Vood
Kuidas nafta igasse riiki jõuab
Kust pärinevad ELi toornafta ja kütus, nii nagu iga liikmesriik oma importi esitab; iga riba laius on võrdeline tonnidega.
Soome, diislikütus, november 2023: varustatus 469 kt: 68% riigi enda rafineerimistehastest, import peamiselt: Rootsi (18%) ja Madalmaad (9%); ühe sammu võrra tagasi jälgides pärineb selle taga olev toornafta hinnangu järgi peamiselt neist riikidest: Norra (62%), Ameerika Ühendriigid (11%) ja Ühendkuningriik (7%), ja 11% ei ole jälgitav.
Puuduta riiki, et selle voogusid jälgida. Tühistamiseks puuduta seda uuesti või kasuta sulgemisnuppu.
Toornafta päritolu (hinnang)
- Värv = kuhu see läks:
- Soome (oma rafineerimistehased)
- Rootsi
- Madalmaad
- Norra
- Belgia
- Saksamaa
- Ameerika Ühendriigid
- Norra290 kt (hinnang 62%)
- Ameerika Ühendriigid50 kt (hinnang 11%)
- Ühendkuningriik34 kt (hinnang 7%)
- Brasiilia15 kt (hinnang 3%)
- Nigeeria12 kt (hinnang 2%)
- Iraak5,9 kt (hinnang 1%)
- Liibüa3,6 kt (hinnang <1%)
- Muu toornafta päritolu8,2 kt (hinnang 2%)
- Soome: toornafta ei pärine impordist34 kt (7%)
- Norra: toornafta andmed puuduvad13 kt (3%)
- Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata3,1 kt (<1%)
- Väiksemad vood: toornafta andmed puuduvadalla 0,1 kt (<1%)
- Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordistalla 0,1 kt (<1%)
Viimati lähetatud riigist
- Teatatud (pidevjoon)
- Meie arvutus teatatud arvudega (punktiir)
- Kütuse taga olev hinnanguline toornafta (katkendjoon)
- Ei ole jälgitav (viirutatud)
- Katkendjoon: hinnatud avaldatud euroväärtuse põhjal
- Teatatud (pidevjoon)
- Meie arvutus teatatud arvudega (punktiir)
- Kütuse taga olev hinnanguline toornafta (katkendjoon)
- Ei ole jälgitav (viirutatud)
- Katkendjoon: hinnatud avaldatud euroväärtuse põhjal
Arvud tabelina
| Kust | Kuhu | Tonnid | Osakaal | Kust me seda teame |
|---|---|---|---|---|
| Soome (oma rafineerimistehased) | Soome: varustatus (diislikütus) | 317 000 | 67,5% | TeatatudEurostat nrg_cb_oilm (rafineerimistehaste toodang) |
| Rootsi | Soome: varustatus (diislikütus) | 83 737 | 17,8% | HinnangulineOsaliselt hinnatud avaldatud euroväärtuse põhjal. Hinnang (Soome, diislikütus): selle kuu kohta importi ei teatatud, kuid tolliandmed näitavad importi avaldamata kogustega; tonnid on hinnatud avaldatud euroväärtuste põhjal (tollistatistika alus). |
| Madalmaad | Soome: varustatus (diislikütus) | 42 349 | 9,0% | HinnangulineOsaliselt hinnatud avaldatud euroväärtuse põhjal. Hinnang (Soome, diislikütus): selle kuu kohta importi ei teatatud, kuid tolliandmed näitavad importi avaldamata kogustega; tonnid on hinnatud avaldatud euroväärtuste põhjal (tollistatistika alus). |
| Norra | Soome: varustatus (diislikütus) | 13 342 | 2,8% | HinnangulineOsaliselt hinnatud avaldatud euroväärtuse põhjal. Hinnang (Soome, diislikütus): selle kuu kohta importi ei teatatud, kuid tolliandmed näitavad importi avaldamata kogustega; tonnid on hinnatud avaldatud euroväärtuste põhjal (tollistatistika alus). |
| Belgia | Soome: varustatus (diislikütus) | 12 878 | 2,7% | HinnangulineOsaliselt hinnatud avaldatud euroväärtuse põhjal. Hinnang (Soome, diislikütus): selle kuu kohta importi ei teatatud, kuid tolliandmed näitavad importi avaldamata kogustega; tonnid on hinnatud avaldatud euroväärtuste põhjal (tollistatistika alus). |
| Kust | Kuhu | Tonnid | Osakaal | Kust me seda teame |
|---|---|---|---|---|
| Norra | Soome (oma rafineerimistehased) | 233 092 | 73,5% | HinnangulineHinnang (Soome → Soome, diislikütus): jaotatud tarnija (Soome) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil september–november 2023. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Norra | Rootsi | 49 651 | 59,3% | HinnangulineHinnang (Rootsi → Soome, diislikütus): jaotatud tarnija (Rootsi) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil september–november 2023. Usaldusväärsus: Madal. |
| Soome: toornafta ei pärine impordist | Soome (oma rafineerimistehased) | 34 180 | 10,8% | TeadmataRafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga. |
