Fuel Origin

Vood

Kuidas nafta igasse riiki jõuab

Kust pärinevad ELi toornafta ja kütus, nii nagu iga liikmesriik oma importi esitab; iga riba laius on võrdeline tonnidega.

Eesti, diislikütus, august 2023: varustatus 80 kt, täielikult imporditud, peamiselt: Leedu (58%), Soome (20%) ja Ameerika Ühendriigid (19%); ühe sammu võrra tagasi jälgides pärineb selle taga olev toornafta hinnangu järgi peamiselt neist riikidest: Ameerika Ühendriigid (24%), Saudi Araabia (23%) ja Norra (23%), ja 24% ei ole jälgitav.

Arvud tabelina
Teatatud: kust kütus (diislikütus, Eesti) pärines
KustKuhuTonnidOsakaalKust me seda teame
LeeduEesti: varustatus (diislikütus)46 00057,5%TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus)
SoomeEesti: varustatus (diislikütus)16 00020,0%TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus)
Ameerika ÜhendriigidEesti: varustatus (diislikütus)15 00018,8%TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus)
LätiEesti: varustatus (diislikütus)30003,8%TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus)
Hinnang: iga tarnija kütuse taga olev toornafta
KustKuhuTonnidOsakaalKust me seda teame
Saudi AraabiaLeedu18 21339,6%HinnangulineHinnang (Leedu → Eesti, diislikütus): jaotatud tarnija (Leedu) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil juuni–august 2023. Usaldusväärsus: Keskmine.
Ameerika ÜhendriigidLeedu16 51335,9%HinnangulineHinnang (Leedu → Eesti, diislikütus): jaotatud tarnija (Leedu) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil juuni–august 2023. Usaldusväärsus: Keskmine.
Ameerika Ühendriigid: toornafta andmed puuduvadAmeerika Ühendriigid15 000100,0%TeadmataMeil ei ole tarnijariigi toornafta impordistatistikat ja me ei eelda, mida selle rafineerimistehased töötlevad.
NorraSoome12 31276,9%HinnangulineHinnang (Soome → Eesti, diislikütus): jaotatud tarnija (Soome) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil juuni–august 2023. Usaldusväärsus: Keskmine.
NorraLeedu572912,5%HinnangulineHinnang (Leedu → Eesti, diislikütus): jaotatud tarnija (Leedu) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil juuni–august 2023. Usaldusväärsus: Keskmine.
ÜhendkuningriikLeedu34077,4%HinnangulineHinnang (Leedu → Eesti, diislikütus): jaotatud tarnija (Leedu) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil juuni–august 2023. Usaldusväärsus: Keskmine.
Läti: rafineerimistehast ei oleLäti3000100,0%TeadmataTarnijariigis ei ole toornafta rafineerimistehast (viidatud kinnitatud null); kütus valmistati mujal ja see liikus sealt läbi. Vaatame tagasi ainult ühe sammu.
Ameerika ÜhendriigidSoome248715,5%HinnangulineHinnang (Soome → Eesti, diislikütus): jaotatud tarnija (Soome) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil juuni–august 2023. Usaldusväärsus: Keskmine.
AlžeeriaLeedu15993,5%HinnangulineHinnang (Leedu → Eesti, diislikütus): jaotatud tarnija (Leedu) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil juuni–august 2023. Usaldusväärsus: Keskmine.
ÜhendkuningriikSoome6103,8%HinnangulineHinnang (Soome → Eesti, diislikütus): jaotatud tarnija (Soome) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil juuni–august 2023. Usaldusväärsus: Keskmine.
Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamataSoome5913,7%TeadmataTarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines.
Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordistLeedu5391,2%TeadmataRafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga.
Allikas ja meetod
Allikas
EurostatTuletatud · keskmine
Periood august 2023 (kuu)Uuendatud 26.09.2026, 13:30 UTCUsaldusväärsusKeskmineMetoodikaLaadi alla CSV

Vasakul: kütuse taga olev toornafta (hinnang). Keskel: riigi enda rafineerimistehased ja riigid, kust kütus viimati teele saadeti; see võib olla kaubandussõlm, mitte riik, kus kütus rafineeriti; hinnang eeldab, et kütus rafineeriti seal. Paremal: kütuse varustatus (diislikütus, Eesti) perioodil 2023-08, kütuse tonnides. Ainult keskelt paremale suunduvad vood on teatatud arvud.

Riigid, kus ei ole toornafta rafineerimistehast, võivad olla veerus „Viimati lähetatud riigist“: importiva riigi statistika kajastab, kust kütus saabus. See rafineeriti mujal ning see riik kas müüs selle edasi või liikus see ainult läbi tema terminalide; statistika ei ütle, kumb, ega seda, kus see rafineeriti.

Kuu: 2023-08 (soovitud). Toornafta koosseisud on koondatud perioodi 2023-06 kuni 2023-08 kohta.

Kütus, mida ei saa jälgida, ja põhjus

  • Ameerika Ühendriigid: toornafta andmed puuduvad (15 000 t): Meil ei ole tarnijariigi toornafta impordistatistikat ja me ei eelda, mida selle rafineerimistehased töötlevad.
  • Läti: rafineerimistehast ei ole (3000 t): Tarnijariigis ei ole toornafta rafineerimistehast (viidatud kinnitatud null); kütus valmistati mujal ja see liikus sealt läbi. Vaatame tagasi ainult ühe sammu.
  • Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata (591 t): Tarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines.
  • Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist (539 t): Rafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga.
  • Ainult seosed tarnija -> riik on teatatud arvud. Seosed toornafta -> tarnija on hinnang: iga tarnija kütus jaotatakse selle tarnija enda viimase kolme kuu toornafta impordi koosseisu järgi.
  • Eeldatakse, et eksport võetakse igast allikast proportsionaalselt selle osakaaluga varustatuses.
  • Ahel vaatab tagasi ainult ühe riigi võrra. Import arvestatakse riigi järgi, kust kütus viimati teele saadeti; kui selles riigis on rafineerimistehased, jälgitakse sealt ainult läbi läinud kütust nii, nagu oleks see seal rafineeritud.
  • Laiused on selle kütuse tonnid, mitte toornafta tonnid: rafineerimistehas valmistab igast toornafta tonnist mitu toodet.

Eesti: riigileht