Vood
Kuidas nafta igasse riiki jõuab
Kust pärinevad ELi toornafta ja kütus, nii nagu iga liikmesriik oma importi esitab; iga riba laius on võrdeline tonnidega.
Soome, diislikütus, juuli 2023: varustatus 504 kt: 70% riigi enda rafineerimistehastest, import peamiselt: Rootsi (20%) ja Madalmaad (7%); ühe sammu võrra tagasi jälgides pärineb selle taga olev toornafta hinnangu järgi peamiselt neist riikidest: Norra (66%), Ameerika Ühendriigid (14%) ja Ühendkuningriik (10%), ja 4% ei ole jälgitav.
Riik
Norra332 kt (hinnang 66%)Ameerika Ühendriigid69 kt (hinnang 14%)Ühendkuningriik49 kt (hinnang 10%)Nigeeria13 kt (hinnang 3%)Iraak4,7 kt (hinnang <1%)Angola4,3 kt (hinnang <1%)Kasahstan3,6 kt (hinnang <1%)Muu toornafta päritolu11 kt (hinnang 2%)Soome: toornafta päritolu teatamata12 kt (2%)Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist3,5 kt (<1%)Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata2,7 kt (<1%)Väiksemad vood: toornafta andmed puuduvadalla 0,1 kt (<1%)Soome (oma rafineerimistehased)353 kt (70%)Rootsi103 kt (hinnang 20%)Madalmaad37 kt (hinnang 7%)Belgia11 kt (hinnang 2%)Saksamaaalla 0,1 kt (hinnang <1%)Prantsusmaaalla 0,1 kt (hinnang <1%)Ameerika Ühendriigidalla 0,1 kt (hinnang <1%)Hiinaalla 0,1 kt (hinnang <1%)Soome: varustatus (diislikütus)504 kt (70%)
Puuduta riiki, et selle voogusid jälgida. Tühistamiseks puuduta seda uuesti või kasuta sulgemisnuppu.
Toornafta päritolu (hinnang)
- Värv = kuhu see läks:
- Soome (oma rafineerimistehased)
- Rootsi
- Madalmaad
- Belgia
- Saksamaa
- Prantsusmaa
- Ameerika Ühendriigid
- Hiina
- Norra332 kt (hinnang 66%)
- Ameerika Ühendriigid69 kt (hinnang 14%)
- Ühendkuningriik49 kt (hinnang 10%)
- Nigeeria13 kt (hinnang 3%)
- Iraak4,7 kt (hinnang <1%)
- Angola4,3 kt (hinnang <1%)
- Kasahstan3,6 kt (hinnang <1%)
- Muu toornafta päritolu11 kt (hinnang 2%)
- Soome: toornafta päritolu teatamata12 kt (2%)
- Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist3,5 kt (<1%)
- Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata2,7 kt (<1%)
- Väiksemad vood: toornafta andmed puuduvadalla 0,1 kt (<1%)
Viimati lähetatud riigist
- Teatatud (pidevjoon)
- Meie arvutus teatatud arvudega (punktiir)
- Kütuse taga olev hinnanguline toornafta (katkendjoon)
- Ei ole jälgitav (viirutatud)
- Katkendjoon: hinnatud avaldatud euroväärtuse põhjal
Selle toote (diislikütus) taga olev toornafta, hinnang (juuli 2023)
4,3 tuhat tonni
hinnang <1%: varustatus (diislikütus, Soome: varustatus (diislikütus))
alla 0,1 kt teatatud4,3 kt hinnanguliselt
Tuletatud · madal
Viimati lähetatud riigist
- Rootsi3,2 kt (hinn. 74%)
- Belgia0,7 kt (hinn. 16%)
- Madalmaad0,4 kt (hinn. 10%)
ja veel 2 ülal olevas tabelis
Allikas: Fuel Origini kütuse tarneahela jälgimine (docs/HORMUZ_METHOD.md, jaotis 8), Eurostati nrg_ti_oilm ja nrg_cb_oilm põhjal
- Teatatud (pidevjoon)
- Meie arvutus teatatud arvudega (punktiir)
- Kütuse taga olev hinnanguline toornafta (katkendjoon)
- Ei ole jälgitav (viirutatud)
- Katkendjoon: hinnatud avaldatud euroväärtuse põhjal
Arvud tabelina
| Kust | Kuhu | Tonnid | Osakaal | Kust me seda teame |
|---|---|---|---|---|
| Soome (oma rafineerimistehased) | Soome: varustatus (diislikütus) | 353 000 | 70,0% | TeatatudEurostat nrg_cb_oilm (rafineerimistehaste toodang) |
| Rootsi | Soome: varustatus (diislikütus) | 103 056 | 20,4% | HinnangulineOsaliselt hinnatud avaldatud euroväärtuse põhjal. Hinnang (Soome, diislikütus): selle kuu kohta importi ei teatatud, kuid tolliandmed näitavad importi avaldamata kogustega; tonnid on hinnatud avaldatud euroväärtuste põhjal (tollistatistika alus). |
