Vood
Kuidas nafta igasse riiki jõuab
Kust pärinevad ELi toornafta ja kütus, nii nagu iga liikmesriik oma importi esitab; iga riba laius on võrdeline tonnidega.
Horvaatia, bensiin, juuni 2026: varustatus 103 kt: 78% riigi enda rafineerimistehastest, import peamiselt: Sloveenia (10%) ja Itaalia (9%); ühe sammu võrra tagasi jälgides pärineb selle taga olev toornafta hinnangu järgi peamiselt neist riikidest: Guyana (35%), Aserbaidžaan (17%) ja Liibüa (10%), ja 25% ei ole jälgitav.
Riik
Guyana36 kt (hinnang 35%)Aserbaidžaan18 kt (hinnang 17%)Liibüa10 kt (hinnang 10%)Kasahstan6,7 kt (hinnang 6%)Venemaa1,2 kt (hinnang 1%)Ameerika Ühendriigid1,2 kt (hinnang 1%)Saudi Araabia0,8 kt (hinnang <1%)Muu toornafta päritolu3,0 kt (hinnang 3%)Horvaatia: toornafta ei pärine impordist15 kt (15%)Sloveenia: rafineerimistehast ei ole11 kt (10%)Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist0,2 kt (<1%)Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata0,1 kt (<1%)Väiksemad vood: toornafta andmed puuduvad0,1 kt (<1%)Horvaatia (oma rafineerimistehased)81 kt (78%)Sloveenia11 kt (10%)Itaalia9,6 kt (9%)Slovakkia2,1 kt (2%)Serbia0,1 kt (<1%)Horvaatia: varustatus (bensiin)103 kt (100%)
Puuduta riiki, et selle voogusid jälgida. Tühistamiseks puuduta seda uuesti või kasuta sulgemisnuppu.
Toornafta päritolu (hinnang)
- Värv = kuhu see läks:
- Horvaatia (oma rafineerimistehased)
- Sloveenia
- Itaalia
- Slovakkia
- Serbia
- Guyana36 kt (hinnang 35%)
- Aserbaidžaan18 kt (hinnang 17%)
- Liibüa10 kt (hinnang 10%)
- Kasahstan6,7 kt (hinnang 6%)
- Venemaa1,2 kt (hinnang 1%)
- Ameerika Ühendriigid1,2 kt (hinnang 1%)
- Saudi Araabia0,8 kt (hinnang <1%)
- Muu toornafta päritolu3,0 kt (hinnang 3%)
- Horvaatia: toornafta ei pärine impordist15 kt (15%)
- Sloveenia: rafineerimistehast ei ole11 kt (10%)
- Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist0,2 kt (<1%)
- Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata0,1 kt (<1%)
- Väiksemad vood: toornafta andmed puuduvad0,1 kt (<1%)
Viimati lähetatud riigist
- Teatatud (pidevjoon)
- Meie arvutus teatatud arvudega (punktiir)
- Kütuse taga olev hinnanguline toornafta (katkendjoon)
- Ei ole jälgitav (viirutatud)
- Teatatud (pidevjoon)
- Meie arvutus teatatud arvudega (punktiir)
- Kütuse taga olev hinnanguline toornafta (katkendjoon)
- Ei ole jälgitav (viirutatud)
Arvud tabelina
| Kust | Kuhu | Tonnid | Osakaal | Kust me seda teame |
|---|---|---|---|---|
| Horvaatia (oma rafineerimistehased) | Horvaatia: varustatus (bensiin) | 80 600 | 78,3% | TeatatudEurostat nrg_cb_oilm (rafineerimistehaste toodang) |
| Sloveenia | Horvaatia: varustatus (bensiin) | 10 500 | 10,2% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Itaalia | Horvaatia: varustatus (bensiin) | 9600 | 9,3% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Slovakkia | Horvaatia: varustatus (bensiin) | 2100 | 2,0% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Kust | Kuhu | Tonnid | Osakaal | Kust me seda teame |
|---|---|---|---|---|
| Guyana | Horvaatia (oma rafineerimistehased) | 36 086 | 44,8% | HinnangulineHinnang (Horvaatia → Horvaatia, bensiin): jaotatud tarnija (Horvaatia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil aprill–juuni 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Aserbaidžaan | Horvaatia (oma rafineerimistehased) | 16 434 | 20,4% | HinnangulineHinnang (Horvaatia → Horvaatia, bensiin): jaotatud tarnija (Horvaatia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil aprill–juuni 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Horvaatia: toornafta ei pärine impordist | Horvaatia (oma rafineerimistehased) | 15 013 | 18,6% | TeadmataRafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga. |
