Vood
Kuidas nafta igasse riiki jõuab
Kust pärinevad ELi toornafta ja kütus, nii nagu iga liikmesriik oma importi esitab; iga riba laius on võrdeline tonnidega.
Belgia, diislikütus, märts 2026: varustatus 1204 kt: 48% riigi enda rafineerimistehastest, import peamiselt: Madalmaad (43%); ühe sammu võrra tagasi jälgides pärineb selle taga olev toornafta hinnangu järgi peamiselt neist riikidest: Norra (27%), Ameerika Ühendriigid (19%) ja Nigeeria (8%), ja 12% ei ole jälgitav.
Riik
Norra330 kt (hinnang 27%)Ameerika Ühendriigid233 kt (hinnang 19%)Nigeeria91 kt (hinnang 8%)Ühendkuningriik82 kt (hinnang 7%)Kasahstan77 kt (hinnang 6%)Iraak42 kt (hinnang 4%)Brasiilia36 kt (hinnang 3%)Muu toornafta päritolu173 kt (hinnang 14%)Kuveit: toornafta andmed puuduvad44 kt (4%)Madalmaad: toornafta päritolu teatamata39 kt (3%)Singapur: toornafta andmed puuduvad30 kt (2%)Hiina: toornafta andmed puuduvad20 kt (2%)Väiksemad vood: toornafta andmed puuduvad7,2 kt (<1%)Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist0,1 kt (<1%)Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamataalla 0,1 kt (<1%)Belgia (oma rafineerimistehased)573 kt (48%)Madalmaad524 kt (43%)Kuveit44 kt (4%)Singapur30 kt (2%)Hiina20 kt (2%)Saksamaa6,0 kt (<1%)Ühendkuningriik5,1 kt (<1%)Malaisia2,1 kt (<1%)Prantsusmaa0,1 kt (<1%)Belgia: varustatus (diislikütus)1,20 Mt (100%)
Puuduta riiki, et selle voogusid jälgida. Tühistamiseks puuduta seda uuesti või kasuta sulgemisnuppu.
Toornafta päritolu (hinnang)
- Värv = kuhu see läks:
- Belgia (oma rafineerimistehased)
- Madalmaad
- Kuveit
- Singapur
- Hiina
- Saksamaa
- Ühendkuningriik
- Malaisia
- Muud (1)
- Norra330 kt (hinnang 27%)
- Ameerika Ühendriigid233 kt (hinnang 19%)
- Nigeeria91 kt (hinnang 8%)
- Ühendkuningriik82 kt (hinnang 7%)
- Kasahstan77 kt (hinnang 6%)
- Iraak42 kt (hinnang 4%)
- Brasiilia36 kt (hinnang 3%)
- Muu toornafta päritolu173 kt (hinnang 14%)
- Kuveit: toornafta andmed puuduvad44 kt (4%)
- Madalmaad: toornafta päritolu teatamata39 kt (3%)
- Singapur: toornafta andmed puuduvad30 kt (2%)
- Hiina: toornafta andmed puuduvad20 kt (2%)
- Väiksemad vood: toornafta andmed puuduvad7,2 kt (<1%)
- Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist0,1 kt (<1%)
- Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamataalla 0,1 kt (<1%)
Viimati lähetatud riigist
- Teatatud (pidevjoon)
- Meie arvutus teatatud arvudega (punktiir)
- Kütuse taga olev hinnanguline toornafta (katkendjoon)
- Ei ole jälgitav (viirutatud)
- Teatatud (pidevjoon)
- Meie arvutus teatatud arvudega (punktiir)
- Kütuse taga olev hinnanguline toornafta (katkendjoon)
- Ei ole jälgitav (viirutatud)
Arvud tabelina
| Kust | Kuhu | Tonnid | Osakaal | Kust me seda teame |
|---|---|---|---|---|
| Belgia (oma rafineerimistehased) | Belgia: varustatus (diislikütus) | 573 100 | 47,6% | TeatatudEurostat nrg_cb_oilm (rafineerimistehaste toodang) |
| Madalmaad | Belgia: varustatus (diislikütus) | 523 700 | 43,5% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Kuveit | Belgia: varustatus (diislikütus) | 44 100 | 3,7% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Singapur | Belgia: varustatus (diislikütus) | 30 000 | 2,5% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Hiina | Belgia: varustatus (diislikütus) | 20 000 | 1,7% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Saksamaa | Belgia: varustatus (diislikütus) | 6000 | 0,5% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Ühendkuningriik | Belgia: varustatus (diislikütus) | 5100 | 0,4% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Malaisia | Belgia: varustatus (diislikütus) | 2100 | 0,2% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Kust | Kuhu | Tonnid | Osakaal | Kust me seda teame |
|---|---|---|---|---|
| Norra | Belgia (oma rafineerimistehased) | 213 192 | 37,2% | HinnangulineHinnang (Belgia → Belgia, diislikütus): jaotatud tarnija (Belgia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ameerika Ühendriigid | Madalmaad | 118 102 | 22,6% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Belgia, diislikütus): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Norra | Madalmaad | 115 709 | 22,1% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Belgia, diislikütus): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ameerika Ühendriigid | Belgia (oma rafineerimistehased) | 113 424 | 19,8% | HinnangulineHinnang (Belgia → Belgia, diislikütus): jaotatud tarnija (Belgia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Muu toornafta päritolu | Belgia (oma rafineerimistehased) | 91 478 | 16,0% | HinnangulineHinnang (Belgia → Belgia, diislikütus): jaotatud tarnija (Belgia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Muu toornafta päritolu | Madalmaad | 79 319 | 15,1% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Belgia, diislikütus): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Nigeeria | Belgia (oma rafineerimistehased) | 55 246 | 9,6% | HinnangulineHinnang (Belgia → Belgia, diislikütus): jaotatud tarnija (Belgia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ühendkuningriik | Madalmaad | 48 411 | 9,2% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Belgia, diislikütus): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Kuveit: toornafta andmed puuduvad | Kuveit | 44 100 | 100,0% | TeadmataMeil ei ole tarnijariigi toornafta impordistatistikat ja me ei eelda, mida selle rafineerimistehased töötlevad. |
