Vood
Kuidas nafta igasse riiki jõuab
Kust pärinevad ELi toornafta ja kütus, nii nagu iga liikmesriik oma importi esitab; iga riba laius on võrdeline tonnidega.
Eesti, bensiin, aprill 2026: varustatus 21 kt, täielikult imporditud, tarnijad: Leedu (51%), Prantsusmaa (27%) ja Soome (22%); ühe sammu võrra tagasi jälgides pärineb selle taga olev toornafta hinnangu järgi peamiselt neist riikidest: Norra (37%), Saudi Araabia (26%) ja Ameerika Ühendriigid (11%), ja 2% ei ole jälgitav.
Riik
Norra7,7 kt (hinnang 37%)Saudi Araabia5,4 kt (hinnang 26%)Ameerika Ühendriigid2,3 kt (hinnang 11%)Alžeeria0,9 kt (hinnang 4%)Kasahstan0,8 kt (hinnang 4%)Taani0,8 kt (hinnang 4%)Nigeeria0,6 kt (hinnang 3%)Muu toornafta päritolu2,1 kt (hinnang 10%)Leedu: toornafta ei pärine impordist0,3 kt (2%)Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata0,1 kt (<1%)Leedu11 kt (51%)Prantsusmaa5,6 kt (27%)Soome4,7 kt (22%)Eesti: varustatus (bensiin)21 kt (100%)
Puuduta riiki, et selle voogusid jälgida. Tühistamiseks puuduta seda uuesti või kasuta sulgemisnuppu.
Toornafta päritolu (hinnang)
- Värv = kuhu see läks:
- Leedu
- Prantsusmaa
- Soome
- Norra7,7 kt (hinnang 37%)
- Saudi Araabia5,4 kt (hinnang 26%)
- Ameerika Ühendriigid2,3 kt (hinnang 11%)
- Alžeeria0,9 kt (hinnang 4%)
- Kasahstan0,8 kt (hinnang 4%)
- Taani0,8 kt (hinnang 4%)
- Nigeeria0,6 kt (hinnang 3%)
- Muu toornafta päritolu2,1 kt (hinnang 10%)
- Leedu: toornafta ei pärine impordist0,3 kt (2%)
- Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata0,1 kt (<1%)
Viimati lähetatud riigist
- Teatatud (pidevjoon)
- Meie arvutus teatatud arvudega (punktiir)
- Kütuse taga olev hinnanguline toornafta (katkendjoon)
- Ei ole jälgitav (viirutatud)
- Katkendjoon: hinnatud avaldatud euroväärtuse põhjal
- Teatatud (pidevjoon)
- Meie arvutus teatatud arvudega (punktiir)
- Kütuse taga olev hinnanguline toornafta (katkendjoon)
- Ei ole jälgitav (viirutatud)
- Katkendjoon: hinnatud avaldatud euroväärtuse põhjal
Arvud tabelina
| Kust | Kuhu | Tonnid | Osakaal | Kust me seda teame |
|---|---|---|---|---|
| Leedu | Eesti: varustatus (bensiin) | 10 700 | 51,0% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Prantsusmaa | Eesti: varustatus (bensiin) | 5600 | 26,7% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Soome | Eesti: varustatus (bensiin) | 4700 | 22,4% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Kust | Kuhu | Tonnid | Osakaal | Kust me seda teame |
|---|---|---|---|---|
| Saudi Araabia | Leedu | 5197 | 48,6% | HinnangulineHinnang (Leedu → Eesti, bensiin): jaotatud tarnija (Leedu) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil veebruar–aprill 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Norra | Leedu | 3875 | 36,2% | HinnangulineHinnang (Leedu → Eesti, bensiin): jaotatud tarnija (Leedu) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil veebruar–aprill 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Norra | Soome | 3398 | 72,3% | HinnangulineOsaliselt hinnatud avaldatud euroväärtuse põhjal. Hinnang (Soome → Eesti, bensiin): jaotatud tarnija (Soome) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil veebruar–aprill 2026. Soome: toornafta importi osa selle akna kohta ei avaldatud; nendel kuudel kasutatakse avaldatud euroväärtuste põhjal hinnatud toornafta importi (tollistatistika alus). |
| Ameerika Ühendriigid | Prantsusmaa | 1531 | 27,3% | HinnangulineHinnang (Prantsusmaa → Eesti, bensiin): jaotatud tarnija (Prantsusmaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil veebruar–aprill 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Muu toornafta päritolu | Prantsusmaa | 1446 | 25,8% | HinnangulineHinnang (Prantsusmaa → Eesti, bensiin): jaotatud tarnija (Prantsusmaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil veebruar–aprill 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Kasahstan | Prantsusmaa | 795 | 14,2% | HinnangulineHinnang (Prantsusmaa → Eesti, bensiin): jaotatud tarnija (Prantsusmaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil veebruar–aprill 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Taani | Soome | 788 | 16,8% | HinnangulineOsaliselt hinnatud avaldatud euroväärtuse põhjal. Hinnang (Soome → Eesti, bensiin): jaotatud tarnija (Soome) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil veebruar–aprill 2026. Soome: toornafta importi osa selle akna kohta ei avaldatud; nendel kuudel kasutatakse avaldatud euroväärtuste põhjal hinnatud toornafta importi (tollistatistika alus). |
