Vood
Kuidas nafta igasse riiki jõuab
Kust pärinevad ELi toornafta ja kütus, nii nagu iga liikmesriik oma importi esitab; iga riba laius on võrdeline tonnidega.
Bulgaaria, bensiin, veebruar 2026: varustatus 126 kt: 89% riigi enda rafineerimistehastest, import peamiselt: Rumeenia (8%); ühe sammu võrra tagasi jälgides ei moodusta ükski päritoluriik üksi 5% sellest, ja 94% ei ole jälgitav.
Riik
Kasahstan4,5 kt (hinnang 4%)Aserbaidžaan1,5 kt (hinnang 1%)Elevandiluurannik0,4 kt (hinnang <1%)Norra0,4 kt (hinnang <1%)Liibüa0,3 kt (hinnang <1%)Guyana0,3 kt (hinnang <1%)Ukraina0,1 kt (hinnang <1%)Bulgaaria: toornafta päritolu teatamata112 kt (89%)Serbia: toornafta andmed puuduvad3,8 kt (3%)Rumeenia: toornafta ei pärine impordist2,6 kt (2%)Päritolu teatamata: toornafta teadmata0,1 kt (<1%)Bulgaaria (oma rafineerimistehased)112 kt (89%)Rumeenia10 kt (8%)Serbia3,8 kt (3%)Import, päritolu teatamata0,1 kt (<1%)Bulgaaria: varustatus (bensiin)126 kt (100%)
Puuduta riiki, et selle voogusid jälgida. Tühistamiseks puuduta seda uuesti või kasuta sulgemisnuppu.
Toornafta päritolu (hinnang)
- Värv = kuhu see läks:
- Bulgaaria (oma rafineerimistehased)
- Rumeenia
- Serbia
- Muud (1)
- Kasahstan4,5 kt (hinnang 4%)
- Aserbaidžaan1,5 kt (hinnang 1%)
- Elevandiluurannik0,4 kt (hinnang <1%)
- Norra0,4 kt (hinnang <1%)
- Liibüa0,3 kt (hinnang <1%)
- Guyana0,3 kt (hinnang <1%)
- Ukraina0,1 kt (hinnang <1%)
- Bulgaaria: toornafta päritolu teatamata112 kt (89%)
- Serbia: toornafta andmed puuduvad3,8 kt (3%)
- Rumeenia: toornafta ei pärine impordist2,6 kt (2%)
- Päritolu teatamata: toornafta teadmata0,1 kt (<1%)
Viimati lähetatud riigist
- Teatatud (pidevjoon)
- Meie arvutus teatatud arvudega (punktiir)
- Kütuse taga olev hinnanguline toornafta (katkendjoon)
- Ei ole jälgitav (viirutatud)
- Teatatud (pidevjoon)
- Meie arvutus teatatud arvudega (punktiir)
- Kütuse taga olev hinnanguline toornafta (katkendjoon)
- Ei ole jälgitav (viirutatud)
Arvud tabelina
| Kust | Kuhu | Tonnid | Osakaal | Kust me seda teame |
|---|---|---|---|---|
| Bulgaaria (oma rafineerimistehased) | Bulgaaria: varustatus (bensiin) | 112 016 | 88,9% | TeatatudEurostat nrg_cb_oilm (rafineerimistehaste toodang) |
| Rumeenia | Bulgaaria: varustatus (bensiin) | 10 135 | 8,0% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Serbia | Bulgaaria: varustatus (bensiin) | 3787 | 3,0% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Kust | Kuhu | Tonnid | Osakaal | Kust me seda teame |
|---|---|---|---|---|
| Bulgaaria: toornafta päritolu teatamata | Bulgaaria (oma rafineerimistehased) | 112 016 | 100,0% | TeadmataTarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines. |
| Kasahstan | Rumeenia | 4543 | 44,8% | HinnangulineHinnang (Rumeenia → Bulgaaria, bensiin): jaotatud tarnija (Rumeenia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil detsember 2025–veebruar 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Serbia: toornafta andmed puuduvad | Serbia | 3787 | 100,0% | TeadmataMeil ei ole tarnijariigi toornafta impordistatistikat ja me ei eelda, mida selle rafineerimistehased töötlevad. |
| Rumeenia: toornafta ei pärine impordist | Rumeenia | 2583 | 25,5% | TeadmataRafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga. |
| Aserbaidžaan | Rumeenia | 1510 | 14,9% | HinnangulineHinnang (Rumeenia → Bulgaaria, bensiin): jaotatud tarnija (Rumeenia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil detsember 2025–veebruar 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Elevandiluurannik | Rumeenia | 425 | 4,2% | HinnangulineHinnang (Rumeenia → Bulgaaria, bensiin): jaotatud tarnija (Rumeenia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil detsember 2025–veebruar 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Norra | Rumeenia | 417 | 4,1% | HinnangulineHinnang (Rumeenia → Bulgaaria, bensiin): jaotatud tarnija (Rumeenia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil detsember 2025–veebruar 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Liibüa | Rumeenia | 320 | 3,2% | HinnangulineHinnang (Rumeenia → Bulgaaria, bensiin): jaotatud tarnija (Rumeenia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil detsember 2025–veebruar 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Guyana | Rumeenia | 267 | 2,6% | HinnangulineHinnang (Rumeenia → Bulgaaria, bensiin): jaotatud tarnija (Rumeenia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil detsember 2025–veebruar 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Päritolu teatamata: toornafta teadmata | Import, päritolu teatamata | 78 | 100,0% | TeadmataStatistika ei öelnud, millisest riigist see import tuli. |
| Ukraina | Rumeenia | 69 | 0,7% | HinnangulineHinnang (Rumeenia → Bulgaaria, bensiin): jaotatud tarnija (Rumeenia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil detsember 2025–veebruar 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
Üks voog, mille osakaal on alla 0,1%, ei ole siin loetletud. See on siiski arvestatud igas kogusummas ja joonisel joonistatud ning jaotise „Allikas ja meetod“ CSV-fail loetleb iga voo.
