Vood
Kuidas nafta igasse riiki jõuab
Kust pärinevad ELi toornafta ja kütus, nii nagu iga liikmesriik oma importi esitab; iga riba laius on võrdeline tonnidega.
Belgia, reaktiivkütus, juuli 2026: varustatus 348 kt: 55% riigi enda rafineerimistehastest, import peamiselt: Madalmaad (42%); ühe sammu võrra tagasi jälgides pärineb selle taga olev toornafta hinnangu järgi peamiselt neist riikidest: Ameerika Ühendriigid (23%), Norra (19%) ja Kasahstan (12%), ja 8% ei ole jälgitav.
Riik
Ameerika Ühendriigid78 kt (hinnang 23%)Norra65 kt (hinnang 19%)Kasahstan40 kt (hinnang 12%)Brasiilia26 kt (hinnang 8%)Ühendkuningriik21 kt (hinnang 6%)Guyana14 kt (hinnang 4%)Kongo Demokraatlik Vabariik9,2 kt (hinnang 3%)Muu toornafta päritolu66 kt (hinnang 19%)Madalmaad: toornafta päritolu teatamata13 kt (4%)Hiina: toornafta andmed puuduvad9,4 kt (3%)Belgia: toornafta päritolu teatamata4,4 kt (1%)Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist1,1 kt (<1%)Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamataalla 0,1 kt (<1%)Belgia (oma rafineerimistehased)190 kt (55%)Madalmaad146 kt (42%)Hiina9,4 kt (3%)Saksamaa1,9 kt (<1%)Belgia: varustatus (reaktiivkütus)348 kt (100%)
Puuduta riiki, et selle voogusid jälgida. Tühistamiseks puuduta seda uuesti või kasuta sulgemisnuppu.
Toornafta päritolu (hinnang)
- Värv = kuhu see läks:
- Belgia (oma rafineerimistehased)
- Madalmaad
- Hiina
- Saksamaa
- Ameerika Ühendriigid78 kt (hinnang 23%)
- Norra65 kt (hinnang 19%)
- Kasahstan40 kt (hinnang 12%)
- Brasiilia26 kt (hinnang 8%)
- Ühendkuningriik21 kt (hinnang 6%)
- Guyana14 kt (hinnang 4%)
- Kongo Demokraatlik Vabariik9,2 kt (hinnang 3%)
- Muu toornafta päritolu66 kt (hinnang 19%)
- Madalmaad: toornafta päritolu teatamata13 kt (4%)
- Hiina: toornafta andmed puuduvad9,4 kt (3%)
- Belgia: toornafta päritolu teatamata4,4 kt (1%)
- Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist1,1 kt (<1%)
- Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamataalla 0,1 kt (<1%)
Viimati lähetatud riigist
- Teatatud (pidevjoon)
- Meie arvutus teatatud arvudega (punktiir)
- Kütuse taga olev hinnanguline toornafta (katkendjoon)
- Ei ole jälgitav (viirutatud)
Selle toote (reaktiivkütus) taga olev toornafta, hinnang (juuli 2026)
alla 50 tonni
<1%: varustatus (reaktiivkütus, Belgia: varustatus (reaktiivkütus))
Teadmata
Viimati lähetatud riigist
- Saksamaaalla 0,1 kt (100%)
Allikas: Fuel Origini kütuse tarneahela jälgimine (docs/HORMUZ_METHOD.md, jaotis 8), Eurostati nrg_ti_oilm ja nrg_cb_oilm põhjal
- Teatatud (pidevjoon)
- Meie arvutus teatatud arvudega (punktiir)
- Kütuse taga olev hinnanguline toornafta (katkendjoon)
- Ei ole jälgitav (viirutatud)
Arvud tabelina
| Kust | Kuhu | Tonnid | Osakaal | Kust me seda teame |
|---|---|---|---|---|
| Belgia (oma rafineerimistehased) | Belgia: varustatus (reaktiivkütus) | 190 200 | 54,7% | TeatatudEurostat nrg_cb_oilm (rafineerimistehaste toodang) |
| Madalmaad | Belgia: varustatus (reaktiivkütus) | 146 300 | 42,1% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Hiina | Belgia: varustatus (reaktiivkütus) | 9400 | 2,7% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Saksamaa | Belgia: varustatus (reaktiivkütus) | 1900 | 0,5% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Kust | Kuhu | Tonnid | Osakaal | Kust me seda teame |
|---|---|---|---|---|
| Ameerika Ühendriigid | Madalmaad | 48 839 | 33,4% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Belgia, reaktiivkütus): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil mai–juuni 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Norra | Belgia (oma rafineerimistehased) | 45 672 | 24,0% | HinnangulineHinnang (Belgia → Belgia, reaktiivkütus): jaotatud tarnija (Belgia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil mai–juuli 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Muu toornafta päritolu | Belgia (oma rafineerimistehased) | 35 183 | 18,5% | HinnangulineHinnang (Belgia → Belgia, reaktiivkütus): jaotatud tarnija (Belgia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil mai–juuli 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Muu toornafta päritolu | Madalmaad | 30 300 | 20,7% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Belgia, reaktiivkütus): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil mai–juuni 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ameerika Ühendriigid | Belgia (oma rafineerimistehased) | 29 045 | 15,3% | HinnangulineHinnang (Belgia → Belgia, reaktiivkütus): jaotatud tarnija (Belgia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil mai–juuli 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Kasahstan | Belgia (oma rafineerimistehased) | 26 803 | 