Vood
Kuidas nafta igasse riiki jõuab
Kust pärinevad ELi toornafta ja kütus, nii nagu iga liikmesriik oma importi esitab; iga riba laius on võrdeline tonnidega.
Tšehhi, diislikütus, jaanuar 2026: varustatus 478 kt: 51% riigi enda rafineerimistehastest, import peamiselt: Saksamaa (36%) ja Slovakkia (9%); ühe sammu võrra tagasi jälgides pärineb selle taga olev toornafta hinnangu järgi peamiselt neist riikidest: Norra (22%), Aserbaidžaan (20%) ja Kasahstan (13%), ja 4% ei ole jälgitav.
Riik
Norra104 kt (hinnang 22%)Aserbaidžaan95 kt (hinnang 20%)Kasahstan65 kt (hinnang 13%)Saudi Araabia54 kt (hinnang 11%)Venemaa31 kt (hinnang 7%)Liibüa30 kt (hinnang 6%)Ameerika Ühendriigid27 kt (hinnang 6%)Muu toornafta päritolu53 kt (hinnang 11%)Saksamaa: toornafta päritolu teatamata11 kt (2%)Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist7,7 kt (2%)Tšehhi (oma rafineerimistehased)244 kt (51%)Saksamaa172 kt (36%)Slovakkia41 kt (9%)Austria18 kt (4%)Poola2,0 kt (<1%)Ungari1,0 kt (<1%)Tšehhi: varustatus (diislikütus)478 kt (100%)
Puuduta riiki, et selle voogusid jälgida. Tühistamiseks puuduta seda uuesti või kasuta sulgemisnuppu.
Toornafta päritolu (hinnang)
- Norra104 kt (hinnang 22%)
- Aserbaidžaan95 kt (hinnang 20%)
- Kasahstan65 kt (hinnang 13%)
- Saudi Araabia54 kt (hinnang 11%)
- Venemaa31 kt (hinnang 7%)
- Liibüa30 kt (hinnang 6%)
- Ameerika Ühendriigid27 kt (hinnang 6%)
- Muu toornafta päritolu53 kt (hinnang 11%)
- Saksamaa: toornafta päritolu teatamata11 kt (2%)
- Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist7,7 kt (2%)
Viimati lähetatud riigist
- Teatatud (pidevjoon)
- Meie arvutus teatatud arvudega (punktiir)
- Kütuse taga olev hinnanguline toornafta (katkendjoon)
- Ei ole jälgitav (viirutatud)
- Teatatud (pidevjoon)
- Meie arvutus teatatud arvudega (punktiir)
- Kütuse taga olev hinnanguline toornafta (katkendjoon)
- Ei ole jälgitav (viirutatud)
Arvud tabelina
| Kust | Kuhu | Tonnid | Osakaal | Kust me seda teame |
|---|---|---|---|---|
| Tšehhi (oma rafineerimistehased) | Tšehhi: varustatus (diislikütus) | 244 000 | 51,0% | TeatatudEurostat nrg_cb_oilm (rafineerimistehaste toodang) |
| Saksamaa | Tšehhi: varustatus (diislikütus) | 172 000 | 36,0% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Slovakkia | Tšehhi: varustatus (diislikütus) | 41 000 | 8,6% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Austria | Tšehhi: varustatus (diislikütus) | 18 000 | 3,8% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Poola | Tšehhi: varustatus (diislikütus) | 2000 | 0,4% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Ungari | Tšehhi: varustatus (diislikütus) | 1000 | 0,2% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Kust | Kuhu | Tonnid | Osakaal | Kust me seda teame |
|---|---|---|---|---|
| Aserbaidžaan | Tšehhi (oma rafineerimistehased) | 92 473 | 37,9% | HinnangulineHinnang (Tšehhi → Tšehhi, diislikütus): jaotatud tarnija (Tšehhi) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil november 2025–jaanuar 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Norra | Tšehhi (oma rafineerimistehased) | 73 704 | 30,2% | HinnangulineHinnang (Tšehhi → Tšehhi, diislikütus): jaotatud tarnija (Tšehhi) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil november 2025–jaanuar 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Saudi Araabia | Tšehhi (oma rafineerimistehased) | 48 411 | 19,8% | HinnangulineHinnang (Tšehhi → Tšehhi, diislikütus): jaotatud tarnija (Tšehhi) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil november 2025–jaanuar 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Muu toornafta päritolu | Saksamaa | 45 160 | 26,3% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Tšehhi, diislikütus): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil november 2025–jaanuar 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Venemaa | Slovakkia | 30 528 | 74,5% | HinnangulineHinnang (Slovakkia → Tšehhi, diislikütus): jaotatud tarnija (Slovakkia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil november 2025–jaanuar 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Norra | Saksamaa | 29 810 | 17,3% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Tšehhi, diislikütus): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil november 2025–jaanuar 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Kasahstan | Tšehhi (oma rafineerimistehased) | 29 413 | 12,1% | HinnangulineHinnang (Tšehhi → Tšehhi, diislikütus): jaotatud tarnija (Tšehhi) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil november 2025–jaanuar 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Kasahstan | Saksamaa | 27 130 | 15,8% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Tšehhi, diislikütus): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil november 2025–jaanuar 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Liibüa | Saksamaa | 26 677 | 15,5% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Tšehhi, diislikütus): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil november 2025–jaanuar 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ameerika Ühendriigid | Saksamaa | 26 206 | 15,2% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Tšehhi, diislikütus): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil november 2025–jaanuar 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Saksamaa: toornafta päritolu teatamata | Saksamaa | 11 309 | 6,6% | TeadmataTarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines. |
