Vood
Kuidas nafta igasse riiki jõuab
Kust pärinevad ELi toornafta ja kütus, nii nagu iga liikmesriik oma importi esitab; iga riba laius on võrdeline tonnidega.
Belgia, bensiin, märts 2024: varustatus 413 kt: 55% riigi enda rafineerimistehastest, import peamiselt: Madalmaad (21%) ja Ühendkuningriik (12%); ühe sammu võrra tagasi jälgides pärineb selle taga olev toornafta hinnangu järgi peamiselt neist riikidest: Ameerika Ühendriigid (19%), Norra (12%) ja Kasahstan (9%), ja 21% ei ole jälgitav.
Riik
Ameerika Ühendriigid79 kt (hinnang 19%)Norra50 kt (hinnang 12%)Kasahstan38 kt (hinnang 9%)Saudi Araabia33 kt (hinnang 8%)Nigeeria27 kt (hinnang 7%)Ühendkuningriik22 kt (hinnang 5%)Angola15 kt (hinnang 4%)Muu toornafta päritolu63 kt (hinnang 15%)Ühendkuningriik: toornafta andmed puuduvad51 kt (12%)Belgia: toornafta päritolu teatamata16 kt (4%)Singapur: toornafta andmed puuduvad5,5 kt (1%)Väiksemad vood: toornafta andmed puuduvad5,5 kt (1%)Madalmaad: toornafta päritolu teatamata5,2 kt (1%)Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata1,7 kt (<1%)Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist1,0 kt (<1%)Belgia (oma rafineerimistehased)227 kt (55%)Madalmaad87 kt (21%)Ühendkuningriik51 kt (12%)Prantsusmaa17 kt (4%)Saksamaa14 kt (3%)Itaalia5,5 kt (1%)Singapur5,5 kt (1%)Ameerika Ühendriigid3,1 kt (<1%)Norra2,4 kt (<1%)Ungari1,1 kt (<1%)Belgia: varustatus (bensiin)413 kt (100%)
Puuduta riiki, et selle voogusid jälgida. Tühistamiseks puuduta seda uuesti või kasuta sulgemisnuppu.
Toornafta päritolu (hinnang)
- Värv = kuhu see läks:
- Belgia (oma rafineerimistehased)
- Madalmaad
- Ühendkuningriik
- Prantsusmaa
- Saksamaa
- Itaalia
- Singapur
- Ameerika Ühendriigid
- Muud (2)
- Ameerika Ühendriigid79 kt (hinnang 19%)
- Norra50 kt (hinnang 12%)
- Kasahstan38 kt (hinnang 9%)
- Saudi Araabia33 kt (hinnang 8%)
- Nigeeria27 kt (hinnang 7%)
- Ühendkuningriik22 kt (hinnang 5%)
- Angola15 kt (hinnang 4%)
- Muu toornafta päritolu63 kt (hinnang 15%)
- Ühendkuningriik: toornafta andmed puuduvad51 kt (12%)
- Belgia: toornafta päritolu teatamata16 kt (4%)
- Singapur: toornafta andmed puuduvad5,5 kt (1%)
- Väiksemad vood: toornafta andmed puuduvad5,5 kt (1%)
- Madalmaad: toornafta päritolu teatamata5,2 kt (1%)
- Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata1,7 kt (<1%)
- Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist1,0 kt (<1%)
Viimati lähetatud riigist
- Teatatud (pidevjoon)
- Meie arvutus teatatud arvudega (punktiir)
- Kütuse taga olev hinnanguline toornafta (katkendjoon)
- Ei ole jälgitav (viirutatud)
- Teatatud (pidevjoon)
- Meie arvutus teatatud arvudega (punktiir)
- Kütuse taga olev hinnanguline toornafta (katkendjoon)
- Ei ole jälgitav (viirutatud)
Arvud tabelina
| Kust | Kuhu | Tonnid | Osakaal | Kust me seda teame |
|---|---|---|---|---|
| Belgia (oma rafineerimistehased) | Belgia: varustatus (bensiin) | 227 200 | 55,0% | TeatatudEurostat nrg_cb_oilm (rafineerimistehaste toodang) |
| Madalmaad | Belgia: varustatus (bensiin) | 87 000 | 21,1% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Ühendkuningriik | Belgia: varustatus (bensiin) | 51 000 | 12,3% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Prantsusmaa | Belgia: varustatus (bensiin) | 16 700 | 4,0% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Saksamaa | Belgia: varustatus (bensiin) | 13 800 | 3,3% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Itaalia | Belgia: varustatus (bensiin) | 5500 | 1,3% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Singapur | Belgia: varustatus (bensiin) | 5500 | 1,3% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Ameerika Ühendriigid | Belgia: varustatus (bensiin) | 3100 | 0,8% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Norra | Belgia: varustatus (bensiin) | 2400 | 0,6% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Ungari | Belgia: varustatus (bensiin) | 1100 | 0,3% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Kust | Kuhu | Tonnid | Osakaal | Kust me seda teame |
|---|---|---|---|---|
