Vood
Kuidas nafta igasse riiki jõuab
Kust pärinevad ELi toornafta ja kütus, nii nagu iga liikmesriik oma importi esitab; iga riba laius on võrdeline tonnidega.
Taani, bensiin, juuli 2026: varustatus 193 kt: 93% riigi enda rafineerimistehastest; ühe sammu võrra tagasi jälgides pärineb selle taga olev toornafta hinnangu järgi peamiselt neist riikidest: Norra (36%), Ameerika Ühendriigid (22%) ja Ühendkuningriik (9%), ja 32% ei ole jälgitav.
Riik
Norra69 kt (hinnang 36%)Ameerika Ühendriigid43 kt (hinnang 22%)Ühendkuningriik17 kt (hinnang 9%)Guyana1,1 kt (hinnang <1%)Liibüa0,4 kt (hinnang <1%)Brasiilia0,3 kt (hinnang <1%)Madalmaad0,2 kt (hinnang <1%)Taani: toornafta ei pärine impordist55 kt (28%)Ühendkuningriik: toornafta andmed puuduvad7,0 kt (4%)Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordistalla 0,1 kt (<1%)Taani (oma rafineerimistehased)180 kt (93%)Ühendkuningriik7,0 kt (4%)Rootsi6,5 kt (3%)Taani: varustatus (bensiin)193 kt (100%)
Puuduta riiki, et selle voogusid jälgida. Tühistamiseks puuduta seda uuesti või kasuta sulgemisnuppu.
Toornafta päritolu (hinnang)
- Värv = kuhu see läks:
- Taani (oma rafineerimistehased)
- Ühendkuningriik
- Rootsi
- Norra69 kt (hinnang 36%)
- Ameerika Ühendriigid43 kt (hinnang 22%)
- Ühendkuningriik17 kt (hinnang 9%)
- Guyana1,1 kt (hinnang <1%)
- Liibüa0,4 kt (hinnang <1%)
- Brasiilia0,3 kt (hinnang <1%)
- Madalmaad0,2 kt (hinnang <1%)
- Taani: toornafta ei pärine impordist55 kt (28%)
- Ühendkuningriik: toornafta andmed puuduvad7,0 kt (4%)
- Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordistalla 0,1 kt (<1%)
Viimati lähetatud riigist
- Teatatud (pidevjoon)
- Meie arvutus teatatud arvudega (punktiir)
- Kütuse taga olev hinnanguline toornafta (katkendjoon)
- Ei ole jälgitav (viirutatud)
Selle toote (bensiin) taga olev toornafta, hinnang (juuli 2026)
220 tonni
hinnang <1%: varustatus (bensiin, Taani: varustatus (bensiin))
alla 0,1 kt teatatud0,2 kt hinnanguliselt
Tuletatud · keskmine
Viimati lähetatud riigist
- Rootsi0,2 kt (hinn. 100%)
Allikas: Fuel Origini kütuse tarneahela jälgimine (docs/HORMUZ_METHOD.md, jaotis 8), Eurostati nrg_ti_oilm ja nrg_cb_oilm põhjal
- Teatatud (pidevjoon)
- Meie arvutus teatatud arvudega (punktiir)
- Kütuse taga olev hinnanguline toornafta (katkendjoon)
- Ei ole jälgitav (viirutatud)
Arvud tabelina
| Kust | Kuhu | Tonnid | Osakaal | Kust me seda teame |
|---|---|---|---|---|
| Taani (oma rafineerimistehased) | Taani: varustatus (bensiin) | 179 576 | 93,0% | TeatatudEurostat nrg_cb_oilm (rafineerimistehaste toodang) |
| Ühendkuningriik | Taani: varustatus (bensiin) | 6957 | 3,6% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Rootsi | Taani: varustatus (bensiin) | 6501 | 3,4% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Kust | Kuhu | Tonnid | Osakaal | Kust me seda teame |
|---|---|---|---|---|
| Norra | Taani (oma rafineerimistehased) | 66 432 | 37,0% | HinnangulineHinnang (Taani → Taani, bensiin): jaotatud tarnija (Taani) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil mai–juuli 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Taani: toornafta ei pärine impordist | Taani (oma rafineerimistehased) | 54 743 | 30,5% | TeadmataRafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga. |
| Ameerika Ühendriigid | Taani (oma rafineerimistehased) | 42 107 | 23,4% | HinnangulineHinnang (Taani → Taani, bensiin): jaotatud tarnija (Taani) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil mai–juuli 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ühendkuningriik | Taani (oma rafineerimistehased) | 16 294 | 9,1% | HinnangulineHinnang (Taani → Taani, bensiin): jaotatud tarnija (Taani) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil mai–juuli 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ühendkuningriik: toornafta andmed puuduvad | Ühendkuningriik | 6957 | 100,0% | TeadmataMeil ei ole tarnijariigi toornafta impordistatistikat ja me ei eelda, mida selle rafineerimistehased töötlevad. |
