Vood
Kuidas nafta igasse riiki jõuab
Kust pärinevad ELi toornafta ja kütus, nii nagu iga liikmesriik oma importi esitab; iga riba laius on võrdeline tonnidega.
Taani, bensiin, jaanuar 2025: varustatus 207 kt: 83% riigi enda rafineerimistehastest, import peamiselt: Rootsi (6%) ja Madalmaad (5%); ühe sammu võrra tagasi jälgides pärineb selle taga olev toornafta hinnangu järgi peamiselt neist riikidest: Ameerika Ühendriigid (35%) ja Norra (26%), ja 32% ei ole jälgitav.
Riik
Ameerika Ühendriigid72 kt (hinnang 35%)Norra54 kt (hinnang 26%)Liibüa8,1 kt (hinnang 4%)Ühendkuningriik1,8 kt (hinnang <1%)Brasiilia1,1 kt (hinnang <1%)Guyana1,0 kt (hinnang <1%)Iraak1,0 kt (hinnang <1%)Muu toornafta päritolu2,3 kt (hinnang 1%)Taani: toornafta ei pärine impordist51 kt (24%)Norra: toornafta andmed puuduvad7,0 kt (3%)Ühendkuningriik: toornafta andmed puuduvad5,0 kt (2%)Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata2,4 kt (1%)Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist0,7 kt (<1%)Taani (oma rafineerimistehased)172 kt (83%)Rootsi12 kt (6%)Madalmaad11 kt (5%)Norra7,0 kt (3%)Ühendkuningriik5,0 kt (2%)Taani: varustatus (bensiin)207 kt (100%)
Puuduta riiki, et selle voogusid jälgida. Tühistamiseks puuduta seda uuesti või kasuta sulgemisnuppu.
Toornafta päritolu (hinnang)
- Värv = kuhu see läks:
- Taani (oma rafineerimistehased)
- Rootsi
- Madalmaad
- Norra
- Ühendkuningriik
- Ameerika Ühendriigid72 kt (hinnang 35%)
- Norra54 kt (hinnang 26%)
- Liibüa8,1 kt (hinnang 4%)
- Ühendkuningriik1,8 kt (hinnang <1%)
- Brasiilia1,1 kt (hinnang <1%)
- Guyana1,0 kt (hinnang <1%)
- Iraak1,0 kt (hinnang <1%)
- Muu toornafta päritolu2,3 kt (hinnang 1%)
- Taani: toornafta ei pärine impordist51 kt (24%)
- Norra: toornafta andmed puuduvad7,0 kt (3%)
- Ühendkuningriik: toornafta andmed puuduvad5,0 kt (2%)
- Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata2,4 kt (1%)
- Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist0,7 kt (<1%)
Viimati lähetatud riigist
- Teatatud (pidevjoon)
- Meie arvutus teatatud arvudega (punktiir)
- Kütuse taga olev hinnanguline toornafta (katkendjoon)
- Ei ole jälgitav (viirutatud)
- Teatatud (pidevjoon)
- Meie arvutus teatatud arvudega (punktiir)
- Kütuse taga olev hinnanguline toornafta (katkendjoon)
- Ei ole jälgitav (viirutatud)
Arvud tabelina
| Kust | Kuhu | Tonnid | Osakaal | Kust me seda teame |
|---|---|---|---|---|
| Taani (oma rafineerimistehased) | Taani: varustatus (bensiin) | 172 000 | 83,1% | TeatatudEurostat nrg_cb_oilm (rafineerimistehaste toodang) |
| Rootsi | Taani: varustatus (bensiin) | 12 000 | 5,8% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Madalmaad | Taani: varustatus (bensiin) | 11 000 | 5,3% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Norra | Taani: varustatus (bensiin) | 7000 | 3,4% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Ühendkuningriik | Taani: varustatus (bensiin) | 5000 | 2,4% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Kust | Kuhu | Tonnid | Osakaal | Kust me seda teame |
|---|---|---|---|---|
| Ameerika Ühendriigid | Taani (oma rafineerimistehased) | 67 732 | 39,4% | HinnangulineHinnang (Taani → Taani, bensiin): jaotatud tarnija (Taani) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil november 2024–jaanuar 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Taani: toornafta ei pärine impordist | Taani (oma rafineerimistehased) | 50 682 | 29,5% | TeadmataRafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga. |
| Norra | Taani (oma rafineerimistehased) | 45 998 | 26,7% | HinnangulineHinnang (Taani → Taani, bensiin): jaotatud tarnija (Taani) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil november 2024–jaanuar 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Liibüa | Taani (oma rafineerimistehased) | 7588 | 4,4% | HinnangulineHinnang (Taani → Taani, bensiin): jaotatud tarnija (Taani) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil november 2024–jaanuar 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Norra: toornafta andmed puuduvad | Norra | 7000 | 100,0% | TeadmataMeil ei ole tarnijariigi toornafta impordistatistikat ja me ei eelda, mida selle rafineerimistehased töötlevad. |
| Norra | Rootsi | 6410 | 53,4% | HinnangulineHinnang (Rootsi → Taani, bensiin): jaotatud tarnija (Rootsi) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil november 2024–jaanuar 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ühendkuningriik: toornafta andmed puuduvad | Ühendkuningriik | 5000 | 100,0% | TeadmataMeil ei ole tarnijariigi toornafta impordistatistikat ja me ei eelda, mida selle rafineerimistehased töötlevad. |
| Ameerika Ühendriigid | Madalmaad | 2983 | 27,1% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Taani, bensiin): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil november 2024–jaanuar 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Muu toornafta päritolu | Madalmaad | 1806 | 16,4% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Taani, bensiin): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil november 2024–jaanuar 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata | Rootsi | 1789 | 14,9% | TeadmataTarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines. |
