Fuel Origin

Vood

Kuidas nafta igasse riiki jõuab

Kust pärinevad ELi toornafta ja kütus, nii nagu iga liikmesriik oma importi esitab; iga riba laius on võrdeline tonnidega.

Horvaatia, diislikütus, juuni 2026: varustatus 332 kt: 32% riigi enda rafineerimistehastest, import peamiselt: Kreeka (22%), Sloveenia (19%) ja Itaalia (19%); ühe sammu võrra tagasi jälgides pärineb selle taga olev toornafta hinnangu järgi peamiselt neist riikidest: Guyana (15%), Liibüa (11%) ja Kasahstan (11%), ja 34% ei ole jälgitav.

Puuduta riiki, et selle voogusid jälgida. Tühistamiseks puuduta seda uuesti või kasuta sulgemisnuppu.

  • Teatatud (pidevjoon)
  • Meie arvutus teatatud arvudega (punktiir)
  • Kütuse taga olev hinnanguline toornafta (katkendjoon)
  • Ei ole jälgitav (viirutatud)

Šveits: toornafta andmed puuduvad → Horvaatia: varustatus (diislikütus)

Selle toote (diislikütus) taga olev toornafta, hinnang (juuni 2026)

24,5 tuhat tonni

7%: varustatus (diislikütus, Horvaatia: varustatus (diislikütus))

Teadmata

Viimati lähetatud riigist

  • Šveits25 kt (100%)

Allikas: Fuel Origini kütuse tarneahela jälgimine (docs/HORMUZ_METHOD.md, jaotis 8), Eurostati nrg_ti_oilm ja nrg_cb_oilm põhjal

Arvud tabelina
Teatatud: kust kütus (diislikütus, Horvaatia) pärines
KustKuhuTonnidOsakaalKust me seda teame
Horvaatia (oma rafineerimistehased)Horvaatia: varustatus (diislikütus)104 50031,5%TeatatudEurostat nrg_cb_oilm (rafineerimistehaste toodang)
KreekaHorvaatia: varustatus (diislikütus)74 50022,5%TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus)
SloveeniaHorvaatia: varustatus (diislikütus)64 20019,4%TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus)
ItaaliaHorvaatia: varustatus (diislikütus)63 50019,2%TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus)
ŠveitsHorvaatia: varustatus (diislikütus)24 5007,4%TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus)
Hinnang: iga tarnija kütuse taga olev toornafta
KustKuhuTonnidOsakaalKust me seda teame
Sloveenia: rafineerimistehast ei oleSloveenia64 200100,0%TeadmataTarnijariigis ei ole toornafta rafineerimistehast (viidatud kinnitatud null); kütus valmistati mujal ja see liikus sealt läbi. Vaatame tagasi ainult ühe sammu.
GuyanaHorvaatia (oma rafineerimistehased)46 78644,8%HinnangulineHinnang (Horvaatia → Horvaatia, diislikütus): jaotatud tarnija (Horvaatia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil aprill–juuni 2026. Usaldusväärsus: Keskmine.
Šveits: toornafta andmed puuduvadŠveits24 500100,0%TeadmataMeil ei ole tarnijariigi toornafta impordistatistikat ja me ei eelda, mida selle rafineerimistehased töötlevad.
AserbaidžaanHorvaatia (oma rafineerimistehased)21 30720,4%HinnangulineHinnang (Horvaatia → Horvaatia, diislikütus): jaotatud tarnija (Horvaatia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil aprill–juuni 2026. Usaldusväärsus: Keskmine.
Horvaatia: toornafta ei pärine impordistHorvaatia (oma rafineerimistehased)19 46518,6%TeadmataRafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga.
KasahstanKreeka18 63325,0%HinnangulineHinnang (Kreeka → Horvaatia, diislikütus): jaotatud tarnija (Kreeka) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil aprill–juuni 2026. Usaldusväärsus: Keskmine.
Muu toornafta päritoluItaalia18 21028,7%HinnangulineHinnang (Itaalia → Horvaatia, diislikütus): jaotatud tarnija (Itaalia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil aprill–juuni 2026. Usaldusväärsus: Keskmine.
LiibüaItaalia15 02723,7%HinnangulineHinnang (Itaalia → Horvaatia, diislikütus): jaotatud tarnija (Itaalia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil aprill–juuni 2026. Usaldusväärsus: Keskmine.
IraakKreeka12 54616,8%HinnangulineHinnang (Kreeka → Horvaatia, diislikütus): jaotatud tarnija (Kreeka) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil aprill–juuni 2026. Usaldusväärsus: Keskmine.
KasahstanItaalia10 95617,3%HinnangulineHinnang (Itaalia → Horvaatia, diislikütus): jaotatud tarnija (Itaalia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil aprill–juuni 2026. Usaldusväärsus: Keskmine.
Ameerika ÜhendriigidKreeka10 84714,6%HinnangulineHinnang (Kreeka → Horvaatia, diislikütus): jaotatud tarnija (Kreeka) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil aprill–juuni 2026. Usaldusväärsus: Keskmine.
LiibüaKreeka10 79314,5%HinnangulineHinnang (Kreeka → Horvaatia, diislikütus): jaotatud tarnija (Kreeka) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil aprill–juuni 2026. Usaldusväärsus: Keskmine.
LiibüaHorvaatia (oma rafineerimistehased)10 43810,0%HinnangulineHinnang (Horvaatia → Horvaatia, diislikütus): jaotatud tarnija (Horvaatia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil aprill–juuni 2026. Usaldusväärsus: Keskmine.
NorraKreeka10 29013,8%HinnangulineHinnang (Kreeka → Horvaatia, diislikütus): jaotatud tarnija (Kreeka) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil aprill–juuni 2026. Usaldusväärsus: Keskmine.
Muu toornafta päritoluKreeka815510,9%HinnangulineHinnang (Kreeka → Horvaatia, diislikütus): jaotatud tarnija (Kreeka) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil aprill–juuni 2026. Usaldusväärsus: Keskmine.
AserbaidžaanItaalia798312,6%HinnangulineHinnang (Itaalia → Horvaatia, diislikütus): jaotatud tarnija (Itaalia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil aprill–juuni 2026. Usaldusväärsus: Keskmine.
Ameerika ÜhendriigidItaalia771012,1%HinnangulineHinnang (Itaalia → Horvaatia, diislikütus): jaotatud tarnija (Itaalia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil aprill–juuni 2026. Usaldusväärsus: Keskmine.
KasahstanHorvaatia (oma rafineerimistehased)65046,2%HinnangulineHinnang (Horvaatia → Horvaatia, diislikütus): jaotatud tarnija (Horvaatia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil aprill–juuni 2026. Usaldusväärsus: Keskmine.
GuyanaKreeka16592,2%HinnangulineHinnang (Kreeka → Horvaatia, diislikütus): jaotatud tarnija (Kreeka) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil aprill–juuni 2026. Usaldusväärsus: Keskmine.
NorraItaalia15792,5%HinnangulineHinnang (Itaalia → Horvaatia, diislikütus): jaotatud tarnija (Itaalia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil aprill–juuni 2026. Usaldusväärsus: Keskmine.
Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordistKreeka15782,1%TeadmataRafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga.
Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordistItaalia14282,2%TeadmataRafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga.
IraakItaalia6061,0%HinnangulineHinnang (Itaalia → Horvaatia, diislikütus): jaotatud tarnija (Itaalia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil aprill–juuni 2026. Usaldusväärsus: Keskmine.
Väiksemad vood: toornafta andmed puuduvadSerbia300100,0%TeadmataMeil ei ole tarnijariigi toornafta impordistatistikat ja me ei eelda, mida selle rafineerimistehased töötlevad.

