Vood
Kuidas nafta igasse riiki jõuab
Kust pärinevad ELi toornafta ja kütus, nii nagu iga liikmesriik oma importi esitab; iga riba laius on võrdeline tonnidega.
Taani, bensiin, november 2024: varustatus 206 kt: 88% riigi enda rafineerimistehastest, import peamiselt: Rootsi (6%); ühe sammu võrra tagasi jälgides pärineb selle taga olev toornafta hinnangu järgi peamiselt neist riikidest: Ameerika Ühendriigid (47%) ja Norra (20%), ja 26% ei ole jälgitav.
Riik
Ameerika Ühendriigid97 kt (hinnang 47%)Norra40 kt (hinnang 20%)Liibüa9,6 kt (hinnang 5%)Ühendkuningriik1,6 kt (hinnang <1%)Nigeeria0,7 kt (hinnang <1%)Kasahstan0,5 kt (hinnang <1%)Kongo Demokraatlik Vabariik0,4 kt (hinnang <1%)Muu toornafta päritolu1,3 kt (hinnang <1%)Taani: toornafta ei pärine impordist45 kt (22%)Ühendkuningriik: toornafta andmed puuduvad7,0 kt (3%)Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata2,6 kt (1%)Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist0,2 kt (<1%)Taani (oma rafineerimistehased)181 kt (88%)Rootsi12 kt (6%)Ühendkuningriik7,0 kt (3%)Belgia6,0 kt (3%)Taani: varustatus (bensiin)206 kt (100%)
Puuduta riiki, et selle voogusid jälgida. Tühistamiseks puuduta seda uuesti või kasuta sulgemisnuppu.
Toornafta päritolu (hinnang)
- Värv = kuhu see läks:
- Taani (oma rafineerimistehased)
- Rootsi
- Ühendkuningriik
- Belgia
- Ameerika Ühendriigid97 kt (hinnang 47%)
- Norra40 kt (hinnang 20%)
- Liibüa9,6 kt (hinnang 5%)
- Ühendkuningriik1,6 kt (hinnang <1%)
- Nigeeria0,7 kt (hinnang <1%)
- Kasahstan0,5 kt (hinnang <1%)
- Kongo Demokraatlik Vabariik0,4 kt (hinnang <1%)
- Muu toornafta päritolu1,3 kt (hinnang <1%)
- Taani: toornafta ei pärine impordist45 kt (22%)
- Ühendkuningriik: toornafta andmed puuduvad7,0 kt (3%)
- Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata2,6 kt (1%)
- Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist0,2 kt (<1%)
Viimati lähetatud riigist
- Teatatud (pidevjoon)
- Meie arvutus teatatud arvudega (punktiir)
- Kütuse taga olev hinnanguline toornafta (katkendjoon)
- Ei ole jälgitav (viirutatud)
- Teatatud (pidevjoon)
- Meie arvutus teatatud arvudega (punktiir)
- Kütuse taga olev hinnanguline toornafta (katkendjoon)
- Ei ole jälgitav (viirutatud)
Arvud tabelina
| Kust | Kuhu | Tonnid | Osakaal | Kust me seda teame |
|---|---|---|---|---|
| Taani (oma rafineerimistehased) | Taani: varustatus (bensiin) | 181 000 | 87,9% | TeatatudEurostat nrg_cb_oilm (rafineerimistehaste toodang) |
| Rootsi | Taani: varustatus (bensiin) | 12 000 | 5,8% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Ühendkuningriik | Taani: varustatus (bensiin) | 7000 | 3,4% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Belgia | Taani: varustatus (bensiin) | 6000 | 2,9% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Kust | Kuhu | Tonnid | Osakaal | Kust me seda teame |
|---|---|---|---|---|
| Ameerika Ühendriigid | Taani (oma rafineerimistehased) | 94 765 | 52,4% | HinnangulineHinnang (Taani → Taani, bensiin): jaotatud tarnija (Taani) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil september–november 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Taani: toornafta ei pärine impordist | Taani (oma rafineerimistehased) | 44 753 | 24,7% | TeadmataRafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga. |
| Norra | Taani (oma rafineerimistehased) | 32 017 | 17,7% | HinnangulineHinnang (Taani → Taani, bensiin): jaotatud tarnija (Taani) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil september–november 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Liibüa | Taani (oma rafineerimistehased) | 9465 | 5,2% | HinnangulineHinnang (Taani → Taani, bensiin): jaotatud tarnija (Taani) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil september–november 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Norra | Rootsi | 7172 | 59,8% | HinnangulineHinnang (Rootsi → Taani, bensiin): jaotatud tarnija (Rootsi) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil september–november 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ühendkuningriik: toornafta andmed puuduvad | Ühendkuningriik | 7000 | 100,0% | TeadmataMeil ei ole tarnijariigi toornafta impordistatistikat ja me ei eelda, mida selle rafineerimistehased töötlevad. |
| Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata | Rootsi | 1925 | 16,0% | TeadmataTarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines. |
| Norra | Belgia | 1246 | 20,8% | HinnangulineHinnang (Belgia → Taani, bensiin): jaotatud tarnija (Belgia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil september–november 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Muu toornafta päritolu | Belgia | 1216 | 20,3% | HinnangulineHinnang (Belgia → Taani, bensiin): jaotatud tarnija (Belgia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil september–november 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ameerika Ühendriigid | Rootsi | 1190 | 9,9% | HinnangulineHinnang (Rootsi → Taani, bensiin): jaotatud tarnija (Rootsi) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil september–november 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ühendkuningriik | Rootsi | 1062 | 8,8% | HinnangulineHinnang (Rootsi → Taani, bensiin): jaotatud tarnija (Rootsi) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil september–november 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ameerika Ühendriigid | Belgia | 921 | 15,4% | HinnangulineHinnang (Belgia → Taani, bensiin): jaotatud tarnija (Belgia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil september–november 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata | Belgia | 674 | 11,2% | TeadmataTarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines. |
