Vood
Kuidas nafta igasse riiki jõuab
Kust pärinevad ELi toornafta ja kütus, nii nagu iga liikmesriik oma importi esitab; iga riba laius on võrdeline tonnidega.
Soome, diislikütus, jaanuar 2025: varustatus 580 kt: 74% riigi enda rafineerimistehastest, import peamiselt: Rootsi (19%) ja Taani (7%); ühe sammu võrra tagasi jälgides pärineb selle taga olev toornafta hinnangu järgi peamiselt neist riikidest: Norra (79%) ja Ühendkuningriik (7%), ja 7% ei ole jälgitav.
Riik
Norra456 kt (hinnang 79%)Ühendkuningriik41 kt (hinnang 7%)Ameerika Ühendriigid27 kt (hinnang 5%)Guyana9,3 kt (hinnang 2%)Liibüa4,0 kt (hinnang <1%)Nigeeria3,2 kt (hinnang <1%)Taani1,2 kt (hinnang <1%)Muu toornafta päritolu1,1 kt (hinnang <1%)Rootsi: toornafta päritolu teatamata16 kt (3%)Taani: toornafta ei pärine impordist12 kt (2%)Soome: toornafta päritolu teatamata9,4 kt (2%)Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist0,2 kt (<1%)Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata0,2 kt (<1%)Soome (oma rafineerimistehased)428 kt (74%)Rootsi108 kt (hinnang 19%)Taani41 kt (hinnang 7%)Madalmaad3,3 kt (hinnang <1%)Belgiaalla 0,1 kt (hinnang <1%)Saksamaaalla 0,1 kt (hinnang <1%)Soome: varustatus (diislikütus)580 kt (74%)
Puuduta riiki, et selle voogusid jälgida. Tühistamiseks puuduta seda uuesti või kasuta sulgemisnuppu.
Toornafta päritolu (hinnang)
- Norra456 kt (hinnang 79%)
- Ühendkuningriik41 kt (hinnang 7%)
- Ameerika Ühendriigid27 kt (hinnang 5%)
- Guyana9,3 kt (hinnang 2%)
- Liibüa4,0 kt (hinnang <1%)
- Nigeeria3,2 kt (hinnang <1%)
- Taani1,2 kt (hinnang <1%)
- Muu toornafta päritolu1,1 kt (hinnang <1%)
- Rootsi: toornafta päritolu teatamata16 kt (3%)
- Taani: toornafta ei pärine impordist12 kt (2%)
- Soome: toornafta päritolu teatamata9,4 kt (2%)
- Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist0,2 kt (<1%)
- Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata0,2 kt (<1%)
Viimati lähetatud riigist
- Teatatud (pidevjoon)
- Meie arvutus teatatud arvudega (punktiir)
- Kütuse taga olev hinnanguline toornafta (katkendjoon)
- Ei ole jälgitav (viirutatud)
- Katkendjoon: hinnatud avaldatud euroväärtuse põhjal
- Teatatud (pidevjoon)
- Meie arvutus teatatud arvudega (punktiir)
- Kütuse taga olev hinnanguline toornafta (katkendjoon)
- Ei ole jälgitav (viirutatud)
- Katkendjoon: hinnatud avaldatud euroväärtuse põhjal
Arvud tabelina
| Kust | Kuhu | Tonnid | Osakaal | Kust me seda teame |
|---|---|---|---|---|
| Soome (oma rafineerimistehased) | Soome: varustatus (diislikütus) | 428 000 | 73,8% | TeatatudEurostat nrg_cb_oilm (rafineerimistehaste toodang) |
| Rootsi | Soome: varustatus (diislikütus) | 107 692 | 18,6% | HinnangulineOsaliselt hinnatud avaldatud euroväärtuse põhjal. Hinnang (Soome, diislikütus): selle kuu kohta importi ei teatatud, kuid tolliandmed näitavad importi avaldamata kogustega; tonnid on hinnatud avaldatud euroväärtuste põhjal (tollistatistika alus). |
| Taani | Soome: varustatus (diislikütus) | 41 245 | 7,1% | HinnangulineOsaliselt hinnatud avaldatud euroväärtuse põhjal. Hinnang (Soome, diislikütus): selle kuu kohta importi ei teatatud, kuid tolliandmed näitavad importi avaldamata kogustega; tonnid on hinnatud avaldatud euroväärtuste põhjal (tollistatistika alus). |
| Madalmaad | Soome: varustatus (diislikütus) | 3309 | 0,6% | HinnangulineOsaliselt hinnatud avaldatud euroväärtuse põhjal. Hinnang (Soome, diislikütus): selle kuu kohta importi ei teatatud, kuid tolliandmed näitavad importi avaldamata kogustega; tonnid on hinnatud avaldatud euroväärtuste põhjal (tollistatistika alus). |
| Kust | Kuhu | Tonnid | Osakaal | Kust me seda teame |
|---|---|---|---|---|
| Norra | Soome (oma rafineerimistehased) | 386 797 | 90,4% | HinnangulineHinnang (Soome → Soome, diislikütus): jaotatud tarnija (Soome) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil november 2024–jaanuar 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Norra | Rootsi | 57 530 | 53,4% | HinnangulineHinnang (Rootsi → Soome, diislikütus): jaotatud tarnija (Rootsi) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil november 2024–jaanuar 2025. Usaldusväärsus: Madal. |