14,1% | HinnangulineHinnang (Belgia → Belgia, reaktiivkütus): jaotatud tarnija (Belgia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil mai–juuli 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Norra | Madalmaad | 18 873 | 12,9% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Belgia, reaktiivkütus): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil mai–juuni 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Brasiilia | Belgia (oma rafineerimistehased) | 13 637 | 7,2% | HinnangulineHinnang (Belgia → Belgia, reaktiivkütus): jaotatud tarnija (Belgia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil mai–juuli 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Guyana | Belgia (oma rafineerimistehased) | 13 598 | 7,1% | HinnangulineHinnang (Belgia → Belgia, reaktiivkütus): jaotatud tarnija (Belgia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil mai–juuli 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Madalmaad: toornafta päritolu teatamata | Madalmaad | 13 306 | 9,1% | TeadmataTarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines. |
| Kasahstan | Madalmaad | 12 959 | 8,9% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Belgia, reaktiivkütus): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil mai–juuni 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Brasiilia | Madalmaad | 12 599 | 8,6% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Belgia, reaktiivkütus): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil mai–juuni 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ühendkuningriik | Belgia (oma rafineerimistehased) | 11 585 | 6,1% | HinnangulineHinnang (Belgia → Belgia, reaktiivkütus): jaotatud tarnija (Belgia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil mai–juuli 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ühendkuningriik | Madalmaad | 9424 | 6,4% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Belgia, reaktiivkütus): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil mai–juuni 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Hiina: toornafta andmed puuduvad | Hiina | 9400 | 100,0% | TeadmataMeil ei ole tarnijariigi toornafta impordistatistikat ja me ei eelda, mida selle rafineerimistehased töötlevad. |
| Kongo Demokraatlik Vabariik | Belgia (oma rafineerimistehased) | 9245 | 4,9% | HinnangulineHinnang (Belgia → Belgia, reaktiivkütus): jaotatud tarnija (Belgia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil mai–juuli 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Belgia: toornafta päritolu teatamata | Belgia (oma rafineerimistehased) | 4361 | 2,3% | TeadmataTarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines. |
| Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist | Belgia (oma rafineerimistehased) | 1072 | 0,6% | TeadmataRafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga. |
| Ameerika Ühendriigid | Saksamaa | 527 | 27,7% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Belgia, reaktiivkütus): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil mai–juuni 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Muu toornafta päritolu | Saksamaa | 477 | 25,1% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Belgia, reaktiivkütus): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil mai–juuni 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Kasahstan | Saksamaa | 301 | 15,9% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Belgia, reaktiivkütus): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil mai–juuni 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Norra | Saksamaa | 291 | 15,3% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Belgia, reaktiivkütus): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil mai–juuni 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ühendkuningriik | Saksamaa | 161 | 8,5% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Belgia, reaktiivkütus): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil mai–juuni 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Guyana | Saksamaa | 118 | 6,2% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Belgia, reaktiivkütus): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil mai–juuni 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Brasiilia | Saksamaa | 23 | 1,2% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Belgia, reaktiivkütus): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil mai–juuni 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
Üks voog, mille osakaal on alla 0,1%, ei ole siin loetletud. See on siiski arvestatud igas kogusummas ja joonisel joonistatud ning jaotise „Allikas ja meetod“ CSV-fail loetleb iga voo.
