Vood
Kuidas nafta igasse riiki jõuab
Kust pärinevad ELi toornafta ja kütus, nii nagu iga liikmesriik oma importi esitab; iga riba laius on võrdeline tonnidega.
Ungari, diislikütus, juuli 2024: varustatus 523 kt: 44% riigi enda rafineerimistehastest, import peamiselt: Slovakkia (12%), Austria (10%) ja Saudi Araabia (7%); ühe sammu võrra tagasi jälgides pärineb selle taga olev toornafta hinnangu järgi peamiselt neist riikidest: Venemaa (39%) ja Kasahstan (13%), ja 31% ei ole jälgitav.
Puuduta riiki, et selle voogusid jälgida. Tühistamiseks puuduta seda uuesti või kasuta sulgemisnuppu.
Toornafta päritolu (hinnang)
- Värv = kuhu see läks:
- Ungari (oma rafineerimistehased)
- Slovakkia
- Austria
- Saudi Araabia
- Itaalia
- Sloveenia
- Egiptus
- Bulgaaria
- Muud (5)
- Venemaa206 kt (hinnang 39%)
- Kasahstan67 kt (hinnang 13%)
- Liibüa20 kt (hinnang 4%)
- Aserbaidžaan15 kt (hinnang 3%)
- Saudi Araabia11 kt (hinnang 2%)
- Iraak7,6 kt (hinnang 1%)
- Norra6,7 kt (hinnang 1%)
- Muu toornafta päritolu28 kt (hinnang 5%)
- Saudi Araabia: toornafta andmed puuduvad36 kt (7%)
- Ungari: toornafta ei pärine impordist31 kt (6%)
- Sloveenia: rafineerimistehast ei ole25 kt (5%)
- Egiptus: toornafta andmed puuduvad22 kt (4%)
- Bulgaaria: toornafta päritolu teatamata19 kt (4%)
- Slovakkia: toornafta ei pärine impordist13 kt (3%)
- Ameerika Ühendriigid: toornafta andmed puuduvad9,0 kt (2%)
- Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist5,6 kt (1%)
- Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata1,8 kt (<1%)
Viimati lähetatud riigist
- Teatatud (pidevjoon)
- Meie arvutus teatatud arvudega (punktiir)
- Kütuse taga olev hinnanguline toornafta (katkendjoon)
- Ei ole jälgitav (viirutatud)
Selle toote (diislikütus) taga olev toornafta, hinnang (juuli 2024)
7,6 tuhat tonni
hinnang 1%: varustatus (diislikütus, Ungari: varustatus (diislikütus))
alla 0,1 kt teatatud7,6 kt hinnanguliselt
Tuletatud · keskmine
Viimati lähetatud riigist
- Itaalia2,9 kt (hinn. 38%)
- Austria2,3 kt (hinn. 31%)
- Muud tarnijad1,4 kt (hinn. 19%)
ja veel 1 ülal olevas tabelis
Allikas: Fuel Origini kütuse tarneahela jälgimine (docs/HORMUZ_METHOD.md, jaotis 8), Eurostati nrg_ti_oilm ja nrg_cb_oilm põhjal
- Teatatud (pidevjoon)
- Meie arvutus teatatud arvudega (punktiir)
- Kütuse taga olev hinnanguline toornafta (katkendjoon)
- Ei ole jälgitav (viirutatud)
Arvud tabelina
| Kust | Kuhu | Tonnid | Osakaal | Kust me seda teame |
|---|---|---|---|---|
| Ungari (oma rafineerimistehased) | Ungari: varustatus (diislikütus) | 230 000 | 44,0% | TeatatudEurostat nrg_cb_oilm (rafineerimistehaste toodang) |
| Slovakkia | Ungari: varustatus (diislikütus) | 65 000 | 12,4% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Austria | Ungari: varustatus (diislikütus) | 54 000 | 10,3% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Saudi Araabia | Ungari: varustatus (diislikütus) | 36 000 | 6,9% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Itaalia | Ungari: varustatus (diislikütus) | 35 000 | 6,7% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Sloveenia | Ungari: varustatus (diislikütus) | 25 000 | 4,8% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Egiptus | Ungari: varustatus (diislikütus) | 22 000 | 4,2% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Bulgaaria | Ungari: varustatus (diislikütus) | 19 000 | 3,6% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Saksamaa | Ungari: varustatus (diislikütus) | 16 000 | 3,1% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Muud tarnijad | Ungari: varustatus (diislikütus) | 12 000 | 2,3% | Meie liidetudVäiksemate tarnijate avaldatud impordi summa. |
| Ameerika Ühendriigid | Ungari: varustatus (diislikütus) | 9000 | 1,7% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Kust | Kuhu | Tonnid | Osakaal | Kust me seda teame |
|---|---|---|---|---|
| Venemaa | Ungari (oma rafineerimistehased) | 163 837 | 71,2% | HinnangulineHinnang (Ungari → Ungari, diislikütus): jaotatud tarnija (Ungari) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil mai–juuli 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Venemaa | Slovakkia | 39 514 | 60,8% | HinnangulineHinnang (Slovakkia → Ungari, diislikütus): jaotatud tarnija (Slovakkia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil mai–juuli 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Saudi Araabia: toornafta andmed puuduvad | Saudi Araabia | 36 000 | 100,0% | TeadmataMeil ei ole tarnijariigi toornafta impordistatistikat ja me ei eelda, mida selle rafineerimistehased töötlevad. |
| Kasahstan | Ungari (oma rafineerimistehased) | 31 261 | 13,6% | HinnangulineHinnang (Ungari → Ungari, diislikütus): jaotatud tarnija (Ungari) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil mai–juuli 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ungari: toornafta ei pärine impordist | Ungari (oma rafineerimistehased) | 31 010 | 13,5% | TeadmataRafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga. |
