Fuel Origin

Vood

Kuidas nafta igasse riiki jõuab

Kust pärinevad ELi toornafta ja kütus, nii nagu iga liikmesriik oma importi esitab; iga riba laius on võrdeline tonnidega.

Eesti, diislikütus, juuli 2023: varustatus 67 kt, täielikult imporditud, tarnijad: Leedu (51%), Soome (33%) ja Läti (16%); ühe sammu võrra tagasi jälgides pärineb selle taga olev toornafta hinnangu järgi peamiselt neist riikidest: Norra (34%), Ameerika Ühendriigid (21%) ja Saudi Araabia (20%), ja 18% ei ole jälgitav.

Puuduta riiki, et selle voogusid jälgida. Tühistamiseks puuduta seda uuesti või kasuta sulgemisnuppu.

  • Teatatud (pidevjoon)
  • Meie arvutus teatatud arvudega (punktiir)
  • Kütuse taga olev hinnanguline toornafta (katkendjoon)
  • Ei ole jälgitav (viirutatud)

Eesti: varustatus (diislikütus)

Varustatus kokku (juuli 2023)

67,0 tuhat tonni

100%: varustatus (diislikütus, Eesti: varustatus (diislikütus))

Ametlik

Viimati lähetatud riigist

  • Leedu34 kt (51%)
  • Soome22 kt (33%)
  • Läti11 kt (16%)

Allikas: Eurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus)

Vaata profiili: Eesti: varustatus (diislikütus) →

Arvud tabelina
Teatatud: kust kütus (diislikütus, Eesti) pärines
KustKuhuTonnidOsakaalKust me seda teame
LeeduEesti: varustatus (diislikütus)34 00050,7%TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus)
SoomeEesti: varustatus (diislikütus)22 00032,8%TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus)
LätiEesti: varustatus (diislikütus)11 00016,4%TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus)
Hinnang: iga tarnija kütuse taga olev toornafta
KustKuhuTonnidOsakaalKust me seda teame
NorraSoome15 98972,7%HinnangulineHinnang (Soome → Eesti, diislikütus): jaotatud tarnija (Soome) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil mai–juuli 2023. Usaldusväärsus: Keskmine.
Saudi AraabiaLeedu13 13538,6%HinnangulineHinnang (Leedu → Eesti, diislikütus): jaotatud tarnija (Leedu) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil mai–juuli 2023. Usaldusväärsus: Keskmine.
Läti: rafineerimistehast ei oleLäti11 000100,0%TeadmataTarnijariigis ei ole toornafta rafineerimistehast (viidatud kinnitatud null); kütus valmistati mujal ja see liikus sealt läbi. Vaatame tagasi ainult ühe sammu.
Ameerika ÜhendriigidLeedu10 66831,4%HinnangulineHinnang (Leedu → Eesti, diislikütus): jaotatud tarnija (Leedu) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil mai–juuli 2023. Usaldusväärsus: Keskmine.
NorraLeedu661819,5%HinnangulineHinnang (Leedu → Eesti, diislikütus): jaotatud tarnija (Leedu) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil mai–juuli 2023. Usaldusväärsus: Keskmine.
ÜhendkuningriikLeedu357910,5%HinnangulineHinnang (Leedu → Eesti, diislikütus): jaotatud tarnija (Leedu) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil mai–juuli 2023. Usaldusväärsus: Keskmine.
Ameerika ÜhendriigidSoome331215,1%HinnangulineHinnang (Soome → Eesti, diislikütus): jaotatud tarnija (Soome) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil mai–juuli 2023. Usaldusväärsus: Keskmine.
ÜhendkuningriikSoome19548,9%HinnangulineHinnang (Soome → Eesti, diislikütus): jaotatud tarnija (Soome) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil mai–juuli 2023. Usaldusväärsus: Keskmine.
Soome: toornafta päritolu teatamataSoome7453,4%TeadmataTarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines.
Allikas ja meetod
Allikas
EurostatTuletatud · keskmine
Periood juuli 2023 (kuu)Uuendatud 26.09.2026, 13:30 UTCUsaldusväärsusKeskmineMetoodikaLaadi alla CSV

Vasakul: kütuse taga olev toornafta (hinnang). Keskel: riigi enda rafineerimistehased ja riigid, kust kütus viimati teele saadeti; see võib olla kaubandussõlm, mitte riik, kus kütus rafineeriti; hinnang eeldab, et kütus rafineeriti seal. Paremal: kütuse varustatus (diislikütus, Eesti) perioodil 2023-07, kütuse tonnides. Ainult keskelt paremale suunduvad vood on teatatud arvud.

Riigid, kus ei ole toornafta rafineerimistehast, võivad olla veerus „Viimati lähetatud riigist“: importiva riigi statistika kajastab, kust kütus saabus. See rafineeriti mujal ning see riik kas müüs selle edasi või liikus see ainult läbi tema terminalide; statistika ei ütle, kumb, ega seda, kus see rafineeriti.

Kuu: 2023-07 (soovitud). Toornafta koosseisud on koondatud perioodi 2023-05 kuni 2023-07 kohta.

Kütus, mida ei saa jälgida, ja põhjus

  • Läti: rafineerimistehast ei ole (11 000 t): Tarnijariigis ei ole toornafta rafineerimistehast (viidatud kinnitatud null); kütus valmistati mujal ja see liikus sealt läbi. Vaatame tagasi ainult ühe sammu.
  • Soome: toornafta päritolu teatamata (745 t): Tarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines.
  • Ainult seosed tarnija -> riik on teatatud arvud. Seosed toornafta -> tarnija on hinnang: iga tarnija kütus jaotatakse selle tarnija enda viimase kolme kuu toornafta impordi koosseisu järgi.
  • Eeldatakse, et eksport võetakse igast allikast proportsionaalselt selle osakaaluga varustatuses.
  • Ahel vaatab tagasi ainult ühe riigi võrra. Import arvestatakse riigi järgi, kust kütus viimati teele saadeti; kui selles riigis on rafineerimistehased, jälgitakse sealt ainult läbi läinud kütust nii, nagu oleks see seal rafineeritud.
  • Laiused on selle kütuse tonnid, mitte toornafta tonnid: rafineerimistehas valmistab igast toornafta tonnist mitu toodet.

Eesti: riigileht