Vood
Kuidas nafta igasse riiki jõuab
Kust pärinevad ELi toornafta ja kütus, nii nagu iga liikmesriik oma importi esitab; iga riba laius on võrdeline tonnidega.
Bulgaaria, diislikütus, juuli 2024: varustatus 334 kt: 84% riigi enda rafineerimistehastest; ühe sammu võrra tagasi jälgides ei moodusta ükski päritoluriik üksi 5% sellest, ja 94% ei ole jälgitav.
Riik
Kasahstan8,7 kt (hinnang 3%)Iraak4,0 kt (hinnang 1%)Liibüa2,6 kt (hinnang <1%)Norra1,2 kt (hinnang <1%)Aserbaidžaan0,8 kt (hinnang <1%)Saudi Araabia0,7 kt (hinnang <1%)Egiptus0,3 kt (hinnang <1%)Muu toornafta päritolu0,6 kt (hinnang <1%)Bulgaaria: toornafta päritolu teatamata280 kt (84%)Päritolu teatamata: toornafta teadmata27 kt (8%)Rumeenia: toornafta ei pärine impordist3,5 kt (1%)Väiksemad vood: toornafta andmed puuduvad2,6 kt (<1%)Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata1,5 kt (<1%)Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist0,2 kt (<1%)Bulgaaria (oma rafineerimistehased)280 kt (84%)Rumeenia13 kt (4%)Kreeka11 kt (3%)Serbia2,6 kt (<1%)Import, päritolu teatamata27 kt (8%)Bulgaaria: varustatus (diislikütus)334 kt (100%)
Puuduta riiki, et selle voogusid jälgida. Tühistamiseks puuduta seda uuesti või kasuta sulgemisnuppu.
Toornafta päritolu (hinnang)
- Värv = kuhu see läks:
- Bulgaaria (oma rafineerimistehased)
- Rumeenia
- Kreeka
- Serbia
- Muud (1)
- Kasahstan8,7 kt (hinnang 3%)
- Iraak4,0 kt (hinnang 1%)
- Liibüa2,6 kt (hinnang <1%)
- Norra1,2 kt (hinnang <1%)
- Aserbaidžaan0,8 kt (hinnang <1%)
- Saudi Araabia0,7 kt (hinnang <1%)
- Egiptus0,3 kt (hinnang <1%)
- Muu toornafta päritolu0,6 kt (hinnang <1%)
- Bulgaaria: toornafta päritolu teatamata280 kt (84%)
- Päritolu teatamata: toornafta teadmata27 kt (8%)
- Rumeenia: toornafta ei pärine impordist3,5 kt (1%)
- Väiksemad vood: toornafta andmed puuduvad2,6 kt (<1%)
- Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata1,5 kt (<1%)
- Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist0,2 kt (<1%)
Viimati lähetatud riigist
- Teatatud (pidevjoon)
- Meie arvutus teatatud arvudega (punktiir)
- Kütuse taga olev hinnanguline toornafta (katkendjoon)
- Ei ole jälgitav (viirutatud)
Selle toote (diislikütus) taga olev toornafta, hinnang (juuli 2024)
2,6 tuhat tonni
hinnang <1%: varustatus (diislikütus, Bulgaaria: varustatus (diislikütus))
alla 0,1 kt teatatud2,6 kt hinnanguliselt
Tuletatud · keskmine
Viimati lähetatud riigist
- Kreeka1,8 kt (hinn. 70%)
- Rumeenia0,8 kt (hinn. 30%)
Allikas: Fuel Origini kütuse tarneahela jälgimine (docs/HORMUZ_METHOD.md, jaotis 8), Eurostati nrg_ti_oilm ja nrg_cb_oilm põhjal
- Teatatud (pidevjoon)
- Meie arvutus teatatud arvudega (punktiir)
- Kütuse taga olev hinnanguline toornafta (katkendjoon)
- Ei ole jälgitav (viirutatud)
Arvud tabelina
| Kust | Kuhu | Tonnid | Osakaal | Kust me seda teame |
|---|---|---|---|---|
| Bulgaaria (oma rafineerimistehased) | Bulgaaria: varustatus (diislikütus) | 280 383 | 83,9% | TeatatudEurostat nrg_cb_oilm (rafineerimistehaste toodang) |
| Import, päritolu teatamata | Bulgaaria: varustatus (diislikütus) | 26 969 | 8,1% | Meie liidetudAvaldaja impordi kogusumma miinus nimetatud partnerid. |
| Rumeenia | Bulgaaria: varustatus (diislikütus) | 13 050 | 3,9% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Kreeka | Bulgaaria: varustatus (diislikütus) | 11 211 | 3,4% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Serbia | Bulgaaria: varustatus (diislikütus) | 2614 | 0,8% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Kust | Kuhu | Tonnid | Osakaal | Kust me seda teame |