| Kasahstan | Austria | 26 478 | 49,0% | HinnangulineHinnang (Austria → Ungari, diislikütus): jaotatud tarnija (Austria) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil mai–juuli 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Sloveenia: rafineerimistehast ei ole | Sloveenia | 25 000 | 100,0% | TeadmataTarnijariigis ei ole toornafta rafineerimistehast (viidatud kinnitatud null); kütus valmistati mujal ja see liikus sealt läbi. Vaatame tagasi ainult ühe sammu. |
| Egiptus: toornafta andmed puuduvad | Egiptus | 22 000 | 100,0% | TeadmataMeil ei ole tarnijariigi toornafta impordistatistikat ja me ei eelda, mida selle rafineerimistehased töötlevad. |
| Bulgaaria: toornafta päritolu teatamata | Bulgaaria | 19 000 | 100,0% | TeadmataTarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines. |
| Slovakkia: toornafta ei pärine impordist | Slovakkia | 13 104 | 20,2% | TeadmataRafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga. |
| Liibüa | Austria | 9147 | 16,9% | HinnangulineHinnang (Austria → Ungari, diislikütus): jaotatud tarnija (Austria) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil mai–juuli 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ameerika Ühendriigid: toornafta andmed puuduvad | Ameerika Ühendriigid | 9000 | 100,0% | TeadmataMeil ei ole tarnijariigi toornafta impordistatistikat ja me ei eelda, mida selle rafineerimistehased töötlevad. |
| Muu toornafta päritolu | Slovakkia | 8601 | 13,2% | HinnangulineHinnang (Slovakkia → Ungari, diislikütus): jaotatud tarnija (Slovakkia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil mai–juuli 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Muu toornafta päritolu | Itaalia | 7982 | 22,8% | HinnangulineHinnang (Itaalia → Ungari, diislikütus): jaotatud tarnija (Itaalia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil mai–juuli 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Liibüa | Itaalia | 7939 | 22,7% | HinnangulineHinnang (Itaalia → Ungari, diislikütus): jaotatud tarnija (Itaalia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil mai–juuli 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Saudi Araabia | Austria | 7489 | 13,9% | HinnangulineHinnang (Austria → Ungari, diislikütus): jaotatud tarnija (Austria) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil mai–juuli 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Aserbaidžaan | Itaalia | 6231 | 17,8% | HinnangulineHinnang (Itaalia → Ungari, diislikütus): jaotatud tarnija (Itaalia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil mai–juuli 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Muu toornafta päritolu | Saksamaa | 5695 | 35,6% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Ungari, diislikütus): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil mai–juuli 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Kasahstan | Itaalia | 4466 | 12,8% | HinnangulineHinnang (Itaalia → Ungari, diislikütus): jaotatud tarnija (Itaalia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil mai–juuli 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Muu toornafta päritolu | Ungari (oma rafineerimistehased) | 3892 | 1,7% | HinnangulineHinnang (Ungari → Ungari, diislikütus): jaotatud tarnija (Ungari) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil mai–juuli 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Aserbaidžaan | Slovakkia | 3781 | 5,8% | HinnangulineHinnang (Slovakkia → Ungari, diislikütus): jaotatud tarnija (Slovakkia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil mai–juuli 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Norra | Saksamaa | 3097 | 19,4% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Ungari, diislikütus): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil mai–juuli 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Aserbaidžaan | Muud tarnijad | 3084 | 49,5% | HinnangulineHinnang (Muud tarnijad → Ungari, diislikütus): jaotatud tarnija (Muud tarnijad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil mai–juuli 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Iraak | Itaalia | 2854 | 8,2% | HinnangulineHinnang (Itaalia → Ungari, diislikütus): jaotatud tarnija (Itaalia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil mai–juuli 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist | Itaalia | 2774 | 7,9% | TeadmataRafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga. |
