Vood
Kuidas nafta igasse riiki jõuab
Kust pärinevad ELi toornafta ja kütus, nii nagu iga liikmesriik oma importi esitab; iga riba laius on võrdeline tonnidega.
Tšehhi, diislikütus, märts 2026: varustatus 492 kt: 43% riigi enda rafineerimistehastest, import peamiselt: Saksamaa (50%); ühe sammu võrra tagasi jälgides pärineb selle taga olev toornafta hinnangu järgi peamiselt neist riikidest: Norra (21%), Aserbaidžaan (16%) ja Saudi Araabia (15%), ja 2% ei ole jälgitav.
Riik
Norra102 kt (hinnang 21%)Aserbaidžaan76 kt (hinnang 16%)Saudi Araabia71 kt (hinnang 15%)Kasahstan57 kt (hinnang 12%)Ameerika Ühendriigid42 kt (hinnang 8%)Liibüa32 kt (hinnang 7%)Ühendkuningriik29 kt (hinnang 6%)Muu toornafta päritolu73 kt (hinnang 15%)Saksamaa: toornafta ei pärine impordist5,9 kt (1%)Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist2,9 kt (<1%)Tšehhi (oma rafineerimistehased)212 kt (43%)Saksamaa248 kt (50%)Austria17 kt (3%)Poola15 kt (3%)Tšehhi: varustatus (diislikütus)492 kt (100%)
Puuduta riiki, et selle voogusid jälgida. Tühistamiseks puuduta seda uuesti või kasuta sulgemisnuppu.
Toornafta päritolu (hinnang)
- Värv = kuhu see läks:
- Saksamaa
- Tšehhi (oma rafineerimistehased)
- Austria
- Poola
- Norra102 kt (hinnang 21%)
- Aserbaidžaan76 kt (hinnang 16%)
- Saudi Araabia71 kt (hinnang 15%)
- Kasahstan57 kt (hinnang 12%)
- Ameerika Ühendriigid42 kt (hinnang 8%)
- Liibüa32 kt (hinnang 7%)
- Ühendkuningriik29 kt (hinnang 6%)
- Muu toornafta päritolu73 kt (hinnang 15%)
- Saksamaa: toornafta ei pärine impordist5,9 kt (1%)
- Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist2,9 kt (<1%)
Viimati lähetatud riigist
- Teatatud (pidevjoon)
- Meie arvutus teatatud arvudega (punktiir)
- Kütuse taga olev hinnanguline toornafta (katkendjoon)
- Ei ole jälgitav (viirutatud)
- Teatatud (pidevjoon)
- Meie arvutus teatatud arvudega (punktiir)
- Kütuse taga olev hinnanguline toornafta (katkendjoon)
- Ei ole jälgitav (viirutatud)
Arvud tabelina
| Kust | Kuhu | Tonnid | Osakaal | Kust me seda teame |
|---|---|---|---|---|
| Saksamaa | Tšehhi: varustatus (diislikütus) | 248 000 | 50,4% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Tšehhi (oma rafineerimistehased) | Tšehhi: varustatus (diislikütus) | 212 000 | 43,1% | TeatatudEurostat nrg_cb_oilm (rafineerimistehaste toodang) |
| Austria | Tšehhi: varustatus (diislikütus) | 17 000 | 3,5% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Poola | Tšehhi: varustatus (diislikütus) | 15 000 | 3,0% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Kust | Kuhu | Tonnid | Osakaal | Kust me seda teame |
|---|---|---|---|---|
| Aserbaidžaan | Tšehhi (oma rafineerimistehased) | 70 834 | 33,4% | HinnangulineHinnang (Tšehhi → Tšehhi, diislikütus): jaotatud tarnija (Tšehhi) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Muu toornafta päritolu | Saksamaa | 60 272 | 24,3% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Tšehhi, diislikütus): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Saudi Araabia | Tšehhi (oma rafineerimistehased) | 59 695 | 28,2% | HinnangulineHinnang (Tšehhi → Tšehhi, diislikütus): jaotatud tarnija (Tšehhi) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Norra | Tšehhi (oma rafineerimistehased) | 51 936 | 24,5% | HinnangulineHinnang (Tšehhi → Tšehhi, diislikütus): jaotatud tarnija (Tšehhi) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Norra | Saksamaa | 44 942 | 18,1% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Tšehhi, diislikütus): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ameerika Ühendriigid | Saksamaa | 40 556 | 16,4% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Tšehhi, diislikütus): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Kasahstan | Saksamaa | 30 455 | 12,3% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Tšehhi, diislikütus): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Liibüa | Saksamaa | 28 897 | 11,7% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Tšehhi, diislikütus): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ühendkuningriik | Saksamaa | 27 032 | 10,9% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Tšehhi, diislikütus): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Kasahstan | Tšehhi (oma rafineerimistehased) | 22 026 | 10,4% | HinnangulineHinnang (Tšehhi → Tšehhi, diislikütus): jaotatud tarnija (Tšehhi) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Muu toornafta päritolu | Tšehhi (oma rafineerimistehased) | 7509 | 3,5% | HinnangulineHinnang (Tšehhi → Tšehhi, diislikütus): jaotatud tarnija (Tšehhi) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Saudi Araabia | Poola | 6595 | 44,0% | HinnangulineHinnang (Poola → Tšehhi, diislikütus): jaotatud tarnija (Poola) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Saksamaa: toornafta ei pärine impordist | Saksamaa | 5924 | 2,4% | TeadmataRafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga. |