|---|---|---|---|---|
| Bulgaaria: toornafta päritolu teatamata | Bulgaaria (oma rafineerimistehased) | 280 383 | 100,0% | TeadmataTarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines. |
| Päritolu teatamata: toornafta teadmata | Import, päritolu teatamata | 26 969 | 100,0% | TeadmataStatistika ei öelnud, millisest riigist see import tuli. |
| Kasahstan | Rumeenia | 5726 | 43,9% | HinnangulineHinnang (Rumeenia → Bulgaaria, diislikütus): jaotatud tarnija (Rumeenia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil mai–juuli 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Iraak | Kreeka | 4024 | 35,9% | HinnangulineHinnang (Kreeka → Bulgaaria, diislikütus): jaotatud tarnija (Kreeka) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil mai–juuli 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Rumeenia: toornafta ei pärine impordist | Rumeenia | 3512 | 26,9% | TeadmataRafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga. |
| Kasahstan | Kreeka | 3004 | 26,8% | HinnangulineHinnang (Kreeka → Bulgaaria, diislikütus): jaotatud tarnija (Kreeka) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil mai–juuli 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Väiksemad vood: toornafta andmed puuduvad | Serbia | 2614 | 100,0% | TeadmataMeil ei ole tarnijariigi toornafta impordistatistikat ja me ei eelda, mida selle rafineerimistehased töötlevad. |
| Liibüa | Kreeka | 1835 | 16,4% | HinnangulineHinnang (Kreeka → Bulgaaria, diislikütus): jaotatud tarnija (Kreeka) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil mai–juuli 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata | Rumeenia | 1488 | 11,4% | TeadmataTarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines. |
| Aserbaidžaan | Rumeenia | 823 | 6,3% | HinnangulineHinnang (Rumeenia → Bulgaaria, diislikütus): jaotatud tarnija (Rumeenia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil mai–juuli 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Liibüa | Rumeenia | 776 | 5,9% | HinnangulineHinnang (Rumeenia → Bulgaaria, diislikütus): jaotatud tarnija (Rumeenia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil mai–juuli 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Norra | Kreeka | 763 | 6,8% | HinnangulineHinnang (Kreeka → Bulgaaria, diislikütus): jaotatud tarnija (Kreeka) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil mai–juuli 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Saudi Araabia | Kreeka | 743 | 6,6% | HinnangulineHinnang (Kreeka → Bulgaaria, diislikütus): jaotatud tarnija (Kreeka) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil mai–juuli 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Norra | Rumeenia | 457 | 3,5% | HinnangulineHinnang (Rumeenia → Bulgaaria, diislikütus): jaotatud tarnija (Rumeenia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil mai–juuli 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Muu toornafta päritolu | Kreeka | 343 | 3,1% | HinnangulineHinnang (Kreeka → Bulgaaria, diislikütus): jaotatud tarnija (Kreeka) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil mai–juuli 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Egiptus | Kreeka | 321 | 2,9% | HinnangulineHinnang (Kreeka → Bulgaaria, diislikütus): jaotatud tarnija (Kreeka) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil mai–juuli 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Muu toornafta päritolu | Rumeenia | 268 | 2,1% | HinnangulineHinnang (Rumeenia → Bulgaaria, diislikütus): jaotatud tarnija (Rumeenia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil mai–juuli 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist | Kreeka | 178 | 1,6% | TeadmataRafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga. |