Allikas ja meetod
Allikas Periood veebruar 2026 (kuu)Uuendatud 26.09.2026, 13:30 UTCUsaldusväärsusKeskmineMetoodikaLaadi alla CSV
EurostatTuletatud · keskmine
Andmete päritolu
Tuletatud · keskmineKeskmine- Avaldaja
- Eurostat
- Andmestiku ID
- Imports of oil and petroleum products by partner country, monthly data (refined products)nrg_ti_oilmeurostat_nrg_ti_oilm_products
- Periood
- veebruar 2026 (kuu)
- Alla laaditud
- 23.09.2026, 12:11 UTC
- Liik
- Tuletatud · keskmine
- Teisendus
- puudub – salvestatud täpselt avaldatud kujul
- Litsents
- Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised provided the source is acknowledged
- Seosed tarnija -> riik on avaldatud arvud (OFFICIAL; omistamata jääk ja võimalik summa „Muud tarnijad“ on CALCULATED).
- Seosed toornafta -> tarnija on hinnang (INFERRED) iga tarnija toornafta impordi koosseisu põhjal; nende aluseks olev avaldatud toornafta import on väljal links[].evidence.
- Jälgimatud kogused on selgesõnalised UNKNOWN-sõlmed koos põhjusega. Neid ei jaotata kunagi jälgitud päritoluriikide vahel.
Vasakul: kütuse taga olev toornafta (hinnang). Keskel: riigi enda rafineerimistehased ja riigid, kust kütus viimati teele saadeti; see võib olla kaubandussõlm, mitte riik, kus kütus rafineeriti; hinnang eeldab, et kütus rafineeriti seal. Paremal: kütuse varustatus (bensiin, Bulgaaria) perioodil 2026-02, kütuse tonnides. Ainult keskelt paremale suunduvad vood on teatatud arvud.
Kuu: 2026-02 (soovitud). Toornafta koosseisud on koondatud perioodi 2025-12 kuni 2026-02 kohta.
Kütus, mida ei saa jälgida, ja põhjus
- Bulgaaria: toornafta päritolu teatamata (112 016 t): Tarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines.
- Serbia: toornafta andmed puuduvad (3787 t): Meil ei ole tarnijariigi toornafta impordistatistikat ja me ei eelda, mida selle rafineerimistehased töötlevad.
- Rumeenia: toornafta ei pärine impordist (2583 t): Rafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga.
- Päritolu teatamata: toornafta teadmata (78 t): Statistika ei öelnud, millisest riigist see import tuli.
- Import, päritolu teatamata (78 t): Statistika ei öelnud, millisest riigist see import tuli.
- Ainult seosed tarnija -> riik on teatatud arvud. Seosed toornafta -> tarnija on hinnang: iga tarnija kütus jaotatakse selle tarnija enda viimase kolme kuu toornafta impordi koosseisu järgi.
- Eeldatakse, et eksport võetakse igast allikast proportsionaalselt selle osakaaluga varustatuses.
- Ahel vaatab tagasi ainult ühe riigi võrra. Import arvestatakse riigi järgi, kust kütus viimati teele saadeti; kui selles riigis on rafineerimistehased, jälgitakse sealt ainult läbi läinud kütust nii, nagu oleks see seal rafineeritud.
- Laiused on selle kütuse tonnid, mitte toornafta tonnid: rafineerimistehas valmistab igast toornafta tonnist mitu toodet.