Vood
Kuidas nafta igasse riiki jõuab
Kust pärinevad ELi toornafta ja kütus, nii nagu iga liikmesriik oma importi esitab; iga riba laius on võrdeline tonnidega.
Horvaatia, diislikütus, juuni 2025: varustatus 289 kt: 37% riigi enda rafineerimistehastest, import peamiselt: Itaalia (34%) ja Sloveenia (22%); ühe sammu võrra tagasi jälgides pärineb selle taga olev toornafta hinnangu järgi peamiselt neist riikidest: Aserbaidžaan (27%), Kasahstan (16%) ja Liibüa (11%), ja 26% ei ole jälgitav.
Riik
Aserbaidžaan77 kt (hinnang 27%)Kasahstan45 kt (hinnang 16%)Liibüa33 kt (hinnang 11%)Nigeeria15 kt (hinnang 5%)Iraak9,7 kt (hinnang 3%)Venemaa7,1 kt (hinnang 2%)Saudi Araabia6,4 kt (hinnang 2%)Muu toornafta päritolu20 kt (hinnang 7%)Sloveenia: rafineerimistehast ei ole62 kt (22%)Itaalia: toornafta ei pärine impordist12 kt (4%)Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist1,4 kt (<1%)Horvaatia (oma rafineerimistehased)106 kt (37%)Itaalia97 kt (34%)Sloveenia62 kt (22%)Kreeka14 kt (5%)Ungari9,3 kt (3%)Horvaatia: varustatus (diislikütus)289 kt (100%)
Puuduta riiki, et selle voogusid jälgida. Tühistamiseks puuduta seda uuesti või kasuta sulgemisnuppu.
Toornafta päritolu (hinnang)
- Värv = kuhu see läks:
- Horvaatia (oma rafineerimistehased)
- Itaalia
- Sloveenia
- Kreeka
- Ungari
- Aserbaidžaan77 kt (hinnang 27%)
- Kasahstan45 kt (hinnang 16%)
- Liibüa33 kt (hinnang 11%)
- Nigeeria15 kt (hinnang 5%)
- Iraak9,7 kt (hinnang 3%)
- Venemaa7,1 kt (hinnang 2%)
- Saudi Araabia6,4 kt (hinnang 2%)
- Muu toornafta päritolu20 kt (hinnang 7%)
- Sloveenia: rafineerimistehast ei ole62 kt (22%)
- Itaalia: toornafta ei pärine impordist12 kt (4%)
- Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist1,4 kt (<1%)
Viimati lähetatud riigist
- Teatatud (pidevjoon)
- Meie arvutus teatatud arvudega (punktiir)
- Kütuse taga olev hinnanguline toornafta (katkendjoon)
- Ei ole jälgitav (viirutatud)
- Teatatud (pidevjoon)
- Meie arvutus teatatud arvudega (punktiir)
- Kütuse taga olev hinnanguline toornafta (katkendjoon)
- Ei ole jälgitav (viirutatud)
Arvud tabelina
| Kust | Kuhu | Tonnid | Osakaal | Kust me seda teame |
|---|---|---|---|---|
| Horvaatia (oma rafineerimistehased) | Horvaatia: varustatus (diislikütus) | 106 000 | 36,7% | TeatatudEurostat nrg_cb_oilm (rafineerimistehaste toodang) |
| Itaalia | Horvaatia: varustatus (diislikütus) | 96 800 | 33,5% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Sloveenia | Horvaatia: varustatus (diislikütus) | 62 200 | 21,5% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Kreeka | Horvaatia: varustatus (diislikütus) | 14 400 | 5,0% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Ungari | Horvaatia: varustatus (diislikütus) | 9300 | 3,2% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Kust | Kuhu | Tonnid | Osakaal | Kust me seda teame |
|---|---|---|---|---|
| Sloveenia: rafineerimistehast ei ole | Sloveenia | 62 200 | 100,0% | TeadmataTarnijariigis ei ole toornafta rafineerimistehast (viidatud kinnitatud null); kütus valmistati mujal ja see liikus sealt läbi. Vaatame tagasi ainult ühe sammu. |
| Aserbaidžaan | Horvaatia (oma rafineerimistehased) | 57 996 | 54,7% | HinnangulineHinnang (Horvaatia → Horvaatia, diislikütus): jaotatud tarnija (Horvaatia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil aprill–juuni 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Kasahstan | Horvaatia (oma rafineerimistehased) | 25 047 | 23,6% | HinnangulineHinnang (Horvaatia → Horvaatia, diislikütus): jaotatud tarnija (Horvaatia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil aprill–juuni 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Liibüa | Itaalia | 19 066 | 19,7% | HinnangulineHinnang (Itaalia → Horvaatia, diislikütus): jaotatud tarnija (Itaalia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil aprill–juuni 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Aserbaidžaan | Itaalia | 18 969 | 19,6% | HinnangulineHinnang (Itaalia → Horvaatia, diislikütus): jaotatud tarnija (Itaalia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil aprill–juuni 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Muu toornafta päritolu | Itaalia | 18 208 | 18,8% | HinnangulineHinnang (Itaalia → Horvaatia, diislikütus): jaotatud tarnija (Itaalia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil aprill–juuni 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Kasahstan | Itaalia | 14 586 | 15,1% | HinnangulineHinnang (Itaalia → Horvaatia, diislikütus): jaotatud tarnija (Itaalia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil aprill–juuni 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Itaalia: toornafta ei pärine impordist | Itaalia | 12 068 | 12,5% | TeadmataRafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga. |
| Liibüa | Horvaatia (oma rafineerimistehased) | 11 478 | 10,8% | HinnangulineHinnang (Horvaatia → Horvaatia, diislikütus): jaotatud tarnija (Horvaatia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil aprill–juuni 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Nigeeria | Horvaatia (oma rafineerimistehased) | 11 478 | 10,8% | HinnangulineHinnang (Horvaatia → Horvaatia, diislikütus): jaotatud tarnija (Horvaatia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil aprill–juuni 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Venemaa | Ungari | 7051 | 75,8% | HinnangulineHinnang (Ungari → Horvaatia, diislikütus): jaotatud tarnija (Ungari) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil aprill–juuni 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Iraak | Itaalia | 5005 | 5,2% | HinnangulineHinnang (Itaalia → Horvaatia, diislikütus): jaotatud tarnija (Itaalia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil aprill–juuni 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Saudi Araabia | Itaalia | 4978 | 5,1% | HinnangulineHinnang (Itaalia → Horvaatia, diislikütus): jaotatud tarnija (Itaalia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil aprill–juuni 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Iraak | Kreeka | 4682 | 32,5% | HinnangulineHinnang (Kreeka → Horvaatia, diislikütus): jaotatud tarnija (Kreeka) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil aprill–juuni 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Kasahstan | Kreeka | 4482 | 31,1% | HinnangulineHinnang (Kreeka → Horvaatia, diislikütus): jaotatud tarnija (Kreeka) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil aprill–juuni 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Nigeeria | Itaalia | 3920 | 4,1% | HinnangulineHinnang (Itaalia → Horvaatia, diislikütus): jaotatud tarnija (Itaalia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil aprill–juuni 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Liibüa | Kreeka | 2039 | 14,2% | HinnangulineHinnang (Kreeka → Horvaatia, diislikütus): jaotatud tarnija (Kreeka) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil aprill–juuni 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Muu toornafta päritolu | Kreeka | 1770 | 12,3% | HinnangulineHinnang (Kreeka → Horvaatia, diislikütus): jaotatud tarnija (Kreeka) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil aprill–juuni 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Saudi Araabia | Kreeka | 1427 | 9,9% | HinnangulineHinnang (Kreeka → Horvaatia, diislikütus): jaotatud tarnija (Kreeka) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil aprill–juuni 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist | Ungari | 1421 | 15,3% | TeadmataRafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga. |
