Vood
Kuidas nafta igasse riiki jõuab
Kust pärinevad ELi toornafta ja kütus, nii nagu iga liikmesriik oma importi esitab; iga riba laius on võrdeline tonnidega.
Küpros, diislikütus, juuni 2025: varustatus 41 kt, täielikult imporditud, tarnijad: Kreeka (63%), Iisrael (21%) ja Itaalia (17%); ühe sammu võrra tagasi jälgides pärineb selle taga olev toornafta hinnangu järgi peamiselt neist riikidest: Kasahstan (22%), Iraak (21%) ja Liibüa (12%), ja 23% ei ole jälgitav.
Riik
Kasahstan9,2 kt (hinnang 22%)Iraak8,8 kt (hinnang 21%)Liibüa5,0 kt (hinnang 12%)Saudi Araabia2,9 kt (hinnang 7%)Norra1,9 kt (hinnang 5%)Aserbaidžaan1,3 kt (hinnang 3%)Egiptus0,9 kt (hinnang 2%)Muu toornafta päritolu2,0 kt (hinnang 5%)Iisrael: toornafta andmed puuduvad8,5 kt (21%)Itaalia: toornafta ei pärine impordist0,9 kt (2%)Kreeka26 kt (63%)Iisrael8,5 kt (21%)Itaalia6,8 kt (17%)Küpros: varustatus (diislikütus)41 kt (100%)
Puuduta riiki, et selle voogusid jälgida. Tühistamiseks puuduta seda uuesti või kasuta sulgemisnuppu.
Toornafta päritolu (hinnang)
- Kasahstan9,2 kt (hinnang 22%)
- Iraak8,8 kt (hinnang 21%)
- Liibüa5,0 kt (hinnang 12%)
- Saudi Araabia2,9 kt (hinnang 7%)
- Norra1,9 kt (hinnang 5%)
- Aserbaidžaan1,3 kt (hinnang 3%)
- Egiptus0,9 kt (hinnang 2%)
- Muu toornafta päritolu2,0 kt (hinnang 5%)
- Iisrael: toornafta andmed puuduvad8,5 kt (21%)
- Itaalia: toornafta ei pärine impordist0,9 kt (2%)
Viimati lähetatud riigist
- Teatatud (pidevjoon)
- Meie arvutus teatatud arvudega (punktiir)
- Kütuse taga olev hinnanguline toornafta (katkendjoon)
- Ei ole jälgitav (viirutatud)
Selle toote (diislikütus) taga olev toornafta, hinnang (juuni 2025)
1,3 tuhat tonni
hinnang 3%: varustatus (diislikütus, Küpros: varustatus (diislikütus))
alla 0,1 kt teatatud1,3 kt hinnanguliselt
Tuletatud · keskmine
Viimati lähetatud riigist
- Itaalia1,3 kt (hinn. 100%)
Allikas: Fuel Origini kütuse tarneahela jälgimine (docs/HORMUZ_METHOD.md, jaotis 8), Eurostati nrg_ti_oilm ja nrg_cb_oilm põhjal
- Teatatud (pidevjoon)
- Meie arvutus teatatud arvudega (punktiir)
- Kütuse taga olev hinnanguline toornafta (katkendjoon)
- Ei ole jälgitav (viirutatud)
Arvud tabelina
| Kust | Kuhu | Tonnid | Osakaal | Kust me seda teame |
|---|---|---|---|---|
| Kreeka | Küpros: varustatus (diislikütus) | 26 114 | 63,0% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Iisrael | Küpros: varustatus (diislikütus) | 8500 | 20,5% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Itaalia | Küpros: varustatus (diislikütus) | 6840 | 16,5% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Kust | Kuhu | Tonnid | Osakaal | Kust me seda teame |
|---|---|---|---|---|
| Iisrael: toornafta andmed puuduvad | Iisrael | 8500 | 100,0% | TeadmataMeil ei ole tarnijariigi toornafta impordistatistikat ja me ei eelda, mida selle rafineerimistehased töötlevad. |
| Iraak | Kreeka | 8491 | 32,5% | HinnangulineHinnang (Kreeka → Küpros, diislikütus): jaotatud tarnija (Kreeka) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil aprill–juuni 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Kasahstan | Kreeka | 8128 | 31,1% | HinnangulineHinnang (Kreeka → Küpros, diislikütus): jaotatud tarnija (Kreeka) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil aprill–juuni 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Liibüa | Kreeka | 3697 | 14,2% | HinnangulineHinnang (Kreeka → Küpros, diislikütus): jaotatud tarnija (Kreeka) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil aprill–juuni 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Saudi Araabia | Kreeka | 2588 | 9,9% | HinnangulineHinnang (Kreeka → Küpros, diislikütus): jaotatud tarnija (Kreeka) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil aprill–juuni 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Norra | Kreeka | 1840 | 7,0% | HinnangulineHinnang (Kreeka → Küpros, diislikütus): jaotatud tarnija (Kreeka) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil aprill–juuni 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Muu toornafta päritolu | Itaalia | 1399 | 20,4% | HinnangulineHinnang (Itaalia → Küpros, diislikütus): jaotatud tarnija (Itaalia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil aprill–juuni 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Liibüa | Itaalia | 1347 | 19,7% | HinnangulineHinnang (Itaalia → Küpros, diislikütus): jaotatud tarnija (Itaalia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil aprill–juuni 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Aserbaidžaan | Itaalia | 1340 | 19,6% | HinnangulineHinnang (Itaalia → Küpros, diislikütus): jaotatud tarnija (Itaalia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil aprill–juuni 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Kasahstan | Itaalia | 1031 | 15,1% | HinnangulineHinnang (Itaalia → Küpros, diislikütus): jaotatud tarnija (Itaalia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil aprill–juuni 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Itaalia: toornafta ei pärine impordist | Itaalia | 853 | 12,5% | TeadmataRafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga. |
