Vood
Kuidas nafta igasse riiki jõuab
Kust pärinevad ELi toornafta ja kütus, nii nagu iga liikmesriik oma importi esitab; iga riba laius on võrdeline tonnidega.
Horvaatia, diislikütus, oktoober 2025: varustatus 297 kt: 42% riigi enda rafineerimistehastest, import peamiselt: Kreeka (23%), Sloveenia (22%) ja Itaalia (13%); ühe sammu võrra tagasi jälgides pärineb selle taga olev toornafta hinnangu järgi peamiselt neist riikidest: Aserbaidžaan (21%), Liibüa (20%) ja Iraak (9%), ja 33% ei ole jälgitav.
Riik
Aserbaidžaan61 kt (hinnang 21%)Liibüa60 kt (hinnang 20%)Iraak28 kt (hinnang 9%)Kasahstan22 kt (hinnang 7%)Saudi Araabia8,6 kt (hinnang 3%)Ameerika Ühendriigid5,1 kt (hinnang 2%)Norra3,5 kt (hinnang 1%)Muu toornafta päritolu11 kt (hinnang 4%)Sloveenia: rafineerimistehast ei ole66 kt (22%)Horvaatia: toornafta ei pärine impordist28 kt (9%)Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist3,1 kt (1%)Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata1,5 kt (<1%)Horvaatia (oma rafineerimistehased)123 kt (42%)Kreeka68 kt (23%)Sloveenia66 kt (22%)Itaalia39 kt (13%)Ungari1,4 kt (<1%)Horvaatia: varustatus (diislikütus)297 kt (100%)
Puuduta riiki, et selle voogusid jälgida. Tühistamiseks puuduta seda uuesti või kasuta sulgemisnuppu.
Toornafta päritolu (hinnang)
- Värv = kuhu see läks:
- Horvaatia (oma rafineerimistehased)
- Kreeka
- Sloveenia
- Itaalia
- Ungari
- Aserbaidžaan61 kt (hinnang 21%)
- Liibüa60 kt (hinnang 20%)
- Iraak28 kt (hinnang 9%)
- Kasahstan22 kt (hinnang 7%)
- Saudi Araabia8,6 kt (hinnang 3%)
- Ameerika Ühendriigid5,1 kt (hinnang 2%)
- Norra3,5 kt (hinnang 1%)
- Muu toornafta päritolu11 kt (hinnang 4%)
- Sloveenia: rafineerimistehast ei ole66 kt (22%)
- Horvaatia: toornafta ei pärine impordist28 kt (9%)
- Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist3,1 kt (1%)
- Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata1,5 kt (<1%)
Viimati lähetatud riigist
- Teatatud (pidevjoon)
- Meie arvutus teatatud arvudega (punktiir)
- Kütuse taga olev hinnanguline toornafta (katkendjoon)
- Ei ole jälgitav (viirutatud)
Selle toote (diislikütus) taga olev toornafta, hinnang (okt 2025)
60,1 tuhat tonni
hinnang 20%: varustatus (diislikütus, Horvaatia: varustatus (diislikütus))
alla 0,1 kt teatatud60 kt hinnanguliselt
Tuletatud · keskmine
Viimati lähetatud riigist
- Horvaatia (oma rafineerimistehased)39 kt (hinn. 66%)
- Kreeka11 kt (hinn. 19%)
- Itaalia9,5 kt (hinn. 16%)
Allikas: Fuel Origini kütuse tarneahela jälgimine (docs/HORMUZ_METHOD.md, jaotis 8), Eurostati nrg_ti_oilm ja nrg_cb_oilm põhjal
- Teatatud (pidevjoon)
- Meie arvutus teatatud arvudega (punktiir)
- Kütuse taga olev hinnanguline toornafta (katkendjoon)
- Ei ole jälgitav (viirutatud)
Arvud tabelina
| Kust | Kuhu | Tonnid | Osakaal | Kust me seda teame |
|---|---|---|---|---|
| Horvaatia (oma rafineerimistehased) | Horvaatia: varustatus (diislikütus) | 123 300 | 41,5% | TeatatudEurostat nrg_cb_oilm (rafineerimistehaste toodang) |
| Kreeka | Horvaatia: varustatus (diislikütus) | 67 700 | 22,8% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Sloveenia | Horvaatia: varustatus (diislikütus) | 65 500 | 22,1% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Itaalia | Horvaatia: varustatus (diislikütus) | 38 900 | 13,1% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Ungari | Horvaatia: varustatus (diislikütus) | 1400 | 0,5% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Kust | Kuhu | Tonnid | Osakaal | Kust me seda teame |
|---|---|---|---|---|
| Sloveenia: rafineerimistehast ei ole | Sloveenia | 65 500 | 100,0% | TeadmataTarnijariigis ei ole toornafta rafineerimistehast (viidatud kinnitatud null); kütus valmistati mujal ja see liikus sealt läbi. Vaatame tagasi ainult ühe sammu. |
| Aserbaidžaan | Horvaatia (oma rafineerimistehased) | 51 702 | 41,9% | HinnangulineHinnang (Horvaatia → Horvaatia, diislikütus): jaotatud tarnija (Horvaatia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil august–oktoober 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Liibüa | Horvaatia (oma rafineerimistehased) | 39 431 | 32,0% | HinnangulineHinnang (Horvaatia → Horvaatia, diislikütus): jaotatud tarnija (Horvaatia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil august–oktoober 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Horvaatia: toornafta ei pärine impordist | Horvaatia (oma rafineerimistehased) | 27 770 | 22,5% | TeadmataRafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga. |
