Vood
Kuidas nafta igasse riiki jõuab
Kust pärinevad ELi toornafta ja kütus, nii nagu iga liikmesriik oma importi esitab; iga riba laius on võrdeline tonnidega.
Kreeka, diislikütus, veebruar 2026: varustatus 392 kt: 93% riigi enda rafineerimistehastest, import: Ühendkuningriik (7%); ühe sammu võrra tagasi jälgides pärineb selle taga olev toornafta hinnangu järgi peamiselt neist riikidest: Iraak (39%), Kasahstan (18%) ja Liibüa (16%), ja 8% ei ole jälgitav.
Puuduta riiki, et selle voogusid jälgida. Tühistamiseks puuduta seda uuesti või kasuta sulgemisnuppu.
Toornafta päritolu (hinnang)
- Värv = kuhu see läks:
- Kreeka (oma rafineerimistehased)
- Ühendkuningriik
Viimati lähetatud riigist
- Teatatud (pidevjoon)
- Meie arvutus teatatud arvudega (punktiir)
- Kütuse taga olev hinnanguline toornafta (katkendjoon)
- Ei ole jälgitav (viirutatud)
Selle toote (diislikütus) taga olev toornafta, hinnang (veebr 2026)
70,9 tuhat tonni
hinnang 18%: varustatus (diislikütus, Kreeka: varustatus (diislikütus))
alla 0,1 kt teatatud71 kt hinnanguliselt
Tuletatud · keskmine
Viimati lähetatud riigist
- Kreeka (oma rafineerimistehased)71 kt (hinn. 100%)
Allikas: Fuel Origini kütuse tarneahela jälgimine (docs/HORMUZ_METHOD.md, jaotis 8), Eurostati nrg_ti_oilm ja nrg_cb_oilm põhjal
- Teatatud (pidevjoon)
- Meie arvutus teatatud arvudega (punktiir)
- Kütuse taga olev hinnanguline toornafta (katkendjoon)
- Ei ole jälgitav (viirutatud)
Arvud tabelina
| Kust | Kuhu | Tonnid | Osakaal | Kust me seda teame |
|---|---|---|---|---|
| Kreeka (oma rafineerimistehased) | Kreeka: varustatus (diislikütus) | 363 664 | 92,7% | TeatatudEurostat nrg_cb_oilm (rafineerimistehaste toodang) |
| Ühendkuningriik | Kreeka: varustatus (diislikütus) | 28 732 | 7,3% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Kust | Kuhu | Tonnid | Osakaal | Kust me seda teame |
|---|---|---|---|---|
| Iraak | Kreeka (oma rafineerimistehased) | 154 264 | 42,4% | HinnangulineHinnang (Kreeka → Kreeka, diislikütus): jaotatud tarnija (Kreeka) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil detsember 2025–veebruar 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Kasahstan | Kreeka (oma rafineerimistehased) | 70 877 | 19,5% | HinnangulineHinnang (Kreeka → Kreeka, diislikütus): jaotatud tarnija (Kreeka) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil detsember 2025–veebruar 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Liibüa | Kreeka (oma rafineerimistehased) | 62 106 | 17,1% | HinnangulineHinnang (Kreeka → Kreeka, diislikütus): jaotatud tarnija (Kreeka) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil detsember 2025–veebruar 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ühendkuningriik: toornafta andmed puuduvad | Ühendkuningriik | 28 732 | 100,0% | TeadmataMeil ei ole tarnijariigi toornafta impordistatistikat ja me ei eelda, mida selle rafineerimistehased töötlevad. |
| Norra | Kreeka (oma rafineerimistehased) | 26 632 | 7,3% | HinnangulineHinnang (Kreeka → Kreeka, diislikütus): jaotatud tarnija (Kreeka) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil detsember 2025–veebruar 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Saudi Araabia | Kreeka (oma rafineerimistehased) | 25 360 | 7,0% | HinnangulineHinnang (Kreeka → Kreeka, diislikütus): jaotatud tarnija (Kreeka) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil detsember 2025–veebruar 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Aserbaidžaan | Kreeka (oma rafineerimistehased) | 13 730 | 3,8% | HinnangulineHinnang (Kreeka → Kreeka, diislikütus): jaotatud tarnija (Kreeka) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil detsember 2025–veebruar 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Guyana | Kreeka (oma rafineerimistehased) | 8225 | 2,3% | HinnangulineHinnang (Kreeka → Kreeka, diislikütus): jaotatud tarnija (Kreeka) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil detsember 2025–veebruar 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist | Kreeka (oma rafineerimistehased) | 2472 | 0,7% | TeadmataRafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga. |
Allikas ja meetod
EurostatTuletatud · keskmine
Andmete päritolu
Tuletatud · keskmineKeskmine- Avaldaja
- Eurostat
- Andmestiku ID
- Imports of oil and petroleum products by partner country, monthly data (refined products)nrg_ti_oilmeurostat_nrg_ti_oilm_products
- Periood
- veebruar 2026 (kuu)
- Alla laaditud
- 23.09.2026, 12:11 UTC
- Liik
- Tuletatud · keskmine
- Teisendus
- puudub – salvestatud täpselt avaldatud kujul
- Litsents
- Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised provided the source is acknowledged
- Seosed tarnija -> riik on avaldatud arvud (OFFICIAL; omistamata jääk ja võimalik summa „Muud tarnijad“ on CALCULATED).
- Seosed toornafta -> tarnija on hinnang (INFERRED) iga tarnija toornafta impordi koosseisu põhjal; nende aluseks olev avaldatud toornafta import on väljal links[].evidence.
- Jälgimatud kogused on selgesõnalised UNKNOWN-sõlmed koos põhjusega. Neid ei jaotata kunagi jälgitud päritoluriikide vahel.
Vasakul: kütuse taga olev toornafta (hinnang). Keskel: riigi enda rafineerimistehased ja riigid, kust kütus viimati teele saadeti; see võib olla kaubandussõlm, mitte riik, kus kütus rafineeriti; hinnang eeldab, et kütus rafineeriti seal. Paremal: kütuse varustatus (diislikütus, Kreeka) perioodil 2026-02, kütuse tonnides. Ainult keskelt paremale suunduvad vood on teatatud arvud.
Kuu: 2026-02 (soovitud). Toornafta koosseisud on koondatud perioodi 2025-12 kuni 2026-02 kohta.
Kütus, mida ei saa jälgida, ja põhjus
- Ühendkuningriik: toornafta andmed puuduvad (28 732 t): Meil ei ole tarnijariigi toornafta impordistatistikat ja me ei eelda, mida selle rafineerimistehased töötlevad.
- Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist (2472 t): Rafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga.
- Ainult seosed tarnija -> riik on teatatud arvud. Seosed toornafta -> tarnija on hinnang: iga tarnija kütus jaotatakse selle tarnija enda viimase kolme kuu toornafta impordi koosseisu järgi.
- Eeldatakse, et eksport võetakse igast allikast proportsionaalselt selle osakaaluga varustatuses.
- Ahel vaatab tagasi ainult ühe riigi võrra. Import arvestatakse riigi järgi, kust kütus viimati teele saadeti; kui selles riigis on rafineerimistehased, jälgitakse sealt ainult läbi läinud kütust nii, nagu oleks see seal rafineeritud.
- Laiused on selle kütuse tonnid, mitte toornafta tonnid: rafineerimistehas valmistab igast toornafta tonnist mitu toodet.