| Madalmaad | Soome: varustatus (diislikütus) | 36 583 | 7,3% | HinnangulineOsaliselt hinnatud avaldatud euroväärtuse põhjal. Hinnang (Soome, diislikütus): selle kuu kohta importi ei teatatud, kuid tolliandmed näitavad importi avaldamata kogustega; tonnid on hinnatud avaldatud euroväärtuste põhjal (tollistatistika alus). |
| Belgia | Soome: varustatus (diislikütus) | 11 468 | 2,3% | HinnangulineOsaliselt hinnatud avaldatud euroväärtuse põhjal. Hinnang (Soome, diislikütus): selle kuu kohta importi ei teatatud, kuid tolliandmed näitavad importi avaldamata kogustega; tonnid on hinnatud avaldatud euroväärtuste põhjal (tollistatistika alus). |
| Kust | Kuhu | Tonnid | Osakaal | Kust me seda teame |
|---|---|---|---|---|
| Norra | Soome (oma rafineerimistehased) | 256 546 | 72,7% | HinnangulineHinnang (Soome → Soome, diislikütus): jaotatud tarnija (Soome) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil mai–juuli 2023. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Norra | Rootsi | 65 815 | 63,9% | HinnangulineHinnang (Rootsi → Soome, diislikütus): jaotatud tarnija (Rootsi) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil mai–juuli 2023. Usaldusväärsus: Madal. |
| Ameerika Ühendriigid | Soome (oma rafineerimistehased) | 53 143 | 15,1% | HinnangulineHinnang (Soome → Soome, diislikütus): jaotatud tarnija (Soome) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil mai–juuli 2023. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ühendkuningriik | Soome (oma rafineerimistehased) | 31 354 | 8,9% | HinnangulineHinnang (Soome → Soome, diislikütus): jaotatud tarnija (Soome) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil mai–juuli 2023. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Soome: toornafta päritolu teatamata | Soome (oma rafineerimistehased) | 11 957 | 3,4% | TeadmataTarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines. |
| Ühendkuningriik | Rootsi | 11 943 | 11,6% | HinnangulineHinnang (Rootsi → Soome, diislikütus): jaotatud tarnija (Rootsi) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil mai–juuli 2023. Usaldusväärsus: Madal. |
| Nigeeria | Rootsi | 10 985 | 10,7% | HinnangulineHinnang (Rootsi → Soome, diislikütus): jaotatud tarnija (Rootsi) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil mai–juuli 2023. Usaldusväärsus: Madal. |
| Ameerika Ühendriigid | Madalmaad | 8631 | 23,6% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Soome, diislikütus): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil mai–juuli 2023. Usaldusväärsus: Madal. |
| Norra | Madalmaad | 6837 | 18,7% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Soome, diislikütus): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil mai–juuli 2023. Usaldusväärsus: Madal. |
| Ameerika Ühendriigid | Rootsi | 5717 | 5,5% | HinnangulineHinnang (Rootsi → Soome, diislikütus): jaotatud tarnija (Rootsi) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil mai–juuli 2023. Usaldusväärsus: Madal. |
| Muu toornafta päritolu | Madalmaad | 5585 | 15,3% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Soome, diislikütus): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil mai–juuli 2023. Usaldusväärsus: Madal. |
| Ühendkuningriik | Madalmaad | 4480 | 12,2% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Soome, diislikütus): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil mai–juuli 2023. Usaldusväärsus: Madal. |
| Iraak | Madalmaad | 4175 | 11,4% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Soome, diislikütus): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil mai–juuli 2023. Usaldusväärsus: Madal. |
| Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist | Rootsi | 3458 | 3,4% | TeadmataRafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga. |