| Kasahstan | Austria | 7923 | 44,0% | HinnangulineHinnang (Austria → Tšehhi, diislikütus): jaotatud tarnija (Austria) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil november 2025–jaanuar 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Muu toornafta päritolu | Austria | 4364 | 24,2% | HinnangulineHinnang (Austria → Tšehhi, diislikütus): jaotatud tarnija (Austria) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil november 2025–jaanuar 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Muu toornafta päritolu | Slovakkia | 3529 | 8,6% | HinnangulineHinnang (Slovakkia → Tšehhi, diislikütus): jaotatud tarnija (Slovakkia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil november 2025–jaanuar 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Saudi Araabia | Slovakkia | 3377 | 8,2% | HinnangulineHinnang (Slovakkia → Tšehhi, diislikütus): jaotatud tarnija (Slovakkia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil november 2025–jaanuar 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist | Slovakkia | 3036 | 7,4% | TeadmataRafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga. |
| Liibüa | Austria | 2985 | 16,6% | HinnangulineHinnang (Austria → Tšehhi, diislikütus): jaotatud tarnija (Austria) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil november 2025–jaanuar 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist | Saksamaa | 2613 | 1,5% | TeadmataRafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga. |
| Aserbaidžaan | Saksamaa | 2369 | 1,4% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Tšehhi, diislikütus): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil november 2025–jaanuar 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist | Austria | 1488 | 8,3% | TeadmataRafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga. |
| Saudi Araabia | Austria | 949 | 5,3% | HinnangulineHinnang (Austria → Tšehhi, diislikütus): jaotatud tarnija (Austria) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil november 2025–jaanuar 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Saudi Araabia | Poola | 885 | 44,3% | HinnangulineHinnang (Poola → Tšehhi, diislikütus): jaotatud tarnija (Poola) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil november 2025–jaanuar 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Norra | Poola | 709 | 35,5% | HinnangulineHinnang (Poola → Tšehhi, diislikütus): jaotatud tarnija (Poola) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil november 2025–jaanuar 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Saudi Araabia | Saksamaa | 662 | 0,4% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Tšehhi, diislikütus): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil november 2025–jaanuar 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Liibüa | Slovakkia | 529 | 1,3% | HinnangulineHinnang (Slovakkia → Tšehhi, diislikütus): jaotatud tarnija (Slovakkia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil november 2025–jaanuar 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Venemaa | Ungari | 528 | 52,8% | HinnangulineHinnang (Ungari → Tšehhi, diislikütus): jaotatud tarnija (Ungari) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil november 2025–jaanuar 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist | Ungari | 408 | 40,8% | TeadmataRafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga. |
| Ameerika Ühendriigid | Austria | 291 | 1,6% | HinnangulineHinnang (Austria → Tšehhi, diislikütus): jaotatud tarnija (Austria) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil november 2025–jaanuar 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist | Poola | 179 | 8,9% | TeadmataRafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga. |
| Muu toornafta päritolu | Poola | 171 | 8,6% | HinnangulineHinnang (Poola → Tšehhi, diislikütus): jaotatud tarnija (Poola) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil november 2025–jaanuar 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ameerika Ühendriigid | Poola | 56 | 2,8% | HinnangulineHinnang (Poola → Tšehhi, diislikütus): jaotatud tarnija (Poola) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil november 2025–jaanuar 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Kasahstan | Ungari | 44 | 4,4% | HinnangulineHinnang (Ungari → Tšehhi, diislikütus): jaotatud tarnija (Ungari) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil november 2025–jaanuar 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Muu toornafta päritolu | Ungari | 21 | 2,1% | HinnangulineHinnang (Ungari → Tšehhi, diislikütus): jaotatud tarnija (Ungari) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil november 2025–jaanuar 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
Üks voog, mille osakaal on alla 0,1%, ei ole siin loetletud. See on siiski arvestatud igas kogusummas ja joonisel joonistatud ning jaotise „Allikas ja meetod“ CSV-fail loetleb iga voo.