| Kasahstan | Ungari | 687 | 7,4% | HinnangulineHinnang (Ungari → Horvaatia, diislikütus): jaotatud tarnija (Ungari) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil aprill–juuni 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Muu toornafta päritolu | Ungari | 141 | 1,5% | HinnangulineHinnang (Ungari → Horvaatia, diislikütus): jaotatud tarnija (Ungari) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil aprill–juuni 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
Allikas ja meetod
Allikas Periood juuni 2025 (kuu)Uuendatud 26.09.2026, 13:30 UTCUsaldusväärsusKeskmineMetoodikaLaadi alla CSV
EurostatTuletatud · keskmine
Andmete päritolu
Tuletatud · keskmineKeskmine- Avaldaja
- Eurostat
- Andmestiku ID
- Imports of oil and petroleum products by partner country, monthly data (refined products)nrg_ti_oilmeurostat_nrg_ti_oilm_products
- Periood
- juuni 2025 (kuu)
- Alla laaditud
- 23.09.2026, 12:11 UTC
- Liik
- Tuletatud · keskmine
- Teisendus
- puudub – salvestatud täpselt avaldatud kujul
- Litsents
- Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised provided the source is acknowledged
- Seosed tarnija -> riik on avaldatud arvud (OFFICIAL; omistamata jääk ja võimalik summa „Muud tarnijad“ on CALCULATED).
- Seosed toornafta -> tarnija on hinnang (INFERRED) iga tarnija toornafta impordi koosseisu põhjal; nende aluseks olev avaldatud toornafta import on väljal links[].evidence.
- Jälgimatud kogused on selgesõnalised UNKNOWN-sõlmed koos põhjusega. Neid ei jaotata kunagi jälgitud päritoluriikide vahel.
Vasakul: kütuse taga olev toornafta (hinnang). Keskel: riigi enda rafineerimistehased ja riigid, kust kütus viimati teele saadeti; see võib olla kaubandussõlm, mitte riik, kus kütus rafineeriti; hinnang eeldab, et kütus rafineeriti seal. Paremal: kütuse varustatus (diislikütus, Horvaatia) perioodil 2025-06, kütuse tonnides. Ainult keskelt paremale suunduvad vood on teatatud arvud.
Riigid, kus ei ole toornafta rafineerimistehast, võivad olla veerus „Viimati lähetatud riigist“: importiva riigi statistika kajastab, kust kütus saabus. See rafineeriti mujal ning see riik kas müüs selle edasi või liikus see ainult läbi tema terminalide; statistika ei ütle, kumb, ega seda, kus see rafineeriti.
Kuu: 2025-06 (soovitud). Toornafta koosseisud on koondatud perioodi 2025-04 kuni 2025-06 kohta.
Kütus, mida ei saa jälgida, ja põhjus
- Sloveenia: rafineerimistehast ei ole (62 200 t): Tarnijariigis ei ole toornafta rafineerimistehast (viidatud kinnitatud null); kütus valmistati mujal ja see liikus sealt läbi. Vaatame tagasi ainult ühe sammu.
- Itaalia: toornafta ei pärine impordist (12 068 t): Rafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga.
- Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist (1421 t): Rafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga.
- Ainult seosed tarnija -> riik on teatatud arvud. Seosed toornafta -> tarnija on hinnang: iga tarnija kütus jaotatakse selle tarnija enda viimase kolme kuu toornafta impordi koosseisu järgi.
- Eeldatakse, et eksport võetakse igast allikast proportsionaalselt selle osakaaluga varustatuses.
- Ahel vaatab tagasi ainult ühe riigi võrra. Import arvestatakse riigi järgi, kust kütus viimati teele saadeti; kui selles riigis on rafineerimistehased, jälgitakse sealt ainult läbi läinud kütust nii, nagu oleks see seal rafineeritud.
- Laiused on selle kütuse tonnid, mitte toornafta tonnid: rafineerimistehas valmistab igast toornafta tonnist mitu toodet.