| Angola | Rootsi | 3166 | 3,1% | HinnangulineHinnang (Rootsi → Soome, diislikütus): jaotatud tarnija (Rootsi) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil mai–juuli 2023. Usaldusväärsus: Madal. |
| Muu toornafta päritolu | Belgia | 2982 | 26,0% | HinnangulineHinnang (Belgia → Soome, diislikütus): jaotatud tarnija (Belgia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil mai–juuli 2023. Usaldusväärsus: Madal. |
| Norra | Belgia | 2395 | 20,9% | HinnangulineHinnang (Belgia → Soome, diislikütus): jaotatud tarnija (Belgia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil mai–juuli 2023. Usaldusväärsus: Madal. |
| Kasahstan | Madalmaad | 2378 | 6,5% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Soome, diislikütus): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil mai–juuli 2023. Usaldusväärsus: Madal. |
| Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata | Madalmaad | 2055 | 5,6% | TeadmataTarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines. |
| Nigeeria | Madalmaad | 2019 | 5,5% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Soome, diislikütus): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil mai–juuli 2023. Usaldusväärsus: Madal. |
| Muu toornafta päritolu | Rootsi | 1973 | 1,9% | HinnangulineHinnang (Rootsi → Soome, diislikütus): jaotatud tarnija (Rootsi) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil mai–juuli 2023. Usaldusväärsus: Madal. |
| Ameerika Ühendriigid | Belgia | 1446 | 12,6% | HinnangulineHinnang (Belgia → Soome, diislikütus): jaotatud tarnija (Belgia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil mai–juuli 2023. Usaldusväärsus: Madal. |
| Kasahstan | Belgia | 1241 | 10,8% | HinnangulineHinnang (Belgia → Soome, diislikütus): jaotatud tarnija (Belgia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil mai–juuli 2023. Usaldusväärsus: Madal. |
| Ühendkuningriik | Belgia | 1177 | 10,3% | HinnangulineHinnang (Belgia → Soome, diislikütus): jaotatud tarnija (Belgia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil mai–juuli 2023. Usaldusväärsus: Madal. |
| Angola | Belgia | 709 | 6,2% | HinnangulineHinnang (Belgia → Soome, diislikütus): jaotatud tarnija (Belgia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil mai–juuli 2023. Usaldusväärsus: Madal. |
| Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata | Belgia | 638 | 5,6% | TeadmataTarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines. |
| Iraak | Belgia | 556 | 4,9% | HinnangulineHinnang (Belgia → Soome, diislikütus): jaotatud tarnija (Belgia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil mai–juuli 2023. Usaldusväärsus: Madal. |
| Angola | Madalmaad | 423 | 1,2% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Soome, diislikütus): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil mai–juuli 2023. Usaldusväärsus: Madal. |
| Nigeeria | Belgia | 323 | 2,8% | HinnangulineHinnang (Belgia → Soome, diislikütus): jaotatud tarnija (Belgia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil mai–juuli 2023. Usaldusväärsus: Madal. |
| Muu toornafta päritolu | Saksamaa | 1 | 29,4% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Soome, diislikütus): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil mai–juuli 2023. Usaldusväärsus: Madal. |
| Norra | Saksamaa | 0 | 20,0% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Soome, diislikütus): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil mai–juuli 2023. Usaldusväärsus: Madal. |
| Muu toornafta päritolu | Prantsusmaa | 0 | 34,1% | HinnangulineHinnang (Prantsusmaa → Soome, diislikütus): jaotatud tarnija (Prantsusmaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil mai–juuli 2023. Usaldusväärsus: Madal. |
