Vood
Kuidas nafta igasse riiki jõuab
Kust pärinevad ELi toornafta ja kütus, nii nagu iga liikmesriik oma importi esitab; iga riba laius on võrdeline tonnidega.
Soome, reaktiivkütus, september 2024: varustatus 54 kt: 78% riigi enda rafineerimistehastest, import peamiselt: Madalmaad (22%); ühe sammu võrra tagasi jälgides pärineb selle taga olev toornafta hinnangu järgi peamiselt neist riikidest: Norra (56%), Ameerika Ühendriigid (15%) ja Ühendkuningriik (5%), ja 7% ei ole jälgitav.
Riik
Kuu
sept 2024
Norra30 kt (hinnang 56%)Ameerika Ühendriigid8,3 kt (hinnang 15%)Ühendkuningriik2,8 kt (hinnang 5%)Guyana2,3 kt (hinnang 4%)Taani1,8 kt (hinnang 3%)Kasahstan1,4 kt (hinnang 3%)Brasiilia1,1 kt (hinnang 2%)Muu toornafta päritolu2,7 kt (hinnang 5%)Soome: toornafta päritolu teatamata2,4 kt (4%)Madalmaad: toornafta päritolu teatamata1,0 kt (2%)Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist0,2 kt (<1%)Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamataalla 0,1 kt (<1%)Väiksemad vood: rafineerimistehast ei olealla 0,1 kt (<1%)Soome (oma rafineerimistehased)42 kt (78%)Madalmaad12 kt (hinnang 22%)Rootsi0,1 kt (hinnang <1%)Lätialla 0,1 kt (hinnang <1%)Soome: varustatus (reaktiivkütus)54 kt (78%)
Puuduta riiki, et selle voogusid jälgida. Tühistamiseks puuduta seda uuesti või kasuta sulgemisnuppu.
Toornafta päritolu (hinnang)
- Värv = kuhu see läks:
- Soome (oma rafineerimistehased)
- Madalmaad
- Rootsi
- Läti
- Norra30 kt (hinnang 56%)
- Ameerika Ühendriigid8,3 kt (hinnang 15%)
- Ühendkuningriik2,8 kt (hinnang 5%)
- Guyana2,3 kt (hinnang 4%)
- Taani1,8 kt (hinnang 3%)
- Kasahstan1,4 kt (hinnang 3%)
- Brasiilia1,1 kt (hinnang 2%)
- Muu toornafta päritolu2,7 kt (hinnang 5%)
- Soome: toornafta päritolu teatamata2,4 kt (4%)
- Madalmaad: toornafta päritolu teatamata1,0 kt (2%)
- Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist0,2 kt (<1%)
- Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamataalla 0,1 kt (<1%)
- Väiksemad vood: rafineerimistehast ei olealla 0,1 kt (<1%)
Viimati lähetatud riigist
- Teatatud (pidevjoon)
- Meie arvutus teatatud arvudega (punktiir)
- Kütuse taga olev hinnanguline toornafta (katkendjoon)
- Ei ole jälgitav (viirutatud)
- Katkendjoon: hinnatud avaldatud euroväärtuse põhjal
- Teatatud (pidevjoon)
- Meie arvutus teatatud arvudega (punktiir)
- Kütuse taga olev hinnanguline toornafta (katkendjoon)
- Ei ole jälgitav (viirutatud)
- Katkendjoon: hinnatud avaldatud euroväärtuse põhjal
Arvud tabelina
| Kust | Kuhu | Tonnid | Osakaal | Kust me seda teame |
|---|---|---|---|---|
| Soome (oma rafineerimistehased) | Soome: varustatus (reaktiivkütus) | 42 000 | 78,0% | TeatatudEurostat nrg_cb_oilm (rafineerimistehaste toodang) |
| Madalmaad | Soome: varustatus (reaktiivkütus) | 11 756 | 21,8% | HinnangulineOsaliselt hinnatud avaldatud euroväärtuse põhjal. Hinnang (Soome, reaktiivkütus): selle kuu kohta importi ei teatatud, kuid tolliandmed näitavad importi avaldamata kogustega; tonnid on hinnatud avaldatud euroväärtuste põhjal (tollistatistika alus). |
| Rootsi | Soome: varustatus (reaktiivkütus) | 103 | 0,2% | HinnangulineOsaliselt hinnatud avaldatud euroväärtuse põhjal. Hinnang (Soome, reaktiivkütus): selle kuu kohta importi ei teatatud, kuid tolliandmed näitavad importi avaldamata kogustega; tonnid on hinnatud avaldatud euroväärtuste põhjal (tollistatistika alus). |
| Kust | Kuhu | Tonnid | Osakaal | Kust me seda teame |
|---|---|---|---|---|
| Norra | Soome (oma rafineerimistehased) | 27 767 | 66,1% | HinnangulineOsaliselt hinnatud avaldatud euroväärtuse põhjal. Hinnang (Soome → Soome, reaktiivkütus): jaotatud tarnija (Soome) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil juuli–september 2024. Soome: toornafta importi osa selle akna kohta ei avaldatud; nendel kuudel kasutatakse avaldatud euroväärtuste põhjal hinnatud toornafta importi (tollistatistika alus). |
| Ameerika Ühendriigid | Soome (oma rafineerimistehased) | 5875 | 14,0% | HinnangulineOsaliselt hinnatud avaldatud euroväärtuse põhjal. Hinnang (Soome → Soome, reaktiivkütus): jaotatud tarnija (Soome) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil juuli–september 2024. Soome: toornafta importi osa selle akna kohta ei avaldatud; nendel kuudel kasutatakse avaldatud euroväärtuste põhjal hinnatud toornafta importi (tollistatistika alus). |
| Muu toornafta päritolu | Madalmaad | 2645 | 22,5% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Soome, reaktiivkütus): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil juuli–september 2024. Usaldusväärsus: Madal. |