| Ühendkuningriik: toornafta andmed puuduvad | Ühendkuningriik | 51 000 | 100,0% | TeadmataMeil ei ole tarnijariigi toornafta impordistatistikat ja me ei eelda, mida selle rafineerimistehased töötlevad. |
| Ameerika Ühendriigid | Belgia (oma rafineerimistehased) | 47 344 | 20,8% | HinnangulineHinnang (Belgia → Belgia, bensiin): jaotatud tarnija (Belgia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Muu toornafta päritolu | Belgia (oma rafineerimistehased) | 36 687 | 16,1% | HinnangulineHinnang (Belgia → Belgia, bensiin): jaotatud tarnija (Belgia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Norra | Belgia (oma rafineerimistehased) | 34 167 | 15,0% | HinnangulineHinnang (Belgia → Belgia, bensiin): jaotatud tarnija (Belgia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Kasahstan | Belgia (oma rafineerimistehased) | 26 152 | 11,5% | HinnangulineHinnang (Belgia → Belgia, bensiin): jaotatud tarnija (Belgia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ameerika Ühendriigid | Madalmaad | 25 314 | 29,1% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Belgia, bensiin): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Saudi Araabia | Belgia (oma rafineerimistehased) | 24 578 | 10,8% | HinnangulineHinnang (Belgia → Belgia, bensiin): jaotatud tarnija (Belgia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Nigeeria | Belgia (oma rafineerimistehased) | 17 028 | 7,5% | HinnangulineHinnang (Belgia → Belgia, bensiin): jaotatud tarnija (Belgia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Belgia: toornafta päritolu teatamata | Belgia (oma rafineerimistehased) | 16 476 | 7,3% | TeadmataTarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines. |
| Muu toornafta päritolu | Madalmaad | 14 719 | 16,9% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Belgia, bensiin): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ühendkuningriik | Belgia (oma rafineerimistehased) | 12 923 | 5,7% | HinnangulineHinnang (Belgia → Belgia, bensiin): jaotatud tarnija (Belgia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Norra | Madalmaad | 12 375 | 14,2% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Belgia, bensiin): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Angola | Belgia (oma rafineerimistehased) | 11 844 | 5,2% | HinnangulineHinnang (Belgia → Belgia, bensiin): jaotatud tarnija (Belgia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ühendkuningriik | Madalmaad | 7253 | 8,3% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Belgia, bensiin): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Saudi Araabia | Madalmaad | 7022 | 8,1% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Belgia, bensiin): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Nigeeria | Madalmaad | 6902 | 7,9% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Belgia, bensiin): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Kasahstan | Madalmaad | 6648 | 7,6% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Belgia, bensiin): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Singapur: toornafta andmed puuduvad | Singapur | 5500 | 100,0% | TeadmataMeil ei ole tarnijariigi toornafta impordistatistikat ja me ei eelda, mida selle rafineerimistehased töötlevad. |
| Madalmaad: toornafta päritolu teatamata | Madalmaad | 5174 | 5,9% | TeadmataTarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines. |
| Muu toornafta päritolu | Prantsusmaa | 4783 | 28,6% | HinnangulineHinnang (Prantsusmaa → Belgia, bensiin): jaotatud tarnija (Prantsusmaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ameerika Ühendriigid | Prantsusmaa | 3434 | 20,6% | HinnangulineHinnang (Prantsusmaa → Belgia, bensiin): jaotatud tarnija (Prantsusmaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Väiksemad vood: toornafta andmed puuduvad | Ameerika Ühendriigid | 3100 | 100,0% | TeadmataMeil ei ole tarnijariigi toornafta impordistatistikat ja me ei eelda, mida selle rafineerimistehased töötlevad. |