| Norra | Rootsi | 2740 | 42,1% | HinnangulineHinnang (Rootsi → Taani, bensiin): jaotatud tarnija (Rootsi) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil mai–juuni 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Guyana | Rootsi | 1130 | 17,4% | HinnangulineHinnang (Rootsi → Taani, bensiin): jaotatud tarnija (Rootsi) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil mai–juuni 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ühendkuningriik | Rootsi | 975 | 15,0% | HinnangulineHinnang (Rootsi → Taani, bensiin): jaotatud tarnija (Rootsi) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil mai–juuni 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ameerika Ühendriigid | Rootsi | 765 | 11,8% | HinnangulineHinnang (Rootsi → Taani, bensiin): jaotatud tarnija (Rootsi) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil mai–juuni 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Liibüa | Rootsi | 387 | 6,0% | HinnangulineHinnang (Rootsi → Taani, bensiin): jaotatud tarnija (Rootsi) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil mai–juuni 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Brasiilia | Rootsi | 269 | 4,1% | HinnangulineHinnang (Rootsi → Taani, bensiin): jaotatud tarnija (Rootsi) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil mai–juuni 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Madalmaad | Rootsi | 220 | 3,4% | HinnangulineHinnang (Rootsi → Taani, bensiin): jaotatud tarnija (Rootsi) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil mai–juuni 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist | Rootsi | 15 | 0,2% | TeadmataRafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga. |
Allikas ja meetod
Allikas Periood juuli 2026 (kuu)Uuendatud 26.09.2026, 13:30 UTCUsaldusväärsusKeskmineMetoodikaLaadi alla CSV
EurostatTuletatud · keskmine
Andmete päritolu
Tuletatud · keskmineKeskmine- Avaldaja
- Eurostat
- Andmestiku ID
- Imports of oil and petroleum products by partner country, monthly data (refined products)nrg_ti_oilmeurostat_nrg_ti_oilm_products
- Periood
- juuli 2026 (kuu)
- Alla laaditud
- 23.09.2026, 12:11 UTC
- Liik
- Tuletatud · keskmine
- Teisendus
- puudub – salvestatud täpselt avaldatud kujul
- Litsents
- Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised provided the source is acknowledged
- Seosed tarnija -> riik on avaldatud arvud (OFFICIAL; omistamata jääk ja võimalik summa „Muud tarnijad“ on CALCULATED).
- Seosed toornafta -> tarnija on hinnang (INFERRED) iga tarnija toornafta impordi koosseisu põhjal; nende aluseks olev avaldatud toornafta import on väljal links[].evidence.
- Jälgimatud kogused on selgesõnalised UNKNOWN-sõlmed koos põhjusega. Neid ei jaotata kunagi jälgitud päritoluriikide vahel.
Vasakul: kütuse taga olev toornafta (hinnang). Keskel: riigi enda rafineerimistehased ja riigid, kust kütus viimati teele saadeti; see võib olla kaubandussõlm, mitte riik, kus kütus rafineeriti; hinnang eeldab, et kütus rafineeriti seal. Paremal: kütuse varustatus (bensiin, Taani) perioodil 2026-07, kütuse tonnides. Ainult keskelt paremale suunduvad vood on teatatud arvud.
Kuu: 2026-07 (viimane kuu, mida saab joonistada – kuu, mida riigi leht näitab). Toornafta koosseisud on koondatud perioodi 2026-05 kuni 2026-07 kohta.
Kütus, mida ei saa jälgida, ja põhjus
- Taani: toornafta ei pärine impordist (54 743 t): Rafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga.
- Ühendkuningriik: toornafta andmed puuduvad (6957 t): Meil ei ole tarnijariigi toornafta impordistatistikat ja me ei eelda, mida selle rafineerimistehased töötlevad.
- Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist (15 t): Rafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga.
- Ainult seosed tarnija -> riik on teatatud arvud. Seosed toornafta -> tarnija on hinnang: iga tarnija kütus jaotatakse selle tarnija enda viimase kolme kuu toornafta impordi koosseisu järgi.
- Eeldatakse, et eksport võetakse igast allikast proportsionaalselt selle osakaaluga varustatuses.
- Ahel vaatab tagasi ainult ühe riigi võrra. Import arvestatakse riigi järgi, kust kütus viimati teele saadeti; kui selles riigis on rafineerimistehased, jälgitakse sealt ainult läbi läinud kütust nii, nagu oleks see seal rafineeritud.
- Laiused on selle kütuse tonnid, mitte toornafta tonnid: rafineerimistehas valmistab igast toornafta tonnist mitu toodet.