| Kasahstan | Belgia (oma rafineerimistehased) | 40 062 | 7,0% | HinnangulineHinnang (Belgia → Belgia, diislikütus): jaotatud tarnija (Belgia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Madalmaad: toornafta päritolu teatamata | Madalmaad | 39 163 | 7,5% | TeadmataTarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines. |
| Kasahstan | Madalmaad | 36 527 | 7,0% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Belgia, diislikütus): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Nigeeria | Madalmaad | 35 250 | 6,7% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Belgia, diislikütus): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ühendkuningriik | Belgia (oma rafineerimistehased) | 33 069 | 5,8% | HinnangulineHinnang (Belgia → Belgia, diislikütus): jaotatud tarnija (Belgia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Singapur: toornafta andmed puuduvad | Singapur | 30 000 | 100,0% | TeadmataMeil ei ole tarnijariigi toornafta impordistatistikat ja me ei eelda, mida selle rafineerimistehased töötlevad. |
| Brasiilia | Madalmaad | 26 589 | 5,1% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Belgia, diislikütus): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Iraak | Madalmaad | 24 629 | 4,7% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Belgia, diislikütus): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Hiina: toornafta andmed puuduvad | Hiina | 20 000 | 100,0% | TeadmataMeil ei ole tarnijariigi toornafta impordistatistikat ja me ei eelda, mida selle rafineerimistehased töötlevad. |
| Iraak | Belgia (oma rafineerimistehased) | 17 441 | 3,0% | HinnangulineHinnang (Belgia → Belgia, diislikütus): jaotatud tarnija (Belgia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Brasiilia | Belgia (oma rafineerimistehased) | 9187 | 1,6% | HinnangulineHinnang (Belgia → Belgia, diislikütus): jaotatud tarnija (Belgia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Väiksemad vood: toornafta andmed puuduvad | Ühendkuningriik | 5100 | 100,0% | TeadmataMeil ei ole tarnijariigi toornafta impordistatistikat ja me ei eelda, mida selle rafineerimistehased töötlevad. |
| Väiksemad vood: toornafta andmed puuduvad | Malaisia | 2100 | 100,0% | TeadmataMeil ei ole tarnijariigi toornafta impordistatistikat ja me ei eelda, mida selle rafineerimistehased töötlevad. |
| Muu toornafta päritolu | Saksamaa | 2035 | 33,9% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Belgia, diislikütus): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Norra | Saksamaa | 1087 | 18,1% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Belgia, diislikütus): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ameerika Ühendriigid | Saksamaa | 981 | 16,4% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Belgia, diislikütus): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Kasahstan | Saksamaa | 737 | 12,3% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Belgia, diislikütus): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ühendkuningriik | Saksamaa | 654 | 10,9% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Belgia, diislikütus): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Nigeeria | Saksamaa | 185 | 3,1% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Belgia, diislikütus): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist | Saksamaa | 143 | 2,4% | TeadmataRafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga. |
| Brasiilia | Saksamaa | 94 | 1,6% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Belgia, diislikütus): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Iraak | Saksamaa | 83 | 1,4% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Belgia, diislikütus): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ameerika Ühendriigid | Prantsusmaa | 33 | 32,5% | HinnangulineHinnang (Prantsusmaa → Belgia, diislikütus): jaotatud tarnija (Prantsusmaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Muu toornafta päritolu | Prantsusmaa | 24 | 24,3% | HinnangulineHinnang (Prantsusmaa → Belgia, diislikütus): jaotatud tarnija (Prantsusmaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Nigeeria | Prantsusmaa | 12 | 12,3% | HinnangulineHinnang (Prantsusmaa → Belgia, diislikütus): jaotatud tarnija (Prantsusmaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Kasahstan | Prantsusmaa | 11 | 11,0% | HinnangulineHinnang (Prantsusmaa → Belgia, diislikütus): jaotatud tarnija (Prantsusmaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Iraak | Prantsusmaa | 7 | 7,0% | HinnangulineHinnang (Prantsusmaa → Belgia, diislikütus): jaotatud tarnija (Prantsusmaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Norra | Prantsusmaa | 7 | 6,7% | HinnangulineHinnang (Prantsusmaa → Belgia, diislikütus): jaotatud tarnija (Prantsusmaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Brasiilia | Prantsusmaa | 4 | 4,4% | HinnangulineHinnang (Prantsusmaa → Belgia, diislikütus): jaotatud tarnija (Prantsusmaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata | Prantsusmaa | 1 | 1,1% | TeadmataTarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines. |
| Ühendkuningriik | Prantsusmaa | 1 | 0,8% | HinnangulineHinnang (Prantsusmaa → Belgia, diislikütus): jaotatud tarnija (Prantsusmaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
Üks voog, mille osakaal on alla 0,1%, ei ole siin loetletud. See on siiski arvestatud igas kogusummas ja joonisel joonistatud ning jaotise „Allikas ja meetod“ CSV-fail loetleb iga voo.