| Iraak | Kreeka | 26 692 | 39,4% | HinnangulineHinnang (Kreeka → Horvaatia, diislikütus): jaotatud tarnija (Kreeka) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil august–oktoober 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Kasahstan | Kreeka | 13 757 | 20,3% | HinnangulineHinnang (Kreeka → Horvaatia, diislikütus): jaotatud tarnija (Kreeka) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil august–oktoober 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Liibüa | Kreeka | 11 118 | 16,4% | HinnangulineHinnang (Kreeka → Horvaatia, diislikütus): jaotatud tarnija (Kreeka) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil august–oktoober 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Liibüa | Itaalia | 9517 | 24,5% | HinnangulineHinnang (Itaalia → Horvaatia, diislikütus): jaotatud tarnija (Itaalia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil august–oktoober 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Muu toornafta päritolu | Itaalia | 7766 | 20,0% | HinnangulineHinnang (Itaalia → Horvaatia, diislikütus): jaotatud tarnija (Itaalia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil august–oktoober 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Saudi Araabia | Kreeka | 5955 | 8,8% | HinnangulineHinnang (Kreeka → Horvaatia, diislikütus): jaotatud tarnija (Kreeka) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil august–oktoober 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Aserbaidžaan | Itaalia | 5848 | 15,0% | HinnangulineHinnang (Itaalia → Horvaatia, diislikütus): jaotatud tarnija (Itaalia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil august–oktoober 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ameerika Ühendriigid | Itaalia | 5124 | 13,2% | HinnangulineHinnang (Itaalia → Horvaatia, diislikütus): jaotatud tarnija (Itaalia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil august–oktoober 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Kasahstan | Horvaatia (oma rafineerimistehased) | 4398 | 3,6% | HinnangulineHinnang (Horvaatia → Horvaatia, diislikütus): jaotatud tarnija (Horvaatia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil august–oktoober 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Aserbaidžaan | Kreeka | 3743 | 5,5% | HinnangulineHinnang (Kreeka → Horvaatia, diislikütus): jaotatud tarnija (Kreeka) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil august–oktoober 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Kasahstan | Itaalia | 3491 | 9,0% | HinnangulineHinnang (Itaalia → Horvaatia, diislikütus): jaotatud tarnija (Itaalia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil august–oktoober 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Norra | Kreeka | 3046 | 4,5% | HinnangulineHinnang (Kreeka → Horvaatia, diislikütus): jaotatud tarnija (Kreeka) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil august–oktoober 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist | Itaalia | 2869 | 7,4% | TeadmataRafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga. |
| Saudi Araabia | Itaalia | 2617 | 6,7% | HinnangulineHinnang (Itaalia → Horvaatia, diislikütus): jaotatud tarnija (Itaalia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil august–oktoober 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Muu toornafta päritolu | Kreeka | 1896 | 2,8% | HinnangulineHinnang (Kreeka → Horvaatia, diislikütus): jaotatud tarnija (Kreeka) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil august–oktoober 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata | Kreeka | 1493 | 2,2% | TeadmataTarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines. |
