Vood
Kuidas nafta igasse riiki jõuab
Kust pärinevad ELi toornafta ja kütus, nii nagu iga liikmesriik oma importi esitab; iga riba laius on võrdeline tonnidega.
Soome, bensiin, jaanuar 2025: varustatus 397 kt: 88% riigi enda rafineerimistehastest, import: Rootsi (12%); ühe sammu võrra tagasi jälgides pärineb selle taga olev toornafta hinnangu järgi peamiselt neist riikidest: Norra (86%) ja Ühendkuningriik (7%), ja 4% ei ole jälgitav.
Riik
Norra342 kt (hinnang 86%)Ühendkuningriik30 kt (hinnang 7%)Ameerika Ühendriigid4,3 kt (hinnang 1%)Guyana4,0 kt (hinnang 1%)Nigeeria1,3 kt (hinnang <1%)Liibüa0,9 kt (hinnang <1%)Taani0,5 kt (hinnang <1%)Soome: toornafta päritolu teatamata7,7 kt (2%)Rootsi: toornafta päritolu teatamata6,9 kt (2%)Soome (oma rafineerimistehased)351 kt (88%)Rootsi46 kt (12%)Soome: varustatus (bensiin)397 kt (100%)
Puuduta riiki, et selle voogusid jälgida. Tühistamiseks puuduta seda uuesti või kasuta sulgemisnuppu.
Toornafta päritolu (hinnang)
- Värv = kuhu see läks:
- Soome (oma rafineerimistehased)
- Rootsi
Viimati lähetatud riigist
- Teatatud (pidevjoon)
- Meie arvutus teatatud arvudega (punktiir)
- Kütuse taga olev hinnanguline toornafta (katkendjoon)
- Ei ole jälgitav (viirutatud)
- Teatatud (pidevjoon)
- Meie arvutus teatatud arvudega (punktiir)
- Kütuse taga olev hinnanguline toornafta (katkendjoon)
- Ei ole jälgitav (viirutatud)
Arvud tabelina
| Kust | Kuhu | Tonnid | Osakaal | Kust me seda teame |
|---|---|---|---|---|
| Soome (oma rafineerimistehased) | Soome: varustatus (bensiin) | 351 000 | 88,4% | TeatatudEurostat nrg_cb_oilm (rafineerimistehaste toodang) |
| Rootsi | Soome: varustatus (bensiin) | 46 000 | 11,6% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Kust | Kuhu | Tonnid | Osakaal | Kust me seda teame |
|---|---|---|---|---|
| Norra | Soome (oma rafineerimistehased) | 317 209 | 90,4% | HinnangulineHinnang (Soome → Soome, bensiin): jaotatud tarnija (Soome) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil november 2024–jaanuar 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ühendkuningriik | Soome (oma rafineerimistehased) | 26 047 | 7,4% | HinnangulineHinnang (Soome → Soome, bensiin): jaotatud tarnija (Soome) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil november 2024–jaanuar 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Norra | Rootsi | 24 573 | 53,4% | HinnangulineHinnang (Rootsi → Soome, bensiin): jaotatud tarnija (Rootsi) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil november 2024–jaanuar 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Soome: toornafta päritolu teatamata | Soome (oma rafineerimistehased) | 7744 | 2,2% | TeadmataTarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines. |
| Rootsi: toornafta päritolu teatamata | Rootsi | 6856 | 14,9% | TeadmataTarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines. |
| Ameerika Ühendriigid | Rootsi | 4264 | 9,3% | HinnangulineHinnang (Rootsi → Soome, bensiin): jaotatud tarnija (Rootsi) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil november 2024–jaanuar 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Guyana | Rootsi | 3972 | 8,6% | HinnangulineHinnang (Rootsi → Soome, bensiin): jaotatud tarnija (Rootsi) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil november 2024–jaanuar 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ühendkuningriik | Rootsi | 3624 | 7,9% | HinnangulineHinnang (Rootsi → Soome, bensiin): jaotatud tarnija (Rootsi) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil november 2024–jaanuar 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Nigeeria | Rootsi | 1318 | 2,9% | HinnangulineHinnang (Rootsi → Soome, bensiin): jaotatud tarnija (Rootsi) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil november 2024–jaanuar 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Liibüa | Rootsi | 898 | 2,0% | HinnangulineHinnang (Rootsi → Soome, bensiin): jaotatud tarnija (Rootsi) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil november 2024–jaanuar 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Taani | Rootsi | 494 | 1,1% | HinnangulineHinnang (Rootsi → Soome, bensiin): jaotatud tarnija (Rootsi) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil november 2024–jaanuar 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
Allikas ja meetod
Allikas Periood jaanuar 2025 (kuu)Uuendatud 26.09.2026, 13:30 UTCUsaldusväärsusKeskmineMetoodikaLaadi alla CSV
EurostatTuletatud · keskmine
Andmete päritolu
Tuletatud · keskmineKeskmine- Avaldaja
- Eurostat
- Andmestiku ID
- Imports of oil and petroleum products by partner country, monthly data (refined products)nrg_ti_oilmeurostat_nrg_ti_oilm_products
- Periood
- jaanuar 2025 (kuu)
- Alla laaditud
- 23.09.2026, 12:11 UTC
- Liik
- Tuletatud · keskmine
- Teisendus
- puudub – salvestatud täpselt avaldatud kujul
- Litsents
- Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised provided the source is acknowledged
- Seosed tarnija -> riik on avaldatud arvud (OFFICIAL; omistamata jääk ja võimalik summa „Muud tarnijad“ on CALCULATED).
- Seosed toornafta -> tarnija on hinnang (INFERRED) iga tarnija toornafta impordi koosseisu põhjal; nende aluseks olev avaldatud toornafta import on väljal links[].evidence.
- Jälgimatud kogused on selgesõnalised UNKNOWN-sõlmed koos põhjusega. Neid ei jaotata kunagi jälgitud päritoluriikide vahel.
Vasakul: kütuse taga olev toornafta (hinnang). Keskel: riigi enda rafineerimistehased ja riigid, kust kütus viimati teele saadeti; see võib olla kaubandussõlm, mitte riik, kus kütus rafineeriti; hinnang eeldab, et kütus rafineeriti seal. Paremal: kütuse varustatus (bensiin, Soome) perioodil 2025-01, kütuse tonnides. Ainult keskelt paremale suunduvad vood on teatatud arvud.
Kuu: 2025-01 (soovitud). Toornafta koosseisud on koondatud perioodi 2024-11 kuni 2025-01 kohta.
Kütus, mida ei saa jälgida, ja põhjus
- Soome: toornafta päritolu teatamata (7744 t): Tarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines.
- Rootsi: toornafta päritolu teatamata (6856 t): Tarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines.
- Ainult seosed tarnija -> riik on teatatud arvud. Seosed toornafta -> tarnija on hinnang: iga tarnija kütus jaotatakse selle tarnija enda viimase kolme kuu toornafta impordi koosseisu järgi.
- Eeldatakse, et eksport võetakse igast allikast proportsionaalselt selle osakaaluga varustatuses.
- Ahel vaatab tagasi ainult ühe riigi võrra. Import arvestatakse riigi järgi, kust kütus viimati teele saadeti; kui selles riigis on rafineerimistehased, jälgitakse sealt ainult läbi läinud kütust nii, nagu oleks see seal rafineeritud.
- Laiused on selle kütuse tonnid, mitte toornafta tonnid: rafineerimistehas valmistab igast toornafta tonnist mitu toodet.