vaatame tagasi ainult ühe sammu.
- Ainult seosed tarnija -> riik on teatatud arvud. Seosed toornafta -> tarnija on hinnang: iga tarnija kütus jaotatakse selle tarnija enda viimase kolme kuu toornafta impordi koosseisu järgi.
- Eeldatakse, et eksport võetakse igast allikast proportsionaalselt selle osakaaluga varustatuses.
- Ahel vaatab tagasi ainult ühe riigi võrra. Import arvestatakse riigi järgi, kust kütus viimati teele saadeti; kui selles riigis on rafineerimistehased, jälgitakse sealt ainult läbi läinud kütust nii, nagu oleks see seal rafineeritud.
- Laiused on selle kütuse tonnid, mitte toornafta tonnid: rafineerimistehas valmistab igast toornafta tonnist mitu toodet.