Vood
Kuidas nafta igasse riiki jõuab
Kust pärinevad ELi toornafta ja kütus, nii nagu iga liikmesriik oma importi esitab; iga riba laius on võrdeline tonnidega.
Kreeka, bensiin, juuni 2025: varustatus 531 kt: 89% riigi enda rafineerimistehastest, import: Itaalia (6%) ja Bulgaaria (6%); ühe sammu võrra tagasi jälgides pärineb selle taga olev toornafta hinnangu järgi peamiselt neist riikidest: Iraak (29%), Kasahstan (28%) ja Liibüa (14%), ja 6% ei ole jälgitav.
Riik
Iraak154 kt (hinnang 29%)Kasahstan151 kt (hinnang 28%)Liibüa73 kt (hinnang 14%)Saudi Araabia48 kt (hinnang 9%)Norra33 kt (hinnang 6%)Egiptus14 kt (hinnang 3%)Kanada11 kt (hinnang 2%)Muu toornafta päritolu12 kt (hinnang 2%)Bulgaaria: toornafta päritolu teatamata30 kt (6%)Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist4,4 kt (<1%)Kreeka (oma rafineerimistehased)470 kt (89%)Itaalia31 kt (6%)Bulgaaria30 kt (6%)Kreeka: varustatus (bensiin)531 kt (100%)
Puuduta riiki, et selle voogusid jälgida. Tühistamiseks puuduta seda uuesti või kasuta sulgemisnuppu.
Toornafta päritolu (hinnang)
- Värv = kuhu see läks:
- Kreeka (oma rafineerimistehased)
- Itaalia
- Bulgaaria
- Iraak154 kt (hinnang 29%)
- Kasahstan151 kt (hinnang 28%)
- Liibüa73 kt (hinnang 14%)
- Saudi Araabia48 kt (hinnang 9%)
- Norra33 kt (hinnang 6%)
- Egiptus14 kt (hinnang 3%)
- Kanada11 kt (hinnang 2%)
- Muu toornafta päritolu12 kt (hinnang 2%)
- Bulgaaria: toornafta päritolu teatamata30 kt (6%)
- Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist4,4 kt (<1%)
Viimati lähetatud riigist
- Teatatud (pidevjoon)
- Meie arvutus teatatud arvudega (punktiir)
- Kütuse taga olev hinnanguline toornafta (katkendjoon)
- Ei ole jälgitav (viirutatud)
- Teatatud (pidevjoon)
- Meie arvutus teatatud arvudega (punktiir)
- Kütuse taga olev hinnanguline toornafta (katkendjoon)
- Ei ole jälgitav (viirutatud)
Arvud tabelina
| Kust | Kuhu | Tonnid | Osakaal | Kust me seda teame |
|---|---|---|---|---|
| Kreeka (oma rafineerimistehased) | Kreeka: varustatus (bensiin) | 470 193 | 88,5% | TeatatudEurostat nrg_cb_oilm (rafineerimistehaste toodang) |
| Itaalia | Kreeka: varustatus (bensiin) | 31 010 | 5,8% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Bulgaaria | Kreeka: varustatus (bensiin) | 30 028 | 5,7% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Kust | Kuhu | Tonnid | Osakaal | Kust me seda teame |
|---|---|---|---|---|
| Iraak | Kreeka (oma rafineerimistehased) | 152 881 | 32,5% | HinnangulineHinnang (Kreeka → Kreeka, bensiin): jaotatud tarnija (Kreeka) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil aprill–juuni 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Kasahstan | Kreeka (oma rafineerimistehased) | 146 356 | 31,1% | HinnangulineHinnang (Kreeka → Kreeka, bensiin): jaotatud tarnija (Kreeka) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil aprill–juuni 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Liibüa | Kreeka (oma rafineerimistehased) | 66 568 | 14,2% | HinnangulineHinnang (Kreeka → Kreeka, bensiin): jaotatud tarnija (Kreeka) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil aprill–juuni 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Saudi Araabia | Kreeka (oma rafineerimistehased) | 46 606 | 9,9% | HinnangulineHinnang (Kreeka → Kreeka, bensiin): jaotatud tarnija (Kreeka) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil aprill–juuni 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Norra | Kreeka (oma rafineerimistehased) | 33 127 | 7,0% | HinnangulineHinnang (Kreeka → Kreeka, bensiin): jaotatud tarnija (Kreeka) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil aprill–juuni 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Bulgaaria: toornafta päritolu teatamata | Bulgaaria | 29 527 | 98,3% | TeadmataTarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines. |