| Kasahstan | Muud tarnijad | 2479 | 84,5% | HinnangulineHinnang (Muud tarnijad → Ungari, diislikütus): jaotatud tarnija (Muud tarnijad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil mai–juuli 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Venemaa | Muud tarnijad | 2476 | 35,4% | HinnangulineHinnang (Muud tarnijad → Ungari, diislikütus): jaotatud tarnija (Muud tarnijad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil mai–juuli 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Norra | Austria | 2458 | 4,6% | HinnangulineHinnang (Austria → Ungari, diislikütus): jaotatud tarnija (Austria) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil mai–juuli 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Iraak | Austria | 2312 | 4,3% | HinnangulineHinnang (Austria → Ungari, diislikütus): jaotatud tarnija (Austria) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil mai–juuli 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Saudi Araabia | Itaalia | 2308 | 6,6% | HinnangulineHinnang (Itaalia → Ungari, diislikütus): jaotatud tarnija (Itaalia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil mai–juuli 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist | Austria | 2214 | 4,1% | TeadmataRafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga. |
| Kasahstan | Saksamaa | 1940 | 12,1% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Ungari, diislikütus): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil mai–juuli 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Liibüa | Saksamaa | 1825 | 11,4% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Ungari, diislikütus): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil mai–juuli 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Muu toornafta päritolu | Austria | 1743 | 3,2% | HinnangulineHinnang (Austria → Ungari, diislikütus): jaotatud tarnija (Austria) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil mai–juuli 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Aserbaidžaan | Austria | 1736 | 3,2% | HinnangulineHinnang (Austria → Ungari, diislikütus): jaotatud tarnija (Austria) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil mai–juuli 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Iraak | Muud tarnijad | 1436 | 35,9% | HinnangulineHinnang (Muud tarnijad → Ungari, diislikütus): jaotatud tarnija (Muud tarnijad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil mai–juuli 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata | Saksamaa | 1097 | 6,9% | TeadmataTarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines. |
| Iraak | Saksamaa | 956 | 6,0% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Ungari, diislikütus): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil mai–juuli 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Liibüa | Muud tarnijad | 714 | 22,3% | HinnangulineHinnang (Muud tarnijad → Ungari, diislikütus): jaotatud tarnija (Muud tarnijad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil mai–juuli 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Saudi Araabia | Saksamaa | 667 | 4,2% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Ungari, diislikütus): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil mai–juuli 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Norra | Muud tarnijad | 649 | 15,2% | HinnangulineHinnang (Muud tarnijad → Ungari, diislikütus): jaotatud tarnija (Muud tarnijad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil mai–juuli 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Norra | Itaalia | 446 | 1,3% | HinnangulineHinnang (Itaalia → Ungari, diislikütus): jaotatud tarnija (Itaalia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil mai–juuli 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata | Austria | 423 | 0,8% | TeadmataTarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines. |
| Aserbaidžaan | Saksamaa | 406 | 2,5% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Ungari, diislikütus): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil mai–juuli 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist | Muud tarnijad | 333 | 28,5% | TeadmataRafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga. |
| Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata | Muud tarnijad | 307 | 14,2% | TeadmataTarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines. |
| Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist | Saksamaa | 301 | 1,9% | TeadmataRafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga. |
| Saudi Araabia | Muud tarnijad | 265 | 6,6% | HinnangulineHinnang (Muud tarnijad → Ungari, diislikütus): jaotatud tarnija (Muud tarnijad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil mai–juuli 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Muu toornafta päritolu | Muud tarnijad | 257 | 8,0% | HinnangulineHinnang (Muud tarnijad → Ungari, diislikütus): jaotatud tarnija (Muud tarnijad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil mai–juuli 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
Üks voog, mille osakaal on alla 0,1%, ei ole siin loetletud. See on siiski arvestatud igas kogusummas ja joonisel joonistatud ning jaotise „Allikas ja meetod“ CSV-fail loetleb iga voo.
