Vood
Kuidas nafta igasse riiki jõuab
Kust pärinevad ELi toornafta ja kütus, nii nagu iga liikmesriik oma importi esitab; iga riba laius on võrdeline tonnidega.
Tšehhi, diislikütus, oktoober 2024: varustatus 539 kt: 56% riigi enda rafineerimistehastest, import peamiselt: Saksamaa (30%) ja Slovakkia (9%); ühe sammu võrra tagasi jälgides pärineb selle taga olev toornafta hinnangu järgi peamiselt neist riikidest: Venemaa (29%), Aserbaidžaan (24%) ja Kasahstan (14%), ja 6% ei ole jälgitav.
Riik
Venemaa156 kt (hinnang 29%)Aserbaidžaan127 kt (hinnang 24%)Kasahstan77 kt (hinnang 14%)Norra43 kt (hinnang 8%)Ameerika Ühendriigid28 kt (hinnang 5%)Ühendkuningriik15 kt (hinnang 3%)Liibüa13 kt (hinnang 2%)Muu toornafta päritolu45 kt (hinnang 8%)Tšehhi: toornafta ei pärine impordist16 kt (3%)Saksamaa: toornafta päritolu teatamata8,9 kt (2%)Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist4,6 kt (<1%)Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata4,1 kt (<1%)Tšehhi (oma rafineerimistehased)302 kt (56%)Saksamaa163 kt (30%)Slovakkia47 kt (9%)Austria16 kt (3%)Poola10 kt (2%)Ungari1,0 kt (<1%)Tšehhi: varustatus (diislikütus)539 kt (100%)
Puuduta riiki, et selle voogusid jälgida. Tühistamiseks puuduta seda uuesti või kasuta sulgemisnuppu.
Toornafta päritolu (hinnang)
- Venemaa156 kt (hinnang 29%)
- Aserbaidžaan127 kt (hinnang 24%)
- Kasahstan77 kt (hinnang 14%)
- Norra43 kt (hinnang 8%)
- Ameerika Ühendriigid28 kt (hinnang 5%)
- Ühendkuningriik15 kt (hinnang 3%)
- Liibüa13 kt (hinnang 2%)
- Muu toornafta päritolu45 kt (hinnang 8%)
- Tšehhi: toornafta ei pärine impordist16 kt (3%)
- Saksamaa: toornafta päritolu teatamata8,9 kt (2%)
- Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist4,6 kt (<1%)
- Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata4,1 kt (<1%)
Viimati lähetatud riigist
- Teatatud (pidevjoon)
- Meie arvutus teatatud arvudega (punktiir)
- Kütuse taga olev hinnanguline toornafta (katkendjoon)
- Ei ole jälgitav (viirutatud)
Diislikütus: tarnitud (okt 2024)
1,0 tuhat tonni
<1%: varustatus (diislikütus, Tšehhi: varustatus (diislikütus))
Ametlik
Selle taga olev toornafta (hinnang)
- Venemaa0,8 kt (hinn. 79%)
- Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist0,1 kt (15%)
- Muu toornafta päritolualla 0,1 kt (hinn. 4%)
ja veel 1 ülal olevas tabelis
Allikas: Eurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus); Fuel Origini kütuse tarneahela jälgimine (docs/HORMUZ_METHOD.md, jaotis 8), Eurostati nrg_ti_oilm ja nrg_cb_oilm põhjal
- Teatatud (pidevjoon)
- Meie arvutus teatatud arvudega (punktiir)
- Kütuse taga olev hinnanguline toornafta (katkendjoon)
- Ei ole jälgitav (viirutatud)
Arvud tabelina
| Kust | Kuhu | Tonnid | Osakaal | Kust me seda teame |
|---|---|---|---|---|
| Tšehhi (oma rafineerimistehased) | Tšehhi: varustatus (diislikütus) | 302 000 | 56,0% | TeatatudEurostat nrg_cb_oilm (rafineerimistehaste toodang) |
| Saksamaa | Tšehhi: varustatus (diislikütus) | 163 000 | 30,2% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Slovakkia | Tšehhi: varustatus (diislikütus) | 47 000 | 8,7% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Austria | Tšehhi: varustatus (diislikütus) | 16 000 | 3,0% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Poola | Tšehhi: varustatus (diislikütus) | 10 000 | 1,9% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Ungari | Tšehhi: varustatus (diislikütus) | 1000 | 0,2% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Kust | Kuhu | Tonnid | Osakaal | Kust me seda teame |
|---|---|---|---|---|
| Aserbaidžaan | Tšehhi (oma rafineerimistehased) | 116 339 | 38,5% | HinnangulineHinnang (Tšehhi → Tšehhi, diislikütus): jaotatud tarnija (Tšehhi) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil august–oktoober 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Venemaa | Tšehhi (oma rafineerimistehased) | 113 765 | 37,7% | HinnangulineHinnang (Tšehhi → Tšehhi, diislikütus): jaotatud tarnija (Tšehhi) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil august–oktoober 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Kasahstan | Tšehhi (oma rafineerimistehased) | 46 844 | 15,5% | HinnangulineHinnang (Tšehhi → Tšehhi, diislikütus): jaotatud tarnija (Tšehhi) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil august–oktoober 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Venemaa | Slovakkia | 41 875 | 89,1% | HinnangulineHinnang (Slovakkia → Tšehhi, diislikütus): jaotatud tarnija (Slovakkia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil august–oktoober 