Fuel Origin

Vood

Kuidas nafta igasse riiki jõuab

Kust pärinevad ELi toornafta ja kütus, nii nagu iga liikmesriik oma importi esitab; iga riba laius on võrdeline tonnidega.

Horvaatia, diislikütus, august 2023: varustatus 286 kt: 46% riigi enda rafineerimistehastest, import peamiselt: Itaalia (32%) ja Sloveenia (22%); ühe sammu võrra tagasi jälgides pärineb selle taga olev toornafta hinnangu järgi peamiselt neist riikidest: Aserbaidžaan (44%), Kongo Demokraatlik Vabariik (7%) ja Liibüa (6%), ja 25% ei ole jälgitav.

Arvud tabelina
Teatatud: kust kütus (diislikütus, Horvaatia) pärines
KustKuhuTonnidOsakaalKust me seda teame
Horvaatia (oma rafineerimistehased)Horvaatia: varustatus (diislikütus)131 94946,1%TeatatudEurostat nrg_cb_oilm (rafineerimistehaste toodang)
ItaaliaHorvaatia: varustatus (diislikütus)91 39931,9%TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus)
SloveeniaHorvaatia: varustatus (diislikütus)62 79821,9%TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus)
Hinnang: iga tarnija kütuse taga olev toornafta
KustKuhuTonnidOsakaalKust me seda teame
AserbaidžaanHorvaatia (oma rafineerimistehased)107 47381,5%HinnangulineHinnang (Horvaatia → Horvaatia, diislikütus): jaotatud tarnija (Horvaatia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil juuni–august 2023. Usaldusväärsus: Keskmine.
Sloveenia: rafineerimistehast ei oleSloveenia62 798100,0%TeadmataTarnijariigis ei ole toornafta rafineerimistehast (viidatud kinnitatud null); kütus valmistati mujal ja see liikus sealt läbi. Vaatame tagasi ainult ühe sammu.
Kongo Demokraatlik VabariikHorvaatia (oma rafineerimistehased)20 06515,2%HinnangulineHinnang (Horvaatia → Horvaatia, diislikütus): jaotatud tarnija (Horvaatia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil juuni–august 2023. Usaldusväärsus: Keskmine.
AserbaidžaanItaalia18 15919,9%HinnangulineHinnang (Itaalia → Horvaatia, diislikütus): jaotatud tarnija (Itaalia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil juuni–august 2023. Usaldusväärsus: Keskmine.
LiibüaItaalia17 50419,2%HinnangulineHinnang (Itaalia → Horvaatia, diislikütus): jaotatud tarnija (Itaalia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil juuni–august 2023. Usaldusväärsus: Keskmine.
Muu toornafta päritoluItaalia16 05817,6%HinnangulineHinnang (Itaalia → Horvaatia, diislikütus): jaotatud tarnija (Itaalia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil juuni–august 2023. Usaldusväärsus: Keskmine.
Ameerika ÜhendriigidItaalia13 32014,6%HinnangulineHinnang (Itaalia → Horvaatia, diislikütus): jaotatud tarnija (Itaalia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil juuni–august 2023. Usaldusväärsus: Keskmine.
KasahstanItaalia87049,5%HinnangulineHinnang (Itaalia → Horvaatia, diislikütus): jaotatud tarnija (Itaalia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil juuni–august 2023. Usaldusväärsus: Keskmine.
IraakItaalia69417,6%HinnangulineHinnang (Itaalia → Horvaatia, diislikütus): jaotatud tarnija (Itaalia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil juuni–august 2023. Usaldusväärsus: Keskmine.
Saudi AraabiaItaalia51365,6%HinnangulineHinnang (Itaalia → Horvaatia, diislikütus): jaotatud tarnija (Itaalia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil juuni–august 2023. Usaldusväärsus: Keskmine.
Horvaatia: toornafta ei pärine impordistHorvaatia (oma rafineerimistehased)44113,3%TeadmataRafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga.
Itaalia: toornafta ei pärine impordistItaalia39904,4%TeadmataRafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga.
Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamataItaalia15891,7%TeadmataTarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines.
Muu toornafta päritoluUngari679,2%HinnangulineHinnang (Ungari → Horvaatia, diislikütus): jaotatud tarnija (Ungari) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil juuni–august 2023. Usaldusväärsus: Keskmine.
Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordistUngari116,0%TeadmataRafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga.
KasahstanUngari04,8%HinnangulineHinnang (Ungari → Horvaatia, diislikütus): jaotatud tarnija (Ungari) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil juuni–august 2023. Usaldusväärsus: Keskmine.

Üks voog, mille osakaal on alla 0,1%, ei ole siin loetletud. See on siiski arvestatud igas kogusummas ja joonisel joonistatud ning jaotise „Allikas ja meetod“ CSV-fail loetleb iga voo.

Allikas ja meetod
Allikas
EurostatTuletatud · keskmine
Periood august 2023 (kuu)Uuendatud 26.09.2026, 13:30 UTCUsaldusväärsusKeskmineMetoodikaLaadi alla CSV

Vasakul: kütuse taga olev toornafta (hinnang). Keskel: riigi enda rafineerimistehased ja riigid, kust kütus viimati teele saadeti; see võib olla kaubandussõlm, mitte riik, kus kütus rafineeriti; hinnang eeldab, et kütus rafineeriti seal. Paremal: kütuse varustatus (diislikütus, Horvaatia) perioodil 2023-08, kütuse tonnides. Ainult keskelt paremale suunduvad vood on teatatud arvud.

Riigid, kus ei ole toornafta rafineerimistehast, võivad olla veerus „Viimati lähetatud riigist“: importiva riigi statistika kajastab, kust kütus saabus. See rafineeriti mujal ning see riik kas müüs selle edasi või liikus see ainult läbi tema terminalide; statistika ei ütle, kumb, ega seda, kus see rafineeriti.

Kuu: 2023-08 (soovitud). Toornafta koosseisud on koondatud perioodi 2023-06 kuni 2023-08 kohta.

Kütus, mida ei saa jälgida, ja põhjus

  • Sloveenia: rafineerimistehast ei ole (62 798 t): Tarnijariigis ei ole toornafta rafineerimistehast (viidatud kinnitatud null); kütus valmistati mujal ja see liikus sealt läbi. Vaatame tagasi ainult ühe sammu.
  • Horvaatia: toornafta ei pärine impordist (4411 t): Rafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga.
  • Itaalia: toornafta ei pärine impordist (3990 t): Rafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga.
  • Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata (1589 t): Tarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines.
  • Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist (1 t): Rafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga.
  • Ainult seosed tarnija -> riik on teatatud arvud. Seosed toornafta -> tarnija on hinnang: iga tarnija kütus jaotatakse selle tarnija enda viimase kolme kuu toornafta impordi koosseisu järgi.
  • Eeldatakse, et eksport võetakse igast allikast proportsionaalselt selle osakaaluga varustatuses.
  • Ahel vaatab tagasi ainult ühe riigi võrra. Import arvestatakse riigi järgi, kust kütus viimati teele saadeti; kui selles riigis on rafineerimistehased, jälgitakse sealt ainult läbi läinud kütust nii, nagu oleks see seal rafineeritud.
  • Laiused on selle kütuse tonnid, mitte toornafta tonnid: rafineerimistehas valmistab igast toornafta tonnist mitu toodet.

Horvaatia: riigileht (inglise keeles)