| Norra | Poola | 5367 | 35,8% | HinnangulineHinnang (Poola → Tšehhi, diislikütus): jaotatud tarnija (Poola) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Aserbaidžaan | Saksamaa | 5215 | 2,1% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Tšehhi, diislikütus): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Saudi Araabia | Saksamaa | 4706 | 1,9% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Tšehhi, diislikütus): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Kasahstan | Austria | 4408 | 25,9% | HinnangulineHinnang (Austria → Tšehhi, diislikütus): jaotatud tarnija (Austria) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Muu toornafta päritolu | Austria | 3550 | 20,9% | HinnangulineHinnang (Austria → Tšehhi, diislikütus): jaotatud tarnija (Austria) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Liibüa | Austria | 3148 | 18,5% | HinnangulineHinnang (Austria → Tšehhi, diislikütus): jaotatud tarnija (Austria) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ühendkuningriik | Austria | 2186 | 12,9% | HinnangulineHinnang (Austria → Tšehhi, diislikütus): jaotatud tarnija (Austria) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist | Austria | 1924 | 11,3% | TeadmataRafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga. |
| Muu toornafta päritolu | Poola | 1839 | 12,3% | HinnangulineHinnang (Poola → Tšehhi, diislikütus): jaotatud tarnija (Poola) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist | Poola | 967 | 6,4% | TeadmataRafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga. |
| Ameerika Ühendriigid | Austria | 865 | 5,1% | HinnangulineHinnang (Austria → Tšehhi, diislikütus): jaotatud tarnija (Austria) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Saudi Araabia | Austria | 482 | 2,8% | HinnangulineHinnang (Austria → Tšehhi, diislikütus): jaotatud tarnija (Austria) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Aserbaidžaan | Austria | 437 | 2,6% | HinnangulineHinnang (Austria → Tšehhi, diislikütus): jaotatud tarnija (Austria) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ameerika Ühendriigid | Poola | 232 | 1,5% | HinnangulineHinnang (Poola → Tšehhi, diislikütus): jaotatud tarnija (Poola) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
Allikas ja meetod
Allikas Periood märts 2026 (kuu)Uuendatud 26.09.2026, 13:30 UTCUsaldusväärsusKeskmineMetoodikaLaadi alla CSV
EurostatTuletatud · keskmine
Andmete päritolu
Tuletatud · keskmineKeskmine- Avaldaja
- Eurostat
- Andmestiku ID
- Imports of oil and petroleum products by partner country, monthly data (refined products)nrg_ti_oilmeurostat_nrg_ti_oilm_products
- Periood
- märts 2026 (kuu)
- Alla laaditud
- 23.09.2026, 12:11 UTC
- Liik
- Tuletatud · keskmine
- Teisendus
- puudub – salvestatud täpselt avaldatud kujul
- Litsents
- Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised provided the source is acknowledged
- Seosed tarnija -> riik on avaldatud arvud (OFFICIAL; omistamata jääk ja võimalik summa „Muud tarnijad“ on CALCULATED).
- Seosed toornafta -> tarnija on hinnang (INFERRED) iga tarnija toornafta impordi koosseisu põhjal; nende aluseks olev avaldatud toornafta import on väljal links[].evidence.
- Jälgimatud kogused on selgesõnalised UNKNOWN-sõlmed koos põhjusega. Neid ei jaotata kunagi jälgitud päritoluriikide vahel.
Vasakul: kütuse taga olev toornafta (hinnang). Keskel: riigi enda rafineerimistehased ja riigid, kust kütus viimati teele saadeti; see võib olla kaubandussõlm, mitte riik, kus kütus rafineeriti; hinnang eeldab, et kütus rafineeriti seal. Paremal: kütuse varustatus (diislikütus, Tšehhi) perioodil 2026-03, kütuse tonnides. Ainult keskelt paremale suunduvad vood on teatatud arvud.
Kuu: 2026-03 (soovitud). Toornafta koosseisud on koondatud perioodi 2026-01 kuni 2026-03 kohta.
Kütus, mida ei saa jälgida, ja põhjus
- Saksamaa: toornafta ei pärine impordist (5924 t): Rafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga.
- Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist (2891 t): Rafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga.
- Ainult seosed tarnija -> riik on teatatud arvud. Seosed toornafta -> tarnija on hinnang: iga tarnija kütus jaotatakse selle tarnija enda viimase kolme kuu toornafta impordi koosseisu järgi.
- Eeldatakse, et eksport võetakse igast allikast proportsionaalselt selle osakaaluga varustatuses.
- Ahel vaatab tagasi ainult ühe riigi võrra. Import arvestatakse riigi järgi, kust kütus viimati teele saadeti; kui selles riigis on rafineerimistehased, jälgitakse sealt ainult läbi läinud kütust nii, nagu oleks see seal rafineeritud.
- Laiused on selle kütuse tonnid, mitte toornafta tonnid: rafineerimistehas valmistab igast toornafta tonnist mitu toodet.