| Väiksemad vood: toornafta andmed puuduvad | Ameerika Ühendriigid | 0 | 100,0% | TeadmataMeil ei ole tarnijariigi toornafta impordistatistikat ja me ei eelda, mida selle rafineerimistehased töötlevad. |
| Ameerika Ühendriigid | Saksamaa | 0 | 13,9% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Soome, diislikütus): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil mai–juuli 2023. Usaldusväärsus: Madal. |
| Kasahstan | Saksamaa | 0 | 12,6% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Soome, diislikütus): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil mai–juuli 2023. Usaldusväärsus: Madal. |
| Ühendkuningriik | Saksamaa | 0 | 9,9% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Soome, diislikütus): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil mai–juuli 2023. Usaldusväärsus: Madal. |
| Ameerika Ühendriigid | Prantsusmaa | 0 | 13,9% | HinnangulineHinnang (Prantsusmaa → Soome, diislikütus): jaotatud tarnija (Prantsusmaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil mai–juuli 2023. Usaldusväärsus: Madal. |
| Nigeeria | Prantsusmaa | 0 | 13,6% | HinnangulineHinnang (Prantsusmaa → Soome, diislikütus): jaotatud tarnija (Prantsusmaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil mai–juuli 2023. Usaldusväärsus: Madal. |
| Kasahstan | Prantsusmaa | 0 | 10,8% | HinnangulineHinnang (Prantsusmaa → Soome, diislikütus): jaotatud tarnija (Prantsusmaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil mai–juuli 2023. Usaldusväärsus: Madal. |
| Väiksemad vood: toornafta andmed puuduvad | Hiina | 0 | 100,0% | TeadmataMeil ei ole tarnijariigi toornafta impordistatistikat ja me ei eelda, mida selle rafineerimistehased töötlevad. |
| Iraak | Saksamaa | 0 | 5,0% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Soome, diislikütus): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil mai–juuli 2023. Usaldusväärsus: Madal. |
| Iraak | Prantsusmaa | 0 | 8,0% | HinnangulineHinnang (Prantsusmaa → Soome, diislikütus): jaotatud tarnija (Prantsusmaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil mai–juuli 2023. Usaldusväärsus: Madal. |
| Norra | Prantsusmaa | 0 | 7,7% | HinnangulineHinnang (Prantsusmaa → Soome, diislikütus): jaotatud tarnija (Prantsusmaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil mai–juuli 2023. Usaldusväärsus: Madal. |
| Nigeeria | Saksamaa | 0 | 4,2% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Soome, diislikütus): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil mai–juuli 2023. Usaldusväärsus: Madal. |
| Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata | Saksamaa | 0 | 3,2% | TeadmataTarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines. |
| Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata | Prantsusmaa | 0 | 5,3% | TeadmataTarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines. |
| Angola | Prantsusmaa | 0 | 4,2% | HinnangulineHinnang (Prantsusmaa → Soome, diislikütus): jaotatud tarnija (Prantsusmaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil mai–juuli 2023. Usaldusväärsus: Madal. |
| Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist | Saksamaa | 0 | 1,8% | TeadmataRafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga. |
| Ühendkuningriik | Prantsusmaa | 0 | 2,0% | HinnangulineHinnang (Prantsusmaa → Soome, diislikütus): jaotatud tarnija (Prantsusmaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil mai–juuli 2023. Usaldusväärsus: Madal. |
| Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist | Prantsusmaa | 0 | 0,5% | TeadmataRafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga. |
Vood, mille osakaal on alla 0,1%, ei ole siin loetletud (5). Need on siiski arvestatud igas kogusummas ja joonisel joonistatud ning jaotise „Allikas ja meetod“ CSV-fail loetleb iga voo.