Allikas ja meetod
Allikas Periood märts 2026 (kuu)Uuendatud 26.09.2026, 13:30 UTCUsaldusväärsusKeskmineMetoodikaLaadi alla CSV
EurostatTuletatud · keskmine
Andmete päritolu
Tuletatud · keskmineKeskmine- Avaldaja
- Eurostat
- Andmestiku ID
- Imports of oil and petroleum products by partner country, monthly data (refined products)nrg_ti_oilmeurostat_nrg_ti_oilm_products
- Periood
- märts 2026 (kuu)
- Alla laaditud
- 23.09.2026, 12:11 UTC
- Liik
- Tuletatud · keskmine
- Teisendus
- puudub – salvestatud täpselt avaldatud kujul
- Litsents
- Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised provided the source is acknowledged
- Seosed tarnija -> riik on avaldatud arvud (OFFICIAL; omistamata jääk ja võimalik summa „Muud tarnijad“ on CALCULATED).
- Seosed toornafta -> tarnija on hinnang (INFERRED) iga tarnija toornafta impordi koosseisu põhjal; nende aluseks olev avaldatud toornafta import on väljal links[].evidence.
- Jälgimatud kogused on selgesõnalised UNKNOWN-sõlmed koos põhjusega. Neid ei jaotata kunagi jälgitud päritoluriikide vahel.
Vasakul: kütuse taga olev toornafta (hinnang). Keskel: riigi enda rafineerimistehased ja riigid, kust kütus viimati teele saadeti; see võib olla kaubandussõlm, mitte riik, kus kütus rafineeriti; hinnang eeldab, et kütus rafineeriti seal. Paremal: kütuse varustatus (diislikütus, Belgia) perioodil 2026-03, kütuse tonnides. Ainult keskelt paremale suunduvad vood on teatatud arvud.
Kuu: 2026-03 (soovitud). Toornafta koosseisud on koondatud perioodi 2026-01 kuni 2026-03 kohta.
Kütus, mida ei saa jälgida, ja põhjus
- Kuveit: toornafta andmed puuduvad (44 100 t): Meil ei ole tarnijariigi toornafta impordistatistikat ja me ei eelda, mida selle rafineerimistehased töötlevad.
- Madalmaad: toornafta päritolu teatamata (39 163 t): Tarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines.
- Singapur: toornafta andmed puuduvad (30 000 t): Meil ei ole tarnijariigi toornafta impordistatistikat ja me ei eelda, mida selle rafineerimistehased töötlevad.
- Hiina: toornafta andmed puuduvad (20 000 t): Meil ei ole tarnijariigi toornafta impordistatistikat ja me ei eelda, mida selle rafineerimistehased töötlevad.
- Väiksemad vood: toornafta andmed puuduvad (7200 t): Meil ei ole tarnijariigi toornafta impordistatistikat ja me ei eelda, mida selle rafineerimistehased töötlevad.
- Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist (143 t): Rafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga.
- Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata (1 t): Tarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines.
- Ainult seosed tarnija -> riik on teatatud arvud. Seosed toornafta -> tarnija on hinnang: iga tarnija kütus jaotatakse selle tarnija enda viimase kolme kuu toornafta impordi koosseisu järgi.
- Eeldatakse, et eksport võetakse igast allikast proportsionaalselt selle osakaaluga varustatuses.
- Ahel vaatab tagasi ainult ühe riigi võrra. Import arvestatakse riigi järgi, kust kütus viimati teele saadeti; kui selles riigis on rafineerimistehased, jälgitakse sealt ainult läbi läinud kütust nii, nagu oleks see seal rafineeritud.
- Laiused on selle kütuse tonnid, mitte toornafta tonnid: rafineerimistehas valmistab igast toornafta tonnist mitu toodet.