| Ühendkuningriik | Soome (oma rafineerimistehased) | 31 761 | 7,4% | HinnangulineHinnang (Soome → Soome, diislikütus): jaotatud tarnija (Soome) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil november 2024–jaanuar 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ameerika Ühendriigid | Taani | 16 242 | 39,4% | HinnangulineHinnang (Taani → Soome, diislikütus): jaotatud tarnija (Taani) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil november 2024–jaanuar 2025. Usaldusväärsus: Madal. |
| Rootsi: toornafta päritolu teatamata | Rootsi | 16 052 | 14,9% | TeadmataTarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines. |
| Taani: toornafta ei pärine impordist | Taani | 12 153 | 29,5% | TeadmataRafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga. |
| Norra | Taani | 11 030 | 26,7% | HinnangulineHinnang (Taani → Soome, diislikütus): jaotatud tarnija (Taani) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil november 2024–jaanuar 2025. Usaldusväärsus: Madal. |
| Ameerika Ühendriigid | Rootsi | 9983 | 9,3% | HinnangulineHinnang (Rootsi → Soome, diislikütus): jaotatud tarnija (Rootsi) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil november 2024–jaanuar 2025. Usaldusväärsus: Madal. |
| Soome: toornafta päritolu teatamata | Soome (oma rafineerimistehased) | 9442 | 2,2% | TeadmataTarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines. |
| Guyana | Rootsi | 9299 | 8,6% | HinnangulineHinnang (Rootsi → Soome, diislikütus): jaotatud tarnija (Rootsi) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil november 2024–jaanuar 2025. Usaldusväärsus: Madal. |
| Ühendkuningriik | Rootsi | 8483 | 7,9% | HinnangulineHinnang (Rootsi → Soome, diislikütus): jaotatud tarnija (Rootsi) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil november 2024–jaanuar 2025. Usaldusväärsus: Madal. |
| Nigeeria | Rootsi | 3086 | 2,9% | HinnangulineHinnang (Rootsi → Soome, diislikütus): jaotatud tarnija (Rootsi) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil november 2024–jaanuar 2025. Usaldusväärsus: Madal. |
| Liibüa | Rootsi | 2103 | 2,0% | HinnangulineHinnang (Rootsi → Soome, diislikütus): jaotatud tarnija (Rootsi) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil november 2024–jaanuar 2025. Usaldusväärsus: Madal. |
| Liibüa | Taani | 1820 | 4,4% | HinnangulineHinnang (Taani → Soome, diislikütus): jaotatud tarnija (Taani) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil november 2024–jaanuar 2025. Usaldusväärsus: Madal. |
| Taani | Rootsi | 1157 | 1,1% | HinnangulineHinnang (Rootsi → Soome, diislikütus): jaotatud tarnija (Rootsi) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil november 2024–jaanuar 2025. Usaldusväärsus: Madal. |
| Muu toornafta päritolu | Madalmaad | 1090 | 32,9% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Soome, diislikütus): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil november 2024–jaanuar 2025. Usaldusväärsus: Madal. |
| Ameerika Ühendriigid | Madalmaad | 897 | 27,1% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Soome, diislikütus): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil november 2024–jaanuar 2025. Usaldusväärsus: Madal. |
| Norra | Madalmaad | 511 | 15,4% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Soome, diislikütus): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil november 2024–jaanuar 2025. Usaldusväärsus: Madal. |
| Ühendkuningriik | Madalmaad | 268 | 8,1% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Soome, diislikütus): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil november 2024–jaanuar 2025. Usaldusväärsus: Madal. |
| Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist | Madalmaad | 199 | 6,0% | TeadmataRafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga. |
| Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata | Madalmaad | 186 | 5,6% | TeadmataTarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines. |
