Vood
Kuidas nafta igasse riiki jõuab
Kust pärinevad ELi toornafta ja kütus, nii nagu iga liikmesriik oma importi esitab; iga riba laius on võrdeline tonnidega.
Horvaatia, diislikütus, jaanuar 2026: varustatus 260 kt: 43% riigi enda rafineerimistehastest, import peamiselt: Sloveenia (35%) ja Itaalia (21%); ühe sammu võrra tagasi jälgides pärineb selle taga olev toornafta hinnangu järgi peamiselt neist riikidest: Liibüa (20%), Kasahstan (9%) ja Aserbaidžaan (8%), ja 49% ei ole jälgitav.
Riik
Liibüa52 kt (hinnang 20%)Kasahstan24 kt (hinnang 9%)Aserbaidžaan21 kt (hinnang 8%)Elevandiluurannik9,6 kt (hinnang 4%)Guyana5,7 kt (hinnang 2%)Iraak4,8 kt (hinnang 2%)Ameerika Ühendriigid4,8 kt (hinnang 2%)Muu toornafta päritolu12 kt (hinnang 4%)Sloveenia: rafineerimistehast ei ole90 kt (35%)Horvaatia: toornafta ei pärine impordist27 kt (10%)Itaalia: toornafta ei pärine impordist5,4 kt (2%)Bulgaaria: toornafta päritolu teatamata3,1 kt (1%)Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata1,3 kt (<1%)Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist0,2 kt (<1%)Horvaatia (oma rafineerimistehased)112 kt (43%)Sloveenia90 kt (35%)Itaalia54 kt (21%)Bulgaaria3,2 kt (1%)Austria1,0 kt (<1%)Horvaatia: varustatus (diislikütus)260 kt (100%)
Puuduta riiki, et selle voogusid jälgida. Tühistamiseks puuduta seda uuesti või kasuta sulgemisnuppu.
Toornafta päritolu (hinnang)
- Värv = kuhu see läks:
- Horvaatia (oma rafineerimistehased)
- Sloveenia
- Itaalia
- Bulgaaria
- Austria
- Liibüa52 kt (hinnang 20%)
- Kasahstan24 kt (hinnang 9%)
- Aserbaidžaan21 kt (hinnang 8%)
- Elevandiluurannik9,6 kt (hinnang 4%)
- Guyana5,7 kt (hinnang 2%)
- Iraak4,8 kt (hinnang 2%)
- Ameerika Ühendriigid4,8 kt (hinnang 2%)
- Muu toornafta päritolu12 kt (hinnang 4%)
- Sloveenia: rafineerimistehast ei ole90 kt (35%)
- Horvaatia: toornafta ei pärine impordist27 kt (10%)
- Itaalia: toornafta ei pärine impordist5,4 kt (2%)
- Bulgaaria: toornafta päritolu teatamata3,1 kt (1%)
- Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata1,3 kt (<1%)
- Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist0,2 kt (<1%)
Viimati lähetatud riigist
- Teatatud (pidevjoon)
- Meie arvutus teatatud arvudega (punktiir)
- Kütuse taga olev hinnanguline toornafta (katkendjoon)
- Ei ole jälgitav (viirutatud)
- Teatatud (pidevjoon)
- Meie arvutus teatatud arvudega (punktiir)
- Kütuse taga olev hinnanguline toornafta (katkendjoon)
- Ei ole jälgitav (viirutatud)
Arvud tabelina
| Kust | Kuhu | Tonnid | Osakaal | Kust me seda teame |
|---|---|---|---|---|
| Horvaatia (oma rafineerimistehased) | Horvaatia: varustatus (diislikütus) | 112 100 | 43,1% | TeatatudEurostat nrg_cb_oilm (rafineerimistehaste toodang) |
| Sloveenia | Horvaatia: varustatus (diislikütus) | 89 800 | 34,6% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Itaalia | Horvaatia: varustatus (diislikütus) | 53 800 | 20,7% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Bulgaaria | Horvaatia: varustatus (diislikütus) | 3200 | 1,2% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Austria | Horvaatia: varustatus (diislikütus) | 1000 | 0,4% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Kust | Kuhu | Tonnid | Osakaal | Kust me seda teame |
|---|---|---|---|---|
| Sloveenia: rafineerimistehast ei ole | Sloveenia | 89 800 | 100,0% | TeadmataTarnijariigis ei ole toornafta rafineerimistehast (viidatud kinnitatud null); kütus valmistati mujal ja see liikus sealt läbi. Vaatame tagasi ainult ühe sammu. |
| Liibüa | Horvaatia (oma rafineerimistehased) | 38 646 | 34,5% | HinnangulineHinnang (Horvaatia → Horvaatia, diislikütus): jaotatud tarnija (Horvaatia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil november 2025–jaanuar 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Horvaatia: toornafta ei pärine impordist | Horvaatia (oma rafineerimistehased) | 26 575 | 23,7% | TeadmataRafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga. |
