Vood
Kuidas nafta igasse riiki jõuab
Kust pärinevad ELi toornafta ja kütus, nii nagu iga liikmesriik oma importi esitab; iga riba laius on võrdeline tonnidega.
Soome, bensiin, aprill 2024: varustatus 157 kt: 66% riigi enda rafineerimistehastest, import: Rootsi (28%) ja Madalmaad (6%); ühe sammu võrra tagasi jälgides pärineb selle taga olev toornafta hinnangu järgi peamiselt neist riikidest: Norra (67%), Ühendkuningriik (17%) ja Ameerika Ühendriigid (9%), ja 2% ei ole jälgitav.
Riik
Norra105 kt (hinnang 67%)Ühendkuningriik27 kt (hinnang 17%)Ameerika Ühendriigid15 kt (hinnang 9%)Liibüa2,1 kt (hinnang 1%)Nigeeria1,7 kt (hinnang 1%)Kasahstan1,0 kt (hinnang <1%)Saudi Araabia0,9 kt (hinnang <1%)Muu toornafta päritolu1,6 kt (hinnang 1%)Rootsi: toornafta päritolu teatamata2,5 kt (2%)Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata0,7 kt (<1%)Soome (oma rafineerimistehased)104 kt (66%)Rootsi44 kt (28%)Madalmaad9,0 kt (6%)Soome: varustatus (bensiin)157 kt (100%)
Puuduta riiki, et selle voogusid jälgida. Tühistamiseks puuduta seda uuesti või kasuta sulgemisnuppu.
Toornafta päritolu (hinnang)
- Värv = kuhu see läks:
- Soome (oma rafineerimistehased)
- Rootsi
- Madalmaad
- Norra105 kt (hinnang 67%)
- Ühendkuningriik27 kt (hinnang 17%)
- Ameerika Ühendriigid15 kt (hinnang 9%)
- Liibüa2,1 kt (hinnang 1%)
- Nigeeria1,7 kt (hinnang 1%)
- Kasahstan1,0 kt (hinnang <1%)
- Saudi Araabia0,9 kt (hinnang <1%)
- Muu toornafta päritolu1,6 kt (hinnang 1%)
- Rootsi: toornafta päritolu teatamata2,5 kt (2%)
- Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata0,7 kt (<1%)
Viimati lähetatud riigist
- Teatatud (pidevjoon)
- Meie arvutus teatatud arvudega (punktiir)
- Kütuse taga olev hinnanguline toornafta (katkendjoon)
- Ei ole jälgitav (viirutatud)
- Teatatud (pidevjoon)
- Meie arvutus teatatud arvudega (punktiir)
- Kütuse taga olev hinnanguline toornafta (katkendjoon)
- Ei ole jälgitav (viirutatud)
Arvud tabelina
| Kust | Kuhu | Tonnid | Osakaal | Kust me seda teame |
|---|---|---|---|---|
| Soome (oma rafineerimistehased) | Soome: varustatus (bensiin) | 104 000 | 66,2% | TeatatudEurostat nrg_cb_oilm (rafineerimistehaste toodang) |
| Rootsi | Soome: varustatus (bensiin) | 44 000 | 28,0% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Madalmaad | Soome: varustatus (bensiin) | 9000 | 5,7% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Kust | Kuhu | Tonnid | Osakaal | Kust me seda teame |
|---|---|---|---|---|
| Norra | Soome (oma rafineerimistehased) | 79 431 | 76,4% | HinnangulineHinnang (Soome → Soome, bensiin): jaotatud tarnija (Soome) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil veebruar–aprill 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Norra | Rootsi | 23 860 | 54,2% | HinnangulineHinnang (Rootsi → Soome, bensiin): jaotatud tarnija (Rootsi) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil veebruar–aprill 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ühendkuningriik | Soome (oma rafineerimistehased) | 19 780 | 19,0% | HinnangulineHinnang (Soome → Soome, bensiin): jaotatud tarnija (Soome) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil veebruar–aprill 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ameerika Ühendriigid | Rootsi | 7429 | 16,9% | HinnangulineHinnang (Rootsi → Soome, bensiin): jaotatud tarnija (Rootsi) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil veebruar–aprill 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ühendkuningriik | Rootsi | 6895 | 15,7% | HinnangulineHinnang (Rootsi → Soome, bensiin): jaotatud tarnija (Rootsi) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil veebruar–aprill 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ameerika Ühendriigid | Soome (oma rafineerimistehased) | 4789 | 4,6% | HinnangulineHinnang (Soome → Soome, bensiin): jaotatud tarnija (Soome) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil veebruar–aprill 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Rootsi: toornafta päritolu teatamata | Rootsi | 2502 | 5,7% | TeadmataTarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines. |