Allikas ja meetod
EurostatTuletatud · keskmine
Andmete päritolu
Tuletatud · keskmineKeskmine- Avaldaja
- Eurostat
- Andmestiku ID
- Imports of oil and petroleum products by partner country, monthly data (refined products)nrg_ti_oilmeurostat_nrg_ti_oilm_products
- Periood
- juuli 2024 (kuu)
- Alla laaditud
- 23.09.2026, 12:11 UTC
- Liik
- Tuletatud · keskmine
- Teisendus
- puudub – salvestatud täpselt avaldatud kujul
- Litsents
- Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised provided the source is acknowledged
- Seosed tarnija -> riik on avaldatud arvud (OFFICIAL; omistamata jääk ja võimalik summa „Muud tarnijad“ on CALCULATED).
- Seosed toornafta -> tarnija on hinnang (INFERRED) iga tarnija toornafta impordi koosseisu põhjal; nende aluseks olev avaldatud toornafta import on väljal links[].evidence.
- Jälgimatud kogused on selgesõnalised UNKNOWN-sõlmed koos põhjusega. Neid ei jaotata kunagi jälgitud päritoluriikide vahel.
Vasakul: kütuse taga olev toornafta (hinnang). Keskel: riigi enda rafineerimistehased ja riigid, kust kütus viimati teele saadeti; see võib olla kaubandussõlm, mitte riik, kus kütus rafineeriti; hinnang eeldab, et kütus rafineeriti seal. Paremal: kütuse varustatus (diislikütus, Ungari) perioodil 2024-07, kütuse tonnides. Ainult keskelt paremale suunduvad vood on teatatud arvud.
Riigid, kus ei ole toornafta rafineerimistehast, võivad olla veerus „Viimati lähetatud riigist“: importiva riigi statistika kajastab, kust kütus saabus. See rafineeriti mujal ning see riik kas müüs selle edasi või liikus see ainult läbi tema terminalide; statistika ei ütle, kumb, ega seda, kus see rafineeriti.
Kuu: 2024-07 (soovitud). Toornafta koosseisud on koondatud perioodi 2024-05 kuni 2024-07 kohta.
Kütus, mida ei saa jälgida, ja põhjus
- Saudi Araabia: toornafta andmed puuduvad (36 000 t): Meil ei ole tarnijariigi toornafta impordistatistikat ja me ei eelda, mida selle rafineerimistehased töötlevad.
- Ungari: toornafta ei pärine impordist (31 010 t): Rafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga.
- Sloveenia: rafineerimistehast ei ole (25 000 t): Tarnijariigis ei ole toornafta rafineerimistehast (viidatud kinnitatud null); kütus valmistati mujal ja see liikus sealt läbi. Vaatame tagasi ainult ühe sammu.
- Egiptus: toornafta andmed puuduvad (22 000 t): Meil ei ole tarnijariigi toornafta impordistatistikat ja me ei eelda, mida selle rafineerimistehased töötlevad.
- Bulgaaria: toornafta päritolu teatamata (19 000 t): Tarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines.
- Slovakkia: toornafta ei pärine impordist (13 104 t): Rafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga.
- Ameerika Ühendriigid: toornafta andmed puuduvad (9000 t): Meil ei ole tarnijariigi toornafta impordistatistikat ja me ei eelda, mida selle rafineerimistehased töötlevad.
- Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist (5622 t): Rafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga.
- Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata (1827 t): Tarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines.
- Ainult seosed tarnija -> riik on teatatud arvud. Seosed toornafta -> tarnija on hinnang: iga tarnija kütus jaotatakse selle tarnija enda viimase kolme kuu toornafta impordi koosseisu järgi.
- Eeldatakse, et eksport võetakse igast allikast proportsionaalselt selle osakaaluga varustatuses.
- Ahel vaatab tagasi ainult ühe riigi võrra. Import arvestatakse riigi järgi, kust kütus viimati teele saadeti; kui selles riigis on rafineerimistehased, jälgitakse sealt ainult läbi läinud kütust nii, nagu oleks see seal rafineeritud.
- Laiused on selle kütuse tonnid, mitte toornafta tonnid: rafineerimistehas valmistab igast toornafta tonnist mitu toodet.