Allikas ja meetod
Allikas Periood juuli 2023 (kuu)Uuendatud 26.09.2026, 13:30 UTCUsaldusväärsusMadalMetoodikaLaadi alla CSV
EurostatTuletatud · madal
Andmete päritolu
Tuletatud · madalMadal- Avaldaja
- Eurostat
- Andmestiku ID
- Imports of oil and petroleum products by partner country, monthly data (refined products)nrg_ti_oilmeurostat_nrg_ti_oilm_products
- Periood
- juuli 2023 (kuu)
- Alla laaditud
- 23.09.2026, 12:11 UTC
- Liik
- Tuletatud · madal
- Teisendus
- puudub – salvestatud täpselt avaldatud kujul
- Litsents
- Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised provided the source is acknowledged
- Seosed tarnija -> riik on avaldatud arvud (OFFICIAL; omistamata jääk ja võimalik summa „Muud tarnijad“ on CALCULATED).
- Seosed toornafta -> tarnija on hinnang (INFERRED) iga tarnija toornafta impordi koosseisu põhjal; nende aluseks olev avaldatud toornafta import on väljal links[].evidence.
- Jälgimatud kogused on selgesõnalised UNKNOWN-sõlmed koos põhjusega. Neid ei jaotata kunagi jälgitud päritoluriikide vahel.
Vasakul: kütuse taga olev toornafta (hinnang). Keskel: riigi enda rafineerimistehased ja riigid, kust kütus viimati teele saadeti; see võib olla kaubandussõlm, mitte riik, kus kütus rafineeriti; hinnang eeldab, et kütus rafineeriti seal. Paremal: kütuse varustatus (diislikütus, Soome) perioodil 2023-07, kütuse tonnides. Ainult keskelt paremale suunduvad vood on teatatud arvud.
Katkendjoonega tarnijaseosed on avaldatud euroväärtuste põhjal hinnatud import: riik ei teatanud selle kuu kohta selle kütuse importi, tolliandmed näitavad importi ja tollikogused jäeti avaldamata; tonnid on tolli euroväärtused jagatud hinnaga, mida maksid teised ELi riigid (docs/METHODOLOGY.md, jaotis 6.1). Tollistatistika alus: ELi-sisene tarnija on riik, kust kütus teele saadeti. TULETATUD. Meetod (inglise keeles)
Kuu: 2023-07 (soovitud). Toornafta koosseisud on koondatud perioodi 2023-05 kuni 2023-07 kohta.
Kütus, mida ei saa jälgida, ja põhjus
- Soome: toornafta päritolu teatamata (11 957 t): Tarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines.
- Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist (3458 t): Rafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga.
- Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata (2693 t): Tarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines.
- Väiksemad vood: toornafta andmed puuduvad (1 t): Meil ei ole tarnijariigi toornafta impordistatistikat ja me ei eelda, mida selle rafineerimistehased töötlevad.
- Ainult seosed tarnija -> riik on teatatud arvud. Seosed toornafta -> tarnija on hinnang: iga tarnija kütus jaotatakse selle tarnija enda viimase kolme kuu toornafta impordi koosseisu järgi.
- Eeldatakse, et eksport võetakse igast allikast proportsionaalselt selle osakaaluga varustatuses.
- Ahel vaatab tagasi ainult ühe riigi võrra. Import arvestatakse riigi järgi, kust kütus viimati teele saadeti; kui selles riigis on rafineerimistehased, jälgitakse sealt ainult läbi läinud kütust nii, nagu oleks see seal rafineeritud.
- Laiused on selle kütuse tonnid, mitte toornafta tonnid: rafineerimistehas valmistab igast toornafta tonnist mitu toodet.