Fuel Origin

Vood

Kuidas nafta igasse riiki jõuab

Kust pärinevad ELi toornafta ja kütus, nii nagu iga liikmesriik oma importi esitab; iga riba laius on võrdeline tonnidega.

Soome, reaktiivkütus, september 2025: varustatus 109 kt: 72% riigi enda rafineerimistehastest, import peamiselt: Madalmaad (26%); ühe sammu võrra tagasi jälgides pärineb selle taga olev toornafta hinnangu järgi peamiselt neist riikidest: Norra (65%) ja Ameerika Ühendriigid (14%), ja 2% ei ole jälgitav.

Arvud tabelina
Teatatud: kust kütus (reaktiivkütus, Soome) pärines
KustKuhuTonnidOsakaalKust me seda teame
Soome (oma rafineerimistehased)Soome: varustatus (reaktiivkütus)79 00072,5%TeatatudEurostat nrg_cb_oilm (rafineerimistehaste toodang)
MadalmaadSoome: varustatus (reaktiivkütus)28 82226,4%HinnangulineOsaliselt hinnatud avaldatud euroväärtuse põhjal. Hinnang (Soome, reaktiivkütus): selle kuu kohta importi ei teatatud, kuid tolliandmed näitavad importi avaldamata kogustega; tonnid on hinnatud avaldatud euroväärtuste põhjal (tollistatistika alus).
RootsiSoome: varustatus (reaktiivkütus)11461,1%HinnangulineOsaliselt hinnatud avaldatud euroväärtuse põhjal. Hinnang (Soome, reaktiivkütus): selle kuu kohta importi ei teatatud, kuid tolliandmed näitavad importi avaldamata kogustega; tonnid on hinnatud avaldatud euroväärtuste põhjal (tollistatistika alus).
Hinnang: iga tarnija kütuse taga olev toornafta
KustKuhuTonnidOsakaalKust me seda teame
NorraSoome (oma rafineerimistehased)63 69680,6%HinnangulineOsaliselt hinnatud avaldatud euroväärtuse põhjal. Hinnang (Soome → Soome, reaktiivkütus): jaotatud tarnija (Soome) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil juuli–september 2025. Soome: toornafta importi osa selle akna kohta ei avaldatud; nendel kuudel kasutatakse avaldatud euroväärtuste põhjal hinnatud toornafta importi (tollistatistika alus).
Ameerika ÜhendriigidSoome (oma rafineerimistehased)962512,2%HinnangulineOsaliselt hinnatud avaldatud euroväärtuse põhjal. Hinnang (Soome → Soome, reaktiivkütus): jaotatud tarnija (Soome) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil juuli–september 2025. Soome: toornafta importi osa selle akna kohta ei avaldatud; nendel kuudel kasutatakse avaldatud euroväärtuste põhjal hinnatud toornafta importi (tollistatistika alus).
Muu toornafta päritoluMadalmaad605421,0%HinnangulineHinnang (Madalmaad → Soome, reaktiivkütus): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil juuli–september 2025. Usaldusväärsus: Madal.
NorraMadalmaad591420,5%HinnangulineHinnang (Madalmaad → Soome, reaktiivkütus): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil juuli–september 2025. Usaldusväärsus: Madal.
Ameerika ÜhendriigidMadalmaad564419,6%HinnangulineHinnang (Madalmaad → Soome, reaktiivkütus): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil juuli–september 2025. Usaldusväärsus: Madal.
KasahstanMadalmaad431815,0%HinnangulineHinnang (Madalmaad → Soome, reaktiivkütus): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil juuli–september 2025. Usaldusväärsus: Madal.
GuyanaSoome (oma rafineerimistehased)36154,6%HinnangulineOsaliselt hinnatud avaldatud euroväärtuse põhjal. Hinnang (Soome → Soome, reaktiivkütus): jaotatud tarnija (Soome) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil juuli–september 2025. Soome: toornafta importi osa selle akna kohta ei avaldatud; nendel kuudel kasutatakse avaldatud euroväärtuste põhjal hinnatud toornafta importi (tollistatistika alus).
BrasiiliaMadalmaad27619,6%HinnangulineHinnang (Madalmaad → Soome, reaktiivkütus): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil juuli–september 2025. Usaldusväärsus: Madal.
ÜhendkuningriikMadalmaad23498,1%HinnangulineHinnang (Madalmaad → Soome, reaktiivkütus): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil juuli–september 2025. Usaldusväärsus: Madal.
TaaniSoome (oma rafineerimistehased)20642,6%HinnangulineOsaliselt hinnatud avaldatud euroväärtuse põhjal. Hinnang (Soome → Soome, reaktiivkütus): jaotatud tarnija (Soome) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil juuli–september 2025. Soome: toornafta importi osa selle akna kohta ei avaldatud; nendel kuudel kasutatakse avaldatud euroväärtuste põhjal hinnatud toornafta importi (tollistatistika alus).
Madalmaad: toornafta päritolu teatamataMadalmaad17826,2%TeadmataTarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines.
NorraRootsi70161,1%HinnangulineHinnang (Rootsi → Soome, reaktiivkütus): jaotatud tarnija (Rootsi) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil juuli–september 2025. Usaldusväärsus: Madal.
Ameerika ÜhendriigidRootsi18516,1%HinnangulineHinnang (Rootsi → Soome, reaktiivkütus): jaotatud tarnija (Rootsi) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil juuli–september 2025. Usaldusväärsus: Madal.
ÜhendkuningriikRootsi1139,8%HinnangulineHinnang (Rootsi → Soome, reaktiivkütus): jaotatud tarnija (Rootsi) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil juuli–september 2025. Usaldusväärsus: Madal.
GuyanaRootsi1109,6%HinnangulineHinnang (Rootsi → Soome, reaktiivkütus): jaotatud tarnija (Rootsi) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil juuli–september 2025. Usaldusväärsus: Madal.
Muu toornafta päritoluRootsi383,3%HinnangulineHinnang (Rootsi → Soome, reaktiivkütus): jaotatud tarnija (Rootsi) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil juuli–september 2025. Usaldusväärsus: Madal.
Väiksemad vood: rafineerimistehast ei oleLäti0100,0%TeadmataTarnijariigis ei ole toornafta rafineerimistehast (viidatud kinnitatud null); kütus valmistati mujal ja see liikus sealt läbi. Vaatame tagasi ainult ühe sammu.
Muu toornafta päritoluSaksamaa039,6%HinnangulineHinnang (Saksamaa → Soome, reaktiivkütus): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil juuli–september 2025. Usaldusväärsus: Madal.
KasahstanSaksamaa014,1%HinnangulineHinnang (Saksamaa → Soome, reaktiivkütus): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil juuli–september 2025. Usaldusväärsus: Madal.
Ameerika ÜhendriigidSaksamaa013,3%HinnangulineHinnang (Saksamaa → Soome, reaktiivkütus): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil juuli–september 2025. Usaldusväärsus: Madal.
NorraSaksamaa013,1%HinnangulineHinnang (Saksamaa → Soome, reaktiivkütus): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil juuli–september 2025. Usaldusväärsus: Madal.
ÜhendkuningriikSaksamaa09,3%HinnangulineHinnang (Saksamaa → Soome, reaktiivkütus): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil juuli–september 2025. Usaldusväärsus: Madal.
Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamataSaksamaa07,4%TeadmataTarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines.
Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordistSaksamaa02,4%TeadmataRafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga.
BrasiiliaSaksamaa00,6%HinnangulineHinnang (Saksamaa → Soome, reaktiivkütus): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil juuli–september 2025. Usaldusväärsus: Madal.
TaaniSaksamaa00,2%HinnangulineHinnang (Saksamaa → Soome, reaktiivkütus): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil juuli–september 2025. Usaldusväärsus: Madal.