| Muu toornafta päritolu | Saksamaa | 3093 | 22,4% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Belgia, bensiin): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Muu toornafta päritolu | Itaalia | 2696 | 49,0% | HinnangulineHinnang (Itaalia → Belgia, bensiin): jaotatud tarnija (Itaalia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Kasahstan | Prantsusmaa | 2653 | 15,9% | HinnangulineHinnang (Prantsusmaa → Belgia, bensiin): jaotatud tarnija (Prantsusmaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Norra | Saksamaa | 2641 | 19,1% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Belgia, bensiin): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ameerika Ühendriigid | Saksamaa | 2621 | 19,0% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Belgia, bensiin): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Väiksemad vood: toornafta andmed puuduvad | Norra | 2400 | 100,0% | TeadmataMeil ei ole tarnijariigi toornafta impordistatistikat ja me ei eelda, mida selle rafineerimistehased töötlevad. |
| Nigeeria | Prantsusmaa | 2341 | 14,0% | HinnangulineHinnang (Prantsusmaa → Belgia, bensiin): jaotatud tarnija (Prantsusmaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Kasahstan | Saksamaa | 1739 | 12,6% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Belgia, bensiin): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Angola | Madalmaad | 1592 | 1,8% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Belgia, bensiin): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ühendkuningriik | Saksamaa | 1355 | 9,8% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Belgia, bensiin): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata | Saksamaa | 1169 | 8,5% | TeadmataTarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines. |
| Norra | Prantsusmaa | 1024 | 6,1% | HinnangulineHinnang (Prantsusmaa → Belgia, bensiin): jaotatud tarnija (Prantsusmaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Muu toornafta päritolu | Ungari | 857 | 77,9% | HinnangulineHinnang (Ungari → Belgia, bensiin): jaotatud tarnija (Ungari) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Angola | Prantsusmaa | 830 | 5,0% | HinnangulineHinnang (Prantsusmaa → Belgia, bensiin): jaotatud tarnija (Prantsusmaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Kasahstan | Itaalia | 755 | 13,7% | HinnangulineHinnang (Itaalia → Belgia, bensiin): jaotatud tarnija (Itaalia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ühendkuningriik | Prantsusmaa | 612 | 3,7% | HinnangulineHinnang (Prantsusmaa → Belgia, bensiin): jaotatud tarnija (Prantsusmaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ameerika Ühendriigid | Itaalia | 574 | 10,4% | HinnangulineHinnang (Itaalia → Belgia, bensiin): jaotatud tarnija (Itaalia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist | Itaalia | 563 | 10,2% | TeadmataRafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga. |
| Saudi Araabia | Prantsusmaa | 544 | 3,3% | HinnangulineHinnang (Prantsusmaa → Belgia, bensiin): jaotatud tarnija (Prantsusmaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Nigeeria | Saksamaa | 529 | 3,8% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Belgia, bensiin): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata | Prantsusmaa | 403 | 2,4% | TeadmataTarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines. |
| Nigeeria | Itaalia | 334 | 6,1% | HinnangulineHinnang (Itaalia → Belgia, bensiin): jaotatud tarnija (Itaalia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Saudi Araabia | Itaalia | 282 | 5,1% | HinnangulineHinnang (Itaalia → Belgia, bensiin): jaotatud tarnija (Itaalia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Saudi Araabia | Saksamaa | 276 | 2,0% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Belgia, bensiin): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist | Saksamaa | 202 | 1,5% | TeadmataRafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga. |
| Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist | Ungari | 190 | 17,3% | TeadmataRafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga. |