| Ameerika Ühendriigid | Madalmaad | 2443 | 20,8% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Soome, reaktiivkütus): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil juuli–september 2024. Usaldusväärsus: Madal. |
| Soome: toornafta päritolu teatamata | Soome (oma rafineerimistehased) | 2420 | 5,8% | TeadmataTarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines. |
| Guyana | Soome (oma rafineerimistehased) | 2334 | 5,6% | HinnangulineOsaliselt hinnatud avaldatud euroväärtuse põhjal. Hinnang (Soome → Soome, reaktiivkütus): jaotatud tarnija (Soome) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil juuli–september 2024. Soome: toornafta importi osa selle akna kohta ei avaldatud; nendel kuudel kasutatakse avaldatud euroväärtuste põhjal hinnatud toornafta importi (tollistatistika alus). |
| Norra | Madalmaad | 2086 | 17,7% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Soome, reaktiivkütus): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil juuli–september 2024. Usaldusväärsus: Madal. |
| Ühendkuningriik | Soome (oma rafineerimistehased) | 1803 | 4,3% | HinnangulineOsaliselt hinnatud avaldatud euroväärtuse põhjal. Hinnang (Soome → Soome, reaktiivkütus): jaotatud tarnija (Soome) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil juuli–september 2024. Soome: toornafta importi osa selle akna kohta ei avaldatud; nendel kuudel kasutatakse avaldatud euroväärtuste põhjal hinnatud toornafta importi (tollistatistika alus). |
| Taani | Soome (oma rafineerimistehased) | 1801 | 4,3% | HinnangulineOsaliselt hinnatud avaldatud euroväärtuse põhjal. Hinnang (Soome → Soome, reaktiivkütus): jaotatud tarnija (Soome) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil juuli–september 2024. Soome: toornafta importi osa selle akna kohta ei avaldatud; nendel kuudel kasutatakse avaldatud euroväärtuste põhjal hinnatud toornafta importi (tollistatistika alus). |
| Kasahstan | Madalmaad | 1359 | 11,6% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Soome, reaktiivkütus): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil juuli–september 2024. Usaldusväärsus: Madal. |
| Brasiilia | Madalmaad | 1075 | 9,1% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Soome, reaktiivkütus): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil juuli–september 2024. Usaldusväärsus: Madal. |
| Ühendkuningriik | Madalmaad | 1026 | 8,7% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Soome, reaktiivkütus): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil juuli–september 2024. Usaldusväärsus: Madal. |
| Madalmaad: toornafta päritolu teatamata | Madalmaad | 962 | 8,2% | TeadmataTarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines. |
| Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist | Madalmaad | 161 | 1,4% | TeadmataRafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga. |
| Norra | Rootsi | 69 | 67,4% | HinnangulineHinnang (Rootsi → Soome, reaktiivkütus): jaotatud tarnija (Rootsi) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil juuli–september 2024. Usaldusväärsus: Madal. |
| Muu toornafta päritolu | Rootsi | 12 | 11,6% | HinnangulineHinnang (Rootsi → Soome, reaktiivkütus): jaotatud tarnija (Rootsi) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil juuli–september 2024. Usaldusväärsus: Madal. |
| Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata | Rootsi | 10 | 10,2% | TeadmataTarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines. |
| Ühendkuningriik | Rootsi | 7 | 6,6% | HinnangulineHinnang (Rootsi → Soome, reaktiivkütus): jaotatud tarnija (Rootsi) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil juuli–september 2024. Usaldusväärsus: Madal. |
| Ameerika Ühendriigid | Rootsi | 3 | 3,1% | HinnangulineHinnang (Rootsi → Soome, reaktiivkütus): jaotatud tarnija (Rootsi) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil juuli–september 2024. Usaldusväärsus: Madal. |
| Taani | Rootsi | 1 | 0,6% | HinnangulineHinnang (Rootsi → Soome, reaktiivkütus): jaotatud tarnija (Rootsi) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil juuli–september 2024. Usaldusväärsus: Madal. |
| Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist | Rootsi | 1 | 0,5% | TeadmataRafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga. |
| Väiksemad vood: rafineerimistehast ei ole | Läti | 0 | 100,0% | TeadmataTarnijariigis ei ole toornafta rafineerimistehast (viidatud kinnitatud null); kütus valmistati mujal ja see liikus sealt läbi. Vaatame tagasi ainult ühe sammu. |
Üks voog, mille osakaal on alla 0,1%, ei ole siin loetletud. See on siiski arvestatud igas kogusummas ja joonisel joonistatud ning jaotise „Allikas ja meetod“ CSV-fail loetleb iga voo.