| Sloveenia: rafineerimistehast ei ole | Sloveenia | 10 500 | 100,0% | TeadmataTarnijariigis ei ole toornafta rafineerimistehast (viidatud kinnitatud null); kütus valmistati mujal ja see liikus sealt läbi. Vaatame tagasi ainult ühe sammu. |
| Liibüa | Horvaatia (oma rafineerimistehased) | 8051 | 10,0% | HinnangulineHinnang (Horvaatia → Horvaatia, bensiin): jaotatud tarnija (Horvaatia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil aprill–juuni 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Kasahstan | Horvaatia (oma rafineerimistehased) | 5017 | 6,2% | HinnangulineHinnang (Horvaatia → Horvaatia, bensiin): jaotatud tarnija (Horvaatia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil aprill–juuni 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Muu toornafta päritolu | Itaalia | 2382 | 24,8% | HinnangulineHinnang (Itaalia → Horvaatia, bensiin): jaotatud tarnija (Itaalia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil aprill–juuni 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Liibüa | Itaalia | 2272 | 23,7% | HinnangulineHinnang (Itaalia → Horvaatia, bensiin): jaotatud tarnija (Itaalia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil aprill–juuni 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Kasahstan | Itaalia | 1656 | 17,3% | HinnangulineHinnang (Itaalia → Horvaatia, bensiin): jaotatud tarnija (Itaalia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil aprill–juuni 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Aserbaidžaan | Itaalia | 1207 | 12,6% | HinnangulineHinnang (Itaalia → Horvaatia, bensiin): jaotatud tarnija (Itaalia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil aprill–juuni 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Venemaa | Slovakkia | 1198 | 57,0% | HinnangulineHinnang (Slovakkia → Horvaatia, bensiin): jaotatud tarnija (Slovakkia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil aprill–juuni 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ameerika Ühendriigid | Itaalia | 1166 | 12,1% | HinnangulineHinnang (Itaalia → Horvaatia, bensiin): jaotatud tarnija (Itaalia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil aprill–juuni 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Saudi Araabia | Itaalia | 702 | 7,3% | HinnangulineHinnang (Itaalia → Horvaatia, bensiin): jaotatud tarnija (Itaalia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil aprill–juuni 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Muu toornafta päritolu | Slovakkia | 612 | 29,1% | HinnangulineHinnang (Slovakkia → Horvaatia, bensiin): jaotatud tarnija (Slovakkia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil aprill–juuni 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist | Itaalia | 216 | 2,2% | TeadmataRafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga. |
| Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata | Slovakkia | 114 | 5,4% | TeadmataTarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines. |
| Liibüa | Slovakkia | 100 | 4,8% | HinnangulineHinnang (Slovakkia → Horvaatia, bensiin): jaotatud tarnija (Slovakkia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil aprill–juuni 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Väiksemad vood: toornafta andmed puuduvad | Serbia | 100 | 100,0% | TeadmataMeil ei ole tarnijariigi toornafta impordistatistikat ja me ei eelda, mida selle rafineerimistehased töötlevad. |
| Saudi Araabia | Slovakkia | 76 | 3,6% | HinnangulineHinnang (Slovakkia → Horvaatia, bensiin): jaotatud tarnija (Slovakkia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil aprill–juuni 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
Üks voog, mille osakaal on alla 0,1%, ei ole siin loetletud. See on siiski arvestatud igas kogusummas ja joonisel joonistatud ning jaotise „Allikas ja meetod“ CSV-fail loetleb iga voo.
