Vood
Kuidas nafta igasse riiki jõuab
Kust pärinevad ELi toornafta ja kütus, nii nagu iga liikmesriik oma importi esitab; iga riba laius on võrdeline tonnidega.
Soome, bensiin, veebruar 2024: varustatus 383 kt: 87% riigi enda rafineerimistehastest, import: Rootsi (13%); ühe sammu võrra tagasi jälgides pärineb selle taga olev toornafta hinnangu järgi peamiselt neist riikidest: Norra (78%) ja Ühendkuningriik (15%), ja 1% ei ole jälgitav.
Puuduta riiki, et selle voogusid jälgida. Tühistamiseks puuduta seda uuesti või kasuta sulgemisnuppu.
Toornafta päritolu (hinnang)
- Värv = kuhu see läks:
- Soome (oma rafineerimistehased)
- Rootsi
Viimati lähetatud riigist
- Teatatud (pidevjoon)
- Meie arvutus teatatud arvudega (punktiir)
- Kütuse taga olev hinnanguline toornafta (katkendjoon)
- Ei ole jälgitav (viirutatud)
- Teatatud (pidevjoon)
- Meie arvutus teatatud arvudega (punktiir)
- Kütuse taga olev hinnanguline toornafta (katkendjoon)
- Ei ole jälgitav (viirutatud)
Arvud tabelina
| Kust | Kuhu | Tonnid | Osakaal | Kust me seda teame |
|---|---|---|---|---|
| Soome (oma rafineerimistehased) | Soome: varustatus (bensiin) | 335 000 | 87,5% | TeatatudEurostat nrg_cb_oilm (rafineerimistehaste toodang) |
| Rootsi | Soome: varustatus (bensiin) | 48 000 | 12,5% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Kust | Kuhu | Tonnid | Osakaal | Kust me seda teame |
|---|---|---|---|---|
| Norra | Soome (oma rafineerimistehased) | 271 401 | 81,0% | HinnangulineHinnang (Soome → Soome, bensiin): jaotatud tarnija (Soome) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil detsember 2023–veebruar 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ühendkuningriik | Soome (oma rafineerimistehased) | 51 281 | 15,3% | HinnangulineHinnang (Soome → Soome, bensiin): jaotatud tarnija (Soome) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil detsember 2023–veebruar 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Norra | Rootsi | 25 926 | 54,0% | HinnangulineHinnang (Rootsi → Soome, bensiin): jaotatud tarnija (Rootsi) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil detsember 2023–veebruar 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ameerika Ühendriigid | Soome (oma rafineerimistehased) | 12 318 | 3,7% | HinnangulineHinnang (Soome → Soome, bensiin): jaotatud tarnija (Soome) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil detsember 2023–veebruar 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ühendkuningriik | Rootsi | 7564 | 15,8% | HinnangulineHinnang (Rootsi → Soome, bensiin): jaotatud tarnija (Rootsi) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil detsember 2023–veebruar 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Nigeeria | Rootsi | 5906 | 12,3% | HinnangulineHinnang (Rootsi → Soome, bensiin): jaotatud tarnija (Rootsi) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil detsember 2023–veebruar 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ameerika Ühendriigid | Rootsi | 5557 | 11,6% | HinnangulineHinnang (Rootsi → Soome, bensiin): jaotatud tarnija (Rootsi) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil detsember 2023–veebruar 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata | Rootsi | 2252 | 4,7% | TeadmataTarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines. |
| Liibüa | Rootsi | 796 | 1,7% | HinnangulineHinnang (Rootsi → Soome, bensiin): jaotatud tarnija (Rootsi) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil detsember 2023–veebruar 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
Allikas ja meetod
EurostatTuletatud · keskmine
Andmete päritolu
Tuletatud · keskmineKeskmine- Avaldaja
- Eurostat
- Andmestiku ID
- Imports of oil and petroleum products by partner country, monthly data (refined products)nrg_ti_oilmeurostat_nrg_ti_oilm_products
- Periood
- veebruar 2024 (kuu)
- Alla laaditud
- 23.09.2026, 12:11 UTC
- Liik
- Tuletatud · keskmine
- Teisendus
- puudub – salvestatud täpselt avaldatud kujul
- Litsents
- Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised provided the source is acknowledged
- Seosed tarnija -> riik on avaldatud arvud (OFFICIAL; omistamata jääk ja võimalik summa „Muud tarnijad“ on CALCULATED).
- Seosed toornafta -> tarnija on hinnang (INFERRED) iga tarnija toornafta impordi koosseisu põhjal; nende aluseks olev avaldatud toornafta import on väljal links[].evidence.
- Jälgimatud kogused on selgesõnalised UNKNOWN-sõlmed koos põhjusega. Neid ei jaotata kunagi jälgitud päritoluriikide vahel.
Vasakul: kütuse taga olev toornafta (hinnang). Keskel: riigi enda rafineerimistehased ja riigid, kust kütus viimati teele saadeti; see võib olla kaubandussõlm, mitte riik, kus kütus rafineeriti; hinnang eeldab, et kütus rafineeriti seal. Paremal: kütuse varustatus (bensiin, Soome) perioodil 2024-02, kütuse tonnides. Ainult keskelt paremale suunduvad vood on teatatud arvud.
Kuu: 2024-02 (soovitud). Toornafta koosseisud on koondatud perioodi 2023-12 kuni 2024-02 kohta.
Kütus, mida ei saa jälgida, ja põhjus
- Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata (2252 t): Tarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines.
- Ainult seosed tarnija -> riik on teatatud arvud. Seosed toornafta -> tarnija on hinnang: iga tarnija kütus jaotatakse selle tarnija enda viimase kolme kuu toornafta impordi koosseisu järgi.
- Eeldatakse, et eksport võetakse igast allikast proportsionaalselt selle osakaaluga varustatuses.
- Ahel vaatab tagasi ainult ühe riigi võrra. Import arvestatakse riigi järgi, kust kütus viimati teele saadeti; kui selles riigis on rafineerimistehased, jälgitakse sealt ainult läbi läinud kütust nii, nagu oleks see seal rafineeritud.
- Laiused on selle kütuse tonnid, mitte toornafta tonnid: rafineerimistehas valmistab igast toornafta tonnist mitu toodet.