| Liibüa | Madalmaad | 80 | 2,4% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Soome, diislikütus): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil november 2024–jaanuar 2025. Usaldusväärsus: Madal. |
| Nigeeria | Madalmaad | 79 | 2,4% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Soome, diislikütus): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil november 2024–jaanuar 2025. Usaldusväärsus: Madal. |
| Muu toornafta päritolu | Belgia | 13 | 38,8% | HinnangulineHinnang (Belgia → Soome, diislikütus): jaotatud tarnija (Belgia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil november 2024–jaanuar 2025. Usaldusväärsus: Madal. |
| Norra | Belgia | 7 | 22,2% | HinnangulineHinnang (Belgia → Soome, diislikütus): jaotatud tarnija (Belgia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil november 2024–jaanuar 2025. Usaldusväärsus: Madal. |
| Ameerika Ühendriigid | Belgia | 7 | 21,1% | HinnangulineHinnang (Belgia → Soome, diislikütus): jaotatud tarnija (Belgia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil november 2024–jaanuar 2025. Usaldusväärsus: Madal. |
| Ühendkuningriik | Belgia | 2 | 7,4% | HinnangulineHinnang (Belgia → Soome, diislikütus): jaotatud tarnija (Belgia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil november 2024–jaanuar 2025. Usaldusväärsus: Madal. |
| Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata | Belgia | 1 | 4,3% | TeadmataTarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines. |
| Liibüa | Belgia | 1 | 3,2% | HinnangulineHinnang (Belgia → Soome, diislikütus): jaotatud tarnija (Belgia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil november 2024–jaanuar 2025. Usaldusväärsus: Madal. |
| Guyana | Belgia | 1 | 2,0% | HinnangulineHinnang (Belgia → Soome, diislikütus): jaotatud tarnija (Belgia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil november 2024–jaanuar 2025. Usaldusväärsus: Madal. |
| Nigeeria | Belgia | 0 | 1,0% | HinnangulineHinnang (Belgia → Soome, diislikütus): jaotatud tarnija (Belgia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil november 2024–jaanuar 2025. Usaldusväärsus: Madal. |
| Muu toornafta päritolu | Saksamaa | 0 | 30,1% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Soome, diislikütus): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil november 2024–jaanuar 2025. Usaldusväärsus: Madal. |
| Norra | Saksamaa | 0 | 17,6% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Soome, diislikütus): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil november 2024–jaanuar 2025. Usaldusväärsus: Madal. |
| Ameerika Ühendriigid | Saksamaa | 0 | 16,0% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Soome, diislikütus): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil november 2024–jaanuar 2025. Usaldusväärsus: Madal. |
| Liibüa | Saksamaa | 0 | 11,3% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Soome, diislikütus): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil november 2024–jaanuar 2025. Usaldusväärsus: Madal. |
| Ühendkuningriik | Saksamaa | 0 | 9,5% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Soome, diislikütus): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil november 2024–jaanuar 2025. Usaldusväärsus: Madal. |
| Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata | Saksamaa | 0 | 8,7% | TeadmataTarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines. |
| Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist | Saksamaa | 0 | 3,4% | TeadmataRafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga. |
| Nigeeria | Saksamaa | 0 | 2,8% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Soome, diislikütus): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil november 2024–jaanuar 2025. Usaldusväärsus: Madal. |
| Taani | Saksamaa | 0 | 0,5% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Soome, diislikütus): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil november 2024–jaanuar 2025. Usaldusväärsus: Madal. |
Vood, mille osakaal on alla 0,1%, ei ole siin loetletud (2). Need on siiski arvestatud igas kogusummas ja joonisel joonistatud ning jaotise „Allikas ja meetod“ CSV-fail loetleb iga voo.
