Vood
Kuidas nafta igasse riiki jõuab
Kust pärinevad ELi toornafta ja kütus, nii nagu iga liikmesriik oma importi esitab; iga riba laius on võrdeline tonnidega.
Taani, bensiin, juuli 2023: varustatus 212 kt: 83% riigi enda rafineerimistehastest, import peamiselt: Ühendkuningriik (6%) ja Rootsi (6%); ühe sammu võrra tagasi jälgides pärineb selle taga olev toornafta hinnangu järgi peamiselt neist riikidest: Norra (24%) ja Ameerika Ühendriigid (24%), ja 42% ei ole jälgitav.
Riik
Norra50 kt (hinnang 24%)Ameerika Ühendriigid50 kt (hinnang 24%)Alžeeria9,1 kt (hinnang 4%)Ühendkuningriik5,6 kt (hinnang 3%)Nigeeria1,7 kt (hinnang <1%)Kasahstan1,0 kt (hinnang <1%)Angola0,8 kt (hinnang <1%)Muu toornafta päritolu3,4 kt (hinnang 2%)Taani: toornafta ei pärine impordist75 kt (35%)Ühendkuningriik: toornafta andmed puuduvad13 kt (6%)Päritolu teatamata: toornafta teadmata1,0 kt (<1%)Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata0,6 kt (<1%)Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist0,4 kt (<1%)Taani (oma rafineerimistehased)175 kt (83%)Ühendkuningriik13 kt (6%)Rootsi12 kt (6%)Belgia7,0 kt (3%)Madalmaad4,0 kt (2%)Import, päritolu teatamata1,0 kt (<1%)Taani: varustatus (bensiin)212 kt (100%)
Puuduta riiki, et selle voogusid jälgida. Tühistamiseks puuduta seda uuesti või kasuta sulgemisnuppu.
Toornafta päritolu (hinnang)
- Värv = kuhu see läks:
- Taani (oma rafineerimistehased)
- Ühendkuningriik
- Rootsi
- Belgia
- Madalmaad
- Muud (1)
- Norra50 kt (hinnang 24%)
- Ameerika Ühendriigid50 kt (hinnang 24%)
- Alžeeria9,1 kt (hinnang 4%)
- Ühendkuningriik5,6 kt (hinnang 3%)
- Nigeeria1,7 kt (hinnang <1%)
- Kasahstan1,0 kt (hinnang <1%)
- Angola0,8 kt (hinnang <1%)
- Muu toornafta päritolu3,4 kt (hinnang 2%)
- Taani: toornafta ei pärine impordist75 kt (35%)
- Ühendkuningriik: toornafta andmed puuduvad13 kt (6%)
- Päritolu teatamata: toornafta teadmata1,0 kt (<1%)
- Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata0,6 kt (<1%)
- Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist0,4 kt (<1%)
Viimati lähetatud riigist
- Teatatud (pidevjoon)
- Meie arvutus teatatud arvudega (punktiir)
- Kütuse taga olev hinnanguline toornafta (katkendjoon)
- Ei ole jälgitav (viirutatud)
- Teatatud (pidevjoon)
- Meie arvutus teatatud arvudega (punktiir)
- Kütuse taga olev hinnanguline toornafta (katkendjoon)
- Ei ole jälgitav (viirutatud)
Arvud tabelina
| Kust | Kuhu | Tonnid | Osakaal | Kust me seda teame |
|---|---|---|---|---|
| Taani (oma rafineerimistehased) | Taani: varustatus (bensiin) | 175 000 | 82,5% | TeatatudEurostat nrg_cb_oilm (rafineerimistehaste toodang) |
| Ühendkuningriik | Taani: varustatus (bensiin) | 13 000 | 6,1% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Rootsi | Taani: varustatus (bensiin) | 12 000 | 5,7% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Belgia | Taani: varustatus (bensiin) | 7000 | 3,3% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Madalmaad | Taani: varustatus (bensiin) | 4000 | 1,9% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Import, päritolu teatamata | Taani: varustatus (bensiin) | 1000 | 0,5% | Meie liidetudAvaldaja impordi kogusumma miinus nimetatud partnerid. |
| Kust | Kuhu | Tonnid | Osakaal | Kust me seda teame |
|---|---|---|---|---|
| Taani: toornafta ei pärine impordist | Taani (oma rafineerimistehased) | 74 739 | 42,7% | TeadmataRafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga. |
| Ameerika Ühendriigid | Taani (oma rafineerimistehased) | 47 569 | 27,2% | HinnangulineHinnang (Taani → Taani, bensiin): jaotatud tarnija (Taani) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil mai–juuli 2023. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Norra | Taani (oma rafineerimistehased) | 40 617 | 23,2% | HinnangulineHinnang (Taani → Taani, bensiin): jaotatud tarnija (Taani) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil mai–juuli 2023. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ühendkuningriik: toornafta andmed puuduvad | Ühendkuningriik | 13 000 | 100,0% | TeadmataMeil ei ole tarnijariigi toornafta impordistatistikat ja me ei eelda, mida selle rafineerimistehased töötlevad. |