| Norra | Madalmaad | 1698 | 15,4% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Taani, bensiin): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil november 2024–jaanuar 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ameerika Ühendriigid | Rootsi | 1112 | 9,3% | HinnangulineHinnang (Rootsi → Taani, bensiin): jaotatud tarnija (Rootsi) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil november 2024–jaanuar 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Brasiilia | Madalmaad | 1096 | 10,0% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Taani, bensiin): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil november 2024–jaanuar 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Guyana | Rootsi | 1036 | 8,6% | HinnangulineHinnang (Rootsi → Taani, bensiin): jaotatud tarnija (Rootsi) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil november 2024–jaanuar 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Iraak | Madalmaad | 983 | 8,9% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Taani, bensiin): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil november 2024–jaanuar 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ühendkuningriik | Rootsi | 945 | 7,9% | HinnangulineHinnang (Rootsi → Taani, bensiin): jaotatud tarnija (Rootsi) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil november 2024–jaanuar 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ühendkuningriik | Madalmaad | 889 | 8,1% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Taani, bensiin): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil november 2024–jaanuar 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist | Madalmaad | 661 | 6,0% | TeadmataRafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga. |
| Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata | Madalmaad | 617 | 5,6% | TeadmataTarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines. |
| Muu toornafta päritolu | Rootsi | 473 | 3,9% | HinnangulineHinnang (Rootsi → Taani, bensiin): jaotatud tarnija (Rootsi) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil november 2024–jaanuar 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Liibüa | Madalmaad | 265 | 2,4% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Taani, bensiin): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil november 2024–jaanuar 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Liibüa | Rootsi | 234 | 2,0% | HinnangulineHinnang (Rootsi → Taani, bensiin): jaotatud tarnija (Rootsi) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil november 2024–jaanuar 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
Allikas ja meetod
Allikas Periood jaanuar 2025 (kuu)Uuendatud 26.09.2026, 13:30 UTCUsaldusväärsusKeskmineMetoodikaLaadi alla CSV
EurostatTuletatud · keskmine
Andmete päritolu
Tuletatud · keskmineKeskmine- Avaldaja
- Eurostat
- Andmestiku ID
- Imports of oil and petroleum products by partner country, monthly data (refined products)nrg_ti_oilmeurostat_nrg_ti_oilm_products
- Periood
- jaanuar 2025 (kuu)
- Alla laaditud
- 23.09.2026, 12:11 UTC
- Liik
- Tuletatud · keskmine
- Teisendus
- puudub – salvestatud täpselt avaldatud kujul
- Litsents
- Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised provided the source is acknowledged
- Seosed tarnija -> riik on avaldatud arvud (OFFICIAL; omistamata jääk ja võimalik summa „Muud tarnijad“ on CALCULATED).
- Seosed toornafta -> tarnija on hinnang (INFERRED) iga tarnija toornafta impordi koosseisu põhjal; nende aluseks olev avaldatud toornafta import on väljal links[].evidence.
- Jälgimatud kogused on selgesõnalised UNKNOWN-sõlmed koos põhjusega. Neid ei jaotata kunagi jälgitud päritoluriikide vahel.
Vasakul: kütuse taga olev toornafta (hinnang). Keskel: riigi enda rafineerimistehased ja riigid, kust kütus viimati teele saadeti; see võib olla kaubandussõlm, mitte riik, kus kütus rafineeriti; hinnang eeldab, et kütus rafineeriti seal. Paremal: kütuse varustatus (bensiin, Taani) perioodil 2025-01, kütuse tonnides. Ainult keskelt paremale suunduvad vood on teatatud arvud.
Kuu: 2025-01 (soovitud). Toornafta koosseisud on koondatud perioodi 2024-11 kuni 2025-01 kohta.
Kütus, mida ei saa jälgida, ja põhjus
- Taani: toornafta ei pärine impordist (50 682 t): Rafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga.
- Norra: toornafta andmed puuduvad (7000 t): Meil ei ole tarnijariigi toornafta impordistatistikat ja me ei eelda, mida selle rafineerimistehased töötlevad.
- Ühendkuningriik: toornafta andmed puuduvad (5000 t): Meil ei ole tarnijariigi toornafta impordistatistikat ja me ei eelda, mida selle rafineerimistehased töötlevad.
- Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata (2406 t): Tarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines.
- Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist (661 t): Rafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga.
- Ainult seosed tarnija -> riik on teatatud arvud. Seosed toornafta -> tarnija on hinnang: iga tarnija kütus jaotatakse selle tarnija enda viimase kolme kuu toornafta impordi koosseisu järgi.
- Eeldatakse, et eksport võetakse igast allikast proportsionaalselt selle osakaaluga varustatuses.
- Ahel vaatab tagasi ainult ühe riigi võrra. Import arvestatakse riigi järgi, kust kütus viimati teele saadeti; kui selles riigis on rafineerimistehased, jälgitakse sealt ainult läbi läinud kütust nii, nagu oleks see seal rafineeritud.
- Laiused on selle kütuse tonnid, mitte toornafta tonnid: rafineerimistehas valmistab igast toornafta tonnist mitu toodet.