Allikas ja meetod
Allikas Periood jaanuar 2025 (kuu)Uuendatud 26.09.2026, 13:30 UTCUsaldusväärsusMadalMetoodikaLaadi alla CSV
EurostatTuletatud · madal
Andmete päritolu
Tuletatud · madalMadal- Avaldaja
- Eurostat
- Andmestiku ID
- Imports of oil and petroleum products by partner country, monthly data (refined products)nrg_ti_oilmeurostat_nrg_ti_oilm_products
- Periood
- jaanuar 2025 (kuu)
- Alla laaditud
- 23.09.2026, 12:11 UTC
- Liik
- Tuletatud · madal
- Teisendus
- puudub – salvestatud täpselt avaldatud kujul
- Litsents
- Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised provided the source is acknowledged
- Seosed tarnija -> riik on avaldatud arvud (OFFICIAL; omistamata jääk ja võimalik summa „Muud tarnijad“ on CALCULATED).
- Seosed toornafta -> tarnija on hinnang (INFERRED) iga tarnija toornafta impordi koosseisu põhjal; nende aluseks olev avaldatud toornafta import on väljal links[].evidence.
- Jälgimatud kogused on selgesõnalised UNKNOWN-sõlmed koos põhjusega. Neid ei jaotata kunagi jälgitud päritoluriikide vahel.
Vasakul: kütuse taga olev toornafta (hinnang). Keskel: riigi enda rafineerimistehased ja riigid, kust kütus viimati teele saadeti; see võib olla kaubandussõlm, mitte riik, kus kütus rafineeriti; hinnang eeldab, et kütus rafineeriti seal. Paremal: kütuse varustatus (diislikütus, Soome) perioodil 2025-01, kütuse tonnides. Ainult keskelt paremale suunduvad vood on teatatud arvud.
Katkendjoonega tarnijaseosed on avaldatud euroväärtuste põhjal hinnatud import: riik ei teatanud selle kuu kohta selle kütuse importi, tolliandmed näitavad importi ja tollikogused jäeti avaldamata; tonnid on tolli euroväärtused jagatud hinnaga, mida maksid teised ELi riigid (docs/METHODOLOGY.md, jaotis 6.1). Tollistatistika alus: ELi-sisene tarnija on riik, kust kütus teele saadeti. TULETATUD. Meetod (inglise keeles)
Kuu: 2025-01 (soovitud). Toornafta koosseisud on koondatud perioodi 2024-11 kuni 2025-01 kohta.
Kütus, mida ei saa jälgida, ja põhjus
- Rootsi: toornafta päritolu teatamata (16 052 t): Tarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines.
- Taani: toornafta ei pärine impordist (12 153 t): Rafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga.
- Soome: toornafta päritolu teatamata (9442 t): Tarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines.
- Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist (199 t): Rafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga.
- Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata (187 t): Tarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines.
- Ainult seosed tarnija -> riik on teatatud arvud. Seosed toornafta -> tarnija on hinnang: iga tarnija kütus jaotatakse selle tarnija enda viimase kolme kuu toornafta impordi koosseisu järgi.
- Eeldatakse, et eksport võetakse igast allikast proportsionaalselt selle osakaaluga varustatuses.
- Ahel vaatab tagasi ainult ühe riigi võrra. Import arvestatakse riigi järgi, kust kütus viimati teele saadeti; kui selles riigis on rafineerimistehased, jälgitakse sealt ainult läbi läinud kütust nii, nagu oleks see seal rafineeritud.
- Laiused on selle kütuse tonnid, mitte toornafta tonnid: rafineerimistehas valmistab igast toornafta tonnist mitu toodet.