| Egiptus | Kreeka (oma rafineerimistehased) | 13 542 | 2,9% | HinnangulineHinnang (Kreeka → Kreeka, bensiin): jaotatud tarnija (Kreeka) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil aprill–juuni 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Muu toornafta päritolu | Itaalia | 12 250 | 39,5% | HinnangulineHinnang (Itaalia → Kreeka, bensiin): jaotatud tarnija (Itaalia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil aprill–juuni 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Kanada | Kreeka (oma rafineerimistehased) | 11 113 | 2,4% | HinnangulineHinnang (Kreeka → Kreeka, bensiin): jaotatud tarnija (Kreeka) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil aprill–juuni 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Liibüa | Itaalia | 6108 | 19,7% | HinnangulineHinnang (Itaalia → Kreeka, bensiin): jaotatud tarnija (Itaalia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil aprill–juuni 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Kasahstan | Itaalia | 4673 | 15,1% | HinnangulineHinnang (Itaalia → Kreeka, bensiin): jaotatud tarnija (Itaalia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil aprill–juuni 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist | Itaalia | 3866 | 12,5% | TeadmataRafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga. |
| Iraak | Itaalia | 1603 | 5,2% | HinnangulineHinnang (Itaalia → Kreeka, bensiin): jaotatud tarnija (Itaalia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil aprill–juuni 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Saudi Araabia | Itaalia | 1595 | 5,1% | HinnangulineHinnang (Itaalia → Kreeka, bensiin): jaotatud tarnija (Itaalia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil aprill–juuni 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Egiptus | Itaalia | 553 | 1,8% | HinnangulineHinnang (Itaalia → Kreeka, bensiin): jaotatud tarnija (Itaalia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil aprill–juuni 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist | Bulgaaria | 501 | 1,7% | TeadmataRafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga. |
| Norra | Itaalia | 195 | 0,6% | HinnangulineHinnang (Itaalia → Kreeka, bensiin): jaotatud tarnija (Itaalia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil aprill–juuni 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Kanada | Itaalia | 168 | 0,5% | HinnangulineHinnang (Itaalia → Kreeka, bensiin): jaotatud tarnija (Itaalia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil aprill–juuni 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
Allikas ja meetod
Allikas Periood juuni 2025 (kuu)Uuendatud 26.09.2026, 13:30 UTCUsaldusväärsusKeskmineMetoodikaLaadi alla CSV
EurostatTuletatud · keskmine
Andmete päritolu
Tuletatud · keskmineKeskmine- Avaldaja
- Eurostat
- Andmestiku ID
- Imports of oil and petroleum products by partner country, monthly data (refined products)nrg_ti_oilmeurostat_nrg_ti_oilm_products
- Periood
- juuni 2025 (kuu)
- Alla laaditud
- 23.09.2026, 12:11 UTC
- Liik
- Tuletatud · keskmine
- Teisendus
- puudub – salvestatud täpselt avaldatud kujul
- Litsents
- Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised provided the source is acknowledged
- Seosed tarnija -> riik on avaldatud arvud (OFFICIAL; omistamata jääk ja võimalik summa „Muud tarnijad“ on CALCULATED).
- Seosed toornafta -> tarnija on hinnang (INFERRED) iga tarnija toornafta impordi koosseisu põhjal; nende aluseks olev avaldatud toornafta import on väljal links[].evidence.
- Jälgimatud kogused on selgesõnalised UNKNOWN-sõlmed koos põhjusega. Neid ei jaotata kunagi jälgitud päritoluriikide vahel.
Vasakul: kütuse taga olev toornafta (hinnang). Keskel: riigi enda rafineerimistehased ja riigid, kust kütus viimati teele saadeti; see võib olla kaubandussõlm, mitte riik, kus kütus rafineeriti; hinnang eeldab, et kütus rafineeriti seal. Paremal: kütuse varustatus (bensiin, Kreeka) perioodil 2025-06, kütuse tonnides. Ainult keskelt paremale suunduvad vood on teatatud arvud.
Kuu: 2025-06 (soovitud). Toornafta koosseisud on koondatud perioodi 2025-04 kuni 2025-06 kohta.
Kütus, mida ei saa jälgida, ja põhjus
- Bulgaaria: toornafta päritolu teatamata (29 527 t): Tarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines.
- Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist (4367 t): Rafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga.
- Ainult seosed tarnija -> riik on teatatud arvud. Seosed toornafta -> tarnija on hinnang: iga tarnija kütus jaotatakse selle tarnija enda viimase kolme kuu toornafta impordi koosseisu järgi.
- Eeldatakse, et eksport võetakse igast allikast proportsionaalselt selle osakaaluga varustatuses.
- Ahel vaatab tagasi ainult ühe riigi võrra. Import arvestatakse riigi järgi, kust kütus viimati teele saadeti; kui selles riigis on rafineerimistehased, jälgitakse sealt ainult läbi läinud kütust nii, nagu oleks see seal rafineeritud.
- Laiused on selle kütuse tonnid, mitte toornafta tonnid: rafineerimistehas valmistab igast toornafta tonnist mitu toodet.