| Ühendkuningriik | Belgia | 586 | 9,8% | HinnangulineHinnang (Belgia → Taani, bensiin): jaotatud tarnija (Belgia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil september–november 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Kasahstan | Belgia | 533 | 8,9% | HinnangulineHinnang (Belgia → Taani, bensiin): jaotatud tarnija (Belgia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil september–november 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Nigeeria | Rootsi | 464 | 3,9% | HinnangulineHinnang (Rootsi → Taani, bensiin): jaotatud tarnija (Rootsi) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil september–november 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Kongo Demokraatlik Vabariik | Belgia | 409 | 6,8% | HinnangulineHinnang (Belgia → Taani, bensiin): jaotatud tarnija (Belgia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil september–november 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Nigeeria | Belgia | 192 | 3,2% | HinnangulineHinnang (Belgia → Taani, bensiin): jaotatud tarnija (Belgia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil september–november 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Liibüa | Belgia | 179 | 3,0% | HinnangulineHinnang (Belgia → Taani, bensiin): jaotatud tarnija (Belgia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil september–november 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist | Rootsi | 124 | 1,0% | TeadmataRafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga. |
| Muu toornafta päritolu | Rootsi | 62 | 0,5% | HinnangulineHinnang (Rootsi → Taani, bensiin): jaotatud tarnija (Rootsi) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil september–november 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist | Belgia | 44 | 0,7% | TeadmataRafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga. |
Allikas ja meetod
Allikas Periood november 2024 (kuu)Uuendatud 26.09.2026, 13:30 UTCUsaldusväärsusKeskmineMetoodikaLaadi alla CSV
EurostatTuletatud · keskmine
Andmete päritolu
Tuletatud · keskmineKeskmine- Avaldaja
- Eurostat
- Andmestiku ID
- Imports of oil and petroleum products by partner country, monthly data (refined products)nrg_ti_oilmeurostat_nrg_ti_oilm_products
- Periood
- november 2024 (kuu)
- Alla laaditud
- 23.09.2026, 12:11 UTC
- Liik
- Tuletatud · keskmine
- Teisendus
- puudub – salvestatud täpselt avaldatud kujul
- Litsents
- Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised provided the source is acknowledged
- Seosed tarnija -> riik on avaldatud arvud (OFFICIAL; omistamata jääk ja võimalik summa „Muud tarnijad“ on CALCULATED).
- Seosed toornafta -> tarnija on hinnang (INFERRED) iga tarnija toornafta impordi koosseisu põhjal; nende aluseks olev avaldatud toornafta import on väljal links[].evidence.
- Jälgimatud kogused on selgesõnalised UNKNOWN-sõlmed koos põhjusega. Neid ei jaotata kunagi jälgitud päritoluriikide vahel.
Vasakul: kütuse taga olev toornafta (hinnang). Keskel: riigi enda rafineerimistehased ja riigid, kust kütus viimati teele saadeti; see võib olla kaubandussõlm, mitte riik, kus kütus rafineeriti; hinnang eeldab, et kütus rafineeriti seal. Paremal: kütuse varustatus (bensiin, Taani) perioodil 2024-11, kütuse tonnides. Ainult keskelt paremale suunduvad vood on teatatud arvud.
Kuu: 2024-11 (soovitud). Toornafta koosseisud on koondatud perioodi 2024-09 kuni 2024-11 kohta.
Kütus, mida ei saa jälgida, ja põhjus
- Taani: toornafta ei pärine impordist (44 753 t): Rafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga.
- Ühendkuningriik: toornafta andmed puuduvad (7000 t): Meil ei ole tarnijariigi toornafta impordistatistikat ja me ei eelda, mida selle rafineerimistehased töötlevad.
- Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata (2598 t): Tarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines.
- Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist (169 t): Rafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga.
- Ainult seosed tarnija -> riik on teatatud arvud. Seosed toornafta -> tarnija on hinnang: iga tarnija kütus jaotatakse selle tarnija enda viimase kolme kuu toornafta impordi koosseisu järgi.
- Eeldatakse, et eksport võetakse igast allikast proportsionaalselt selle osakaaluga varustatuses.
- Ahel vaatab tagasi ainult ühe riigi võrra. Import arvestatakse riigi järgi, kust kütus viimati teele saadeti; kui selles riigis on rafineerimistehased, jälgitakse sealt ainult läbi läinud kütust nii, nagu oleks see seal rafineeritud.
- Laiused on selle kütuse tonnid, mitte toornafta tonnid: rafineerimistehas valmistab igast toornafta tonnist mitu toodet.