Vood
Kuidas nafta igasse riiki jõuab
Kust pärinevad ELi toornafta ja kütus, nii nagu iga liikmesriik oma importi esitab; iga riba laius on võrdeline tonnidega.
Belgia, bensiin, aprill 2026: varustatus 391 kt: 65% riigi enda rafineerimistehastest, import peamiselt: Madalmaad (19%) ja Ühendkuningriik (14%); ühe sammu võrra tagasi jälgides pärineb selle taga olev toornafta hinnangu järgi peamiselt neist riikidest: Norra (29%), Ameerika Ühendriigid (14%) ja Kasahstan (9%), ja 17% ei ole jälgitav.
Riik
Norra114 kt (hinnang 29%)Ameerika Ühendriigid54 kt (hinnang 14%)Kasahstan36 kt (hinnang 9%)Ühendkuningriik29 kt (hinnang 7%)Nigeeria24 kt (hinnang 6%)Guyana14 kt (hinnang 4%)Saudi Araabia8,3 kt (hinnang 2%)Muu toornafta päritolu44 kt (hinnang 11%)Ühendkuningriik: toornafta andmed puuduvad56 kt (14%)Madalmaad: toornafta päritolu teatamata6,4 kt (2%)Singapur: toornafta andmed puuduvad4,8 kt (1%)Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist0,1 kt (<1%)Belgia (oma rafineerimistehased)253 kt (65%)Madalmaad76 kt (19%)Ühendkuningriik56 kt (14%)Singapur4,8 kt (1%)Saksamaa1,4 kt (<1%)Belgia: varustatus (bensiin)391 kt (100%)
Puuduta riiki, et selle voogusid jälgida. Tühistamiseks puuduta seda uuesti või kasuta sulgemisnuppu.
Toornafta päritolu (hinnang)
- Värv = kuhu see läks:
- Belgia (oma rafineerimistehased)
- Madalmaad
- Ühendkuningriik
- Singapur
- Saksamaa
- Norra114 kt (hinnang 29%)
- Ameerika Ühendriigid54 kt (hinnang 14%)
- Kasahstan36 kt (hinnang 9%)
- Ühendkuningriik29 kt (hinnang 7%)
- Nigeeria24 kt (hinnang 6%)
- Guyana14 kt (hinnang 4%)
- Saudi Araabia8,3 kt (hinnang 2%)
- Muu toornafta päritolu44 kt (hinnang 11%)
- Ühendkuningriik: toornafta andmed puuduvad56 kt (14%)
- Madalmaad: toornafta päritolu teatamata6,4 kt (2%)
- Singapur: toornafta andmed puuduvad4,8 kt (1%)
- Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist0,1 kt (<1%)
Viimati lähetatud riigist
- Teatatud (pidevjoon)
- Meie arvutus teatatud arvudega (punktiir)
- Kütuse taga olev hinnanguline toornafta (katkendjoon)
- Ei ole jälgitav (viirutatud)
- Teatatud (pidevjoon)
- Meie arvutus teatatud arvudega (punktiir)
- Kütuse taga olev hinnanguline toornafta (katkendjoon)
- Ei ole jälgitav (viirutatud)
Arvud tabelina
| Kust | Kuhu | Tonnid | Osakaal | Kust me seda teame |
|---|---|---|---|---|
| Belgia (oma rafineerimistehased) | Belgia: varustatus (bensiin) | 253 200 | 64,7% | TeatatudEurostat nrg_cb_oilm (rafineerimistehaste toodang) |
| Madalmaad | Belgia: varustatus (bensiin) | 75 600 | 19,3% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Ühendkuningriik | Belgia: varustatus (bensiin) | 56 400 | 14,4% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Singapur | Belgia: varustatus (bensiin) | 4800 | 1,2% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Saksamaa | Belgia: varustatus (bensiin) | 1400 | 0,4% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Kust | Kuhu | Tonnid | Osakaal | Kust me seda teame |
|---|---|---|---|---|
| Norra | Belgia (oma rafineerimistehased) | 97 677 | 38,6% | HinnangulineHinnang (Belgia → Belgia, bensiin): jaotatud tarnija (Belgia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil veebruar–aprill 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ühendkuningriik: toornafta andmed puuduvad | Ühendkuningriik | 56 400 | 100,0% | TeadmataMeil ei ole tarnijariigi toornafta impordistatistikat ja me ei eelda, mida selle rafineerimistehased töötlevad. |
| Ameerika Ühendriigid | Belgia (oma rafineerimistehased) | 38 432 | 15,2% | HinnangulineHinnang (Belgia → Belgia, bensiin): jaotatud tarnija (Belgia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil veebruar–aprill 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Kasahstan | Belgia (oma rafineerimistehased) | 28 155 | 11,1% | HinnangulineHinnang (Belgia → Belgia, bensiin): jaotatud tarnija (Belgia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil veebruar–aprill 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Muu toornafta päritolu | Belgia (oma rafineerimistehased) | 27 710 | 10,9% | HinnangulineHinnang (Belgia → Belgia, bensiin): jaotatud tarnija (Belgia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil veebruar–aprill 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ühendkuningriik | Belgia (oma rafineerimistehased) | 21 484 | 8,5% | HinnangulineHinnang (Belgia → Belgia, bensiin): jaotatud tarnija (Belgia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil veebruar–aprill 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Nigeeria | Belgia (oma rafineerimistehased) | 19 127 | 7,6% | HinnangulineHinnang (Belgia → Belgia, bensiin): jaotatud tarnija (Belgia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil veebruar–aprill 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Norra | Madalmaad | 16 450 | 21,8% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Belgia, bensiin): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil veebruar–aprill 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Muu toornafta päritolu | Madalmaad | 15 937 | 21,1% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Belgia, bensiin): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil veebruar–aprill 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ameerika Ühendriigid | Madalmaad | 15 300 | 20,2% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Belgia, bensiin): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil veebruar–aprill 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Guyana | Belgia (oma rafineerimistehased) | 14 284 | 5,6% | HinnangulineHinnang (Belgia → Belgia, bensiin): jaotatud tarnija (Belgia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil veebruar–aprill 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Kasahstan | Madalmaad | 7524 | 10,0% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Belgia, bensiin): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil veebruar–aprill 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ühendkuningriik | Madalmaad | 7410 | 9,8% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Belgia, bensiin): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil veebruar–aprill 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Madalmaad: toornafta päritolu teatamata | Madalmaad | 6448 | 8,5% | TeadmataTarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines. |
