Vood
Kuidas nafta igasse riiki jõuab
Kust pärinevad ELi toornafta ja kütus, nii nagu iga liikmesriik oma importi esitab; iga riba laius on võrdeline tonnidega.
Soome, reaktiivkütus, august 2025: varustatus 84 kt: 90% riigi enda rafineerimistehastest, import peamiselt: Madalmaad (8%); ühe sammu võrra tagasi jälgides pärineb selle taga olev toornafta hinnangu järgi peamiselt neist riikidest: Norra (72%), Ameerika Ühendriigid (16%) ja Taani (6%), ja 1% ei ole jälgitav.
aug 2025
Puuduta riiki, et selle voogusid jälgida. Tühistamiseks puuduta seda uuesti või kasuta sulgemisnuppu.
Toornafta päritolu (hinnang)
- Värv = kuhu see läks:
- Soome (oma rafineerimistehased)
- Madalmaad
- Rootsi
- Läti
- Norra61 kt (hinnang 72%)
- Ameerika Ühendriigid14 kt (hinnang 16%)
- Taani4,9 kt (hinnang 6%)
- Kasahstan1,0 kt (hinnang 1%)
- Ühendkuningriik0,8 kt (hinnang <1%)
- Brasiilia0,7 kt (hinnang <1%)
- Iraak0,6 kt (hinnang <1%)
- Muu toornafta päritolu1,2 kt (hinnang 1%)
- Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata0,5 kt (<1%)
- Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist0,1 kt (<1%)
- Väiksemad vood: rafineerimistehast ei olealla 0,1 kt (<1%)
Viimati lähetatud riigist
- Teatatud (pidevjoon)
- Meie arvutus teatatud arvudega (punktiir)
- Kütuse taga olev hinnanguline toornafta (katkendjoon)
- Ei ole jälgitav (viirutatud)
- Katkendjoon: hinnatud avaldatud euroväärtuse põhjal
- Teatatud (pidevjoon)
- Meie arvutus teatatud arvudega (punktiir)
- Kütuse taga olev hinnanguline toornafta (katkendjoon)
- Ei ole jälgitav (viirutatud)
- Katkendjoon: hinnatud avaldatud euroväärtuse põhjal
Arvud tabelina
| Kust | Kuhu | Tonnid | Osakaal | Kust me seda teame |
|---|---|---|---|---|
| Soome (oma rafineerimistehased) | Soome: varustatus (reaktiivkütus) | 76 000 | 90,5% | TeatatudEurostat nrg_cb_oilm (rafineerimistehaste toodang) |
| Madalmaad | Soome: varustatus (reaktiivkütus) | 7087 | 8,4% | HinnangulineOsaliselt hinnatud avaldatud euroväärtuse põhjal. Hinnang (Soome, reaktiivkütus): selle kuu kohta importi ei teatatud, kuid tolliandmed näitavad importi avaldamata kogustega; tonnid on hinnatud avaldatud euroväärtuste põhjal (tollistatistika alus). |
| Rootsi | Soome: varustatus (reaktiivkütus) | 918 | 1,1% | HinnangulineOsaliselt hinnatud avaldatud euroväärtuse põhjal. Hinnang (Soome, reaktiivkütus): selle kuu kohta importi ei teatatud, kuid tolliandmed näitavad importi avaldamata kogustega; tonnid on hinnatud avaldatud euroväärtuste põhjal (tollistatistika alus). |
| Kust | Kuhu | Tonnid | Osakaal | Kust me seda teame |
|---|---|---|---|---|
| Norra | Soome (oma rafineerimistehased) | 59 042 | 77,7% | HinnangulineOsaliselt hinnatud avaldatud euroväärtuse põhjal. Hinnang (Soome → Soome, reaktiivkütus): jaotatud tarnija (Soome) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil juuni–august 2025. Soome: toornafta importi osa selle akna kohta ei avaldatud; nendel kuudel kasutatakse avaldatud euroväärtuste põhjal hinnatud toornafta importi (tollistatistika alus). |
| Ameerika Ühendriigid | Soome (oma rafineerimistehased) | 12 108 | 15,9% | HinnangulineOsaliselt hinnatud avaldatud euroväärtuse põhjal. Hinnang (Soome → Soome, reaktiivkütus): jaotatud tarnija (Soome) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil juuni–august 2025. Soome: toornafta importi osa selle akna kohta ei avaldatud; nendel kuudel kasutatakse avaldatud euroväärtuste põhjal hinnatud toornafta importi (tollistatistika alus). |
