Fuel Origin

Vood

Kuidas nafta igasse riiki jõuab

Kust pärinevad ELi toornafta ja kütus, nii nagu iga liikmesriik oma importi esitab; iga riba laius on võrdeline tonnidega.

Soome, diislikütus, august 2023: varustatus 520 kt: 75% riigi enda rafineerimistehastest, import peamiselt: Rootsi (19%) ja Madalmaad (6%); ühe sammu võrra tagasi jälgides pärineb selle taga olev toornafta hinnangu järgi peamiselt neist riikidest: Norra (70%) ja Ameerika Ühendriigid (15%), ja 5% ei ole jälgitav.

Puuduta riiki, et selle voogusid jälgida. Tühistamiseks puuduta seda uuesti või kasuta sulgemisnuppu.

  • Teatatud (pidevjoon)
  • Meie arvutus teatatud arvudega (punktiir)
  • Kütuse taga olev hinnanguline toornafta (katkendjoon)
  • Ei ole jälgitav (viirutatud)
  • Katkendjoon: hinnatud avaldatud euroväärtuse põhjal

Soome: toornafta päritolu teatamata → Soome: varustatus (diislikütus)

Selle toote (diislikütus) taga olev toornafta, hinnang (aug 2023)

14,4 tuhat tonni

3%: varustatus (diislikütus, Soome: varustatus (diislikütus))

Teadmata

Viimati lähetatud riigist

  • Soome (oma rafineerimistehased)14 kt (100%)

Allikas: Fuel Origini kütuse tarneahela jälgimine (docs/HORMUZ_METHOD.md, jaotis 8), Eurostati nrg_ti_oilm ja nrg_cb_oilm põhjal

Arvud tabelina
Teatatud: kust kütus (diislikütus, Soome) pärines
KustKuhuTonnidOsakaalKust me seda teame
Soome (oma rafineerimistehased)Soome: varustatus (diislikütus)390 00075,1%TeatatudEurostat nrg_cb_oilm (rafineerimistehaste toodang)
RootsiSoome: varustatus (diislikütus)99 30619,1%HinnangulineOsaliselt hinnatud avaldatud euroväärtuse põhjal. Hinnang (Soome, diislikütus): selle kuu kohta importi ei teatatud, kuid tolliandmed näitavad importi avaldamata kogustega; tonnid on hinnatud avaldatud euroväärtuste põhjal (tollistatistika alus).
MadalmaadSoome: varustatus (diislikütus)30 2305,8%HinnangulineOsaliselt hinnatud avaldatud euroväärtuse põhjal. Hinnang (Soome, diislikütus): selle kuu kohta importi ei teatatud, kuid tolliandmed näitavad importi avaldamata kogustega; tonnid on hinnatud avaldatud euroväärtuste põhjal (tollistatistika alus).
Hinnang: iga tarnija kütuse taga olev toornafta
KustKuhuTonnidOsakaalKust me seda teame
NorraSoome (oma rafineerimistehased)300 09876,9%HinnangulineHinnang (Soome → Soome, diislikütus): jaotatud tarnija (Soome) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil juuni–august 2023. Usaldusväärsus: Keskmine.
Ameerika ÜhendriigidSoome (oma rafineerimistehased)60 62815,5%HinnangulineHinnang (Soome → Soome, diislikütus): jaotatud tarnija (Soome) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil juuni–august 2023. Usaldusväärsus: Keskmine.
NorraRootsi59 90060,3%HinnangulineHinnang (Rootsi → Soome, diislikütus): jaotatud tarnija (Rootsi) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil juuni–august 2023. Usaldusväärsus: Madal.
ÜhendkuningriikSoome (oma rafineerimistehased)14 8773,8%HinnangulineHinnang (Soome → Soome, diislikütus): jaotatud tarnija (Soome) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil juuni–august 2023. Usaldusväärsus: Keskmine.
Soome: toornafta päritolu teatamataSoome (oma rafineerimistehased)14 3973,7%TeadmataTarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines.
Ameerika ÜhendriigidRootsi11 99212,1%HinnangulineHinnang (Rootsi → Soome, diislikütus): jaotatud tarnija (Rootsi) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil juuni–august 2023. Usaldusväärsus: Madal.
Rootsi: toornafta ei pärine impordistRootsi10 32610,4%TeadmataRafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga.
Ameerika ÜhendriigidMadalmaad744024,6%HinnangulineHinnang (Madalmaad → Soome, diislikütus): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil juuni–august 2023. Usaldusväärsus: Madal.
ÜhendkuningriikRootsi70387,1%HinnangulineHinnang (Rootsi → Soome, diislikütus): jaotatud tarnija (Rootsi) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil juuni–august 2023. Usaldusväärsus: Madal.
Muu toornafta päritoluMadalmaad651521,6%HinnangulineHinnang (Madalmaad → Soome, diislikütus): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil juuni–august 2023. Usaldusväärsus: Madal.
NorraMadalmaad541617,9%HinnangulineHinnang (Madalmaad → Soome, diislikütus): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil juuni–august 2023. Usaldusväärsus: Madal.
NigeeriaRootsi38023,8%HinnangulineHinnang (Rootsi → Soome, diislikütus): jaotatud tarnija (Rootsi) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil juuni–august 2023. Usaldusväärsus: Madal.
ÜhendkuningriikMadalmaad354811,7%HinnangulineHinnang (Madalmaad → Soome, diislikütus): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil juuni–august 2023. Usaldusväärsus: Madal.
LiibüaRootsi34263,4%HinnangulineHinnang (Rootsi → Soome, diislikütus): jaotatud tarnija (Rootsi) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil juuni–august 2023. Usaldusväärsus: Madal.
IraakMadalmaad329110,9%HinnangulineHinnang (Madalmaad → Soome, diislikütus): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil juuni–august 2023. Usaldusväärsus: Madal.
AngolaRootsi28222,8%HinnangulineHinnang (Rootsi → Soome, diislikütus): jaotatud tarnija (Rootsi) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil juuni–august 2023. Usaldusväärsus: Madal.
NigeeriaMadalmaad21787,2%HinnangulineHinnang (Madalmaad → Soome, diislikütus): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil juuni–august 2023. Usaldusväärsus: Madal.
Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamataMadalmaad11363,8%TeadmataTarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines.
AngolaMadalmaad7052,3%HinnangulineHinnang (Madalmaad → Soome, diislikütus): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil juuni–august 2023. Usaldusväärsus: Madal.
Muu toornafta päritoluSaksamaa031,1%HinnangulineHinnang (Saksamaa → Soome, diislikütus): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil juuni–august 2023. Usaldusväärsus: Madal.
Väiksemad vood: toornafta andmed puuduvadAmeerika Ühendriigid0100,0%TeadmataMeil ei ole tarnijariigi toornafta impordistatistikat ja me ei eelda, mida selle rafineerimistehased töötlevad.
NorraSaksamaa017,0%HinnangulineHinnang (Saksamaa → Soome, diislikütus): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil juuni–august 2023. Usaldusväärsus: Madal.
Ameerika ÜhendriigidSaksamaa015,9%HinnangulineHinnang (Saksamaa → Soome, diislikütus): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil juuni–august 2023. Usaldusväärsus: Madal.
LiibüaSaksamaa011,7%HinnangulineHinnang (Saksamaa → Soome, diislikütus): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil juuni–august 2023. Usaldusväärsus: Madal.
ÜhendkuningriikSaksamaa08,5%HinnangulineHinnang (Saksamaa → Soome, diislikütus): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil juuni–august 2023. Usaldusväärsus: Madal.
IraakSaksamaa05,0%HinnangulineHinnang (Saksamaa → Soome, diislikütus): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil juuni–august 2023. Usaldusväärsus: Madal.
NigeeriaSaksamaa04,1%HinnangulineHinnang (Saksamaa → Soome, diislikütus): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil juuni–august 2023. Usaldusväärsus: Madal.
Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordistSaksamaa03,6%TeadmataRafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga.
Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamataSaksamaa03,1%TeadmataTarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines.