| Saudi Araabia | Belgia (oma rafineerimistehased) | 6332 | 2,5% | HinnangulineHinnang (Belgia → Belgia, bensiin): jaotatud tarnija (Belgia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil veebruar–aprill 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Singapur: toornafta andmed puuduvad | Singapur | 4800 | 100,0% | TeadmataMeil ei ole tarnijariigi toornafta impordistatistikat ja me ei eelda, mida selle rafineerimistehased töötlevad. |
| Nigeeria | Madalmaad | 4638 | 6,1% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Belgia, bensiin): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil veebruar–aprill 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Saudi Araabia | Madalmaad | 1895 | 2,5% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Belgia, bensiin): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil veebruar–aprill 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Muu toornafta päritolu | Saksamaa | 329 | 23,5% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Belgia, bensiin): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil veebruar–aprill 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Norra | Saksamaa | 236 | 16,9% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Belgia, bensiin): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil veebruar–aprill 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ameerika Ühendriigid | Saksamaa | 216 | 15,4% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Belgia, bensiin): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil veebruar–aprill 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Kasahstan | Saksamaa | 180 | 12,9% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Belgia, bensiin): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil veebruar–aprill 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ühendkuningriik | Saksamaa | 150 | 10,7% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Belgia, bensiin): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil veebruar–aprill 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Guyana | Saksamaa | 148 | 10,6% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Belgia, bensiin): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil veebruar–aprill 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist | Saksamaa | 67 | 4,8% | TeadmataRafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga. |
| Saudi Araabia | Saksamaa | 38 | 2,7% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Belgia, bensiin): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil veebruar–aprill 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Nigeeria | Saksamaa | 36 | 2,6% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Belgia, bensiin): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil veebruar–aprill 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
Allikas ja meetod
Allikas Periood aprill 2026 (kuu)Uuendatud 26.09.2026, 13:30 UTCUsaldusväärsusKeskmineMetoodikaLaadi alla CSV
EurostatTuletatud · keskmine
Andmete päritolu
Tuletatud · keskmineKeskmine- Avaldaja
- Eurostat
- Andmestiku ID
- Imports of oil and petroleum products by partner country, monthly data (refined products)nrg_ti_oilmeurostat_nrg_ti_oilm_products
- Periood
- aprill 2026 (kuu)
- Alla laaditud
- 23.09.2026, 12:11 UTC
- Liik
- Tuletatud · keskmine
- Teisendus
- puudub – salvestatud täpselt avaldatud kujul
- Litsents
- Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised provided the source is acknowledged
- Seosed tarnija -> riik on avaldatud arvud (OFFICIAL; omistamata jääk ja võimalik summa „Muud tarnijad“ on CALCULATED).
- Seosed toornafta -> tarnija on hinnang (INFERRED) iga tarnija toornafta impordi koosseisu põhjal; nende aluseks olev avaldatud toornafta import on väljal links[].evidence.
- Jälgimatud kogused on selgesõnalised UNKNOWN-sõlmed koos põhjusega. Neid ei jaotata kunagi jälgitud päritoluriikide vahel.
Vasakul: kütuse taga olev toornafta (hinnang). Keskel: riigi enda rafineerimistehased ja riigid, kust kütus viimati teele saadeti; see võib olla kaubandussõlm, mitte riik, kus kütus rafineeriti; hinnang eeldab, et kütus rafineeriti seal. Paremal: kütuse varustatus (bensiin, Belgia) perioodil 2026-04, kütuse tonnides. Ainult keskelt paremale suunduvad vood on teatatud arvud.
Kuu: 2026-04 (soovitud). Toornafta koosseisud on koondatud perioodi 2026-02 kuni 2026-04 kohta.
Kütus, mida ei saa jälgida, ja põhjus
- Ühendkuningriik: toornafta andmed puuduvad (56 400 t): Meil ei ole tarnijariigi toornafta impordistatistikat ja me ei eelda, mida selle rafineerimistehased töötlevad.
- Madalmaad: toornafta päritolu teatamata (6448 t): Tarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines.
- Singapur: toornafta andmed puuduvad (4800 t): Meil ei ole tarnijariigi toornafta impordistatistikat ja me ei eelda, mida selle rafineerimistehased töötlevad.
- Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist (67 t): Rafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga.
- Ainult seosed tarnija -> riik on teatatud arvud. Seosed toornafta -> tarnija on hinnang: iga tarnija kütus jaotatakse selle tarnija enda viimase kolme kuu toornafta impordi koosseisu järgi.
- Eeldatakse, et eksport võetakse igast allikast proportsionaalselt selle osakaaluga varustatuses.
- Ahel vaatab tagasi ainult ühe riigi võrra. Import arvestatakse riigi järgi, kust kütus viimati teele saadeti; kui selles riigis on rafineerimistehased, jälgitakse sealt ainult läbi läinud kütust nii, nagu oleks see seal rafineeritud.
- Laiused on selle kütuse tonnid, mitte toornafta tonnid: rafineerimistehas valmistab igast toornafta tonnist mitu toodet.