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Norra | Saksamaa | 35 426 | 21,7% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Tšehhi, diislikütus): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil august–oktoober 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Muu toornafta päritolu | Saksamaa | 33 818 | 20,7% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Tšehhi, diislikütus): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil august–oktoober 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ameerika Ühendriigid | Saksamaa | 27 219 | 16,7% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Tšehhi, diislikütus): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil august–oktoober 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Kasahstan | Saksamaa | 21 811 | 13,4% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Tšehhi, diislikütus): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil august–oktoober 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Tšehhi: toornafta ei pärine impordist | Tšehhi (oma rafineerimistehased) | 16 473 | 5,5% | TeadmataRafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga. |
| Ühendkuningriik | Saksamaa | 14 613 | 9,0% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Tšehhi, diislikütus): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil august–oktoober 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Liibüa | Saksamaa | 11 876 | 7,3% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Tšehhi, diislikütus): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil august–oktoober 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Saksamaa: toornafta päritolu teatamata | Saksamaa | 8930 | 5,5% | TeadmataTarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines. |
| Kasahstan | Austria | 8147 | 50,9% | HinnangulineHinnang (Austria → Tšehhi, diislikütus): jaotatud tarnija (Austria) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil august–oktoober 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Aserbaidžaan | Saksamaa | 5977 | 3,7% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Tšehhi, diislikütus): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil august–oktoober 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Muu toornafta päritolu | Poola | 5592 | 55,9% | HinnangulineHinnang (Poola → Tšehhi, diislikütus): jaotatud tarnija (Poola) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil august–oktoober 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Norra | Tšehhi (oma rafineerimistehased) | 5491 | 1,8% | HinnangulineHinnang (Tšehhi → Tšehhi, diislikütus): jaotatud tarnija (Tšehhi) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil august–oktoober 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Muu toornafta päritolu | Austria | 4247 | 26,5% | HinnangulineHinnang (Austria → Tšehhi, diislikütus): jaotatud tarnija (Austria) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil august–oktoober 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Aserbaidžaan | Slovakkia | 3398 | 7,2% | HinnangulineHinnang (Slovakkia → Tšehhi, diislikütus): jaotatud tarnija (Slovakkia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil august–oktoober 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist | Saksamaa | 3330 | 2,0% | TeadmataRafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga. |
| Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata | Tšehhi (oma rafineerimistehased) | 3089 | 1,0% | TeadmataTarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines. |
| Norra | Poola | 2440 | 24,4% | HinnangulineHinnang (Poola → Tšehhi, diislikütus): jaotatud tarnija (Poola) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil august–oktoober 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Muu toornafta päritolu | Slovakkia | 1727 | 3,7% | HinnangulineHinnang (Slovakkia → Tšehhi, diislikütus): jaotatud tarnija (Slovakkia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil august–oktoober 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Liibüa | Austria | 1264 | 7,9% | HinnangulineHinnang (Austria → Tšehhi, diislikütus): jaotatud tarnija (Austria) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil august–oktoober 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist | Austria | 1102 | 6,9% | TeadmataRafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga. |