| Alžeeria | Taani (oma rafineerimistehased) | 9056 | 5,2% | HinnangulineHinnang (Taani → Taani, bensiin): jaotatud tarnija (Taani) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil mai–juuli 2023. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Norra | Rootsi | 7664 | 63,9% | HinnangulineHinnang (Rootsi → Taani, bensiin): jaotatud tarnija (Rootsi) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil mai–juuli 2023. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ühendkuningriik | Taani (oma rafineerimistehased) | 3019 | 1,7% | HinnangulineHinnang (Taani → Taani, bensiin): jaotatud tarnija (Taani) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil mai–juuli 2023. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Muu toornafta päritolu | Belgia | 2160 | 30,9% | HinnangulineHinnang (Belgia → Taani, bensiin): jaotatud tarnija (Belgia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil mai–juuli 2023. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Norra | Belgia | 1462 | 20,9% | HinnangulineHinnang (Belgia → Taani, bensiin): jaotatud tarnija (Belgia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil mai–juuli 2023. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ühendkuningriik | Rootsi | 1391 | 11,6% | HinnangulineHinnang (Rootsi → Taani, bensiin): jaotatud tarnija (Rootsi) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil mai–juuli 2023. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Nigeeria | Rootsi | 1279 | 10,7% | HinnangulineHinnang (Rootsi → Taani, bensiin): jaotatud tarnija (Rootsi) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil mai–juuli 2023. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Muu toornafta päritolu | Madalmaad | 1021 | 25,5% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Taani, bensiin): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil mai–juuli 2023. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Päritolu teatamata: toornafta teadmata | Import, päritolu teatamata | 1000 | 100,0% | TeadmataStatistika ei öelnud, millisest riigist see import tuli. |
| Ameerika Ühendriigid | Madalmaad | 944 | 23,6% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Taani, bensiin): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil mai–juuli 2023. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ameerika Ühendriigid | Belgia | 883 | 12,6% | HinnangulineHinnang (Belgia → Taani, bensiin): jaotatud tarnija (Belgia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil mai–juuli 2023. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Kasahstan | Belgia | 757 | 10,8% | HinnangulineHinnang (Belgia → Taani, bensiin): jaotatud tarnija (Belgia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil mai–juuli 2023. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Norra | Madalmaad | 748 | 18,7% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Taani, bensiin): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil mai–juuli 2023. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ühendkuningriik | Belgia | 719 | 10,3% | HinnangulineHinnang (Belgia → Taani, bensiin): jaotatud tarnija (Belgia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil mai–juuli 2023. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ameerika Ühendriigid | Rootsi | 666 | 5,5% | HinnangulineHinnang (Rootsi → Taani, bensiin): jaotatud tarnija (Rootsi) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil mai–juuli 2023. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ühendkuningriik | Madalmaad | 490 | 12,2% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Taani, bensiin): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil mai–juuli 2023. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Angola | Belgia | 433 | 6,2% | HinnangulineHinnang (Belgia → Taani, bensiin): jaotatud tarnija (Belgia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil mai–juuli 2023. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist | Rootsi | 403 | 3,4% | TeadmataRafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga. |
| Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata | Belgia | 390 | 5,6% | TeadmataTarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines. |
