Vood
Kuidas nafta igasse riiki jõuab
Kust pärinevad ELi toornafta ja kütus, nii nagu iga liikmesriik oma importi esitab; iga riba laius on võrdeline tonnidega.
Belgia, reaktiivkütus, oktoober 2023: varustatus 275 kt: 53% riigi enda rafineerimistehastest, import peamiselt: Madalmaad (31%) ja Kuveit (12%); ühe sammu võrra tagasi jälgides pärineb selle taga olev toornafta hinnangu järgi peamiselt neist riikidest: Ameerika Ühendriigid (17%), Norra (15%) ja Ühendkuningriik (11%), ja 23% ei ole jälgitav.
Riik
Ameerika Ühendriigid47 kt (hinnang 17%)Norra40 kt (hinnang 15%)Ühendkuningriik30 kt (hinnang 11%)Iraak20 kt (hinnang 7%)Brasiilia16 kt (hinnang 6%)Nigeeria15 kt (hinnang 5%)Kasahstan14 kt (hinnang 5%)Muu toornafta päritolu30 kt (hinnang 11%)Kuveit: toornafta andmed puuduvad33 kt (12%)Belgia: toornafta päritolu teatamata15 kt (5%)India: toornafta andmed puuduvad11 kt (4%)Madalmaad: toornafta päritolu teatamata2,9 kt (1%)Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist0,8 kt (<1%)Belgia (oma rafineerimistehased)145 kt (53%)Madalmaad86 kt (31%)Kuveit33 kt (12%)India11 kt (4%)Belgia: varustatus (reaktiivkütus)275 kt (100%)
Puuduta riiki, et selle voogusid jälgida. Tühistamiseks puuduta seda uuesti või kasuta sulgemisnuppu.
Toornafta päritolu (hinnang)
- Värv = kuhu see läks:
- Belgia (oma rafineerimistehased)
- Madalmaad
- Kuveit
- India
- Ameerika Ühendriigid47 kt (hinnang 17%)
- Norra40 kt (hinnang 15%)
- Ühendkuningriik30 kt (hinnang 11%)
- Iraak20 kt (hinnang 7%)
- Brasiilia16 kt (hinnang 6%)
- Nigeeria15 kt (hinnang 5%)
- Kasahstan14 kt (hinnang 5%)
- Muu toornafta päritolu30 kt (hinnang 11%)
- Kuveit: toornafta andmed puuduvad33 kt (12%)
- Belgia: toornafta päritolu teatamata15 kt (5%)
- India: toornafta andmed puuduvad11 kt (4%)
- Madalmaad: toornafta päritolu teatamata2,9 kt (1%)
- Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist0,8 kt (<1%)
Viimati lähetatud riigist
- Teatatud (pidevjoon)
- Meie arvutus teatatud arvudega (punktiir)
- Kütuse taga olev hinnanguline toornafta (katkendjoon)
- Ei ole jälgitav (viirutatud)
- Teatatud (pidevjoon)
- Meie arvutus teatatud arvudega (punktiir)
- Kütuse taga olev hinnanguline toornafta (katkendjoon)
- Ei ole jälgitav (viirutatud)
Arvud tabelina
| Kust | Kuhu | Tonnid | Osakaal | Kust me seda teame |
|---|---|---|---|---|
| Belgia (oma rafineerimistehased) | Belgia: varustatus (reaktiivkütus) | 144 600 | 52,6% | TeatatudEurostat nrg_cb_oilm (rafineerimistehaste toodang) |
| Madalmaad | Belgia: varustatus (reaktiivkütus) | 85 900 | 31,2% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Kuveit | Belgia: varustatus (reaktiivkütus) | 33 400 | 12,1% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| India | Belgia: varustatus (reaktiivkütus) | 11 000 | 4,0% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Kust | Kuhu | Tonnid | Osakaal | Kust me seda teame |
|---|---|---|---|---|
| Kuveit: toornafta andmed puuduvad | Kuveit | 33 400 | 100,0% | TeadmataMeil ei ole tarnijariigi toornafta impordistatistikat ja me ei eelda, mida selle rafineerimistehased töötlevad. |
| Norra | Belgia (oma rafineerimistehased) | 25 435 | 17,6% | HinnangulineHinnang (Belgia → Belgia, reaktiivkütus): jaotatud tarnija (Belgia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil august–oktoober 2023. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ameerika Ühendriigid | Belgia (oma rafineerimistehased) | 24 035 | 16,6% | HinnangulineHinnang (Belgia → Belgia, reaktiivkütus): jaotatud tarnija (Belgia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil august–oktoober 2023. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ameerika Ühendriigid | Madalmaad | 23 344 | 27,2% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Belgia, reaktiivkütus): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil august–oktoober 2023. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Muu toornafta päritolu | Belgia (oma rafineerimistehased) | 22 618 | 15,6% | HinnangulineHinnang (Belgia → Belgia, reaktiivkütus): jaotatud tarnija (Belgia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil august–oktoober 2023. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ühendkuningriik | Belgia (oma rafineerimistehased) | 19 468 | 13,5% | HinnangulineHinnang (Belgia → Belgia, reaktiivkütus): jaotatud tarnija (Belgia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil august–oktoober 2023. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Belgia: toornafta päritolu teatamata | Belgia (oma rafineerimistehased) | 14 636 | 10,1% | TeadmataTarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines. |
| Norra | Madalmaad | 14 571 | 17,0% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Belgia, reaktiivkütus): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil august–oktoober 2023. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| India: toornafta andmed puuduvad | India | 11 000 | 100,0% | TeadmataMeil ei ole tarnijariigi toornafta impordistatistikat ja me ei eelda, mida selle rafineerimistehased töötlevad. |
