Vood
Kuidas nafta igasse riiki jõuab
Kust pärinevad ELi toornafta ja kütus, nii nagu iga liikmesriik oma importi esitab; iga riba laius on võrdeline tonnidega.
Bulgaaria, bensiin, detsember 2025: varustatus 105 kt: 84% riigi enda rafineerimistehastest, import peamiselt: Rumeenia (15%); ühe sammu võrra tagasi jälgides pärineb selle taga olev toornafta hinnangu järgi peamiselt neist riikidest: Kasahstan (5%), ja 88% ei ole jälgitav.
Riik
Kasahstan5,5 kt (hinnang 5%)Aserbaidžaan3,3 kt (hinnang 3%)Guyana1,0 kt (hinnang <1%)Elevandiluurannik0,8 kt (hinnang <1%)Liibüa0,7 kt (hinnang <1%)Türgi0,5 kt (hinnang <1%)Iraak0,5 kt (hinnang <1%)Muu toornafta päritolu0,2 kt (hinnang <1%)Bulgaaria: toornafta päritolu teatamata88 kt (84%)Rumeenia: toornafta ei pärine impordist4,4 kt (4%)Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordistalla 0,1 kt (<1%)Bulgaaria (oma rafineerimistehased)88 kt (84%)Rumeenia16 kt (15%)Kreeka1,2 kt (1%)Bulgaaria: varustatus (bensiin)105 kt (100%)
Puuduta riiki, et selle voogusid jälgida. Tühistamiseks puuduta seda uuesti või kasuta sulgemisnuppu.
Toornafta päritolu (hinnang)
- Värv = kuhu see läks:
- Bulgaaria (oma rafineerimistehased)
- Rumeenia
- Kreeka
- Kasahstan5,5 kt (hinnang 5%)
- Aserbaidžaan3,3 kt (hinnang 3%)
- Guyana1,0 kt (hinnang <1%)
- Elevandiluurannik0,8 kt (hinnang <1%)
- Liibüa0,7 kt (hinnang <1%)
- Türgi0,5 kt (hinnang <1%)
- Iraak0,5 kt (hinnang <1%)
- Muu toornafta päritolu0,2 kt (hinnang <1%)
- Bulgaaria: toornafta päritolu teatamata88 kt (84%)
- Rumeenia: toornafta ei pärine impordist4,4 kt (4%)
- Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordistalla 0,1 kt (<1%)
Viimati lähetatud riigist
- Teatatud (pidevjoon)
- Meie arvutus teatatud arvudega (punktiir)
- Kütuse taga olev hinnanguline toornafta (katkendjoon)
- Ei ole jälgitav (viirutatud)
- Teatatud (pidevjoon)
- Meie arvutus teatatud arvudega (punktiir)
- Kütuse taga olev hinnanguline toornafta (katkendjoon)
- Ei ole jälgitav (viirutatud)
Arvud tabelina
| Kust | Kuhu | Tonnid | Osakaal | Kust me seda teame |
|---|---|---|---|---|
| Bulgaaria (oma rafineerimistehased) | Bulgaaria: varustatus (bensiin) | 87 940 | 83,8% | TeatatudEurostat nrg_cb_oilm (rafineerimistehaste toodang) |
| Rumeenia | Bulgaaria: varustatus (bensiin) | 15 841 | 15,1% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Kreeka | Bulgaaria: varustatus (bensiin) | 1159 | 1,1% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Kust | Kuhu | Tonnid | Osakaal | Kust me seda teame |
|---|---|---|---|---|
| Bulgaaria: toornafta päritolu teatamata | Bulgaaria (oma rafineerimistehased) | 87 940 | 100,0% | TeadmataTarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines. |
| Kasahstan | Rumeenia | 5272 | 33,3% | HinnangulineHinnang (Rumeenia → Bulgaaria, bensiin): jaotatud tarnija (Rumeenia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil oktoober–detsember 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Rumeenia: toornafta ei pärine impordist | Rumeenia | 4352 | 27,5% | TeadmataRafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga. |
| Aserbaidžaan | Rumeenia | 3224 | 20,4% | HinnangulineHinnang (Rumeenia → Bulgaaria, bensiin): jaotatud tarnija (Rumeenia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil oktoober–detsember 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Guyana | Rumeenia | 986 | 6,2% | HinnangulineHinnang (Rumeenia → Bulgaaria, bensiin): jaotatud tarnija (Rumeenia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil oktoober–detsember 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Elevandiluurannik | Rumeenia | 807 | 5,1% | HinnangulineHinnang (Rumeenia → Bulgaaria, bensiin): jaotatud tarnija (Rumeenia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil oktoober–detsember 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Liibüa | Rumeenia | 558 | 3,5% | HinnangulineHinnang (Rumeenia → Bulgaaria, bensiin): jaotatud tarnija (Rumeenia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil oktoober–detsember 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Türgi | Rumeenia | 522 | 3,3% | HinnangulineHinnang (Rumeenia → Bulgaaria, bensiin): jaotatud tarnija (Rumeenia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil oktoober–detsember 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Iraak | Kreeka | 493 | 42,5% | HinnangulineHinnang (Kreeka → Bulgaaria, bensiin): jaotatud tarnija (Kreeka) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil oktoober–detsember 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Kasahstan | Kreeka | 276 | 23,8% | HinnangulineHinnang (Kreeka → Bulgaaria, bensiin): jaotatud tarnija (Kreeka) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil oktoober–detsember 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Liibüa | Kreeka | 188 | 16,3% | HinnangulineHinnang (Kreeka → Bulgaaria, bensiin): jaotatud tarnija (Kreeka) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil oktoober–detsember 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Muu toornafta päritolu | Kreeka | 130 | 11,2% | HinnangulineHinnang (Kreeka → Bulgaaria, bensiin): jaotatud tarnija (Kreeka) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil oktoober–detsember 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Muu toornafta päritolu | Rumeenia | 119 | 0,7% | HinnangulineHinnang (Rumeenia → Bulgaaria, bensiin): jaotatud tarnija (Rumeenia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil oktoober–detsember 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Aserbaidžaan | Kreeka | 39 | 3,4% | HinnangulineHinnang (Kreeka → Bulgaaria, bensiin): jaotatud tarnija (Kreeka) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil oktoober–detsember 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist | Kreeka | 32 | 2,8% | TeadmataRafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga. |
Allikas ja meetod
Allikas Periood detsember 2025 (kuu)Uuendatud 26.09.2026, 13:30 UTCUsaldusväärsusKeskmineMetoodikaLaadi alla CSV
EurostatTuletatud · keskmine
Andmete päritolu
Tuletatud · keskmineKeskmine- Avaldaja
- Eurostat
- Andmestiku ID
- Imports of oil and petroleum products by partner country, monthly data (refined products)nrg_ti_oilmeurostat_nrg_ti_oilm_products
- Periood
- detsember 2025 (kuu)
- Alla laaditud
- 23.09.2026, 12:11 UTC
- Liik
- Tuletatud · keskmine
- Teisendus
- puudub – salvestatud täpselt avaldatud kujul
- Litsents
- Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised provided the source is acknowledged
- Seosed tarnija -> riik on avaldatud arvud (OFFICIAL; omistamata jääk ja võimalik summa „Muud tarnijad“ on CALCULATED).
- Seosed toornafta -> tarnija on hinnang (INFERRED) iga tarnija toornafta impordi koosseisu põhjal; nende aluseks olev avaldatud toornafta import on väljal links[].evidence.
- Jälgimatud kogused on selgesõnalised UNKNOWN-sõlmed koos põhjusega. Neid ei jaotata kunagi jälgitud päritoluriikide vahel.
Vasakul: kütuse taga olev toornafta (hinnang). Keskel: riigi enda rafineerimistehased ja riigid, kust kütus viimati teele saadeti; see võib olla kaubandussõlm, mitte riik, kus kütus rafineeriti; hinnang eeldab, et kütus rafineeriti seal. Paremal: kütuse varustatus (bensiin, Bulgaaria) perioodil 2025-12, kütuse tonnides. Ainult keskelt paremale suunduvad vood on teatatud arvud.
Kuu: 2025-12 (soovitud). Toornafta koosseisud on koondatud perioodi 2025-10 kuni 2025-12 kohta.
Kütus, mida ei saa jälgida, ja põhjus
- Bulgaaria: toornafta päritolu teatamata (87 940 t): Tarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines.
- Rumeenia: toornafta ei pärine impordist (4352 t): Rafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga.
- Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist (32 t): Rafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga.
- Ainult seosed tarnija -> riik on teatatud arvud. Seosed toornafta -> tarnija on hinnang: iga tarnija kütus jaotatakse selle tarnija enda viimase kolme kuu toornafta impordi koosseisu järgi.
- Eeldatakse, et eksport võetakse igast allikast proportsionaalselt selle osakaaluga varustatuses.
- Ahel vaatab tagasi ainult ühe riigi võrra. Import arvestatakse riigi järgi, kust kütus viimati teele saadeti; kui selles riigis on rafineerimistehased, jälgitakse sealt ainult läbi läinud kütust nii, nagu oleks see seal rafineeritud.
- Laiused on selle kütuse tonnid, mitte toornafta tonnid: rafineerimistehas valmistab igast toornafta tonnist mitu toodet.