Vood
Kuidas nafta igasse riiki jõuab
Kust pärinevad ELi toornafta ja kütus, nii nagu iga liikmesriik oma importi esitab; iga riba laius on võrdeline tonnidega.
Soome, diislikütus, juuli 2025: varustatus 596 kt: 76% riigi enda rafineerimistehastest, import peamiselt: Rootsi (16%) ja Madalmaad (6%); ühe sammu võrra tagasi jälgides pärineb selle taga olev toornafta hinnangu järgi peamiselt neist riikidest: Norra (65%), Ameerika Ühendriigid (19%) ja Taani (6%), ja 1% ei ole jälgitav.
Riik
Norra387 kt (hinnang 65%)Ameerika Ühendriigid115 kt (hinnang 19%)Taani33 kt (hinnang 6%)Ühendkuningriik16 kt (hinnang 3%)Guyana12 kt (hinnang 2%)Kasahstan7,2 kt (hinnang 1%)Nigeeria5,5 kt (hinnang <1%)Muu toornafta päritolu15 kt (hinnang 2%)Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata3,0 kt (<1%)Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist1,3 kt (<1%)Soome (oma rafineerimistehased)455 kt (76%)Rootsi92 kt (hinnang 16%)Madalmaad33 kt (hinnang 6%)Belgia15 kt (hinnang 2%)Saksamaaalla 0,1 kt (hinnang <1%)Prantsusmaaalla 0,1 kt (hinnang <1%)Soome: varustatus (diislikütus)596 kt (76%)
Puuduta riiki, et selle voogusid jälgida. Tühistamiseks puuduta seda uuesti või kasuta sulgemisnuppu.
Toornafta päritolu (hinnang)
- Värv = kuhu see läks:
- Soome (oma rafineerimistehased)
- Rootsi
- Madalmaad
- Belgia
- Saksamaa
- Prantsusmaa
- Norra387 kt (hinnang 65%)
- Ameerika Ühendriigid115 kt (hinnang 19%)
- Taani33 kt (hinnang 6%)
- Ühendkuningriik16 kt (hinnang 3%)
- Guyana12 kt (hinnang 2%)
- Kasahstan7,2 kt (hinnang 1%)
- Nigeeria5,5 kt (hinnang <1%)
- Muu toornafta päritolu15 kt (hinnang 2%)
- Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata3,0 kt (<1%)
- Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist1,3 kt (<1%)
Viimati lähetatud riigist
- Teatatud (pidevjoon)
- Meie arvutus teatatud arvudega (punktiir)
- Kütuse taga olev hinnanguline toornafta (katkendjoon)
- Ei ole jälgitav (viirutatud)
- Katkendjoon: hinnatud avaldatud euroväärtuse põhjal
Selle toote (diislikütus) taga olev toornafta, hinnang (juuli 2025)
7,2 tuhat tonni
hinnang 1%: varustatus (diislikütus, Soome: varustatus (diislikütus))
alla 0,1 kt teatatud7,2 kt hinnanguliselt
Tuletatud · madal
Viimati lähetatud riigist
- Madalmaad4,3 kt (hinn. 60%)
- Belgia2,8 kt (hinn. 39%)
- Saksamaaalla 0,1 kt (hinn. <1%)
ja veel 1 ülal olevas tabelis
Allikas: Fuel Origini kütuse tarneahela jälgimine (docs/HORMUZ_METHOD.md, jaotis 8), Eurostati nrg_ti_oilm ja nrg_cb_oilm põhjal
- Teatatud (pidevjoon)
- Meie arvutus teatatud arvudega (punktiir)
- Kütuse taga olev hinnanguline toornafta (katkendjoon)
- Ei ole jälgitav (viirutatud)
- Katkendjoon: hinnatud avaldatud euroväärtuse põhjal
Arvud tabelina
| Kust | Kuhu | Tonnid | Osakaal | Kust me seda teame |
|---|---|---|---|---|
| Soome (oma rafineerimistehased) | Soome: varustatus (diislikütus) | 455 000 | 76,4% | TeatatudEurostat nrg_cb_oilm (rafineerimistehaste toodang) |
| Rootsi | Soome: varustatus (diislikütus) | 92 487 | 15,5% | HinnangulineOsaliselt hinnatud avaldatud euroväärtuse põhjal. Hinnang (Soome, diislikütus): selle kuu kohta importi ei teatatud, kuid tolliandmed näitavad importi avaldamata kogustega; tonnid on hinnatud avaldatud euroväärtuste põhjal (tollistatistika alus). |
| Madalmaad | Soome: varustatus (diislikütus) | 33 215 | 5,6% | HinnangulineOsaliselt hinnatud avaldatud euroväärtuse põhjal. Hinnang (Soome, diislikütus): selle kuu kohta importi ei teatatud, kuid tolliandmed näitavad importi avaldamata kogustega; tonnid on hinnatud avaldatud euroväärtuste põhjal (tollistatistika alus). |
| Belgia | Soome: varustatus (diislikütus) | 14 831 | 2,5% | HinnangulineOsaliselt hinnatud avaldatud euroväärtuse põhjal. Hinnang (Soome, diislikütus): selle kuu kohta importi ei teatatud, kuid tolliandmed näitavad importi avaldamata kogustega; tonnid on hinnatud avaldatud euroväärtuste põhjal (tollistatistika alus). |
| Kust | Kuhu | Tonnid | Osakaal | Kust me seda teame |
|---|---|---|---|---|
| Norra | Soome (oma rafineerimistehased) | 329 565 | 72,4% | HinnangulineOsaliselt hinnatud avaldatud euroväärtuse põhjal. Hinnang (Soome → Soome, diislikütus): jaotatud tarnija (Soome) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil mai–juuli 2025. Soome: toornafta importi osa selle akna kohta ei avaldatud; nendel kuudel kasutatakse avaldatud euroväärtuste põhjal hinnatud toornafta importi (tollistatistika alus). |