Vood, mille osakaal on alla 0,1%, ei ole siin loetletud (2). Need on siiski arvestatud igas kogusummas ja joonisel joonistatud ning jaotise „Allikas ja meetod“ CSV-fail loetleb iga voo.

Allikas ja meetod
Allikas
EurostatTuletatud · madal
Periood september 2025 (kuu)Uuendatud 26.09.2026, 13:30 UTCUsaldusväärsusMadalMetoodikaLaadi alla CSV

Vasakul: kütuse taga olev toornafta (hinnang). Keskel: riigi enda rafineerimistehased ja riigid, kust kütus viimati teele saadeti; see võib olla kaubandussõlm, mitte riik, kus kütus rafineeriti; hinnang eeldab, et kütus rafineeriti seal. Paremal: kütuse varustatus (reaktiivkütus, Soome) perioodil 2025-09, kütuse tonnides. Ainult keskelt paremale suunduvad vood on teatatud arvud.

Riigid, kus ei ole toornafta rafineerimistehast, võivad olla veerus „Viimati lähetatud riigist“: importiva riigi statistika kajastab, kust kütus saabus. See rafineeriti mujal ning see riik kas müüs selle edasi või liikus see ainult läbi tema terminalide; statistika ei ütle, kumb, ega seda, kus see rafineeriti.

Katkendjoonega tarnijaseosed on avaldatud euroväärtuste põhjal hinnatud import: riik ei teatanud selle kuu kohta selle kütuse importi, tolliandmed näitavad importi ja tollikogused jäeti avaldamata; tonnid on tolli euroväärtused jagatud hinnaga, mida maksid teised ELi riigid (docs/METHODOLOGY.md, jaotis 6.1). Tollistatistika alus: ELi-sisene tarnija on riik, kust kütus teele saadeti. TULETATUD. Katkendjoonega toornafta seosed põhinevad osaliselt avaldatud euroväärtuste põhjal hinnatud toornafta impordil: tarnija ei avaldanud mõne akna kuu kohta oma toornafta importi (docs/METHODOLOGY.md, jaotis 6.1). Tollistatistika alus, TULETATUD. Meetod (inglise keeles)

Kuu: 2025-09 (soovitud). Toornafta koosseisud on koondatud perioodi 2025-07 kuni 2025-09 kohta.

Kütus, mida ei saa jälgida, ja põhjus

  • Madalmaad: toornafta päritolu teatamata (1782 t): Tarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines.
  • Väiksemad vood: rafineerimistehast ei ole (0 t): Tarnijariigis ei ole toornafta rafineerimistehast (viidatud kinnitatud null); kütus valmistati mujal ja see liikus sealt läbi. Vaatame tagasi ainult ühe sammu.
  • Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata (0 t): Tarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines.
  • Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist (0 t): Rafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga.
  • Ainult seosed tarnija -> riik on teatatud arvud. Seosed toornafta -> tarnija on hinnang: iga tarnija kütus jaotatakse selle tarnija enda viimase kolme kuu toornafta impordi koosseisu järgi.
  • Eeldatakse, et eksport võetakse igast allikast proportsionaalselt selle osakaaluga varustatuses.
  • Ahel vaatab tagasi ainult ühe riigi võrra. Import arvestatakse riigi järgi, kust kütus viimati teele saadeti; kui selles riigis on rafineerimistehased, jälgitakse sealt ainult läbi läinud kütust nii, nagu oleks see seal rafineeritud.
  • Laiused on selle kütuse tonnid, mitte toornafta tonnid: rafineerimistehas valmistab igast toornafta tonnist mitu toodet.

Soome: riigileht (inglise keeles)