| Angola | Saksamaa | 176 | 1,3% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Belgia, bensiin): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Norra | Itaalia | 104 | 1,9% | HinnangulineHinnang (Itaalia → Belgia, bensiin): jaotatud tarnija (Itaalia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Angola | Itaalia | 99 | 1,8% | HinnangulineHinnang (Itaalia → Belgia, bensiin): jaotatud tarnija (Itaalia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata | Itaalia | 93 | 1,7% | TeadmataTarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines. |
| Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist | Prantsusmaa | 76 | 0,5% | TeadmataRafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga. |
| Kasahstan | Ungari | 53 | 4,9% | HinnangulineHinnang (Ungari → Belgia, bensiin): jaotatud tarnija (Ungari) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
Allikas ja meetod
Allikas Periood märts 2024 (kuu)Uuendatud 26.09.2026, 13:30 UTCUsaldusväärsusKeskmineMetoodikaLaadi alla CSV
EurostatTuletatud · keskmine
Andmete päritolu
Tuletatud · keskmineKeskmine- Avaldaja
- Eurostat
- Andmestiku ID
- Imports of oil and petroleum products by partner country, monthly data (refined products)nrg_ti_oilmeurostat_nrg_ti_oilm_products
- Periood
- märts 2024 (kuu)
- Alla laaditud
- 23.09.2026, 12:11 UTC
- Liik
- Tuletatud · keskmine
- Teisendus
- puudub – salvestatud täpselt avaldatud kujul
- Litsents
- Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised provided the source is acknowledged
- Seosed tarnija -> riik on avaldatud arvud (OFFICIAL; omistamata jääk ja võimalik summa „Muud tarnijad“ on CALCULATED).
- Seosed toornafta -> tarnija on hinnang (INFERRED) iga tarnija toornafta impordi koosseisu põhjal; nende aluseks olev avaldatud toornafta import on väljal links[].evidence.
- Jälgimatud kogused on selgesõnalised UNKNOWN-sõlmed koos põhjusega. Neid ei jaotata kunagi jälgitud päritoluriikide vahel.
Vasakul: kütuse taga olev toornafta (hinnang). Keskel: riigi enda rafineerimistehased ja riigid, kust kütus viimati teele saadeti; see võib olla kaubandussõlm, mitte riik, kus kütus rafineeriti; hinnang eeldab, et kütus rafineeriti seal. Paremal: kütuse varustatus (bensiin, Belgia) perioodil 2024-03, kütuse tonnides. Ainult keskelt paremale suunduvad vood on teatatud arvud.
Kuu: 2024-03 (soovitud). Toornafta koosseisud on koondatud perioodi 2024-01 kuni 2024-03 kohta.
Kütus, mida ei saa jälgida, ja põhjus
- Ühendkuningriik: toornafta andmed puuduvad (51 000 t): Meil ei ole tarnijariigi toornafta impordistatistikat ja me ei eelda, mida selle rafineerimistehased töötlevad.
- Belgia: toornafta päritolu teatamata (16 476 t): Tarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines.
- Singapur: toornafta andmed puuduvad (5500 t): Meil ei ole tarnijariigi toornafta impordistatistikat ja me ei eelda, mida selle rafineerimistehased töötlevad.
- Väiksemad vood: toornafta andmed puuduvad (5500 t): Meil ei ole tarnijariigi toornafta impordistatistikat ja me ei eelda, mida selle rafineerimistehased töötlevad.
- Madalmaad: toornafta päritolu teatamata (5174 t): Tarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines.
- Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata (1665 t): Tarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines.
- Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist (1031 t): Rafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga.
- Ainult seosed tarnija -> riik on teatatud arvud. Seosed toornafta -> tarnija on hinnang: iga tarnija kütus jaotatakse selle tarnija enda viimase kolme kuu toornafta impordi koosseisu järgi.
- Eeldatakse, et eksport võetakse igast allikast proportsionaalselt selle osakaaluga varustatuses.
- Ahel vaatab tagasi ainult ühe riigi võrra. Import arvestatakse riigi järgi, kust kütus viimati teele saadeti; kui selles riigis on rafineerimistehased, jälgitakse sealt ainult läbi läinud kütust nii, nagu oleks see seal rafineeritud.
- Laiused on selle kütuse tonnid, mitte toornafta tonnid: rafineerimistehas valmistab igast toornafta tonnist mitu toodet.