Vood
Kuidas nafta igasse riiki jõuab
Kust pärinevad ELi toornafta ja kütus, nii nagu iga liikmesriik oma importi esitab; iga riba laius on võrdeline tonnidega.
Tšehhi, diislikütus, mai 2026: varustatus 515 kt: 48% riigi enda rafineerimistehastest, import peamiselt: Saksamaa (41%) ja Slovakkia (7%); ühe sammu võrra tagasi jälgides pärineb selle taga olev toornafta hinnangu järgi peamiselt neist riikidest: Saudi Araabia (19%), Kasahstan (14%) ja Norra (12%), ja 11% ei ole jälgitav.
Riik
Saudi Araabia100 kt (hinnang 19%)Kasahstan70 kt (hinnang 14%)Norra61 kt (hinnang 12%)Aserbaidžaan56 kt (hinnang 11%)Ameerika Ühendriigid51 kt (hinnang 10%)Ühendkuningriik27 kt (hinnang 5%)Liibüa22 kt (hinnang 4%)Muu toornafta päritolu71 kt (hinnang 14%)Tšehhi: toornafta ei pärine impordist43 kt (8%)Saksamaa: toornafta ei pärine impordist6,4 kt (1%)Slovakkia: toornafta päritolu teatamata6,3 kt (1%)Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist1,4 kt (<1%)Tšehhi (oma rafineerimistehased)248 kt (48%)Saksamaa212 kt (41%)Slovakkia38 kt (7%)Austria15 kt (3%)Poola2,0 kt (<1%)Tšehhi: varustatus (diislikütus)515 kt (100%)
Puuduta riiki, et selle voogusid jälgida. Tühistamiseks puuduta seda uuesti või kasuta sulgemisnuppu.
Toornafta päritolu (hinnang)
- Värv = kuhu see läks:
- Tšehhi (oma rafineerimistehased)
- Saksamaa
- Slovakkia
- Austria
- Poola
- Saudi Araabia100 kt (hinnang 19%)
- Kasahstan70 kt (hinnang 14%)
- Norra61 kt (hinnang 12%)
- Aserbaidžaan56 kt (hinnang 11%)
- Ameerika Ühendriigid51 kt (hinnang 10%)
- Ühendkuningriik27 kt (hinnang 5%)
- Liibüa22 kt (hinnang 4%)
- Muu toornafta päritolu71 kt (hinnang 14%)
- Tšehhi: toornafta ei pärine impordist43 kt (8%)
- Saksamaa: toornafta ei pärine impordist6,4 kt (1%)
- Slovakkia: toornafta päritolu teatamata6,3 kt (1%)
- Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist1,4 kt (<1%)
Viimati lähetatud riigist
- Teatatud (pidevjoon)
- Meie arvutus teatatud arvudega (punktiir)
- Kütuse taga olev hinnanguline toornafta (katkendjoon)
- Ei ole jälgitav (viirutatud)
Diislikütus: tarnitud (mai 2026)
2,0 tuhat tonni
<1%: varustatus (diislikütus, Tšehhi: varustatus (diislikütus))
Ametlik
Selle taga olev toornafta (hinnang)
- Saudi Araabia0,8 kt (hinn. 39%)
- Norra0,7 kt (hinn. 37%)
- Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist0,3 kt (13%)
ja veel 2 ülal olevas tabelis
Allikas: Eurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus); Fuel Origini kütuse tarneahela jälgimine (docs/HORMUZ_METHOD.md, jaotis 8), Eurostati nrg_ti_oilm ja nrg_cb_oilm põhjal
- Teatatud (pidevjoon)
- Meie arvutus teatatud arvudega (punktiir)
- Kütuse taga olev hinnanguline toornafta (katkendjoon)
- Ei ole jälgitav (viirutatud)
Arvud tabelina
| Kust | Kuhu | Tonnid | Osakaal | Kust me seda teame |
|---|---|---|---|---|
| Tšehhi (oma rafineerimistehased) | Tšehhi: varustatus (diislikütus) | 248 000 | 48,2% | TeatatudEurostat nrg_cb_oilm (rafineerimistehaste toodang) |
| Saksamaa | Tšehhi: varustatus (diislikütus) | 212 000 | 41,2% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Slovakkia | Tšehhi: varustatus (diislikütus) | 38 000 | 7,4% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Austria | Tšehhi: varustatus (diislikütus) | 15 000 | 2,9% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Poola | Tšehhi: varustatus (diislikütus) | 2000 | 0,4% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Kust | Kuhu | Tonnid | Osakaal | Kust me seda teame |
|---|---|---|---|---|
| Saudi Araabia | Tšehhi (oma rafineerimistehased) | 88 760 | 35,8% | HinnangulineHinnang (Tšehhi → Tšehhi, diislikütus): jaotatud tarnija (Tšehhi) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil märts–mai 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Aserbaidžaan | Tšehhi (oma rafineerimistehased) | 50 061 | 20,2% | HinnangulineHinnang (Tšehhi → Tšehhi, diislikütus): jaotatud tarnija (Tšehhi) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil märts–mai 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Muu toornafta päritolu | Saksamaa | 45 486 | 21,5% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Tšehhi, diislikütus): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil märts–mai 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Tšehhi: toornafta ei pärine impordist | Tšehhi (oma rafineerimistehased) | 42 815 | 17,3% | TeadmataRafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga. |