Allikas ja meetod
Allikas Periood juuni 2026 (kuu)Uuendatud 26.09.2026, 13:30 UTCUsaldusväärsusKeskmineMetoodikaLaadi alla CSV
EurostatTuletatud · keskmine
Andmete päritolu
Tuletatud · keskmineKeskmine- Avaldaja
- Eurostat
- Andmestiku ID
- Imports of oil and petroleum products by partner country, monthly data (refined products)nrg_ti_oilmeurostat_nrg_ti_oilm_products
- Periood
- juuni 2026 (kuu)
- Alla laaditud
- 23.09.2026, 12:11 UTC
- Liik
- Tuletatud · keskmine
- Teisendus
- puudub – salvestatud täpselt avaldatud kujul
- Litsents
- Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised provided the source is acknowledged
- Seosed tarnija -> riik on avaldatud arvud (OFFICIAL; omistamata jääk ja võimalik summa „Muud tarnijad“ on CALCULATED).
- Seosed toornafta -> tarnija on hinnang (INFERRED) iga tarnija toornafta impordi koosseisu põhjal; nende aluseks olev avaldatud toornafta import on väljal links[].evidence.
- Jälgimatud kogused on selgesõnalised UNKNOWN-sõlmed koos põhjusega. Neid ei jaotata kunagi jälgitud päritoluriikide vahel.
Vasakul: kütuse taga olev toornafta (hinnang). Keskel: riigi enda rafineerimistehased ja riigid, kust kütus viimati teele saadeti; see võib olla kaubandussõlm, mitte riik, kus kütus rafineeriti; hinnang eeldab, et kütus rafineeriti seal. Paremal: kütuse varustatus (bensiin, Horvaatia) perioodil 2026-06, kütuse tonnides. Ainult keskelt paremale suunduvad vood on teatatud arvud.
Riigid, kus ei ole toornafta rafineerimistehast, võivad olla veerus „Viimati lähetatud riigist“: importiva riigi statistika kajastab, kust kütus saabus. See rafineeriti mujal ning see riik kas müüs selle edasi või liikus see ainult läbi tema terminalide; statistika ei ütle, kumb, ega seda, kus see rafineeriti.
Kuu: 2026-06 (viimane kuu, mida saab joonistada – kuu, mida riigi leht näitab). Toornafta koosseisud on koondatud perioodi 2026-04 kuni 2026-06 kohta.
Kütus, mida ei saa jälgida, ja põhjus
- Horvaatia: toornafta ei pärine impordist (15 013 t): Rafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga.
- Sloveenia: rafineerimistehast ei ole (10 500 t): Tarnijariigis ei ole toornafta rafineerimistehast (viidatud kinnitatud null); kütus valmistati mujal ja see liikus sealt läbi. Vaatame tagasi ainult ühe sammu.
- Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist (216 t): Rafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga.
- Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata (114 t): Tarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines.
- Väiksemad vood: toornafta andmed puuduvad (100 t): Meil ei ole tarnijariigi toornafta impordistatistikat ja me ei eelda, mida selle rafineerimistehased töötlevad.
- Ainult seosed tarnija -> riik on teatatud arvud. Seosed toornafta -> tarnija on hinnang: iga tarnija kütus jaotatakse selle tarnija enda viimase kolme kuu toornafta impordi koosseisu järgi.
- Eeldatakse, et eksport võetakse igast allikast proportsionaalselt selle osakaaluga varustatuses.
- Ahel vaatab tagasi ainult ühe riigi võrra. Import arvestatakse riigi järgi, kust kütus viimati teele saadeti; kui selles riigis on rafineerimistehased, jälgitakse sealt ainult läbi läinud kütust nii, nagu oleks see seal rafineeritud.
- Laiused on selle kütuse tonnid, mitte toornafta tonnid: rafineerimistehas valmistab igast toornafta tonnist mitu toodet.