| Taani | Soome (oma rafineerimistehased) | 4851 | 6,4% | HinnangulineOsaliselt hinnatud avaldatud euroväärtuse põhjal. Hinnang (Soome → Soome, reaktiivkütus): jaotatud tarnija (Soome) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil juuni–august 2025. Soome: toornafta importi osa selle akna kohta ei avaldatud; nendel kuudel kasutatakse avaldatud euroväärtuste põhjal hinnatud toornafta importi (tollistatistika alus). |
| Ameerika Ühendriigid | Madalmaad | 1336 | 18,8% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Soome, reaktiivkütus): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil juuni–august 2025. Usaldusväärsus: Madal. |
| Norra | Madalmaad | 1234 | 17,4% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Soome, reaktiivkütus): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil juuni–august 2025. Usaldusväärsus: Madal. |
| Muu toornafta päritolu | Madalmaad | 1051 | 14,8% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Soome, reaktiivkütus): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil juuni–august 2025. Usaldusväärsus: Madal. |
| Kasahstan | Madalmaad | 1005 | 14,2% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Soome, reaktiivkütus): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil juuni–august 2025. Usaldusväärsus: Madal. |
| Brasiilia | Madalmaad | 685 | 9,7% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Soome, reaktiivkütus): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil juuni–august 2025. Usaldusväärsus: Madal. |
| Ühendkuningriik | Madalmaad | 684 | 9,6% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Soome, reaktiivkütus): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil juuni–august 2025. Usaldusväärsus: Madal. |
| Iraak | Madalmaad | 573 | 8,1% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Soome, reaktiivkütus): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil juuni–august 2025. Usaldusväärsus: Madal. |
| Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata | Madalmaad | 520 | 7,3% | TeadmataTarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines. |
| Norra | Rootsi | 460 | 50,1% | HinnangulineHinnang (Rootsi → Soome, reaktiivkütus): jaotatud tarnija (Rootsi) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil juuni–august 2025. Usaldusväärsus: Madal. |
| Muu toornafta päritolu | Rootsi | 153 | 16,6% | HinnangulineHinnang (Rootsi → Soome, reaktiivkütus): jaotatud tarnija (Rootsi) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil juuni–august 2025. Usaldusväärsus: Madal. |
| Ameerika Ühendriigid | Rootsi | 120 | 13,1% | HinnangulineHinnang (Rootsi → Soome, reaktiivkütus): jaotatud tarnija (Rootsi) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil juuni–august 2025. Usaldusväärsus: Madal. |
| Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist | Rootsi | 104 | 11,3% | TeadmataRafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga. |
| Ühendkuningriik | Rootsi | 82 | 8,9% | HinnangulineHinnang (Rootsi → Soome, reaktiivkütus): jaotatud tarnija (Rootsi) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil juuni–august 2025. Usaldusväärsus: Madal. |
| Väiksemad vood: rafineerimistehast ei ole | Läti | 0 | 100,0% | TeadmataTarnijariigis ei ole toornafta rafineerimistehast (viidatud kinnitatud null); kütus valmistati mujal ja see liikus sealt läbi. Vaatame tagasi ainult ühe sammu. |
Üks voog, mille osakaal on alla 0,1%, ei ole siin loetletud. See on siiski arvestatud igas kogusummas ja joonisel joonistatud ning jaotise „Allikas ja meetod“ CSV-fail loetleb iga voo.