| Iraak | Itaalia | 1203 | 3,1% | HinnangulineHinnang (Itaalia → Horvaatia, diislikütus): jaotatud tarnija (Itaalia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil august–oktoober 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Muu toornafta päritolu | Ungari | 999 | 71,3% | HinnangulineHinnang (Ungari → Horvaatia, diislikütus): jaotatud tarnija (Ungari) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil august–oktoober 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Norra | Itaalia | 464 | 1,2% | HinnangulineHinnang (Itaalia → Horvaatia, diislikütus): jaotatud tarnija (Itaalia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil august–oktoober 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Kasahstan | Ungari | 219 | 15,6% | HinnangulineHinnang (Ungari → Horvaatia, diislikütus): jaotatud tarnija (Ungari) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil august–oktoober 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist | Ungari | 182 | 13,0% | TeadmataRafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga. |
Allikas ja meetod
Allikas Periood oktoober 2025 (kuu)Uuendatud 26.09.2026, 13:30 UTCUsaldusväärsusKeskmineMetoodikaLaadi alla CSV
EurostatTuletatud · keskmine
Andmete päritolu
Tuletatud · keskmineKeskmine- Avaldaja
- Eurostat
- Andmestiku ID
- Imports of oil and petroleum products by partner country, monthly data (refined products)nrg_ti_oilmeurostat_nrg_ti_oilm_products
- Periood
- oktoober 2025 (kuu)
- Alla laaditud
- 23.09.2026, 12:11 UTC
- Liik
- Tuletatud · keskmine
- Teisendus
- puudub – salvestatud täpselt avaldatud kujul
- Litsents
- Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised provided the source is acknowledged
- Seosed tarnija -> riik on avaldatud arvud (OFFICIAL; omistamata jääk ja võimalik summa „Muud tarnijad“ on CALCULATED).
- Seosed toornafta -> tarnija on hinnang (INFERRED) iga tarnija toornafta impordi koosseisu põhjal; nende aluseks olev avaldatud toornafta import on väljal links[].evidence.
- Jälgimatud kogused on selgesõnalised UNKNOWN-sõlmed koos põhjusega. Neid ei jaotata kunagi jälgitud päritoluriikide vahel.
Vasakul: kütuse taga olev toornafta (hinnang). Keskel: riigi enda rafineerimistehased ja riigid, kust kütus viimati teele saadeti; see võib olla kaubandussõlm, mitte riik, kus kütus rafineeriti; hinnang eeldab, et kütus rafineeriti seal. Paremal: kütuse varustatus (diislikütus, Horvaatia) perioodil 2025-10, kütuse tonnides. Ainult keskelt paremale suunduvad vood on teatatud arvud.
Riigid, kus ei ole toornafta rafineerimistehast, võivad olla veerus „Viimati lähetatud riigist“: importiva riigi statistika kajastab, kust kütus saabus. See rafineeriti mujal ning see riik kas müüs selle edasi või liikus see ainult läbi tema terminalide; statistika ei ütle, kumb, ega seda, kus see rafineeriti.
Kuu: 2025-10 (soovitud). Toornafta koosseisud on koondatud perioodi 2025-08 kuni 2025-10 kohta.
Kütus, mida ei saa jälgida, ja põhjus
- Sloveenia: rafineerimistehast ei ole (65 500 t): Tarnijariigis ei ole toornafta rafineerimistehast (viidatud kinnitatud null); kütus valmistati mujal ja see liikus sealt läbi. Vaatame tagasi ainult ühe sammu.
- Horvaatia: toornafta ei pärine impordist (27 770 t): Rafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga.
- Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist (3051 t): Rafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga.
- Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata (1493 t): Tarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines.
- Ainult seosed tarnija -> riik on teatatud arvud. Seosed toornafta -> tarnija on hinnang: iga tarnija kütus jaotatakse selle tarnija enda viimase kolme kuu toornafta impordi koosseisu järgi.
- Eeldatakse, et eksport võetakse igast allikast proportsionaalselt selle osakaaluga varustatuses.
- Ahel vaatab tagasi ainult ühe riigi võrra. Import arvestatakse riigi järgi, kust kütus viimati teele saadeti; kui selles riigis on rafineerimistehased, jälgitakse sealt ainult läbi läinud kütust nii, nagu oleks see seal rafineeritud.
- Laiused on selle kütuse tonnid, mitte toornafta tonnid: rafineerimistehas valmistab igast toornafta tonnist mitu toodet.