Vood
Kuidas nafta igasse riiki jõuab
Kust pärinevad ELi toornafta ja kütus, nii nagu iga liikmesriik oma importi esitab; iga riba laius on võrdeline tonnidega.
Tšehhi, bensiin, veebruar 2026: varustatus 172 kt: 68% riigi enda rafineerimistehastest, import peamiselt: Saksamaa (20%) ja Austria (6%); ühe sammu võrra tagasi jälgides pärineb selle taga olev toornafta hinnangu järgi peamiselt neist riikidest: Aserbaidžaan (26%), Norra (25%) ja Kasahstan (14%), ja 3% ei ole jälgitav.
Riik
Aserbaidžaan44 kt (hinnang 26%)Norra42 kt (hinnang 25%)Kasahstan24 kt (hinnang 14%)Saudi Araabia21 kt (hinnang 12%)Liibüa7,4 kt (hinnang 4%)Ameerika Ühendriigid6,1 kt (hinnang 4%)Venemaa5,7 kt (hinnang 3%)Muu toornafta päritolu17 kt (hinnang 10%)Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist3,7 kt (2%)Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata1,2 kt (<1%)Tšehhi (oma rafineerimistehased)117 kt (68%)Saksamaa35 kt (20%)Austria11 kt (6%)Slovakkia8,0 kt (5%)Ungari1,0 kt (<1%)Tšehhi: varustatus (bensiin)172 kt (100%)
Puuduta riiki, et selle voogusid jälgida. Tühistamiseks puuduta seda uuesti või kasuta sulgemisnuppu.
Toornafta päritolu (hinnang)
- Värv = kuhu see läks:
- Tšehhi (oma rafineerimistehased)
- Saksamaa
- Austria
- Slovakkia
- Ungari
- Aserbaidžaan44 kt (hinnang 26%)
- Norra42 kt (hinnang 25%)
- Kasahstan24 kt (hinnang 14%)
- Saudi Araabia21 kt (hinnang 12%)
- Liibüa7,4 kt (hinnang 4%)
- Ameerika Ühendriigid6,1 kt (hinnang 4%)
- Venemaa5,7 kt (hinnang 3%)
- Muu toornafta päritolu17 kt (hinnang 10%)
- Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist3,7 kt (2%)
- Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata1,2 kt (<1%)
Viimati lähetatud riigist
- Teatatud (pidevjoon)
- Meie arvutus teatatud arvudega (punktiir)
- Kütuse taga olev hinnanguline toornafta (katkendjoon)
- Ei ole jälgitav (viirutatud)
- Teatatud (pidevjoon)
- Meie arvutus teatatud arvudega (punktiir)
- Kütuse taga olev hinnanguline toornafta (katkendjoon)
- Ei ole jälgitav (viirutatud)
Arvud tabelina
| Kust | Kuhu | Tonnid | Osakaal | Kust me seda teame |
|---|---|---|---|---|
| Tšehhi (oma rafineerimistehased) | Tšehhi: varustatus (bensiin) | 117 000 | 68,0% | TeatatudEurostat nrg_cb_oilm (rafineerimistehaste toodang) |
| Saksamaa | Tšehhi: varustatus (bensiin) | 35 000 | 20,3% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Austria | Tšehhi: varustatus (bensiin) | 11 000 | 6,4% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Slovakkia | Tšehhi: varustatus (bensiin) | 8000 | 4,7% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Ungari | Tšehhi: varustatus (bensiin) | 1000 | 0,6% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Kust | Kuhu | Tonnid | Osakaal | Kust me seda teame |
|---|---|---|---|---|
| Aserbaidžaan | Tšehhi (oma rafineerimistehased) | 43 514 | 37,2% | HinnangulineHinnang (Tšehhi → Tšehhi, bensiin): jaotatud tarnija (Tšehhi) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil detsember 2025–veebruar 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Norra | Tšehhi (oma rafineerimistehased) | 36 941 | 31,6% | HinnangulineHinnang (Tšehhi → Tšehhi, bensiin): jaotatud tarnija (Tšehhi) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil detsember 2025–veebruar 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Saudi Araabia | Tšehhi (oma rafineerimistehased) | 20 000 | 17,1% | HinnangulineHinnang (Tšehhi → Tšehhi, bensiin): jaotatud tarnija (Tšehhi) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil detsember 2025–veebruar 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Kasahstan | Tšehhi (oma rafineerimistehased) | 14 505 | 12,4% | HinnangulineHinnang (Tšehhi → Tšehhi, bensiin): jaotatud tarnija (Tšehhi) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil detsember 2025–veebruar 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Muu toornafta päritolu | Saksamaa | 10 926 | 31,2% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Tšehhi, bensiin): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil detsember 2025–veebruar 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ameerika Ühendriigid | Saksamaa | 5625 | 16,1% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Tšehhi, bensiin): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil detsember 2025–veebruar 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Norra | Saksamaa | 5305 | 15,2% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Tšehhi, bensiin): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil detsember 2025–veebruar 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Venemaa | Slovakkia | 5252 | 65,6% | HinnangulineHinnang (Slovakkia → Tšehhi, bensiin): jaotatud tarnija (Slovakkia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil detsember 2025–veebruar 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Kasahstan | Saksamaa | 5218 | 14,9% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Tšehhi, bensiin): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil detsember 2025–veebruar 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Liibüa | Saksamaa | 4829 | 13,8% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Tšehhi, bensiin): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil detsember 2025–veebruar 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Kasahstan | Austria | 4027 | 36,6% | HinnangulineHinnang (Austria → Tšehhi, bensiin): jaotatud tarnija (Austria) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil detsember 2025–veebruar 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Muu toornafta päritolu | Austria | 3466 | 31,5% | HinnangulineHinnang (Austria → Tšehhi, bensiin): jaotatud tarnija (Austria) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil detsember 2025–veebruar 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Liibüa | Austria | 2104 | 19,1% | HinnangulineHinnang (Austria → Tšehhi, bensiin): jaotatud tarnija (Austria) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil detsember 2025–veebruar 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Muu toornafta päritolu | Tšehhi (oma rafineerimistehased) | 2040 | 1,7% | HinnangulineHinnang (Tšehhi → Tšehhi, bensiin): jaotatud tarnija (Tšehhi) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil detsember 2025–veebruar 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist | Slovakkia | 1302 | 16,3% | TeadmataRafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga. |
| Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata | Saksamaa | 1201 | 3,4% | TeadmataTarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines. |
| Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist | Saksamaa | 1042 | 3,0% | TeadmataRafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga. |
| Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist | Austria | 762 | 6,9% | TeadmataRafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga. |
| Aserbaidžaan | Saksamaa | 719 | 2,1% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Tšehhi, bensiin): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil detsember 2025–veebruar 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist | Ungari | 565 | 56,5% | TeadmataRafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga. |
| Liibüa | Slovakkia | 489 | 6,1% | HinnangulineHinnang (Slovakkia → Tšehhi, bensiin): jaotatud tarnija (Slovakkia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil detsember 2025–veebruar 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Saudi Araabia | Slovakkia | 487 | 6,1% | HinnangulineHinnang (Slovakkia → Tšehhi, bensiin): jaotatud tarnija (Slovakkia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil detsember 2025–veebruar 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Muu toornafta päritolu | Slovakkia | 471 | 5,9% | HinnangulineHinnang (Slovakkia → Tšehhi, bensiin): jaotatud tarnija (Slovakkia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil detsember 2025–veebruar 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ameerika Ühendriigid | Austria | 425 | 3,9% | HinnangulineHinnang (Austria → Tšehhi, bensiin): jaotatud tarnija (Austria) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil detsember 2025–veebruar 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Venemaa | Ungari | 413 | 41,3% | HinnangulineHinnang (Ungari → Tšehhi, bensiin): jaotatud tarnija (Ungari) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil detsember 2025–veebruar 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Aserbaidžaan | Austria | 215 | 2,0% | HinnangulineHinnang (Austria → Tšehhi, bensiin): jaotatud tarnija (Austria) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil detsember 2025–veebruar 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Saudi Araabia | Saksamaa | 135 | 0,4% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Tšehhi, bensiin): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil detsember 2025–veebruar 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Muu toornafta päritolu | Ungari | 22 | 2,2% | HinnangulineHinnang (Ungari → Tšehhi, bensiin): jaotatud tarnija (Ungari) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil detsember 2025–veebruar 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
Allikas ja meetod
Allikas Periood veebruar 2026 (kuu)Uuendatud 26.09.2026, 13:30 UTCUsaldusväärsusKeskmineMetoodikaLaadi alla CSV
EurostatTuletatud · keskmine
Andmete päritolu
Tuletatud · keskmineKeskmine- Avaldaja
- Eurostat
- Andmestiku ID
- Imports of oil and petroleum products by partner country, monthly data (refined products)nrg_ti_oilmeurostat_nrg_ti_oilm_products
- Periood
- veebruar 2026 (kuu)
- Alla laaditud
- 23.09.2026, 12:11 UTC
- Liik
- Tuletatud · keskmine
- Teisendus
- puudub – salvestatud täpselt avaldatud kujul
- Litsents
- Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised provided the source is acknowledged
- Seosed tarnija -> riik on avaldatud arvud (OFFICIAL; omistamata jääk ja võimalik summa „Muud tarnijad“ on CALCULATED).
- Seosed toornafta -> tarnija on hinnang (INFERRED) iga tarnija toornafta impordi koosseisu põhjal; nende aluseks olev avaldatud toornafta import on väljal links[].evidence.
- Jälgimatud kogused on selgesõnalised UNKNOWN-sõlmed koos põhjusega. Neid ei jaotata kunagi jälgitud päritoluriikide vahel.
Vasakul: kütuse taga olev toornafta (hinnang). Keskel: riigi enda rafineerimistehased ja riigid, kust kütus viimati teele saadeti; see võib olla kaubandussõlm, mitte riik, kus kütus rafineeriti; hinnang eeldab, et kütus rafineeriti seal. Paremal: kütuse varustatus (bensiin, Tšehhi) perioodil 2026-02, kütuse tonnides. Ainult keskelt paremale suunduvad vood on teatatud arvud.
Kuu: 2026-02 (soovitud). Toornafta koosseisud on koondatud perioodi 2025-12 kuni 2026-02 kohta.
Kütus, mida ei saa jälgida, ja põhjus
- Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist (3671 t): Rafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga.
- Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata (1201 t): Tarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines.
- Ainult seosed tarnija -> riik on teatatud arvud. Seosed toornafta -> tarnija on hinnang: iga tarnija kütus jaotatakse selle tarnija enda viimase kolme kuu toornafta impordi koosseisu järgi.
- Eeldatakse, et eksport võetakse igast allikast proportsionaalselt selle osakaaluga varustatuses.
- Ahel vaatab tagasi ainult ühe riigi võrra. Import arvestatakse riigi järgi, kust kütus viimati teele saadeti; kui selles riigis on rafineerimistehased, jälgitakse sealt ainult läbi läinud kütust nii, nagu oleks see seal rafineeritud.
- Laiused on selle kütuse tonnid, mitte toornafta tonnid: rafineerimistehas valmistab igast toornafta tonnist mitu toodet.