| Norra | Saksamaa | 41 466 | 19,6% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Tšehhi, diislikütus): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil märts–mai 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ameerika Ühendriigid | Saksamaa | 37 863 | 17,9% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Tšehhi, diislikütus): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil märts–mai 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Kasahstan | Tšehhi (oma rafineerimistehased) | 32 770 | 13,2% | HinnangulineHinnang (Tšehhi → Tšehhi, diislikütus): jaotatud tarnija (Tšehhi) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil märts–mai 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Kasahstan | Saksamaa | 29 181 | 13,8% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Tšehhi, diislikütus): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil märts–mai 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ühendkuningriik | Saksamaa | 21 729 | 10,2% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Tšehhi, diislikütus): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil märts–mai 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Muu toornafta päritolu | Slovakkia | 19 267 | 50,7% | HinnangulineHinnang (Slovakkia → Tšehhi, diislikütus): jaotatud tarnija (Slovakkia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil märts–mai 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Liibüa | Saksamaa | 18 644 | 8,8% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Tšehhi, diislikütus): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil märts–mai 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Norra | Tšehhi (oma rafineerimistehased) | 17 291 | 7,0% | HinnangulineHinnang (Tšehhi → Tšehhi, diislikütus): jaotatud tarnija (Tšehhi) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil märts–mai 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ameerika Ühendriigid | Tšehhi (oma rafineerimistehased) | 12 351 | 5,0% | HinnangulineHinnang (Tšehhi → Tšehhi, diislikütus): jaotatud tarnija (Tšehhi) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil märts–mai 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Kasahstan | Austria | 8202 | 54,7% | HinnangulineHinnang (Austria → Tšehhi, diislikütus): jaotatud tarnija (Austria) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil märts–mai 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Saksamaa: toornafta ei pärine impordist | Saksamaa | 6431 | 3,0% | TeadmataRafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga. |
| Slovakkia: toornafta päritolu teatamata | Slovakkia | 6274 | 16,5% | TeadmataTarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines. |
| Aserbaidžaan | Saksamaa | 5624 | 2,7% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Tšehhi, diislikütus): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil märts–mai 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Saudi Araabia | Saksamaa | 5575 | 2,6% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Tšehhi, diislikütus): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil märts–mai 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ühendkuningriik | Slovakkia | 4498 | 11,8% | HinnangulineHinnang (Slovakkia → Tšehhi, diislikütus): jaotatud tarnija (Slovakkia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil märts–mai 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Saudi Araabia | Slovakkia | 4359 | 11,5% | HinnangulineHinnang (Slovakkia → Tšehhi, diislikütus): jaotatud tarnija (Slovakkia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil märts–mai 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Muu toornafta päritolu | Tšehhi (oma rafineerimistehased) | 3952 | 1,6% | HinnangulineHinnang (Tšehhi → Tšehhi, diislikütus): jaotatud tarnija (Tšehhi) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil märts–mai 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Muu toornafta päritolu | Austria | 1959 | 13,1% | HinnangulineHinnang (Austria → Tšehhi, diislikütus): jaotatud tarnija (Austria) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil märts–mai 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Liibüa | Slovakkia | 1838 | 4,8% | HinnangulineHinnang (Slovakkia → Tšehhi, diislikütus): jaotatud tarnija (Slovakkia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil märts–mai 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Norra | Slovakkia | 1763 | 4,6% | HinnangulineHinnang (Slovakkia → Tšehhi, diislikütus): jaotatud tarnija (Slovakkia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil märts–mai 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Liibüa | Austria | 1304 | 8,7% | HinnangulineHinnang (Austria → Tšehhi, diislikütus): jaotatud tarnija (Austria) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil märts–mai 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ameerika Ühendriigid | Austria | 1119 | 7,5% | HinnangulineHinnang (Austria → Tšehhi, diislikütus): jaotatud tarnija (Austria) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil märts–mai 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist | Austria | 1109 | 7,4% | TeadmataRafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga. |