Vood, mille osakaal on alla 0,1%, ei ole siin loetletud (2). Need on siiski arvestatud igas kogusummas ja joonisel joonistatud ning jaotise „Allikas ja meetod“ CSV-fail loetleb iga voo.

Allikas ja meetod
Allikas
EurostatTuletatud · madal
Periood august 2023 (kuu)Uuendatud 26.09.2026, 13:30 UTCUsaldusväärsusMadalMetoodikaLaadi alla CSV

Vasakul: kütuse taga olev toornafta (hinnang). Keskel: riigi enda rafineerimistehased ja riigid, kust kütus viimati teele saadeti; see võib olla kaubandussõlm, mitte riik, kus kütus rafineeriti; hinnang eeldab, et kütus rafineeriti seal. Paremal: kütuse varustatus (diislikütus, Soome) perioodil 2023-08, kütuse tonnides. Ainult keskelt paremale suunduvad vood on teatatud arvud.

Katkendjoonega tarnijaseosed on avaldatud euroväärtuste põhjal hinnatud import: riik ei teatanud selle kuu kohta selle kütuse importi, tolliandmed näitavad importi ja tollikogused jäeti avaldamata; tonnid on tolli euroväärtused jagatud hinnaga, mida maksid teised ELi riigid (docs/METHODOLOGY.md, jaotis 6.1). Tollistatistika alus: ELi-sisene tarnija on riik, kust kütus teele saadeti. TULETATUD. Meetod (inglise keeles)

Kuu: 2023-08 (soovitud). Toornafta koosseisud on koondatud perioodi 2023-06 kuni 2023-08 kohta.

Kütus, mida ei saa jälgida, ja põhjus

  • Soome: toornafta päritolu teatamata (14 397 t): Tarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines.
  • Rootsi: toornafta ei pärine impordist (10 326 t): Rafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga.
  • Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata (1136 t): Tarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines.
  • Väiksemad vood: toornafta andmed puuduvad (0 t): Meil ei ole tarnijariigi toornafta impordistatistikat ja me ei eelda, mida selle rafineerimistehased töötlevad.
  • Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist (0 t): Rafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga.
  • Ainult seosed tarnija -> riik on teatatud arvud. Seosed toornafta -> tarnija on hinnang: iga tarnija kütus jaotatakse selle tarnija enda viimase kolme kuu toornafta impordi koosseisu järgi.
  • Eeldatakse, et eksport võetakse igast allikast proportsionaalselt selle osakaaluga varustatuses.
  • Ahel vaatab tagasi ainult ühe riigi võrra. Import arvestatakse riigi järgi, kust kütus viimati teele saadeti; kui selles riigis on rafineerimistehased, jälgitakse sealt ainult läbi läinud kütust nii, nagu oleks see seal rafineeritud.
  • Laiused on selle kütuse tonnid, mitte toornafta tonnid: rafineerimistehas valmistab igast toornafta tonnist mitu toodet.

Soome: riigileht (inglise keeles)