| Ameerika Ühendriigid | Madalmaad | 2416 | 26,8% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Soome, bensiin): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil veebruar–aprill 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Liibüa | Rootsi | 2143 | 4,9% | HinnangulineHinnang (Rootsi → Soome, bensiin): jaotatud tarnija (Rootsi) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil veebruar–aprill 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Muu toornafta päritolu | Madalmaad | 1607 | 17,9% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Soome, bensiin): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil veebruar–aprill 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Norra | Madalmaad | 1253 | 13,9% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Soome, bensiin): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil veebruar–aprill 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Nigeeria | Rootsi | 1170 | 2,7% | HinnangulineHinnang (Rootsi → Soome, bensiin): jaotatud tarnija (Rootsi) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil veebruar–aprill 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Kasahstan | Madalmaad | 1042 | 11,6% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Soome, bensiin): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil veebruar–aprill 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Saudi Araabia | Madalmaad | 880 | 9,8% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Soome, bensiin): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil veebruar–aprill 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata | Madalmaad | 690 | 7,7% | TeadmataTarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines. |
| Ühendkuningriik | Madalmaad | 628 | 7,0% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Soome, bensiin): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil veebruar–aprill 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Nigeeria | Madalmaad | 484 | 5,4% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Soome, bensiin): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil veebruar–aprill 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
Allikas ja meetod
Allikas Periood aprill 2024 (kuu)Uuendatud 26.09.2026, 13:30 UTCUsaldusväärsusKeskmineMetoodikaLaadi alla CSV
EurostatTuletatud · keskmine
Andmete päritolu
Tuletatud · keskmineKeskmine- Avaldaja
- Eurostat
- Andmestiku ID
- Imports of oil and petroleum products by partner country, monthly data (refined products)nrg_ti_oilmeurostat_nrg_ti_oilm_products
- Periood
- aprill 2024 (kuu)
- Alla laaditud
- 23.09.2026, 12:11 UTC
- Liik
- Tuletatud · keskmine
- Teisendus
- puudub – salvestatud täpselt avaldatud kujul
- Litsents
- Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised provided the source is acknowledged
- Seosed tarnija -> riik on avaldatud arvud (OFFICIAL; omistamata jääk ja võimalik summa „Muud tarnijad“ on CALCULATED).
- Seosed toornafta -> tarnija on hinnang (INFERRED) iga tarnija toornafta impordi koosseisu põhjal; nende aluseks olev avaldatud toornafta import on väljal links[].evidence.
- Jälgimatud kogused on selgesõnalised UNKNOWN-sõlmed koos põhjusega. Neid ei jaotata kunagi jälgitud päritoluriikide vahel.
Vasakul: kütuse taga olev toornafta (hinnang). Keskel: riigi enda rafineerimistehased ja riigid, kust kütus viimati teele saadeti; see võib olla kaubandussõlm, mitte riik, kus kütus rafineeriti; hinnang eeldab, et kütus rafineeriti seal. Paremal: kütuse varustatus (bensiin, Soome) perioodil 2024-04, kütuse tonnides. Ainult keskelt paremale suunduvad vood on teatatud arvud.
Kuu: 2024-04 (soovitud). Toornafta koosseisud on koondatud perioodi 2024-02 kuni 2024-04 kohta.
Kütus, mida ei saa jälgida, ja põhjus
- Rootsi: toornafta päritolu teatamata (2502 t): Tarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines.
- Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata (690 t): Tarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines.
- Ainult seosed tarnija -> riik on teatatud arvud. Seosed toornafta -> tarnija on hinnang: iga tarnija kütus jaotatakse selle tarnija enda viimase kolme kuu toornafta impordi koosseisu järgi.
- Eeldatakse, et eksport võetakse igast allikast proportsionaalselt selle osakaaluga varustatuses.
- Ahel vaatab tagasi ainult ühe riigi võrra. Import arvestatakse riigi järgi, kust kütus viimati teele saadeti; kui selles riigis on rafineerimistehased, jälgitakse sealt ainult läbi läinud kütust nii, nagu oleks see seal rafineeritud.
- Laiused on selle kütuse tonnid, mitte toornafta tonnid: rafineerimistehas valmistab igast toornafta tonnist mitu toodet.