| Ameerika Ühendriigid | Soome (oma rafineerimistehased) | 92 230 | 20,3% | HinnangulineOsaliselt hinnatud avaldatud euroväärtuse põhjal. Hinnang (Soome → Soome, diislikütus): jaotatud tarnija (Soome) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil mai–juuli 2025. Soome: toornafta importi osa selle akna kohta ei avaldatud; nendel kuudel kasutatakse avaldatud euroväärtuste põhjal hinnatud toornafta importi (tollistatistika alus). |
| Norra | Rootsi | 49 264 | 53,3% | HinnangulineHinnang (Rootsi → Soome, diislikütus): jaotatud tarnija (Rootsi) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil mai–juuli 2025. Usaldusväärsus: Madal. |
| Taani | Soome (oma rafineerimistehased) | 33 204 | 7,3% | HinnangulineOsaliselt hinnatud avaldatud euroväärtuse põhjal. Hinnang (Soome → Soome, diislikütus): jaotatud tarnija (Soome) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil mai–juuli 2025. Soome: toornafta importi osa selle akna kohta ei avaldatud; nendel kuudel kasutatakse avaldatud euroväärtuste põhjal hinnatud toornafta importi (tollistatistika alus). |
| Ameerika Ühendriigid | Rootsi | 14 610 | 15,8% | HinnangulineHinnang (Rootsi → Soome, diislikütus): jaotatud tarnija (Rootsi) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil mai–juuli 2025. Usaldusväärsus: Madal. |
| Guyana | Rootsi | 11 447 | 12,4% | HinnangulineHinnang (Rootsi → Soome, diislikütus): jaotatud tarnija (Rootsi) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil mai–juuli 2025. Usaldusväärsus: Madal. |
| Ühendkuningriik | Rootsi | 11 375 | 12,3% | HinnangulineHinnang (Rootsi → Soome, diislikütus): jaotatud tarnija (Rootsi) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil mai–juuli 2025. Usaldusväärsus: Madal. |
| Muu toornafta päritolu | Madalmaad | 8578 | 25,8% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Soome, diislikütus): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil mai–juuli 2025. Usaldusväärsus: Madal. |
| Ameerika Ühendriigid | Madalmaad | 6487 | 19,5% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Soome, diislikütus): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil mai–juuli 2025. Usaldusväärsus: Madal. |
| Norra | Madalmaad | 5257 | 15,8% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Soome, diislikütus): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil mai–juuli 2025. Usaldusväärsus: Madal. |
| Kasahstan | Madalmaad | 4340 | 13,1% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Soome, diislikütus): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil mai–juuli 2025. Usaldusväärsus: Madal. |
| Muu toornafta päritolu | Belgia | 4245 | 28,6% | HinnangulineHinnang (Belgia → Soome, diislikütus): jaotatud tarnija (Belgia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil mai–juuli 2025. Usaldusväärsus: Madal. |
| Ühendkuningriik | Madalmaad | 3820 | 11,5% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Soome, diislikütus): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil mai–juuli 2025. Usaldusväärsus: Madal. |
| Norra | Belgia | 3302 | 22,3% | HinnangulineHinnang (Belgia → Soome, diislikütus): jaotatud tarnija (Belgia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil mai–juuli 2025. Usaldusväärsus: Madal. |
| Kasahstan | Belgia | 2835 | 19,1% | HinnangulineHinnang (Belgia → Soome, diislikütus): jaotatud tarnija (Belgia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil mai–juuli 2025. Usaldusväärsus: Madal. |
| Nigeeria | Rootsi | 2776 | 3,0% | HinnangulineHinnang (Rootsi → Soome, diislikütus): jaotatud tarnija (Rootsi) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil mai–juuli 2025. Usaldusväärsus: Madal. |
| Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata | Madalmaad | 2761 | 8,3% | TeadmataTarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines. |
| Ameerika Ühendriigid | Belgia | 2038 | 13,7% | HinnangulineHinnang (Belgia → Soome, diislikütus): jaotatud tarnija (Belgia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil mai–juuli 2025. Usaldusväärsus: Madal. |
| Nigeeria | Madalmaad | 1972 | 5,9% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Soome, diislikütus): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil mai–juuli 2025. Usaldusväärsus: Madal. |
| Muu toornafta päritolu | Rootsi | 1690 | 1,8% | HinnangulineHinnang (Rootsi → Soome, diislikütus): jaotatud tarnija (Rootsi) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil mai–juuli 2025. Usaldusväärsus: Madal. |
| Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist | Rootsi | 1325 | 1,4% | TeadmataRafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga. |
| Guyana | Belgia | 847 | 5,7% | HinnangulineHinnang (Belgia → Soome, diislikütus): jaotatud tarnija (Belgia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil mai–juuli 2025. Usaldusväärsus: Madal. |
| Nigeeria | Belgia | 708 | 4,8% | HinnangulineHinnang (Belgia → Soome, diislikütus): jaotatud tarnija (Belgia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil mai–juuli 2025. Usaldusväärsus: Madal. |
| Ühendkuningriik | Belgia | 626 | 4,2% | HinnangulineHinnang (Belgia → Soome, diislikütus): jaotatud tarnija (Belgia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil mai–juuli 2025. Usaldusväärsus: Madal. |
| Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata | Belgia | 231 | 1,6% | TeadmataTarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines. |
| Muu toornafta päritolu | Saksamaa | 4 | 37,8% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Soome, diislikütus): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil mai–juuli 2025. Usaldusväärsus: Madal. |
| Norra | Saksamaa | 2 | 16,4% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Soome, diislikütus): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil mai–juuli 2025. Usaldusväärsus: Madal. |
| Muu toornafta päritolu | Prantsusmaa | 2 | 44,4% | HinnangulineHinnang (Prantsusmaa → Soome, diislikütus): jaotatud tarnija (Prantsusmaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil mai–juuli 2025. Usaldusväärsus: Madal. |
| Kasahstan | Saksamaa | 1 | 14,0% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Soome, diislikütus): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil mai–juuli 2025. Usaldusväärsus: Madal. |
| Ameerika Ühendriigid | Saksamaa | 1 | 11,9% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Soome, diislikütus): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil mai–juuli 2025. Usaldusväärsus: Madal. |
| Ühendkuningriik | Saksamaa | 1 | 11,0% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Soome, diislikütus): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil mai–juuli 2025. Usaldusväärsus: Madal. |
| Ameerika Ühendriigid | Prantsusmaa | 1 | 22,0% | HinnangulineHinnang (Prantsusmaa → Soome, diislikütus): jaotatud tarnija (Prantsusmaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil mai–juuli 2025. Usaldusväärsus: Madal. |
| Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata | Saksamaa | 1 | 6,5% | TeadmataTarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines. |
| Kasahstan | Prantsusmaa | 0 | 13,3% | HinnangulineHinnang (Prantsusmaa → Soome, diislikütus): jaotatud tarnija (Prantsusmaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil mai–juuli 2025. Usaldusväärsus: Madal. |
| Nigeeria | Prantsusmaa | 0 | 10,5% | HinnangulineHinnang (Prantsusmaa → Soome, diislikütus): jaotatud tarnija (Prantsusmaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil mai–juuli 2025. Usaldusväärsus: Madal. |
| Norra | Prantsusmaa | 0 | 7,3% | HinnangulineHinnang (Prantsusmaa → Soome, diislikütus): jaotatud tarnija (Prantsusmaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil mai–juuli 2025. Usaldusväärsus: Madal. |
| Nigeeria | Saksamaa | 0 | 2,1% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Soome, diislikütus): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil mai–juuli 2025. Usaldusväärsus: Madal. |
| Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata | Prantsusmaa | 0 | 1,7% | TeadmataTarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines. |
| Taani | Saksamaa | 0 | 0,4% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Soome, diislikütus): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil mai–juuli 2025. Usaldusväärsus: Madal. |
| Ühendkuningriik | Prantsusmaa | 0 | 0,8% | HinnangulineHinnang (Prantsusmaa → Soome, diislikütus): jaotatud tarnija (Prantsusmaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil mai–juuli 2025. Usaldusväärsus: Madal. |
| Guyana | Prantsusmaa | 0 | 0,1% | HinnangulineHinnang (Prantsusmaa → Soome, diislikütus): jaotatud tarnija (Prantsusmaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil mai–juuli 2025. Usaldusväärsus: Madal. |
Vood, mille osakaal on alla 0,1%, ei ole siin loetletud (2). Need on siiski arvestatud igas kogusummas ja joonisel joonistatud ning jaotise „Allikas ja meetod“ CSV-fail loetleb iga voo.