| Nigeeria | Prantsusmaa | 599 | 10,7% | HinnangulineHinnang (Prantsusmaa → Eesti, bensiin): jaotatud tarnija (Prantsusmaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil veebruar–aprill 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Alžeeria | Prantsusmaa | 471 | 8,4% | HinnangulineHinnang (Prantsusmaa → Eesti, bensiin): jaotatud tarnija (Prantsusmaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil veebruar–aprill 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Muu toornafta päritolu | Leedu | 458 | 4,3% | HinnangulineHinnang (Leedu → Eesti, bensiin): jaotatud tarnija (Leedu) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil veebruar–aprill 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ameerika Ühendriigid | Leedu | 436 | 4,1% | HinnangulineHinnang (Leedu → Eesti, bensiin): jaotatud tarnija (Leedu) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil veebruar–aprill 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Norra | Prantsusmaa | 403 | 7,2% | HinnangulineHinnang (Prantsusmaa → Eesti, bensiin): jaotatud tarnija (Prantsusmaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil veebruar–aprill 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Alžeeria | Leedu | 400 | 3,7% | HinnangulineHinnang (Leedu → Eesti, bensiin): jaotatud tarnija (Leedu) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil veebruar–aprill 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Leedu: toornafta ei pärine impordist | Leedu | 333 | 3,1% | TeadmataRafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga. |
| Ameerika Ühendriigid | Soome | 320 | 6,8% | HinnangulineOsaliselt hinnatud avaldatud euroväärtuse põhjal. Hinnang (Soome → Eesti, bensiin): jaotatud tarnija (Soome) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil veebruar–aprill 2026. Soome: toornafta importi osa selle akna kohta ei avaldatud; nendel kuudel kasutatakse avaldatud euroväärtuste põhjal hinnatud toornafta importi (tollistatistika alus). |
| Saudi Araabia | Prantsusmaa | 238 | 4,3% | HinnangulineHinnang (Prantsusmaa → Eesti, bensiin): jaotatud tarnija (Prantsusmaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil veebruar–aprill 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Muu toornafta päritolu | Soome | 193 | 4,1% | HinnangulineOsaliselt hinnatud avaldatud euroväärtuse põhjal. Hinnang (Soome → Eesti, bensiin): jaotatud tarnija (Soome) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil veebruar–aprill 2026. Soome: toornafta importi osa selle akna kohta ei avaldatud; nendel kuudel kasutatakse avaldatud euroväärtuste põhjal hinnatud toornafta importi (tollistatistika alus). |
| Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata | Prantsusmaa | 116 | 2,1% | TeadmataTarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines. |
Allikas ja meetod
Allikas Periood aprill 2026 (kuu)Uuendatud 26.09.2026, 13:30 UTCUsaldusväärsusKeskmineMetoodikaLaadi alla CSV
EurostatTuletatud · keskmine
Andmete päritolu
Tuletatud · keskmineKeskmine- Avaldaja
- Eurostat
- Andmestiku ID
- Imports of oil and petroleum products by partner country, monthly data (refined products)nrg_ti_oilmeurostat_nrg_ti_oilm_products
- Periood
- aprill 2026 (kuu)
- Alla laaditud
- 23.09.2026, 12:11 UTC
- Liik
- Tuletatud · keskmine
- Teisendus
- puudub – salvestatud täpselt avaldatud kujul
- Litsents
- Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised provided the source is acknowledged
- Seosed tarnija -> riik on avaldatud arvud (OFFICIAL; omistamata jääk ja võimalik summa „Muud tarnijad“ on CALCULATED).
- Seosed toornafta -> tarnija on hinnang (INFERRED) iga tarnija toornafta impordi koosseisu põhjal; nende aluseks olev avaldatud toornafta import on väljal links[].evidence.
- Jälgimatud kogused on selgesõnalised UNKNOWN-sõlmed koos põhjusega. Neid ei jaotata kunagi jälgitud päritoluriikide vahel.
Vasakul: kütuse taga olev toornafta (hinnang). Keskel: riigi enda rafineerimistehased ja riigid, kust kütus viimati teele saadeti; see võib olla kaubandussõlm, mitte riik, kus kütus rafineeriti; hinnang eeldab, et kütus rafineeriti seal. Paremal: kütuse varustatus (bensiin, Eesti) perioodil 2026-04, kütuse tonnides. Ainult keskelt paremale suunduvad vood on teatatud arvud.
Katkendjoonega toornafta seosed põhinevad osaliselt avaldatud euroväärtuste põhjal hinnatud toornafta impordil: tarnija ei avaldanud mõne akna kuu kohta oma toornafta importi (docs/METHODOLOGY.md, jaotis 6.1). Tollistatistika alus, TULETATUD. Meetod (inglise keeles)
Kuu: 2026-04 (soovitud). Toornafta koosseisud on koondatud perioodi 2026-02 kuni 2026-04 kohta.
Kütus, mida ei saa jälgida, ja põhjus
- Leedu: toornafta ei pärine impordist (333 t): Rafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga.
- Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata (116 t): Tarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines.
- Ainult seosed tarnija -> riik on teatatud arvud. Seosed toornafta -> tarnija on hinnang: iga tarnija kütus jaotatakse selle tarnija enda viimase kolme kuu toornafta impordi koosseisu järgi.
- Eeldatakse, et eksport võetakse igast allikast proportsionaalselt selle osakaaluga varustatuses.
- Ahel vaatab tagasi ainult ühe riigi võrra. Import arvestatakse riigi järgi, kust kütus viimati teele saadeti; kui selles riigis on rafineerimistehased, jälgitakse sealt ainult läbi läinud kütust nii, nagu oleks see seal rafineeritud.
- Laiused on selle kütuse tonnid, mitte toornafta tonnid: rafineerimistehas valmistab igast toornafta tonnist mitu toodet.