| Egiptus | Kreeka | 752 | 2,9% | HinnangulineHinnang (Kreeka → Küpros, diislikütus): jaotatud tarnija (Kreeka) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil aprill–juuni 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Muu toornafta päritolu | Kreeka | 617 | 2,4% | HinnangulineHinnang (Kreeka → Küpros, diislikütus): jaotatud tarnija (Kreeka) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil aprill–juuni 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Iraak | Itaalia | 354 | 5,2% | HinnangulineHinnang (Itaalia → Küpros, diislikütus): jaotatud tarnija (Itaalia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil aprill–juuni 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Saudi Araabia | Itaalia | 352 | 5,1% | HinnangulineHinnang (Itaalia → Küpros, diislikütus): jaotatud tarnija (Itaalia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil aprill–juuni 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Egiptus | Itaalia | 122 | 1,8% | HinnangulineHinnang (Itaalia → Küpros, diislikütus): jaotatud tarnija (Itaalia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil aprill–juuni 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Norra | Itaalia | 43 | 0,6% | HinnangulineHinnang (Itaalia → Küpros, diislikütus): jaotatud tarnija (Itaalia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil aprill–juuni 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
Allikas ja meetod
Allikas Periood juuni 2025 (kuu)Uuendatud 26.09.2026, 13:30 UTCUsaldusväärsusKeskmineMetoodikaLaadi alla CSV
EurostatTuletatud · keskmine
Andmete päritolu
Tuletatud · keskmineKeskmine- Avaldaja
- Eurostat
- Andmestiku ID
- Imports of oil and petroleum products by partner country, monthly data (refined products)nrg_ti_oilmeurostat_nrg_ti_oilm_products
- Periood
- juuni 2025 (kuu)
- Alla laaditud
- 23.09.2026, 12:11 UTC
- Liik
- Tuletatud · keskmine
- Teisendus
- puudub – salvestatud täpselt avaldatud kujul
- Litsents
- Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised provided the source is acknowledged
- Seosed tarnija -> riik on avaldatud arvud (OFFICIAL; omistamata jääk ja võimalik summa „Muud tarnijad“ on CALCULATED).
- Seosed toornafta -> tarnija on hinnang (INFERRED) iga tarnija toornafta impordi koosseisu põhjal; nende aluseks olev avaldatud toornafta import on väljal links[].evidence.
- Jälgimatud kogused on selgesõnalised UNKNOWN-sõlmed koos põhjusega. Neid ei jaotata kunagi jälgitud päritoluriikide vahel.
Vasakul: kütuse taga olev toornafta (hinnang). Keskel: riigi enda rafineerimistehased ja riigid, kust kütus viimati teele saadeti; see võib olla kaubandussõlm, mitte riik, kus kütus rafineeriti; hinnang eeldab, et kütus rafineeriti seal. Paremal: kütuse varustatus (diislikütus, Küpros) perioodil 2025-06, kütuse tonnides. Ainult keskelt paremale suunduvad vood on teatatud arvud.
Kuu: 2025-06 (soovitud). Toornafta koosseisud on koondatud perioodi 2025-04 kuni 2025-06 kohta.
Kütus, mida ei saa jälgida, ja põhjus
- Iisrael: toornafta andmed puuduvad (8500 t): Meil ei ole tarnijariigi toornafta impordistatistikat ja me ei eelda, mida selle rafineerimistehased töötlevad.
- Itaalia: toornafta ei pärine impordist (853 t): Rafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga.
- Ainult seosed tarnija -> riik on teatatud arvud. Seosed toornafta -> tarnija on hinnang: iga tarnija kütus jaotatakse selle tarnija enda viimase kolme kuu toornafta impordi koosseisu järgi.
- Eeldatakse, et eksport võetakse igast allikast proportsionaalselt selle osakaaluga varustatuses.
- Ahel vaatab tagasi ainult ühe riigi võrra. Import arvestatakse riigi järgi, kust kütus viimati teele saadeti; kui selles riigis on rafineerimistehased, jälgitakse sealt ainult läbi läinud kütust nii, nagu oleks see seal rafineeritud.
- Laiused on selle kütuse tonnid, mitte toornafta tonnid: rafineerimistehas valmistab igast toornafta tonnist mitu toodet.