| Saudi Araabia | Poola | 771 | 38,5% | HinnangulineHinnang (Poola → Tšehhi, diislikütus): jaotatud tarnija (Poola) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil märts–mai 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Norra | Poola | 749 | 37,5% | HinnangulineHinnang (Poola → Tšehhi, diislikütus): jaotatud tarnija (Poola) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil märts–mai 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Saudi Araabia | Austria | 680 | 4,5% | HinnangulineHinnang (Austria → Tšehhi, diislikütus): jaotatud tarnija (Austria) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil märts–mai 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ühendkuningriik | Austria | 548 | 3,7% | HinnangulineHinnang (Austria → Tšehhi, diislikütus): jaotatud tarnija (Austria) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil märts–mai 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist | Poola | 258 | 12,9% | TeadmataRafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga. |
| Muu toornafta päritolu | Poola | 128 | 6,4% | HinnangulineHinnang (Poola → Tšehhi, diislikütus): jaotatud tarnija (Poola) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil märts–mai 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ameerika Ühendriigid | Poola | 94 | 4,7% | HinnangulineHinnang (Poola → Tšehhi, diislikütus): jaotatud tarnija (Poola) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil märts–mai 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Aserbaidžaan | Austria | 79 | 0,5% | HinnangulineHinnang (Austria → Tšehhi, diislikütus): jaotatud tarnija (Austria) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil märts–mai 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
Allikas ja meetod
Allikas Periood mai 2026 (kuu)Uuendatud 26.09.2026, 13:30 UTCUsaldusväärsusKeskmineMetoodikaLaadi alla CSV
EurostatTuletatud · keskmine
Andmete päritolu
Tuletatud · keskmineKeskmine- Avaldaja
- Eurostat
- Andmestiku ID
- Imports of oil and petroleum products by partner country, monthly data (refined products)nrg_ti_oilmeurostat_nrg_ti_oilm_products
- Periood
- mai 2026 (kuu)
- Alla laaditud
- 23.09.2026, 12:11 UTC
- Liik
- Tuletatud · keskmine
- Teisendus
- puudub – salvestatud täpselt avaldatud kujul
- Litsents
- Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised provided the source is acknowledged
- Seosed tarnija -> riik on avaldatud arvud (OFFICIAL; omistamata jääk ja võimalik summa „Muud tarnijad“ on CALCULATED).
- Seosed toornafta -> tarnija on hinnang (INFERRED) iga tarnija toornafta impordi koosseisu põhjal; nende aluseks olev avaldatud toornafta import on väljal links[].evidence.
- Jälgimatud kogused on selgesõnalised UNKNOWN-sõlmed koos põhjusega. Neid ei jaotata kunagi jälgitud päritoluriikide vahel.
Vasakul: kütuse taga olev toornafta (hinnang). Keskel: riigi enda rafineerimistehased ja riigid, kust kütus viimati teele saadeti; see võib olla kaubandussõlm, mitte riik, kus kütus rafineeriti; hinnang eeldab, et kütus rafineeriti seal. Paremal: kütuse varustatus (diislikütus, Tšehhi) perioodil 2026-05, kütuse tonnides. Ainult keskelt paremale suunduvad vood on teatatud arvud.
Kuu: 2026-05 (soovitud). Toornafta koosseisud on koondatud perioodi 2026-03 kuni 2026-05 kohta.
Kütus, mida ei saa jälgida, ja põhjus
- Tšehhi: toornafta ei pärine impordist (42 815 t): Rafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga.
- Saksamaa: toornafta ei pärine impordist (6431 t): Rafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga.
- Slovakkia: toornafta päritolu teatamata (6274 t): Tarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines.
- Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist (1367 t): Rafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga.
- Ainult seosed tarnija -> riik on teatatud arvud. Seosed toornafta -> tarnija on hinnang: iga tarnija kütus jaotatakse selle tarnija enda viimase kolme kuu toornafta impordi koosseisu järgi.
- Eeldatakse, et eksport võetakse igast allikast proportsionaalselt selle osakaaluga varustatuses.
- Ahel vaatab tagasi ainult ühe riigi võrra. Import arvestatakse riigi järgi, kust kütus viimati teele saadeti; kui selles riigis on rafineerimistehased, jälgitakse sealt ainult läbi läinud kütust nii, nagu oleks see seal rafineeritud.
- Laiused on selle kütuse tonnid, mitte toornafta tonnid: rafineerimistehas valmistab igast toornafta tonnist mitu toodet.