Allikas ja meetod
Allikas Periood juuli 2025 (kuu)Uuendatud 26.09.2026, 13:30 UTCUsaldusväärsusMadalMetoodikaLaadi alla CSV
EurostatTuletatud · madal
Andmete päritolu
Tuletatud · madalMadal- Avaldaja
- Eurostat
- Andmestiku ID
- Imports of oil and petroleum products by partner country, monthly data (refined products)nrg_ti_oilmeurostat_nrg_ti_oilm_products
- Periood
- juuli 2025 (kuu)
- Alla laaditud
- 23.09.2026, 12:11 UTC
- Liik
- Tuletatud · madal
- Teisendus
- puudub – salvestatud täpselt avaldatud kujul
- Litsents
- Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised provided the source is acknowledged
- Seosed tarnija -> riik on avaldatud arvud (OFFICIAL; omistamata jääk ja võimalik summa „Muud tarnijad“ on CALCULATED).
- Seosed toornafta -> tarnija on hinnang (INFERRED) iga tarnija toornafta impordi koosseisu põhjal; nende aluseks olev avaldatud toornafta import on väljal links[].evidence.
- Jälgimatud kogused on selgesõnalised UNKNOWN-sõlmed koos põhjusega. Neid ei jaotata kunagi jälgitud päritoluriikide vahel.
Vasakul: kütuse taga olev toornafta (hinnang). Keskel: riigi enda rafineerimistehased ja riigid, kust kütus viimati teele saadeti; see võib olla kaubandussõlm, mitte riik, kus kütus rafineeriti; hinnang eeldab, et kütus rafineeriti seal. Paremal: kütuse varustatus (diislikütus, Soome) perioodil 2025-07, kütuse tonnides. Ainult keskelt paremale suunduvad vood on teatatud arvud.
Katkendjoonega tarnijaseosed on avaldatud euroväärtuste põhjal hinnatud import: riik ei teatanud selle kuu kohta selle kütuse importi, tolliandmed näitavad importi ja tollikogused jäeti avaldamata; tonnid on tolli euroväärtused jagatud hinnaga, mida maksid teised ELi riigid (docs/METHODOLOGY.md, jaotis 6.1). Tollistatistika alus: ELi-sisene tarnija on riik, kust kütus teele saadeti. TULETATUD. Katkendjoonega toornafta seosed põhinevad osaliselt avaldatud euroväärtuste põhjal hinnatud toornafta impordil: tarnija ei avaldanud mõne akna kuu kohta oma toornafta importi (docs/METHODOLOGY.md, jaotis 6.1). Tollistatistika alus, TULETATUD. Meetod (inglise keeles)
Kuu: 2025-07 (soovitud). Toornafta koosseisud on koondatud perioodi 2025-05 kuni 2025-07 kohta.
Kütus, mida ei saa jälgida, ja põhjus
- Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata (2993 t): Tarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines.
- Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist (1325 t): Rafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga.
- Ainult seosed tarnija -> riik on teatatud arvud. Seosed toornafta -> tarnija on hinnang: iga tarnija kütus jaotatakse selle tarnija enda viimase kolme kuu toornafta impordi koosseisu järgi.
- Eeldatakse, et eksport võetakse igast allikast proportsionaalselt selle osakaaluga varustatuses.
- Ahel vaatab tagasi ainult ühe riigi võrra. Import arvestatakse riigi järgi, kust kütus viimati teele saadeti; kui selles riigis on rafineerimistehased, jälgitakse sealt ainult läbi läinud kütust nii, nagu oleks see seal rafineeritud.
- Laiused on selle kütuse tonnid, mitte toornafta tonnid: rafineerimistehas valmistab igast toornafta tonnist mitu toodet.