| Kasahstan | Horvaatia (oma rafineerimistehased) | 19 149 | 17,1% | HinnangulineHinnang (Horvaatia → Horvaatia, diislikütus): jaotatud tarnija (Horvaatia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil november 2025–jaanuar 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Liibüa | Itaalia | 13 184 | 24,5% | HinnangulineHinnang (Itaalia → Horvaatia, diislikütus): jaotatud tarnija (Itaalia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil november 2025–jaanuar 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Aserbaidžaan | Horvaatia (oma rafineerimistehased) | 12 544 | 11,2% | HinnangulineHinnang (Horvaatia → Horvaatia, diislikütus): jaotatud tarnija (Horvaatia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil november 2025–jaanuar 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Muu toornafta päritolu | Itaalia | 11 547 | 21,5% | HinnangulineHinnang (Itaalia → Horvaatia, diislikütus): jaotatud tarnija (Itaalia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil november 2025–jaanuar 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Elevandiluurannik | Horvaatia (oma rafineerimistehased) | 9595 | 8,6% | HinnangulineHinnang (Horvaatia → Horvaatia, diislikütus): jaotatud tarnija (Horvaatia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil november 2025–jaanuar 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Aserbaidžaan | Itaalia | 8183 | 15,2% | HinnangulineHinnang (Itaalia → Horvaatia, diislikütus): jaotatud tarnija (Itaalia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil november 2025–jaanuar 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Guyana | Horvaatia (oma rafineerimistehased) | 5590 | 5,0% | HinnangulineHinnang (Horvaatia → Horvaatia, diislikütus): jaotatud tarnija (Horvaatia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil november 2025–jaanuar 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Itaalia: toornafta ei pärine impordist | Itaalia | 5356 | 10,0% | TeadmataRafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga. |
| Ameerika Ühendriigid | Itaalia | 4780 | 8,9% | HinnangulineHinnang (Itaalia → Horvaatia, diislikütus): jaotatud tarnija (Itaalia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil november 2025–jaanuar 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Iraak | Itaalia | 4728 | 8,8% | HinnangulineHinnang (Itaalia → Horvaatia, diislikütus): jaotatud tarnija (Itaalia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil november 2025–jaanuar 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Kasahstan | Itaalia | 4673 | 8,7% | HinnangulineHinnang (Itaalia → Horvaatia, diislikütus): jaotatud tarnija (Itaalia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil november 2025–jaanuar 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Bulgaaria: toornafta päritolu teatamata | Bulgaaria | 3123 | 97,6% | TeadmataTarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines. |
| Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata | Itaalia | 1349 | 2,5% | TeadmataTarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines. |
| Kasahstan | Austria | 440 | 44,0% | HinnangulineHinnang (Austria → Horvaatia, diislikütus): jaotatud tarnija (Austria) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil november 2025–jaanuar 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Liibüa | Austria | 166 | 16,6% | HinnangulineHinnang (Austria → Horvaatia, diislikütus): jaotatud tarnija (Austria) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil november 2025–jaanuar 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Muu toornafta päritolu | Austria | 124 | 12,4% | HinnangulineHinnang (Austria → Horvaatia, diislikütus): jaotatud tarnija (Austria) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil november 2025–jaanuar 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Guyana | Austria | 97 | 9,7% | HinnangulineHinnang (Austria → Horvaatia, diislikütus): jaotatud tarnija (Austria) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil november 2025–jaanuar 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist | Austria | 83 | 8,3% | TeadmataRafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga. |
| Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist | Bulgaaria | 77 | 2,4% | TeadmataRafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga. |
| Iraak | Austria | 74 | 7,4% | HinnangulineHinnang (Austria → Horvaatia, diislikütus): jaotatud tarnija (Austria) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil november 2025–jaanuar 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ameerika Ühendriigid | Austria | 16 | 1,6% | HinnangulineHinnang (Austria → Horvaatia, diislikütus): jaotatud tarnija (Austria) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil november 2025–jaanuar 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
Allikas ja meetod
Allikas Periood jaanuar 2026 (kuu)Uuendatud 26.09.2026, 13:30 UTCUsaldusväärsusKeskmineMetoodikaLaadi alla CSV
EurostatTuletatud · keskmine
Andmete päritolu
Tuletatud · keskmineKeskmine- Avaldaja
- Eurostat
- Andmestiku ID
- Imports of oil and petroleum products by partner country, monthly data (refined products)nrg_ti_oilmeurostat_nrg_ti_oilm_products
- Periood
- jaanuar 2026 (kuu)
- Alla laaditud
- 23.09.2026, 12:11 UTC
- Liik
- Tuletatud · keskmine
- Teisendus
- puudub – salvestatud täpselt avaldatud kujul
- Litsents
- Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised provided the source is acknowledged
- Seosed tarnija -> riik on avaldatud arvud (OFFICIAL; omistamata jääk ja võimalik summa „Muud tarnijad“ on CALCULATED).
- Seosed toornafta -> tarnija on hinnang (INFERRED) iga tarnija toornafta impordi koosseisu põhjal; nende aluseks olev avaldatud toornafta import on väljal links[].evidence.
- Jälgimatud kogused on selgesõnalised UNKNOWN-sõlmed koos põhjusega. Neid ei jaotata kunagi jälgitud päritoluriikide vahel.
Vasakul: kütuse taga olev toornafta (hinnang). Keskel: riigi enda rafineerimistehased ja riigid, kust kütus viimati teele saadeti; see võib olla kaubandussõlm, mitte riik, kus kütus rafineeriti; hinnang eeldab, et kütus rafineeriti seal. Paremal: kütuse varustatus (diislikütus, Horvaatia) perioodil 2026-01, kütuse tonnides. Ainult keskelt paremale suunduvad vood on teatatud arvud.
Riigid, kus ei ole toornafta rafineerimistehast, võivad olla veerus „Viimati lähetatud riigist“: importiva riigi statistika kajastab, kust kütus saabus. See rafineeriti mujal ning see riik kas müüs selle edasi või liikus see ainult läbi tema terminalide; statistika ei ütle, kumb, ega seda, kus see rafineeriti.
Kuu: 2026-01 (soovitud). Toornafta koosseisud on koondatud perioodi 2025-11 kuni 2026-01 kohta.
Kütus, mida ei saa jälgida, ja põhjus
- Sloveenia: rafineerimistehast ei ole (89 800 t): Tarnijariigis ei ole toornafta rafineerimistehast (viidatud kinnitatud null); kütus valmistati mujal ja see liikus sealt läbi. Vaatame tagasi ainult ühe sammu.
- Horvaatia: toornafta ei pärine impordist (26 575 t): Rafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga.
- Itaalia: toornafta ei pärine impordist (5356 t): Rafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga.
- Bulgaaria: toornafta päritolu teatamata (3123 t): Tarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines.
- Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata (1349 t): Tarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines.
- Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist (159 t): Rafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga.
- Ainult seosed tarnija -> riik on teatatud arvud. Seosed toornafta -> tarnija on hinnang: iga tarnija kütus jaotatakse selle tarnija enda viimase kolme kuu toornafta impordi koosseisu järgi.
- Eeldatakse, et eksport võetakse igast allikast proportsionaalselt selle osakaaluga varustatuses.
- Ahel vaatab tagasi ainult ühe riigi võrra. Import arvestatakse riigi järgi, kust kütus viimati teele saadeti; kui selles riigis on rafineerimistehased, jälgitakse sealt ainult läbi läinud kütust nii, nagu oleks see seal rafineeritud.
- Laiused on selle kütuse tonnid, mitte toornafta tonnid: rafineerimistehas valmistab igast toornafta tonnist mitu toodet.