| Angola | Rootsi | 369 | 3,1% | HinnangulineHinnang (Rootsi → Taani, bensiin): jaotatud tarnija (Rootsi) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil mai–juuli 2023. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Kasahstan | Madalmaad | 260 | 6,5% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Taani, bensiin): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil mai–juuli 2023. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Muu toornafta päritolu | Rootsi | 230 | 1,9% | HinnangulineHinnang (Rootsi → Taani, bensiin): jaotatud tarnija (Rootsi) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil mai–juuli 2023. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata | Madalmaad | 225 | 5,6% | TeadmataTarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines. |
| Nigeeria | Madalmaad | 221 | 5,5% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Taani, bensiin): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil mai–juuli 2023. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Nigeeria | Belgia | 197 | 2,8% | HinnangulineHinnang (Belgia → Taani, bensiin): jaotatud tarnija (Belgia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil mai–juuli 2023. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Angola | Madalmaad | 46 | 1,2% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Taani, bensiin): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil mai–juuli 2023. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Alžeeria | Madalmaad | 46 | 1,2% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Taani, bensiin): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil mai–juuli 2023. Usaldusväärsus: Keskmine. |
Allikas ja meetod
Allikas Periood juuli 2023 (kuu)Uuendatud 26.09.2026, 13:30 UTCUsaldusväärsusKeskmineMetoodikaLaadi alla CSV
EurostatTuletatud · keskmine
Andmete päritolu
Tuletatud · keskmineKeskmine- Avaldaja
- Eurostat
- Andmestiku ID
- Imports of oil and petroleum products by partner country, monthly data (refined products)nrg_ti_oilmeurostat_nrg_ti_oilm_products
- Periood
- juuli 2023 (kuu)
- Alla laaditud
- 23.09.2026, 12:11 UTC
- Liik
- Tuletatud · keskmine
- Teisendus
- puudub – salvestatud täpselt avaldatud kujul
- Litsents
- Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised provided the source is acknowledged
- Seosed tarnija -> riik on avaldatud arvud (OFFICIAL; omistamata jääk ja võimalik summa „Muud tarnijad“ on CALCULATED).
- Seosed toornafta -> tarnija on hinnang (INFERRED) iga tarnija toornafta impordi koosseisu põhjal; nende aluseks olev avaldatud toornafta import on väljal links[].evidence.
- Jälgimatud kogused on selgesõnalised UNKNOWN-sõlmed koos põhjusega. Neid ei jaotata kunagi jälgitud päritoluriikide vahel.
Vasakul: kütuse taga olev toornafta (hinnang). Keskel: riigi enda rafineerimistehased ja riigid, kust kütus viimati teele saadeti; see võib olla kaubandussõlm, mitte riik, kus kütus rafineeriti; hinnang eeldab, et kütus rafineeriti seal. Paremal: kütuse varustatus (bensiin, Taani) perioodil 2023-07, kütuse tonnides. Ainult keskelt paremale suunduvad vood on teatatud arvud.
Kuu: 2023-07 (soovitud). Toornafta koosseisud on koondatud perioodi 2023-05 kuni 2023-07 kohta.
Kütus, mida ei saa jälgida, ja põhjus
- Taani: toornafta ei pärine impordist (74 739 t): Rafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga.
- Ühendkuningriik: toornafta andmed puuduvad (13 000 t): Meil ei ole tarnijariigi toornafta impordistatistikat ja me ei eelda, mida selle rafineerimistehased töötlevad.
- Päritolu teatamata: toornafta teadmata (1000 t): Statistika ei öelnud, millisest riigist see import tuli.
- Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata (614 t): Tarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines.
- Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist (403 t): Rafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga.
- Import, päritolu teatamata (1000 t): Statistika ei öelnud, millisest riigist see import tuli.
- Ainult seosed tarnija -> riik on teatatud arvud. Seosed toornafta -> tarnija on hinnang: iga tarnija kütus jaotatakse selle tarnija enda viimase kolme kuu toornafta impordi koosseisu järgi.
- Eeldatakse, et eksport võetakse igast allikast proportsionaalselt selle osakaaluga varustatuses.
- Ahel vaatab tagasi ainult ühe riigi võrra. Import arvestatakse riigi järgi, kust kütus viimati teele saadeti; kui selles riigis on rafineerimistehased, jälgitakse sealt ainult läbi läinud kütust nii, nagu oleks see seal rafineeritud.
- Laiused on selle kütuse tonnid, mitte toornafta tonnid: rafineerimistehas valmistab igast toornafta tonnist mitu toodet.