| Ameerika Ühendriigid | Soome (oma rafineerimistehased) | 27 076 | 8,5% | HinnangulineHinnang (Soome → Soome, diislikütus): jaotatud tarnija (Soome) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil september–november 2023. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ühendkuningriik | Rootsi | 14 854 | 17,7% | HinnangulineHinnang (Rootsi → Soome, diislikütus): jaotatud tarnija (Rootsi) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil september–november 2023. Usaldusväärsus: Madal. |
| Norra: toornafta andmed puuduvad | Norra | 13 342 | 100,0% | TeadmataMeil ei ole tarnijariigi toornafta impordistatistikat ja me ei eelda, mida selle rafineerimistehased töötlevad. |
| Ühendkuningriik | Soome (oma rafineerimistehased) | 13 002 | 4,1% | HinnangulineHinnang (Soome → Soome, diislikütus): jaotatud tarnija (Soome) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil september–november 2023. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ameerika Ühendriigid | Madalmaad | 11 761 | 27,8% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Soome, diislikütus): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil september–november 2023. Usaldusväärsus: Madal. |
| Brasiilia | Soome (oma rafineerimistehased) | 9651 | 3,0% | HinnangulineHinnang (Soome → Soome, diislikütus): jaotatud tarnija (Soome) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil september–november 2023. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ameerika Ühendriigid | Rootsi | 8823 | 10,5% | HinnangulineHinnang (Rootsi → Soome, diislikütus): jaotatud tarnija (Rootsi) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil september–november 2023. Usaldusväärsus: Madal. |
| Nigeeria | Rootsi | 5827 | 7,0% | HinnangulineHinnang (Rootsi → Soome, diislikütus): jaotatud tarnija (Rootsi) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil september–november 2023. Usaldusväärsus: Madal. |
| Norra | Madalmaad | 5403 | 12,8% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Soome, diislikütus): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil september–november 2023. Usaldusväärsus: Madal. |
| Muu toornafta päritolu | Madalmaad | 5213 | 12,3% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Soome, diislikütus): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil september–november 2023. Usaldusväärsus: Madal. |
| Iraak | Madalmaad | 4983 | 11,8% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Soome, diislikütus): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil september–november 2023. Usaldusväärsus: Madal. |
| Ühendkuningriik | Madalmaad | 4861 | 11,5% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Soome, diislikütus): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil september–november 2023. Usaldusväärsus: Madal. |
| Nigeeria | Madalmaad | 4611 | 10,9% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Soome, diislikütus): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil september–november 2023. Usaldusväärsus: Madal. |
| Liibüa | Rootsi | 3553 | 4,2% | HinnangulineHinnang (Rootsi → Soome, diislikütus): jaotatud tarnija (Rootsi) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil september–november 2023. Usaldusväärsus: Madal. |
| Brasiilia | Madalmaad | 3451 | 8,1% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Soome, diislikütus): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil september–november 2023. Usaldusväärsus: Madal. |
| Muu toornafta päritolu | Belgia | 2997 | 23,3% | HinnangulineHinnang (Belgia → Soome, diislikütus): jaotatud tarnija (Belgia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil september–november 2023. Usaldusväärsus: Madal. |
| Ameerika Ühendriigid | Belgia | 2567 | 19,9% | HinnangulineHinnang (Belgia → Soome, diislikütus): jaotatud tarnija (Belgia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil september–november 2023. Usaldusväärsus: Madal. |
| Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata | Madalmaad | 2066 | 4,9% | TeadmataTarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines. |
| Norra | Belgia | 1965 | 15,3% | HinnangulineHinnang (Belgia → Soome, diislikütus): jaotatud tarnija (Belgia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil september–november 2023. Usaldusväärsus: Madal. |
| Ühendkuningriik | Belgia | 1450 | 11,3% | HinnangulineHinnang (Belgia → Soome, diislikütus): jaotatud tarnija (Belgia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil september–november 2023. Usaldusväärsus: Madal. |
| Nigeeria | Belgia | 1075 | 8,3% | HinnangulineHinnang (Belgia → Soome, diislikütus): jaotatud tarnija (Belgia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil september–november 2023. Usaldusväärsus: Madal. |
| Brasiilia | Rootsi | 1028 | 1,2% | HinnangulineHinnang (Rootsi → Soome, diislikütus): jaotatud tarnija (Rootsi) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil september–november 2023. Usaldusväärsus: Madal. |
| Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata | Belgia | 989 | 7,7% | TeadmataTarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines. |
| Iraak | Belgia | 941 | 7,3% | HinnangulineHinnang (Belgia → Soome, diislikütus): jaotatud tarnija (Belgia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil september–november 2023. Usaldusväärsus: Madal. |
| Brasiilia | Belgia | 895 | 7,0% | HinnangulineHinnang (Belgia → Soome, diislikütus): jaotatud tarnija (Belgia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil september–november 2023. Usaldusväärsus: Madal. |
| Muu toornafta päritolu | Saksamaa | 2 | 28,6% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Soome, diislikütus): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil september–november 2023. Usaldusväärsus: Madal. |
| Ameerika Ühendriigid | Saksamaa | 1 | 19,0% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Soome, diislikütus): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil september–november 2023. Usaldusväärsus: Madal. |
| Väiksemad vood: toornafta andmed puuduvad | Ameerika Ühendriigid | 1 | 100,0% | TeadmataMeil ei ole tarnijariigi toornafta impordistatistikat ja me ei eelda, mida selle rafineerimistehased töötlevad. |
| Norra | Saksamaa | 1 | 14,2% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Soome, diislikütus): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil september–november 2023. Usaldusväärsus: Madal. |
| Liibüa | Saksamaa | 1 | 12,1% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Soome, diislikütus): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil september–november 2023. Usaldusväärsus: Madal. |
| Ühendkuningriik | Saksamaa | 0 | 6,9% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Soome, diislikütus): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil september–november 2023. Usaldusväärsus: Madal. |
| Iraak | Saksamaa | 0 | 5,9% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Soome, diislikütus): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil september–november 2023. Usaldusväärsus: Madal. |
| Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata | Saksamaa | 0 | 4,7% | TeadmataTarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines. |
| Nigeeria | Saksamaa | 0 | 4,5% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Soome, diislikütus): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil september–november 2023. Usaldusväärsus: Madal. |
| Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist | Saksamaa | 0 | 3,1% | TeadmataRafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga. |
| Brasiilia | Saksamaa | 0 | 1,0% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Soome, diislikütus): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil september–november 2023. Usaldusväärsus: Madal. |
Vood, mille osakaal on alla 0,1%, ei ole siin loetletud (2). Need on siiski arvestatud igas kogusummas ja joonisel joonistatud ning jaotise „Allikas ja meetod“ CSV-fail loetleb iga voo.
