Vood
Kuidas nafta igasse riiki jõuab
Kust pärinevad ELi toornafta ja kütus, nii nagu iga liikmesriik oma importi esitab; iga riba laius on võrdeline tonnidega.
Tšehhi, diislikütus, veebruar 2024: varustatus 466 kt: 56% riigi enda rafineerimistehastest, import peamiselt: Saksamaa (33%) ja Slovakkia (9%); ühe sammu võrra tagasi jälgides pärineb selle taga olev toornafta hinnangu järgi peamiselt neist riikidest: Venemaa (33%), Aserbaidžaan (20%) ja Kasahstan (16%), ja 4% ei ole jälgitav.
Riik
Venemaa154 kt (hinnang 33%)Aserbaidžaan94 kt (hinnang 20%)Kasahstan76 kt (hinnang 16%)Ameerika Ühendriigid34 kt (hinnang 7%)Norra32 kt (hinnang 7%)Liibüa14 kt (hinnang 3%)Ühendkuningriik13 kt (hinnang 3%)Muu toornafta päritolu29 kt (hinnang 6%)Saksamaa: toornafta päritolu teatamata11 kt (2%)Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist7,1 kt (2%)Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata1,4 kt (<1%)Tšehhi (oma rafineerimistehased)262 kt (56%)Saksamaa152 kt (33%)Slovakkia40 kt (9%)Austria12 kt (3%)Tšehhi: varustatus (diislikütus)466 kt (100%)
Puuduta riiki, et selle voogusid jälgida. Tühistamiseks puuduta seda uuesti või kasuta sulgemisnuppu.
Toornafta päritolu (hinnang)
- Värv = kuhu see läks:
- Tšehhi (oma rafineerimistehased)
- Saksamaa
- Slovakkia
- Austria
- Venemaa154 kt (hinnang 33%)
- Aserbaidžaan94 kt (hinnang 20%)
- Kasahstan76 kt (hinnang 16%)
- Ameerika Ühendriigid34 kt (hinnang 7%)
- Norra32 kt (hinnang 7%)
- Liibüa14 kt (hinnang 3%)
- Ühendkuningriik13 kt (hinnang 3%)
- Muu toornafta päritolu29 kt (hinnang 6%)
- Saksamaa: toornafta päritolu teatamata11 kt (2%)
- Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist7,1 kt (2%)
- Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata1,4 kt (<1%)
Viimati lähetatud riigist
- Teatatud (pidevjoon)
- Meie arvutus teatatud arvudega (punktiir)
- Kütuse taga olev hinnanguline toornafta (katkendjoon)
- Ei ole jälgitav (viirutatud)
- Teatatud (pidevjoon)
- Meie arvutus teatatud arvudega (punktiir)
- Kütuse taga olev hinnanguline toornafta (katkendjoon)
- Ei ole jälgitav (viirutatud)
Arvud tabelina
| Kust | Kuhu | Tonnid | Osakaal | Kust me seda teame |
|---|---|---|---|---|
| Tšehhi (oma rafineerimistehased) | Tšehhi: varustatus (diislikütus) | 262 000 | 56,2% | TeatatudEurostat nrg_cb_oilm (rafineerimistehaste toodang) |
| Saksamaa | Tšehhi: varustatus (diislikütus) | 152 000 | 32,6% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Slovakkia | Tšehhi: varustatus (diislikütus) | 40 000 | 8,6% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Austria | Tšehhi: varustatus (diislikütus) | 12 000 | 2,6% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Kust | Kuhu | Tonnid | Osakaal | Kust me seda teame |
|---|---|---|---|---|
| Venemaa | Tšehhi (oma rafineerimistehased) | 116 429 | 44,4% | HinnangulineHinnang (Tšehhi → Tšehhi, diislikütus): jaotatud tarnija (Tšehhi) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil detsember 2023–veebruar 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Aserbaidžaan | Tšehhi (oma rafineerimistehased) | 90 509 | 34,5% | HinnangulineHinnang (Tšehhi → Tšehhi, diislikütus): jaotatud tarnija (Tšehhi) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil detsember 2023–veebruar 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Kasahstan | Tšehhi (oma rafineerimistehased) | 51 980 | 19,8% | HinnangulineHinnang (Tšehhi → Tšehhi, diislikütus): jaotatud tarnija (Tšehhi) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil detsember 2023–veebruar 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Venemaa | Slovakkia | 37 397 | 93,5% | HinnangulineHinnang (Slovakkia → Tšehhi, diislikütus): jaotatud tarnija (Slovakkia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil detsember 2023–veebruar 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ameerika Ühendriigid | Saksamaa | 34 104 | 22,4% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Tšehhi, diislikütus): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil detsember 2023–veebruar 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Norra | Saksamaa | 32 124 | 21,1% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Tšehhi, diislikütus): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil detsember 2023–veebruar 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Muu toornafta päritolu | Saksamaa | 27 389 | 18,0% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Tšehhi, diislikütus): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil detsember 2023–veebruar 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Kasahstan | Saksamaa | 18 690 | 12,3% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Tšehhi, diislikütus): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil detsember 2023–veebruar 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Liibüa | Saksamaa | 12 438 | 8,2% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Tšehhi, diislikütus): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil detsember 2023–veebruar 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Saksamaa: toornafta päritolu teatamata | Saksamaa | 11 108 | 7,3% | TeadmataTarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines. |