Allikas ja meetod
Allikas Periood juuli 2026 (kuu)Uuendatud 26.09.2026, 13:30 UTCUsaldusväärsusKeskmineMetoodikaLaadi alla CSV
EurostatTuletatud · keskmine
Andmete päritolu
Tuletatud · keskmineKeskmine- Avaldaja
- Eurostat
- Andmestiku ID
- Imports of oil and petroleum products by partner country, monthly data (refined products)nrg_ti_oilmeurostat_nrg_ti_oilm_products
- Periood
- juuli 2026 (kuu)
- Alla laaditud
- 23.09.2026, 12:11 UTC
- Liik
- Tuletatud · keskmine
- Teisendus
- puudub – salvestatud täpselt avaldatud kujul
- Litsents
- Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised provided the source is acknowledged
- Seosed tarnija -> riik on avaldatud arvud (OFFICIAL; omistamata jääk ja võimalik summa „Muud tarnijad“ on CALCULATED).
- Seosed toornafta -> tarnija on hinnang (INFERRED) iga tarnija toornafta impordi koosseisu põhjal; nende aluseks olev avaldatud toornafta import on väljal links[].evidence.
- Jälgimatud kogused on selgesõnalised UNKNOWN-sõlmed koos põhjusega. Neid ei jaotata kunagi jälgitud päritoluriikide vahel.
Vasakul: kütuse taga olev toornafta (hinnang). Keskel: riigi enda rafineerimistehased ja riigid, kust kütus viimati teele saadeti; see võib olla kaubandussõlm, mitte riik, kus kütus rafineeriti; hinnang eeldab, et kütus rafineeriti seal. Paremal: kütuse varustatus (reaktiivkütus, Belgia) perioodil 2026-07, kütuse tonnides. Ainult keskelt paremale suunduvad vood on teatatud arvud.
Kuu: 2026-07 (viimane kuu, mida saab joonistada – kuu, mida riigi leht näitab). Toornafta koosseisud on koondatud perioodi 2026-05 kuni 2026-07 kohta.
Kütus, mida ei saa jälgida, ja põhjus
- Madalmaad: toornafta päritolu teatamata (13 306 t): Tarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines.
- Hiina: toornafta andmed puuduvad (9400 t): Meil ei ole tarnijariigi toornafta impordistatistikat ja me ei eelda, mida selle rafineerimistehased töötlevad.
- Belgia: toornafta päritolu teatamata (4361 t): Tarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines.
- Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist (1072 t): Rafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga.
- Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata (1 t): Tarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines.
- Ainult seosed tarnija -> riik on teatatud arvud. Seosed toornafta -> tarnija on hinnang: iga tarnija kütus jaotatakse selle tarnija enda viimase kolme kuu toornafta impordi koosseisu järgi.
- Eeldatakse, et eksport võetakse igast allikast proportsionaalselt selle osakaaluga varustatuses.
- Ahel vaatab tagasi ainult ühe riigi võrra. Import arvestatakse riigi järgi, kust kütus viimati teele saadeti; kui selles riigis on rafineerimistehased, jälgitakse sealt ainult läbi läinud kütust nii, nagu oleks see seal rafineeritud.
- Laiused on selle kütuse tonnid, mitte toornafta tonnid: rafineerimistehas valmistab igast toornafta tonnist mitu toodet.