Allikas ja meetod
Allikas Periood juuli 2024 (kuu)Uuendatud 26.09.2026, 13:30 UTCUsaldusväärsusKeskmineMetoodikaLaadi alla CSV
EurostatTuletatud · keskmine
Andmete päritolu
Tuletatud · keskmineKeskmine- Avaldaja
- Eurostat
- Andmestiku ID
- Imports of oil and petroleum products by partner country, monthly data (refined products)nrg_ti_oilmeurostat_nrg_ti_oilm_products
- Periood
- juuli 2024 (kuu)
- Alla laaditud
- 23.09.2026, 12:11 UTC
- Liik
- Tuletatud · keskmine
- Teisendus
- puudub – salvestatud täpselt avaldatud kujul
- Litsents
- Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised provided the source is acknowledged
- Seosed tarnija -> riik on avaldatud arvud (OFFICIAL; omistamata jääk ja võimalik summa „Muud tarnijad“ on CALCULATED).
- Seosed toornafta -> tarnija on hinnang (INFERRED) iga tarnija toornafta impordi koosseisu põhjal; nende aluseks olev avaldatud toornafta import on väljal links[].evidence.
- Jälgimatud kogused on selgesõnalised UNKNOWN-sõlmed koos põhjusega. Neid ei jaotata kunagi jälgitud päritoluriikide vahel.
Vasakul: kütuse taga olev toornafta (hinnang). Keskel: riigi enda rafineerimistehased ja riigid, kust kütus viimati teele saadeti; see võib olla kaubandussõlm, mitte riik, kus kütus rafineeriti; hinnang eeldab, et kütus rafineeriti seal. Paremal: kütuse varustatus (diislikütus, Bulgaaria) perioodil 2024-07, kütuse tonnides. Ainult keskelt paremale suunduvad vood on teatatud arvud.
Kuu: 2024-07 (soovitud). Toornafta koosseisud on koondatud perioodi 2024-05 kuni 2024-07 kohta.
Kütus, mida ei saa jälgida, ja põhjus
- Bulgaaria: toornafta päritolu teatamata (280 383 t): Tarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines.
- Päritolu teatamata: toornafta teadmata (26 969 t): Statistika ei öelnud, millisest riigist see import tuli.
- Rumeenia: toornafta ei pärine impordist (3512 t): Rafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga.
- Väiksemad vood: toornafta andmed puuduvad (2614 t): Meil ei ole tarnijariigi toornafta impordistatistikat ja me ei eelda, mida selle rafineerimistehased töötlevad.
- Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata (1488 t): Tarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines.
- Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist (178 t): Rafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga.
- Import, päritolu teatamata (26 969 t): Statistika ei öelnud, millisest riigist see import tuli.
- Ainult seosed tarnija -> riik on teatatud arvud. Seosed toornafta -> tarnija on hinnang: iga tarnija kütus jaotatakse selle tarnija enda viimase kolme kuu toornafta impordi koosseisu järgi.
- Eeldatakse, et eksport võetakse igast allikast proportsionaalselt selle osakaaluga varustatuses.
- Ahel vaatab tagasi ainult ühe riigi võrra. Import arvestatakse riigi järgi, kust kütus viimati teele saadeti; kui selles riigis on rafineerimistehased, jälgitakse sealt ainult läbi läinud kütust nii, nagu oleks see seal rafineeritud.
- Laiused on selle kütuse tonnid, mitte toornafta tonnid: rafineerimistehas valmistab igast toornafta tonnist mitu toodet.