Allikas ja meetod
EurostatTuletatud · madal
Andmete päritolu
Tuletatud · madalMadal- Avaldaja
- Eurostat
- Andmestiku ID
- Imports of oil and petroleum products by partner country, monthly data (refined products)nrg_ti_oilmeurostat_nrg_ti_oilm_products
- Periood
- november 2023 (kuu)
- Alla laaditud
- 23.09.2026, 12:11 UTC
- Liik
- Tuletatud · madal
- Teisendus
- puudub – salvestatud täpselt avaldatud kujul
- Litsents
- Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised provided the source is acknowledged
- Seosed tarnija -> riik on avaldatud arvud (OFFICIAL; omistamata jääk ja võimalik summa „Muud tarnijad“ on CALCULATED).
- Seosed toornafta -> tarnija on hinnang (INFERRED) iga tarnija toornafta impordi koosseisu põhjal; nende aluseks olev avaldatud toornafta import on väljal links[].evidence.
- Jälgimatud kogused on selgesõnalised UNKNOWN-sõlmed koos põhjusega. Neid ei jaotata kunagi jälgitud päritoluriikide vahel.
Vasakul: kütuse taga olev toornafta (hinnang). Keskel: riigi enda rafineerimistehased ja riigid, kust kütus viimati teele saadeti; see võib olla kaubandussõlm, mitte riik, kus kütus rafineeriti; hinnang eeldab, et kütus rafineeriti seal. Paremal: kütuse varustatus (diislikütus, Soome) perioodil 2023-11, kütuse tonnides. Ainult keskelt paremale suunduvad vood on teatatud arvud.
Katkendjoonega tarnijaseosed on avaldatud euroväärtuste põhjal hinnatud import: riik ei teatanud selle kuu kohta selle kütuse importi, tolliandmed näitavad importi ja tollikogused jäeti avaldamata; tonnid on tolli euroväärtused jagatud hinnaga, mida maksid teised ELi riigid (docs/METHODOLOGY.md, jaotis 6.1). Tollistatistika alus: ELi-sisene tarnija on riik, kust kütus teele saadeti. TULETATUD. Meetod (inglise keeles)
Kuu: 2023-11 (soovitud). Toornafta koosseisud on koondatud perioodi 2023-09 kuni 2023-11 kohta.
Kütus, mida ei saa jälgida, ja põhjus
- Soome: toornafta ei pärine impordist (34 180 t): Rafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga.
- Norra: toornafta andmed puuduvad (13 342 t): Meil ei ole tarnijariigi toornafta impordistatistikat ja me ei eelda, mida selle rafineerimistehased töötlevad.
- Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata (3056 t): Tarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines.
- Väiksemad vood: toornafta andmed puuduvad (1 t): Meil ei ole tarnijariigi toornafta impordistatistikat ja me ei eelda, mida selle rafineerimistehased töötlevad.
- Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist (0 t): Rafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga.
- Ainult seosed tarnija -> riik on teatatud arvud. Seosed toornafta -> tarnija on hinnang: iga tarnija kütus jaotatakse selle tarnija enda viimase kolme kuu toornafta impordi koosseisu järgi.
- Eeldatakse, et eksport võetakse igast allikast proportsionaalselt selle osakaaluga varustatuses.
- Ahel vaatab tagasi ainult ühe riigi võrra. Import arvestatakse riigi järgi, kust kütus viimati teele saadeti; kui selles riigis on rafineerimistehased, jälgitakse sealt ainult läbi läinud kütust nii, nagu oleks see seal rafineeritud.
- Laiused on selle kütuse tonnid, mitte toornafta tonnid: rafineerimistehas valmistab igast toornafta tonnist mitu toodet.