| Ühendkuningriik | Saksamaa | 9986 | 6,6% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Tšehhi, diislikütus): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil detsember 2023–veebruar 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Kasahstan | Austria | 5682 | 47,4% | HinnangulineHinnang (Austria → Tšehhi, diislikütus): jaotatud tarnija (Austria) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil detsember 2023–veebruar 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist | Saksamaa | 3309 | 2,2% | TeadmataRafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga. |
| Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist | Tšehhi (oma rafineerimistehased) | 3082 | 1,2% | TeadmataRafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga. |
| Aserbaidžaan | Saksamaa | 2852 | 1,9% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Tšehhi, diislikütus): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil detsember 2023–veebruar 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ühendkuningriik | Slovakkia | 2603 | 6,5% | HinnangulineHinnang (Slovakkia → Tšehhi, diislikütus): jaotatud tarnija (Slovakkia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil detsember 2023–veebruar 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Liibüa | Austria | 2059 | 17,2% | HinnangulineHinnang (Austria → Tšehhi, diislikütus): jaotatud tarnija (Austria) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil detsember 2023–veebruar 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata | Austria | 1444 | 12,0% | TeadmataTarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines. |
| Muu toornafta päritolu | Austria | 1193 | 9,9% | HinnangulineHinnang (Austria → Tšehhi, diislikütus): jaotatud tarnija (Austria) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil detsember 2023–veebruar 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist | Austria | 686 | 5,7% | TeadmataRafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga. |
| Aserbaidžaan | Austria | 496 | 4,1% | HinnangulineHinnang (Austria → Tšehhi, diislikütus): jaotatud tarnija (Austria) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil detsember 2023–veebruar 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Norra | Austria | 289 | 2,4% | HinnangulineHinnang (Austria → Tšehhi, diislikütus): jaotatud tarnija (Austria) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil detsember 2023–veebruar 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ameerika Ühendriigid | Austria | 150 | 1,3% | HinnangulineHinnang (Austria → Tšehhi, diislikütus): jaotatud tarnija (Austria) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil detsember 2023–veebruar 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
Allikas ja meetod
Allikas Periood veebruar 2024 (kuu)Uuendatud 26.09.2026, 13:30 UTCUsaldusväärsusKeskmineMetoodikaLaadi alla CSV
EurostatTuletatud · keskmine
Andmete päritolu
Tuletatud · keskmineKeskmine- Avaldaja
- Eurostat
- Andmestiku ID
- Imports of oil and petroleum products by partner country, monthly data (refined products)nrg_ti_oilmeurostat_nrg_ti_oilm_products
- Periood
- veebruar 2024 (kuu)
- Alla laaditud
- 23.09.2026, 12:11 UTC
- Liik
- Tuletatud · keskmine
- Teisendus
- puudub – salvestatud täpselt avaldatud kujul
- Litsents
- Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised provided the source is acknowledged
- Seosed tarnija -> riik on avaldatud arvud (OFFICIAL; omistamata jääk ja võimalik summa „Muud tarnijad“ on CALCULATED).
- Seosed toornafta -> tarnija on hinnang (INFERRED) iga tarnija toornafta impordi koosseisu põhjal; nende aluseks olev avaldatud toornafta import on väljal links[].evidence.
- Jälgimatud kogused on selgesõnalised UNKNOWN-sõlmed koos põhjusega. Neid ei jaotata kunagi jälgitud päritoluriikide vahel.
Vasakul: kütuse taga olev toornafta (hinnang). Keskel: riigi enda rafineerimistehased ja riigid, kust kütus viimati teele saadeti; see võib olla kaubandussõlm, mitte riik, kus kütus rafineeriti; hinnang eeldab, et kütus rafineeriti seal. Paremal: kütuse varustatus (diislikütus, Tšehhi) perioodil 2024-02, kütuse tonnides. Ainult keskelt paremale suunduvad vood on teatatud arvud.
Kuu: 2024-02 (soovitud). Toornafta koosseisud on koondatud perioodi 2023-12 kuni 2024-02 kohta.
Kütus, mida ei saa jälgida, ja põhjus
- Saksamaa: toornafta päritolu teatamata (11 108 t): Tarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines.
- Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist (7077 t): Rafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga.
- Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata (1444 t): Tarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines.
- Ainult seosed tarnija -> riik on teatatud arvud. Seosed toornafta -> tarnija on hinnang: iga tarnija kütus jaotatakse selle tarnija enda viimase kolme kuu toornafta impordi koosseisu järgi.
- Eeldatakse, et eksport võetakse igast allikast proportsionaalselt selle osakaaluga varustatuses.
- Ahel vaatab tagasi ainult ühe riigi võrra. Import arvestatakse riigi järgi, kust kütus viimati teele saadeti; kui selles riigis on rafineerimistehased, jälgitakse sealt ainult läbi läinud kütust nii, nagu oleks see seal rafineeritud.
- Laiused on selle kütuse tonnid, mitte toornafta tonnid: rafineerimistehas valmistab igast toornafta tonnist mitu toodet.