| Aserbaidžaan | Austria | 989 | 6,2% | HinnangulineHinnang (Austria → Tšehhi, diislikütus): jaotatud tarnija (Austria) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil august–oktoober 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata | Poola | 979 | 9,8% | TeadmataTarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines. |
| Venemaa | Ungari | 794 | 79,4% | HinnangulineHinnang (Ungari → Tšehhi, diislikütus): jaotatud tarnija (Ungari) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil august–oktoober 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ameerika Ühendriigid | Poola | 691 | 6,9% | HinnangulineHinnang (Poola → Tšehhi, diislikütus): jaotatud tarnija (Poola) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil august–oktoober 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ühendkuningriik | Poola | 272 | 2,7% | HinnangulineHinnang (Poola → Tšehhi, diislikütus): jaotatud tarnija (Poola) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil august–oktoober 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ameerika Ühendriigid | Austria | 250 | 1,6% | HinnangulineHinnang (Austria → Tšehhi, diislikütus): jaotatud tarnija (Austria) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil august–oktoober 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist | Ungari | 146 | 14,6% | TeadmataRafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga. |
| Muu toornafta päritolu | Ungari | 40 | 4,0% | HinnangulineHinnang (Ungari → Tšehhi, diislikütus): jaotatud tarnija (Ungari) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil august–oktoober 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist | Poola | 26 | 0,3% | TeadmataRafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga. |
| Kasahstan | Ungari | 20 | 2,0% | HinnangulineHinnang (Ungari → Tšehhi, diislikütus): jaotatud tarnija (Ungari) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil august–oktoober 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
Allikas ja meetod
Allikas Periood oktoober 2024 (kuu)Uuendatud 26.09.2026, 13:30 UTCUsaldusväärsusKeskmineMetoodikaLaadi alla CSV
EurostatTuletatud · keskmine
Andmete päritolu
Tuletatud · keskmineKeskmine- Avaldaja
- Eurostat
- Andmestiku ID
- Imports of oil and petroleum products by partner country, monthly data (refined products)nrg_ti_oilmeurostat_nrg_ti_oilm_products
- Periood
- oktoober 2024 (kuu)
- Alla laaditud
- 23.09.2026, 12:11 UTC
- Liik
- Tuletatud · keskmine
- Teisendus
- puudub – salvestatud täpselt avaldatud kujul
- Litsents
- Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised provided the source is acknowledged
- Seosed tarnija -> riik on avaldatud arvud (OFFICIAL; omistamata jääk ja võimalik summa „Muud tarnijad“ on CALCULATED).
- Seosed toornafta -> tarnija on hinnang (INFERRED) iga tarnija toornafta impordi koosseisu põhjal; nende aluseks olev avaldatud toornafta import on väljal links[].evidence.
- Jälgimatud kogused on selgesõnalised UNKNOWN-sõlmed koos põhjusega. Neid ei jaotata kunagi jälgitud päritoluriikide vahel.
Vasakul: kütuse taga olev toornafta (hinnang). Keskel: riigi enda rafineerimistehased ja riigid, kust kütus viimati teele saadeti; see võib olla kaubandussõlm, mitte riik, kus kütus rafineeriti; hinnang eeldab, et kütus rafineeriti seal. Paremal: kütuse varustatus (diislikütus, Tšehhi) perioodil 2024-10, kütuse tonnides. Ainult keskelt paremale suunduvad vood on teatatud arvud.
Kuu: 2024-10 (soovitud). Toornafta koosseisud on koondatud perioodi 2024-08 kuni 2024-10 kohta.
Kütus, mida ei saa jälgida, ja põhjus
- Tšehhi: toornafta ei pärine impordist (16 473 t): Rafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga.
- Saksamaa: toornafta päritolu teatamata (8930 t): Tarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines.
- Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist (4604 t): Rafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga.
- Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata (4067 t): Tarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines.
- Ainult seosed tarnija -> riik on teatatud arvud. Seosed toornafta -> tarnija on hinnang: iga tarnija kütus jaotatakse selle tarnija enda viimase kolme kuu toornafta impordi koosseisu järgi.
- Eeldatakse, et eksport võetakse igast allikast proportsionaalselt selle osakaaluga varustatuses.
- Ahel vaatab tagasi ainult ühe riigi võrra. Import arvestatakse riigi järgi, kust kütus viimati teele saadeti; kui selles riigis on rafineerimistehased, jälgitakse sealt ainult läbi läinud kütust nii, nagu oleks see seal rafineeritud.
- Laiused on selle kütuse tonnid, mitte toornafta tonnid: rafineerimistehas valmistab igast toornafta tonnist mitu toodet.