Allikas ja meetod
Allikas Periood jaanuar 2026 (kuu)Uuendatud 26.09.2026, 13:30 UTCUsaldusväärsusKeskmineMetoodikaLaadi alla CSV
EurostatTuletatud · keskmine
Andmete päritolu
Tuletatud · keskmineKeskmine- Avaldaja
- Eurostat
- Andmestiku ID
- Imports of oil and petroleum products by partner country, monthly data (refined products)nrg_ti_oilmeurostat_nrg_ti_oilm_products
- Periood
- jaanuar 2026 (kuu)
- Alla laaditud
- 23.09.2026, 12:11 UTC
- Liik
- Tuletatud · keskmine
- Teisendus
- puudub – salvestatud täpselt avaldatud kujul
- Litsents
- Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised provided the source is acknowledged
- Seosed tarnija -> riik on avaldatud arvud (OFFICIAL; omistamata jääk ja võimalik summa „Muud tarnijad“ on CALCULATED).
- Seosed toornafta -> tarnija on hinnang (INFERRED) iga tarnija toornafta impordi koosseisu põhjal; nende aluseks olev avaldatud toornafta import on väljal links[].evidence.
- Jälgimatud kogused on selgesõnalised UNKNOWN-sõlmed koos põhjusega. Neid ei jaotata kunagi jälgitud päritoluriikide vahel.
Vasakul: kütuse taga olev toornafta (hinnang). Keskel: riigi enda rafineerimistehased ja riigid, kust kütus viimati teele saadeti; see võib olla kaubandussõlm, mitte riik, kus kütus rafineeriti; hinnang eeldab, et kütus rafineeriti seal. Paremal: kütuse varustatus (diislikütus, Tšehhi) perioodil 2026-01, kütuse tonnides. Ainult keskelt paremale suunduvad vood on teatatud arvud.
Kuu: 2026-01 (soovitud). Toornafta koosseisud on koondatud perioodi 2025-11 kuni 2026-01 kohta.
Kütus, mida ei saa jälgida, ja põhjus
- Saksamaa: toornafta päritolu teatamata (11 309 t): Tarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines.
- Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist (7724 t): Rafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga.
- Ainult seosed tarnija -> riik on teatatud arvud. Seosed toornafta -> tarnija on hinnang: iga tarnija kütus jaotatakse selle tarnija enda viimase kolme kuu toornafta impordi koosseisu järgi.
- Eeldatakse, et eksport võetakse igast allikast proportsionaalselt selle osakaaluga varustatuses.
- Ahel vaatab tagasi ainult ühe riigi võrra. Import arvestatakse riigi järgi, kust kütus viimati teele saadeti; kui selles riigis on rafineerimistehased, jälgitakse sealt ainult läbi läinud kütust nii, nagu oleks see seal rafineeritud.
- Laiused on selle kütuse tonnid, mitte toornafta tonnid: rafineerimistehas valmistab igast toornafta tonnist mitu toodet.