Allikas ja meetod
EurostatTuletatud · madal
Andmete päritolu
Tuletatud · madalMadal- Avaldaja
- Eurostat
- Andmestiku ID
- Imports of oil and petroleum products by partner country, monthly data (refined products)nrg_ti_oilmeurostat_nrg_ti_oilm_products
- Periood
- august 2025 (kuu)
- Alla laaditud
- 23.09.2026, 12:11 UTC
- Liik
- Tuletatud · madal
- Teisendus
- puudub – salvestatud täpselt avaldatud kujul
- Litsents
- Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised provided the source is acknowledged
- Seosed tarnija -> riik on avaldatud arvud (OFFICIAL; omistamata jääk ja võimalik summa „Muud tarnijad“ on CALCULATED).
- Seosed toornafta -> tarnija on hinnang (INFERRED) iga tarnija toornafta impordi koosseisu põhjal; nende aluseks olev avaldatud toornafta import on väljal links[].evidence.
- Jälgimatud kogused on selgesõnalised UNKNOWN-sõlmed koos põhjusega. Neid ei jaotata kunagi jälgitud päritoluriikide vahel.
Vasakul: kütuse taga olev toornafta (hinnang). Keskel: riigi enda rafineerimistehased ja riigid, kust kütus viimati teele saadeti; see võib olla kaubandussõlm, mitte riik, kus kütus rafineeriti; hinnang eeldab, et kütus rafineeriti seal. Paremal: kütuse varustatus (reaktiivkütus, Soome) perioodil 2025-08, kütuse tonnides. Ainult keskelt paremale suunduvad vood on teatatud arvud.
Riigid, kus ei ole toornafta rafineerimistehast, võivad olla veerus „Viimati lähetatud riigist“: importiva riigi statistika kajastab, kust kütus saabus. See rafineeriti mujal ning see riik kas müüs selle edasi või liikus see ainult läbi tema terminalide; statistika ei ütle, kumb, ega seda, kus see rafineeriti.
Katkendjoonega tarnijaseosed on avaldatud euroväärtuste põhjal hinnatud import: riik ei teatanud selle kuu kohta selle kütuse importi, tolliandmed näitavad importi ja tollikogused jäeti avaldamata; tonnid on tolli euroväärtused jagatud hinnaga, mida maksid teised ELi riigid (docs/METHODOLOGY.md, jaotis 6.1). Tollistatistika alus: ELi-sisene tarnija on riik, kust kütus teele saadeti. TULETATUD. Katkendjoonega toornafta seosed põhinevad osaliselt avaldatud euroväärtuste põhjal hinnatud toornafta impordil: tarnija ei avaldanud mõne akna kuu kohta oma toornafta importi (docs/METHODOLOGY.md, jaotis 6.1). Tollistatistika alus, TULETATUD. Meetod (inglise keeles)
Kuu: 2025-08 (soovitud). Toornafta koosseisud on koondatud perioodi 2025-06 kuni 2025-08 kohta.
Kütus, mida ei saa jälgida, ja põhjus
- Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata (520 t): Tarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines.
- Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist (104 t): Rafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga.
- Väiksemad vood: rafineerimistehast ei ole (0 t): Tarnijariigis ei ole toornafta rafineerimistehast (viidatud kinnitatud null); kütus valmistati mujal ja see liikus sealt läbi. Vaatame tagasi ainult ühe sammu.
- Ainult seosed tarnija -> riik on teatatud arvud. Seosed toornafta -> tarnija on hinnang: iga tarnija kütus jaotatakse selle tarnija enda viimase kolme kuu toornafta impordi koosseisu järgi.
- Eeldatakse, et eksport võetakse igast allikast proportsionaalselt selle osakaaluga varustatuses.
- Ahel vaatab tagasi ainult ühe riigi võrra. Import arvestatakse riigi järgi, kust kütus viimati teele saadeti; kui selles riigis on rafineerimistehased, jälgitakse sealt ainult läbi läinud kütust nii, nagu oleks see seal rafineeritud.
- Laiused on selle kütuse tonnid, mitte toornafta tonnid: rafineerimistehas valmistab igast toornafta tonnist mitu toodet.