Allikas ja meetod
Allikas Periood september 2024 (kuu)Uuendatud 26.09.2026, 13:30 UTCUsaldusväärsusMadalMetoodikaLaadi alla CSV
EurostatTuletatud · madal
Andmete päritolu
Tuletatud · madalMadal- Avaldaja
- Eurostat
- Andmestiku ID
- Imports of oil and petroleum products by partner country, monthly data (refined products)nrg_ti_oilmeurostat_nrg_ti_oilm_products
- Periood
- september 2024 (kuu)
- Alla laaditud
- 23.09.2026, 12:11 UTC
- Liik
- Tuletatud · madal
- Teisendus
- puudub – salvestatud täpselt avaldatud kujul
- Litsents
- Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised provided the source is acknowledged
- Seosed tarnija -> riik on avaldatud arvud (OFFICIAL; omistamata jääk ja võimalik summa „Muud tarnijad“ on CALCULATED).
- Seosed toornafta -> tarnija on hinnang (INFERRED) iga tarnija toornafta impordi koosseisu põhjal; nende aluseks olev avaldatud toornafta import on väljal links[].evidence.
- Jälgimatud kogused on selgesõnalised UNKNOWN-sõlmed koos põhjusega. Neid ei jaotata kunagi jälgitud päritoluriikide vahel.
Vasakul: kütuse taga olev toornafta (hinnang). Keskel: riigi enda rafineerimistehased ja riigid, kust kütus viimati teele saadeti; see võib olla kaubandussõlm, mitte riik, kus kütus rafineeriti; hinnang eeldab, et kütus rafineeriti seal. Paremal: kütuse varustatus (reaktiivkütus, Soome) perioodil 2024-09, kütuse tonnides. Ainult keskelt paremale suunduvad vood on teatatud arvud.
Riigid, kus ei ole toornafta rafineerimistehast, võivad olla veerus „Viimati lähetatud riigist“: importiva riigi statistika kajastab, kust kütus saabus. See rafineeriti mujal ning see riik kas müüs selle edasi või liikus see ainult läbi tema terminalide; statistika ei ütle, kumb, ega seda, kus see rafineeriti.
Katkendjoonega tarnijaseosed on avaldatud euroväärtuste põhjal hinnatud import: riik ei teatanud selle kuu kohta selle kütuse importi, tolliandmed näitavad importi ja tollikogused jäeti avaldamata; tonnid on tolli euroväärtused jagatud hinnaga, mida maksid teised ELi riigid (docs/METHODOLOGY.md, jaotis 6.1). Tollistatistika alus: ELi-sisene tarnija on riik, kust kütus teele saadeti. TULETATUD. Katkendjoonega toornafta seosed põhinevad osaliselt avaldatud euroväärtuste põhjal hinnatud toornafta impordil: tarnija ei avaldanud mõne akna kuu kohta oma toornafta importi (docs/METHODOLOGY.md, jaotis 6.1). Tollistatistika alus, TULETATUD. Meetod (inglise keeles)
Kuu: 2024-09 (soovitud). Toornafta koosseisud on koondatud perioodi 2024-07 kuni 2024-09 kohta.
Kütus, mida ei saa jälgida, ja põhjus
- Soome: toornafta päritolu teatamata (2420 t): Tarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines.
- Madalmaad: toornafta päritolu teatamata (962 t): Tarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines.
- Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist (161 t): Rafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga.
- Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata (10 t): Tarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines.
- Väiksemad vood: rafineerimistehast ei ole (0 t): Tarnijariigis ei ole toornafta rafineerimistehast (viidatud kinnitatud null); kütus valmistati mujal ja see liikus sealt läbi. Vaatame tagasi ainult ühe sammu.
- Ainult seosed tarnija -> riik on teatatud arvud. Seosed toornafta -> tarnija on hinnang: iga tarnija kütus jaotatakse selle tarnija enda viimase kolme kuu toornafta impordi koosseisu järgi.
- Eeldatakse, et eksport võetakse igast allikast proportsionaalselt selle osakaaluga varustatuses.
- Ahel vaatab tagasi ainult ühe riigi võrra. Import arvestatakse riigi järgi, kust kütus viimati teele saadeti; kui selles riigis on rafineerimistehased, jälgitakse sealt ainult läbi läinud kütust nii, nagu oleks see seal rafineeritud.
- Laiused on selle kütuse tonnid, mitte toornafta tonnid: rafineerimistehas valmistab igast toornafta tonnist mitu toodet.