| Kasahstan | Belgia (oma rafineerimistehased) | 10 591 | 7,3% | HinnangulineHinnang (Belgia → Belgia, reaktiivkütus): jaotatud tarnija (Belgia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil august–oktoober 2023. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Iraak | Belgia (oma rafineerimistehased) | 10 344 | 7,2% | HinnangulineHinnang (Belgia → Belgia, reaktiivkütus): jaotatud tarnija (Belgia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil august–oktoober 2023. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ühendkuningriik | Madalmaad | 10 212 | 11,9% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Belgia, reaktiivkütus): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil august–oktoober 2023. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Iraak | Madalmaad | 9622 | 11,2% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Belgia, reaktiivkütus): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil august–oktoober 2023. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Nigeeria | Belgia (oma rafineerimistehased) | 9108 | 6,3% | HinnangulineHinnang (Belgia → Belgia, reaktiivkütus): jaotatud tarnija (Belgia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil august–oktoober 2023. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Brasiilia | Madalmaad | 8030 | 9,3% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Belgia, reaktiivkütus): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil august–oktoober 2023. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Muu toornafta päritolu | Madalmaad | 7630 | 8,9% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Belgia, reaktiivkütus): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil august–oktoober 2023. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Brasiilia | Belgia (oma rafineerimistehased) | 7531 | 5,2% | HinnangulineHinnang (Belgia → Belgia, reaktiivkütus): jaotatud tarnija (Belgia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil august–oktoober 2023. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Nigeeria | Madalmaad | 5833 | 6,8% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Belgia, reaktiivkütus): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil august–oktoober 2023. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Kasahstan | Madalmaad | 3758 | 4,4% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Belgia, reaktiivkütus): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil august–oktoober 2023. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Madalmaad: toornafta päritolu teatamata | Madalmaad | 2900 | 3,4% | TeadmataTarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines. |
| Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist | Belgia (oma rafineerimistehased) | 834 | 0,6% | TeadmataRafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga. |
Allikas ja meetod
Allikas Periood oktoober 2023 (kuu)Uuendatud 26.09.2026, 13:30 UTCUsaldusväärsusKeskmineMetoodikaLaadi alla CSV
EurostatTuletatud · keskmine
Andmete päritolu
Tuletatud · keskmineKeskmine- Avaldaja
- Eurostat
- Andmestiku ID
- Imports of oil and petroleum products by partner country, monthly data (refined products)nrg_ti_oilmeurostat_nrg_ti_oilm_products
- Periood
- oktoober 2023 (kuu)
- Alla laaditud
- 23.09.2026, 12:11 UTC
- Liik
- Tuletatud · keskmine
- Teisendus
- puudub – salvestatud täpselt avaldatud kujul
- Litsents
- Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised provided the source is acknowledged
- Seosed tarnija -> riik on avaldatud arvud (OFFICIAL; omistamata jääk ja võimalik summa „Muud tarnijad“ on CALCULATED).
- Seosed toornafta -> tarnija on hinnang (INFERRED) iga tarnija toornafta impordi koosseisu põhjal; nende aluseks olev avaldatud toornafta import on väljal links[].evidence.
- Jälgimatud kogused on selgesõnalised UNKNOWN-sõlmed koos põhjusega. Neid ei jaotata kunagi jälgitud päritoluriikide vahel.
Vasakul: kütuse taga olev toornafta (hinnang). Keskel: riigi enda rafineerimistehased ja riigid, kust kütus viimati teele saadeti; see võib olla kaubandussõlm, mitte riik, kus kütus rafineeriti; hinnang eeldab, et kütus rafineeriti seal. Paremal: kütuse varustatus (reaktiivkütus, Belgia) perioodil 2023-10, kütuse tonnides. Ainult keskelt paremale suunduvad vood on teatatud arvud.
Kuu: 2023-10 (soovitud). Toornafta koosseisud on koondatud perioodi 2023-08 kuni 2023-10 kohta.
Kütus, mida ei saa jälgida, ja põhjus
- Kuveit: toornafta andmed puuduvad (33 400 t): Meil ei ole tarnijariigi toornafta impordistatistikat ja me ei eelda, mida selle rafineerimistehased töötlevad.
- Belgia: toornafta päritolu teatamata (14 636 t): Tarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines.
- India: toornafta andmed puuduvad (11 000 t): Meil ei ole tarnijariigi toornafta impordistatistikat ja me ei eelda, mida selle rafineerimistehased töötlevad.
- Madalmaad: toornafta päritolu teatamata (2900 t): Tarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines.
- Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist (834 t): Rafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga.
- Ainult seosed tarnija -> riik on teatatud arvud. Seosed toornafta -> tarnija on hinnang: iga tarnija kütus jaotatakse selle tarnija enda viimase kolme kuu toornafta impordi koosseisu järgi.
- Eeldatakse, et eksport võetakse igast allikast proportsionaalselt selle osakaaluga varustatuses.
- Ahel vaatab tagasi ainult ühe riigi võrra. Import arvestatakse riigi järgi, kust kütus viimati teele saadeti; kui selles riigis on rafineerimistehased, jälgitakse sealt ainult läbi läinud kütust nii, nagu oleks see seal rafineeritud.
- Laiused on selle kütuse tonnid, mitte toornafta tonnid: rafineerimistehas valmistab igast toornafta tonnist mitu toodet.