Üks voog, mille osakaal on alla 0,1%, ei ole siin loetletud. See on siiski arvestatud igas kogusummas ja joonisel joonistatud ning jaotise „Allikas ja meetod“ CSV-fail loetleb iga voo.

Allikas ja meetod
Allikas
EurostatTuletatud · keskmine
Periood juuni 2026 (kuu)Uuendatud 26.09.2026, 13:30 UTCUsaldusväärsusKeskmineMetoodikaLaadi alla CSV

Vasakul: kütuse taga olev toornafta (hinnang). Keskel: riigi enda rafineerimistehased ja riigid, kust kütus viimati teele saadeti; see võib olla kaubandussõlm, mitte riik, kus kütus rafineeriti; hinnang eeldab, et kütus rafineeriti seal. Paremal: kütuse varustatus (diislikütus, Horvaatia) perioodil 2026-06, kütuse tonnides. Ainult keskelt paremale suunduvad vood on teatatud arvud.

Riigid, kus ei ole toornafta rafineerimistehast, võivad olla veerus „Viimati lähetatud riigist“: importiva riigi statistika kajastab, kust kütus saabus. See rafineeriti mujal ning see riik kas müüs selle edasi või liikus see ainult läbi tema terminalide; statistika ei ütle, kumb, ega seda, kus see rafineeriti.

Kuu: 2026-06 (soovitud). Toornafta koosseisud on koondatud perioodi 2026-04 kuni 2026-06 kohta.

Kütus, mida ei saa jälgida, ja põhjus

  • Sloveenia: rafineerimistehast ei ole (64 200 t): Tarnijariigis ei ole toornafta rafineerimistehast (viidatud kinnitatud null); kütus valmistati mujal ja see liikus sealt läbi. Vaatame tagasi ainult ühe sammu.
  • Šveits: toornafta andmed puuduvad (24 500 t): Meil ei ole tarnijariigi toornafta impordistatistikat ja me ei eelda, mida selle rafineerimistehased töötlevad.
  • Horvaatia: toornafta ei pärine impordist (19 465 t): Rafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga.
  • Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist (3006 t): Rafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga.
  • Väiksemad vood: toornafta andmed puuduvad (300 t): Meil ei ole tarnijariigi toornafta impordistatistikat ja me ei eelda, mida selle rafineerimistehased töötlevad.
  • Ainult seosed tarnija -> riik on teatatud arvud. Seosed toornafta -> tarnija on hinnang: iga tarnija kütus jaotatakse selle tarnija enda viimase kolme kuu toornafta impordi koosseisu järgi.
  • Eeldatakse, et eksport võetakse igast allikast proportsionaalselt selle osakaaluga varustatuses.
  • Ahel vaatab tagasi ainult ühe riigi võrra. Import arvestatakse riigi järgi, kust kütus viimati teele saadeti; kui selles riigis on rafineerimistehased, jälgitakse sealt ainult läbi läinud kütust nii, nagu oleks see seal rafineeritud.
  • Laiused on selle kütuse tonnid, mitte toornafta tonnid: rafineerimistehas valmistab igast toornafta tonnist mitu toodet.

Horvaatia: riigileht (inglise keeles)